C5 05.10.2025 星期六 美國經濟 特斯拉Cybertruck產量削減 Lyft Q1業績超預期 佔據車廂空間 增程電池包已下架 活躍使用者加速增長 將擴大股票回購 環球市場播報消息稱，特斯拉官 方郵件表示：「我們不再計劃 販售Cybertruck的增程電池包」，並 退還當初預訂時支付的2000美元訂 金。主因是這顆增程電池包會佔據 車廂空間的三分之一，連實用性都 打折扣，特斯拉最終決定放棄販售 這個選配。 特斯拉在去年10月份推遲了 Cybertruck增程電池包的推出，並 將最初預估的續航里程減少了40公 里之後，做出了取消該配件的決 定。上個月，關於進一步延期的猜 測就已經開始了。當時，特斯拉從 Cybertruck的線上配置器中移除了 這個電池套件。另外，3月20日的 一份召回申請顯示，特斯拉交付的 Cybertruck不到5萬輛。據報道，特 斯拉員工還透露稱特斯拉已經削減 了這款皮卡的產量。 Cybertruck自推出以來問題不 斷，從實際續航不如預期、外觀爭 議、到預訂數量跟實際交車落差超 大。雖然馬斯克曾豪氣放話有上百 萬筆預訂，但交車量始終不如預 期，銷售也遠低於原先的期待值。 為了挽救買氣，特斯拉在4月才 推出價格相對便宜的Cybertruck刺 激銷量。如今連續航電池也取消， 更讓整體產品雪上加霜。而特斯拉 近來財報顯示淨利潤年減71%，馬 斯克將這些表現不佳的原因歸咎於 政治氛圍。但外界普遍認為，缺乏 真正吸引人的電動皮卡產品，才是 導致銷售走下坡的主因。 ■Cybertruck因銷售 遠低於預期而削減產 量，圖為今年1月時民 眾在特斯拉展廳參觀 特斯拉Cybertruck。 路透社資料圖片 Pinterest公司於8日公布第一季 度財報，因其第二季度營收預期中 值高於市場預期，該股在盤後交易 中大幅上漲，有跡象顯示，該公司 利用人工智能推動增長的努力已初 見成效，這進一步緩解了市場對廣 告業務增長放緩的擔憂。 數據顯示，該公司Q1營收同比 增長16%至8.55億美元，超出市場 預期的8.47億美元；調整後每股收 益 0.23 美元，不及市場預期的 0.26 美元。公司在聲明中表示，第二季 度營收預計將達9.6億至9.8億美元， 高於分析師預期的9.637億美元。 首席執行官比爾．雷迪在與分 析師的電話會議中指出：「我們運用 人工智能實現用戶體驗個性化的能 力，是我們的核心競爭優勢。」他還 補充道，「這也讓我們成為廣告商極 具價值的合作夥伴。」 這家線上搜索與發現平台認 為，在消費者消費意願低迷的當 下，自身仍存在發展機遇。Pinterest 指出，能夠在消費趨勢尚未反映在 採購數據中時，就為廣告商提供早 期趨勢信號。雷迪在電話會議中還 提到，公司最大的客戶群體「正在 增加在我們平台的廣告投入」。此 外，Pinterest第一季度的月活躍用戶 數量和盈利指標也均超出預期。 不過，分析師指出，不斷上升 的關稅對該公司的前景構成風險。 彭博行業研究分析師曼迪普．辛格 在對財報的評論中寫道：「隨著亞洲 大型廣告商削減支出，Pinterest在 美國的廣告銷售增長可能會面臨阻 力，而且這種影響可能比對大型同 行更為顯著。」 儘管如此，奧本海默分析師傑 森．赫爾夫斯坦在一份季度前瞻報 告中指出，亞馬遜、谷歌母公司 Alphabet、Meta平台和Reddit等公 司的業績表明，數字廣告市場依然 保持健康發展態勢。 電動汽車初創公司Slate宣布， 該公司尚未結束融資。Slate的投資 者包括傑夫．貝佐斯和古根海姆的 馬克．沃爾特等，該公司已完成A 輪和B輪融資，目前正在尋求C輪融 資。而在宣布這一消息前，該公司 已籌集了約1.1億美元。 環球市場播報消息稱，Slate首 席執行官克里斯．巴爾曼表示：「我 們已經完成了幾輪融資。傑夫．貝 佐斯是我們首輪融資的領投方，沃 爾特集團參與了我們的第二輪融 資。我們的投資者還包括通用催化 資本。