闊別本地市場 已久的豐田Camr y 中 型 行 政 房 車 ， 上周以全新面貌 加 上 一 台 2 . 5 公 升H E V混能引擎 重 返 香 港 ， 車 價 接近4 0萬元引起不 少話題。全新第九代 Camr y HEV內外煥然一 新，焦點是搭載最新第5代HEV混能系統， 2.5公升D-4S引擎加上鋰電池及電馬達組合， 綜合馬力2 3 0 p s，引擎和馬達合共輸出超過 400Nm扭力，配合E-CVT無段變速波箱（提供 6段手動撥片+/-波功能）及前驅，平均耗油量 低至19.6km/L。 車子內外豪華配套直逼凌志，例如真皮座 椅、雙12.3吋數碼錶板及中控觸屏、JBL音響（9 個喇叭）、360度鏡頭、3區恆溫冷氣、前排冷暖 通風、後排電控調校椅背角度、電動尾窗簾，以 至全套TSS 3.0主動安全系統一應俱全。Camry HEV早鳥優惠價395,700港元有部分人覺得貴， 不過相比凌志ES300h（約55萬元）似乎非常貼地親 民。 文：DP 圖：豐田、William 登場 直擊 巿場 動態 ■ Camry HEV Prius Crown ■ Camry HEV ■ ■ 12.3 12.3 ■ 新 車 長 4,920mm、 闊 1,840mm、 高 1,455mm。 全新Camry HEV 親切混能豪車 Camry HEV規格 引擎：2.5公升直四+電馬達 馬力：230p（s 引擎+馬達） 扭力：221Nm（引擎）+208Nm（馬達） 傳動：E-CVT無段變速，前驅 耗油量：19.6km/L ■比亞迪（BYD）2024 全年在港 錄得 5,819 輛新車登記量，相比 2023 年勁升 56.42%，成為本地國 產車銷量一哥。 ■上汽大通 Maxus 去年在港成交量錄得 124.1% 驚人升幅，當中受惠全新 MIFA 7 電動中型家庭七人車去年中起在港交付。 ■本田去年雖然受到國產電車步步進逼， 不過仍能守住第八位。今年品牌寄望全新 Freed e:HEV 七座混能小車熱賣，可以重拾 升軌。 ■吉利旗下 smart 電動車去年在港追加 #3 車型，連同原本 #1，成功以 1,489 輛登記 量排在第七位。 ■國產上汽MG去年以 1,210 輛成績排在成交榜 第九位，平均月賣 100 輛新車，跑贏不少傳統歐 洲車名牌。 ■ 2,886 6.34% bZ4X ■ Ariya 國產電動車 升市火車頭 香港經濟復甦緩慢，卻喜見2024年全年累 計新車登記量破頂創新高，2024年本地私家車 新登記總數46,709輛，較2023年（44,169輛）增長 5.75%，其中電動車佔比達71.09%（33,206輛）， 較2023年的64.62%進一步攀升。2024年十大品 牌交投排行榜上，Tesla以9,556輛交投量蟬聯冠 軍，不過數字較2023年（9,638輛）微跌0.85%。 展望2025年，Tesla上月初發表新款Model Y電動 車，不過首批要今年第二季才交付，且看能否 抵抗國產車的強勢來襲。 2024年排在十大龍虎榜第二位是比亞迪 （BYD），2024年全年成交量5,819輛，同比勁升 56.42%，成為本地國產車銷量一哥。受惠去年 4月起電動私家車「一換一」新計劃配合下，加上 比亞迪推出全新SEALION 7電動SUV，品牌在 2025年首兩個月交付量都能擊敗Tesla，且看能 否成功挑戰Tesla在這幾年的車市「一哥」王位。 去年德國「雙B」寶馬與平治分別以3,622輛和 3,050輛排在第3和第4位，兩者業績較2023年倒 退超過30%，市場佔有率似乎被國產車搶奪。 寶馬2025年沒有了iX3這款暢銷電動車型號助陣 （新一代可能要今年底才登場），唯有靠iX1、i4 及i5車系穩住市場。平治今年焦點是4月全球發 表的新一代純電動CLA房跑車，希望新車可以 今年內同步到港上市。 去年豐田以2,886輛交投量排名第5位，增長 6.34%在現時經濟環境算是非常不俗。跟豐田 同屬英之傑集團代理的上汽大通Maxus排在第 6位，首度躋身十強，全年交投量2,055輛，同 比升幅124.1%是十大之冠。Maxus繼MIFA 9及 MIFA 7兩款電動MPV大賣之後，今年擴闊戰線 至電動商用車，全新eDELIVER 5電動客貨車一 式多款包括SWB標準陣及LWB長陣版，還有3座 和6座位低頂及高頂選擇。 展望2025年，電動車毫無疑問會繼續主導 大市，國產電動車勢成主軸，今年頭兩個月比 亞迪受惠全新SEALION 7純電動SUV大批交 付，令品牌連續兩個月壓倒Tes la成為交投榜 冠軍。其他國產車如極氪（Zeekr）、MG和小鵬 （XPENG）及騰勢（Denza）今年1、2月走勢也十 分凌厲。聽聞今年稍後會有更多內地新品牌陸 續攻港，繼大昌行集團宣布代理深藍（Deepal）及 阿維塔（Avatr）之後，最近有傳蔚來汽車（Nio）香 港代理權已經名花有主，不過消息有待官方公 布作實。 2024年本地私家車（新車）十大成交榜 排名 品牌 數量（較去年） 1. Tesla 9,556輛（-0.85%） 2. 比亞迪 5,819輛（+56.42%） 3. 寶馬 3,622輛（-30.75%） 4. 平治 3,050輛（-33.91%） 5. 豐田 2,886輛（+6.34%） 6. Maxus 2,055輛（+124.1%） 7. smart 1,489輛（+/-0%） 8. 本田 1,458輛（-9.83%） 9. MG 1,210輛（+1.34%） 10. 日產 758輛（-31.65%） 全年私家車（新車）登記量：46,709 輛（+5.75%） 全年電動私家車（新車）登記量：33,206輛（+16.34%） 運輸署月前公布了2024 年1 2月份本地車市統計數 字，去年香港車壇成績隨之 揭盅。2024年1至12月本地 私家車新登記總數為46,709 輛，較2023年增長5.75%，其 中電動車佔比達71.09%，再 創史上新高。高性價比國產 電動車廣受歡迎，成為推動 大市上升的動力火車頭。 文、部分圖片：Sammy ■比亞迪受惠全新SEALION 7 電動SUV大批到港， 令品牌在 2025 年首兩個月擊敗 Tesla 榮登冠軍。 2 0 2 4 香 港 車 市 總 結 QR Code F O C U S D1 04.11.2025 星期五 全新 於日本 製造，引用豐田新一代設 計理念賣相像同廠 及 。 豐田代理早前在九龍灣專店舉行全新 發布會及首展。 後排手枕控掣屏， 可調節椅背角度、音 響及尾窗簾等。 吋數碼錶板及 吋中控觸屏均為 原廠標準配置。 豐田去年以 輛成交 量排在第五位，同比上升 ，期間受惠全新 電動車熱賣帶動增長。 日產去年在港業績排名 第十位，今年品牌將以全 新電動車 為主力銷 售型號。 更多副刊消息可掃 描 詳盡 消息為你報道
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