特朗普政府一方面承諾，將教育決 策權下放各州，但教育部也再度發出備 忘錄，要求全國幼稚園及中小學必須簽 署文件，承諾遵守聯邦民權法，取消所 有多元、公平與包容（DEI）項目，否則 會失去撥款。 ▍本報訊 ▍ 綜合美聯社及《紐約時報》報道，教育部3 日向全美公立校區表示，各州和學校需 在10天內簽署、交回聲明書，承諾地方教育 官員會遵守聯邦民權法，而且這點將與聯邦 撥款掛鈎。文件表示，部分DEI項目可能違反 聯邦法律，地方教育部門若允許這些項目存 在，等於讓某些族裔享有特權，在地位上凌 駕其他族裔，犯事的州份和學校可能失去各 類聯邦撥款，包括不再獲發補助金，以及無 法承接聯邦合同，更會被聯邦引用《虛假申報 法》（False Claims Act）追究責任。 分析表示，此舉牽涉數十億元撥款，對 貧困地區及接收殘疾兒童的學校尤其影響嚴 重。 教育部掌管民權事務的代理助理部長特 雷納（Craig Trainor）在聲明中形容，聯邦撥款 並非理所當然的權利，許多學校漠視法律義 務，實施帶有歧視意味的DEI政策，因此需加 強約束。 對於官方這次舉措，全國家長聯盟主席 羅德里格斯（Keri Rodrigues）批評，特朗普政 府宣稱下放教育決策權，但實際作法卻背道 而馳。 「美國教師聯合會」（AFT）則說，聯邦法 律禁止白宮干涉各級學校施政，以及未經正 當程序剋扣撥款，因此教育部的命令已經違 法。工會主席溫加滕（Randi Weingarten）質 疑，總統特朗普以數千萬少數族裔兒童為要 脅，強迫教育工作者接受保守派的政治和意 識形態。聯合會表示將提出訴訟，指責政府 違反憲法第一和第五修正案。 另一家非牟利機構「民主前進」的行政總 監佩里曼（Skye Perryman）也表示，白宮連串 行動不但違法，而且對公共教育、教育工作 者及學生都造成前所未有的威脅，官方只是 「威脅教師，在全美學校製造混亂」，這個才 是「特朗普對教育開戰的其中一環」。 特朗普政府為了扭轉拜登時代的政策， 多次表示會援引民權法，但至今沒有清晰界 定指引，導致各州和學校無所適從。教育部 在2月14日也曾發出另一份備忘錄，表示學校 若考慮種族因素，讓學生或教師得到差別對 待，便會違反法律。 ■特朗普政府針對DEI政策的行動升級，教育部要求中小學需簽字承諾放棄DEI政策，作為獲 得聯邦資助的條件。 EdSource圖片 已故總統約翰·甘迺迪家人3日宣布， 前副總統彭斯將獲得甘迺迪勇氣獎( John F. Kennedy Profile in Courage Award)，以表 彰他在2020年大選失敗後拒絕支持特朗普總 統繼續執政的努力。 根據美聯社的報道，甘迺迪圖書館基金 會（JFK Library Foundation）稱，該獎項旨 在表彰彭斯「在2021年1月6日冒著生命和職 業生涯的風險，確保總統權力依照憲法移 交。」 特朗普當時向彭斯施壓，要求他拒絕接 受搖擺州選舉結果，彭斯予以拒絕，說他沒 有這樣的權力。當一群特朗普的支持者衝進 國會大廈時，彭斯被特勤局特工帶走，後來 跟家人、助手躲在大樓內。彭斯拒絕了特勤 局特工要他離開國會大廈的建議，留下來繼 續舉行儀式，對民主黨人拜登總統大選勝利 進行了認證。 勇氣獎是以甘迺迪在1957年就任總統前 出版的一本書命名的，旨在表彰那些不顧可 能的政治或個人後果仍堅持原則立場的政府 官員。 甘迺迪總統的女兒卡羅琳（Ca ro l i ne Kennedy）及他的外孫施洛斯伯格（J a c k Schlossberg）在一份聲明中稱，彭斯的決定 「體現了甘迺迪總統的信念，即政治勇氣可 以改變歷史進程。」 而彭斯在聲明中表示，獲得該獎項，他 深感謙卑和榮幸。甘迺迪勇氣獎將於5月4日 在位於波士頓的甘迺迪圖書館頒發。本報訊 中西部與南部多州遭受龍捲風吹襲，造 成至少6人死亡，另外3800多萬人可能遭受 洪水威脅。衛星圖像顯示，雷暴雲層仿如貨 車般前進，預料會趨向阿肯色、田納西以及 肯塔基州。 