今年進入第125屆的2025年紐約國 際車展（New York International Auto Show)將於本周五（18日）登場，近30餘 家來自世界和美國車廠參加，展出普及 和高檔各款汽車超過千兩，和往年一樣 全電汽車繼續受到各大車廠狂推。 ▍本報記者林意善紐約報道 ▍ 今年車展和去年最大不同是一些高檔 (Luxury)車廠的回歸，包括本田車系下的 Acura，美國林肯（Lincoln)，現代（Hyundai）車 系下的捷尼賽思(GENESIS)，而奧迪（Audi)， 奔馳（Me c r d e z B e n z )和義大利瑪莎拉蒂 （Maserarti)也參展，儘管展覽規模不大。 美國全電特斯拉（Tesla)因擁有者馬斯克 （Elon Musk)加入特朗普政府負責削減聯邦開 支而備受抨擊，在加拿大的車展曾因此而被 迫取消參展，不過特斯拉在最近數年就一直 都沒有參加紐約車展。特斯拉對手，美國全 電Lucid今年則參展，雖然規模也不大。 從展場上所見，主要的參展車廠還是以 普及汽車為主，有美國福特（Ford），美國通 用汽車屬下的雪佛蘭（Chevrolet），日本日產 （Nissan），日本速霸陸（Subaru ），德國大眾 （VW），韓國的現代（Hyundai）和起亞（Kia）， 日本的豐田（Toyota）等，而其中福特，豐田 和起亞展場最大。 今年車展同樣設立觀眾可遠觀不可近碰 的名貴豪華車展區，今年展出的豪華房車有 藍寶堅尼（Lamborghini）史來首款超級運動 型多用途車（SUV），時速從0至60英里僅需 兩秒半，最高時速可達217英里的的Urus， 瑞典科尼賽克（Koenigsegg）推出限產300部的 Gemera，Gemera時速從0至60僅1.9秒，創下 了記錄。 同時，更展出售價220萬元，法國布加 迪（Bugatti）屬下Rimac的極速跑車（Hypercar） Rimac Nevera。 車展上不少車廠也繼續猛推屬下全電 車，車展上特設車道讓民眾試駕，其中有美 國卡迪拉克（Cadilac)的Optiq，Lyric，Vistiq 和Escalade IQ，雪佛蘭（Chevrolet)的Equinoc EX，福特Mus t ang Mach- e，起亞EV9， EV6，豐田bZ4X，大眾（VW）的ID.BUZZ和 ID.4和日產Ariya等。 今年備受矚目的展車有豐田全新超跑GR Supra MkV和GR86 Yuzu，捷尼賽思X Gran Equator概念車，現代全新大型休旅Palisade， 速霸陸全新全電Trailseeker，起亞Advntr概念 車，而菲亞特（Fiat）一款全塑製超小Topolino （米老鼠，Mickey Mouse）概念車可說是全場 最小型的汽車，也頗受矚目。 另外在車展上，特朗普關稅對車業影響 也成了現場熱論的主題，起亞集團公關主任 貝爾（James Bell)在介紹屬下車系時指出，特 朗普對關稅政策的朝令夕改令許多行業無法 適應，車業也同樣受到影響，不少車廠目前 只能見步行步。 2024年紐約國際車展將從本周五（18日） 至4月27日展出，地點在曼哈頓中城賈維茨 會議中心（Javits Center），入場收費13歲以上 22元，3至12歲幼童8元，兩歲以下有成人陪 同免費，查詢網站https://www.autoshowny. com/。 ■紐約車展周五舉行。 ■菲亞特全塑製Topolino概念車全場最小型。 30車廠展車千輛 全電車續受狂推 2025年紐約國際車展周五登場 另外在車展上，特朗普關稅對 車業影響也成了現場熱論的主題， 起亞集團公關主任貝爾（James Bell) 在介紹屬下車系時指出，特朗 普對關稅政策的朝令夕改令許多行 業無法適應，車業也同樣受到影響， 不少車廠目前只能見步行步。 ■捷尼賽思原製賽車夠兇猛。 ■意大利瑪莎拉蒂GT2 Stradale。 ■汽車內設越見新穎。 ■名貴豪華車展區的Rimac的極速超跑。 ■捷尼賽思X Gran Equator概念車。 ■起亞名副其實的家庭用概念車。 ■車展特全電車試駕區。 B4 04.17.2025 星期四 僑社 起亞小型全電休旅 EV3獲選風雲汽車 中國比亞迪副總裁 李珂獲車業風雲人物獎 中國大陸全電車廠比亞迪(BYD)雖然仍不 准在美加銷售，但這個目前是世界第六大汽 車公司的車廠，卻在將於本周開幕的紐約國 際車展上風雲汽車（Best Car Award )中連得兩 向車業大獎，公司副總裁李珂（Stella Li）更獲 選為世界車業風雲人物獎（World Car Person of The Year)。 同時，該公司最新車款海鷗（ B Y D Seagull）休旅車（SUV）也獲選為世界城市汽 車獎（World Urban Car of The Year)，擊敗 了現代（Hyundai)最新的全電車Inster和MINI COOPER全電車。紐約車展每年的風雲汽車 獎由來自世界超過150名車業記者經過親身駕 駛等後進行評選， 李柯親臨領獎後接受訪問時指出，這次 得獎意義重大，因為獎項都由來自世界的專 業汽車雜誌和報章記者評選，除了BYD海鷗 得獎外，而她自己得到世界汽車風雲人物獎 也感到光榮，因為這是第一次由女性獲選， 也是亞洲的車業人士首次得獎。 李柯得獎後在會上發表講話時指出，比 亞迪在30年前以20萬美元的資金創業，當時 只是一家只有20員工的公司，多年來曾遭受 挫折但卻不言放棄，儘管比亞迪目前已是世 界第六大汽車公司，除了亞洲，在歐洲也是 備受歡迎的汽車，但該公司目前沒有計劃在 美加擴展。 本報記者林意善紐約報道 ■比亞迪副總裁李珂親臨領獎。 即將在本周五（18日）開幕的紐約國際 車展，在公開給民眾參加前，於16日率先 公布本年度的各項風雲獎，韓國起亞（Kia) 最新推出的小型全電休旅車EV3獲選為年度 風雲車（World Car of The Year）擊敗了現代 （Hyundai)的Inster和寶馬（BMW）的X3。 紐約國際車展從25年開始，邀請來自 世界各國的汽車雜誌報章記評選各項風雲 汽車，去年起亞(Kia)的全電巨型休旅車EV9 也獲得年度最佳汽車。除了年度風雲汽車 外，車展也選出最佳汽車設計獎（Design）， 最佳城市汽車（Ur ban Ca r）,最佳電能車 （Electric Car），最佳高性能車（Best Performance Car）和最佳豪華汽車 （Best Luxury Car)。 其中最佳汽車設計獎由大眾 （Volk Wagen，WV）Id Buzz 擊敗起 亞EV3和豐田Land Cruiser，最佳城 市汽車是比亞迪的海鷗，最佳全電 車由現代最新款的小型休旅Inster擊 敗起亞EV3和保時捷（Porche)全電 車，最佳高性能車由保時捷首款全 電Taycan得獎，擊敗屬下的Carerra 和寶馬M5。而最佳豪華汽車則由沃 爾沃的（Volvo）全電EX90擊敗保時 捷的Macan 和Panamera。 本報記者林意善紐約報道 ■起亞公司負責人和得獎的EV3。
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