綜合美聯社和NBC報道，馬里蘭州的 天氣預測中心（Weather Prediction Center）表 示，風暴核心3日集中在密西西比河沿岸地 區，威脅區內多處大城市，其中田納西州孟 菲斯周邊就有130萬人受到影響。俄克拉荷 馬州的風暴預測中心（Storm Prediction Center） 也說，從德州、明尼蘇達州到緬因州，全國 9000多萬人將受到惡劣天氣的考驗。 這次風暴已在2日至3日清晨引發強烈 龍捲風，導致密蘇里、田納西、印第安納 州至少6人死亡。其中在田州，1名男子與 10多歲女兒在風暴中罹難；印州1名男子因 車輛撞上電線桿而喪命；密蘇里開普吉拉 多市（Cape Girardeau）消防隊長摩爾（Garry Moore）執勤期間殉職。 另外在阿肯色州東北部，多座房屋被夷 為平地，甚至有瓦礫被吹到5哩的高空，沉 重的拖拉機也扭曲變形。有災民表示，情況 慘烈導致家人哭著入睡。田州州長比爾李 （Bill Lee）表示，由於搜救行動仍在進行， 暫時無法確定傷亡人數。 氣象部門預料，惡劣天氣仍會陸續有 來，中部地區在未來數天將迎來歷史性暴雨 和致命閃洪，包括5日出現多輪強降雨，屆 時的雨量若導致洪水，足以沖走汽車。 國家氣象局形容，這次風暴可能每天都 帶來「重大而且致命的閃洪」，未來4天降雨 量可能超過1呎，災害程度可能是「一代甚至 一生人一遇」。 為了防範災情擴大，各地已出動救援 隊伍，除了水上應急小組就位之外，也準 備大量沙包攔截洪水。聯邦緊急事務管理 局（FEMA）也準備大批食物、飲用水、簡易 床鋪和發電機。肯塔基州州長貝希爾（Andy Beshear）表示，一些平時不易淹水的地區， 這次也可能受到影響。 本報訊 無懼威脅確保權力移交 彭斯榮獲甘 迪勇氣獎 龍捲風吹襲多州至少6死 逾3800萬人受洪水威脅 特朗普總統對進口車徵收25%關稅的措 施於3日正式生效，擁有克萊斯勒、道奇和吉 普等品牌的汽車製造商Stellantis隨即宣布，該 公司將暫停其位於加拿大、墨西哥及密歇根 州的三家組裝廠的生產，並臨時裁減大約900 名美國員工。 根據NBC新聞網和英國《每日郵報》的 報道，Stel lant is於3日宣布，暫時停產將從 下周一開始，其位於加拿大安大略省溫莎 （Windsor）的組裝廠將停產兩周，而位於墨西 哥托盧卡（Toluca）的組裝廠整個四月份都將 停產。 Stellantis發言人稱，由於生產暫停，除 加拿大組裝廠約4500名小時工外，位於美國 的五家支援工廠約900名美國員工將被臨時裁 減，這些美國員工主要是為墨西哥和加拿大 的兩家組裝廠生產零件。墨西哥組裝廠的工 人仍將需上班，但由於合約條款，他們將不 會生產汽車。 加拿大組裝廠生產克萊斯勒Pacifica小型 貨車及最近推出的道奇Charger Daytona EV， 而墨西哥組裝工則生產Jeep Compass SUV和 Jeep Wagoneer S EV。 此外，由於引擎短缺，Stellantis計劃在美 國暫停生產Jeep Wagoneer和Grand Wagoneer SUVs。 St e l l an t i s北美執行長菲洛薩(An t on i o Filosa)3日在發給員工的一封電郵中稱，工廠 停產與新的汽車關稅有關，他說「公司將繼續 評估這些關稅對我們業務的中長期影響，同 時也決定採取一些緊急行動，包括暫停我們 在加拿大和墨西哥的一些組裝廠的生產。」不 過，他也向員工保證，公司「與所有關鍵利益 相關者，包括美國、加拿大和墨西哥的政府 高層領導人、工會、供應商和經銷商，保持 著密切聯繫。」 本報訊 ■甘迺迪圖書館基金會宣布，前副總統彭斯 因冒著生命和事業的風險確認2020年總統 選舉的結果，榮獲今年的甘迺迪勇氣獎。 甘迺迪圖書館基金會圖片 ■衛星圖像顯示，雷暴雲層沿著相同路徑吹 襲阿肯色、田納西與肯塔基州的社區，目前 有超過3800萬人，處於洪水監察或警告之 下。 電視截圖 ■總統特朗普宣布徵收關稅後，汽車製造商 Stellantis表示，將暫時解僱美國五家工廠的 900名員工，並暫停墨西哥和加拿大各一家組 裝廠的生產。 美聯社 需在10天內簽署文件 否則將失聯邦資助 教育部勒令中小學取消DEI項目 特朗普政府對進口汽車及零件增收關稅 後，一些車廠以不同方法應對，通用汽車 （General Motors）宣布，在印第安納州增加 產能，並招聘數百名臨時工人，大眾汽車 （Volkswagen）則對進口汽車增收費用，田納 西州生產的汽車也會加價。 綜合路透社及《紐約時報》報道，通用汽 車3日表示，會擴大印第安納州韋恩堡（Fort Wayne）的生產範圍，將輕型卡車也列入名 單，並增聘更多臨時工人。管理層表示，為 了「支援目前的製造和業務需求」，營運方 式也會調整。負責廠房運作的總監皮門塔 （Dennys Pimenta）則說，員工未來需要更頻繁 加班，資方為此已致函工會。據悉，通用汽 車為了提高產量，將增加225至250個工作崗 位。 資料顯示，韋恩堡車廠主要生產雪佛蘭 （Chevrolet）的Silverado，以及GMC的Sierra卡 車，通用汽車大約一半的大型皮卡車則在墨 西哥和加拿大組裝。 另一方面大眾汽車已通知經銷商，表示 為了應對關稅成本，不久後將向進口汽車收 取額外費用，具體細節將在本月中旬決定。 此外，公司也會取消若干促銷優惠，以及停 止利用鐵路，將墨西哥組裝的車輛運到美 國，但海運渠道仍會開放。 大眾汽車又表示，旗下的Atlas SUV雖在 田納西州查塔努加（Chattanooga）生產，但部 分重要零件來自海外，因此價格也需調整， 但加價程度可能要到5月才揭曉。 本報訊 總統特朗普的關稅政策已引起國會共和 黨人的不安，參議院繼否決加拿大緊急狀態 法案後，再有議員嘗試立法，希望限制總統 在關稅政策上的權力，在連日關稅爭議中， 部分共和黨人擔心此舉會引發嚴重反彈，可 能讓共和黨在中期選舉時遭受重挫。 綜合《華盛頓郵報》及CBS報道，共和黨 重量級議員格拉斯利（Chuck Grassley）與民 主黨同僚肯特威爾（Maria Cantwell）攜手，3 日聯合提出《2025年貿易審查法案》（Trade Review Act of 2025），要求總統未來若宣布關 稅政策，需在48小時內通知國會，並附上徵 稅理由、對企業和民眾的影響等分析報告， 國會將有60天時間審核，若不批准的話關稅 將自動失效。共和黨籍參議員蒂利什（Thom Tillis）已表態支持，贊成國會需在外貿政策上 把關。 這次已是參院共和黨人在關稅議題上第 二次拒絕服從特朗普。參院2日表決加拿大緊 急狀態法案，最後在4名共和黨議員倒戈下， 以51票對41票反對向加拿大商品徵稅。民主 黨參議員凱恩（Tim Kaine）批評，特朗普上任 短短幾個月，以關稅與暴力手段讓國家經濟 體陷入危機，未來會推動更多決議案，「逼使 特朗普回頭」。 凱恩預料，隨著經濟惡果陸續浮現，會 有更多共和黨議員加入反對陣營。不過共和 黨議員朗茲（Mike Rounds）表示，黨友未必願 意負上背叛特朗普的罵名。 相比之下，眾議院對特朗普仍相對忠 誠，因此民主黨希望繞過議長約翰遜（Mike Johnson），另外設法阻止關稅，包括利用「院 會請願書」（discharge petition）機制，只要獲 得218名議員簽署，就可讓提案繞過委員會 和議長，直接提上全院表決的日程。現在民 主黨在眾院佔據213席，只需5名共和黨人配 合，就可達成目標。 本報訊 參院兩黨議員提法案 限制總統實施關稅權力 GM擴大本土生產 Volkswagen將加價 ■多家車廠各自為應對增收關稅措施，通用 汽車表示，計劃在印第安納州的組裝工廠擴 大生產輕型卡車，並招聘數百名臨時工人配 合增產。 ORX圖片 ■格拉斯利（左）與肯特威爾（右）提出跨黨派 法案，要求總統要徵收關稅需48小時內通知 國會，將有60天的審核期，國會若不批准， 關稅將自動失效。 合併圖片 A4 04.04.2025 星期五 美國新聞 Stellantis加墨組裝廠停產 在美臨時裁員900人 分析表示，此舉牽涉數十億元 撥款，對貧困地區及接收殘疾兒童 的學校尤其影響嚴重。
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