我們已籌集了近7億美元。」 這一驚人的數字此前從未被透 露，但要從零開始打造一家汽車企 業，可能需要數十億美元。 不過，由於無需衝壓操作（該公 司將使用預製的複合材料部件來製 造車身），也無需噴漆車間（所有複 合材料部件均為石板灰色），巴爾曼 認為公司可以用較少的資金實現目 標。該公司宣布，將把組裝工廠設 在印第安那州華沙市原LSC通訊公 司的印刷廠，並計劃在2027年底前 達到15萬輛的年產量。Slate表示， 其汽車將於2026年底開始量產上路。 Slate稱，投產後不久就能實現 現金流為正，而像Rivian和Lucid這 樣的競爭對手才剛剛勉強實現毛利 潤為正，相比之下這是個艱巨的任 務。Slate此前曾表示，其電動皮卡 是一款基礎款卡車，佔地面積比特 斯拉的Maverick小，售價在2萬多美 元左右，且只有一種顏色，即石板 灰色。 智通財經報道，財報顯示，Lyft 營收同比增長14%至14.5億美 元，不及分析師平均預期的14.7億 美元；淨利潤為260萬美元，上年同 期為淨虧蝕3150萬美元；攤薄後的 每股收益為0.01美元，好於分析師 平均預期的每股虧蝕0.01美元。Q1 總預定量同比增長13%至41.6億美 元，略高於分析師平均預期的41.5 億美元；乘車次數同比增長16%至 2.18億次，超過分析師平均預期的 的2.15億次；活躍乘客數量同比增 長11%至2420萬人。 Lyft將其業績歸功於活躍使用 者的加速增長。該公司指出，它正 在向印弟安納波里斯等人口密度較 低的市場擴張，該公司還開始在美 國更多地區提供利潤率更高的高級 專車服務。 展望未來，Lyft預計，第二季 度總預定量將在44.1億美元至45.7 億美元之間，該預測區間的中間值 略高於分析師平均預期的44.8億美 元。該公司還宣布了一項加速和擴 大的股票回購計劃，其董事會授權 將股票回購金額從5億美元增加到7 億美元，並計劃在未來12個月內使 用授權中的5億美元。 Lyft第一季度的業績與優步公 布的第一季度業績形成對比。財報 顯示，優步第一季度總訂單量為428 億美元，略低於分析師平均預期的 431億美元，原因是美國入境旅遊人 數下降；營收為115億美元，同樣不 及預期。不過，優步給出的第二季 度盈利和預訂量指引則好於預期。 隨著Lyft在美國開始在其應用 程序上提供打車服務的試點，預 計其與優步將在更多市場展開交 鋒。繼最近宣布收購歐洲打車應用 Freenow之後，Lyft很快將在另外9 個歐洲國家的150多個城市提供網約 車服務。 此外，Lyft表示，它還在繼續 在加拿大擴張，並補充說很快就會 在魁北克招募司機。 Pinterest欲運用AI點燃廣告業務引擎 電動汽車初創公司Slate獲貝佐斯投資 特斯拉Cybertruck車主現 無法再以1.6萬美元購買增程電 池包，原本這個額外的電池計 劃在年中上市，但因為這個電 池佔據該車三分之一的載貨空 間而影響實用性，再加上銷售 遠低於預期，Cybertruck產量 遭削減。 ▍本報訊 ▍ ■網約車公司Lyft今 年第一季度總預訂量 好於預期，公司將其 歸功於活躍使用者的 加速增長。 路透社資料圖片 谷歌與核電站開發商Elementl Power本周聯合宣布，將合作開發 三個先進核反應爐項目。隨著人 工智能發展推高數據中心能耗， 這家科技巨頭正加速布局能源供 應。今年迄今，谷歌已計劃投入 750億美元擴建數據中心。 根據協定，谷歌承諾在每個 網站至少開發600兆瓦發電容量。 1吉瓦等於1000兆瓦。Elementl表 示，這些反應堆將接入電網並「保 留商業購電選擇權」，意味著谷歌 可直接採購電力。 Elementl此前一直保持低調運 營。該團隊雖未實際開發過核電 站，但擁有核工業從業經驗。公 司由Breakwater North創立，並獲 Energy Impact Partners投資支持。 在眾多潛在合作方中，Kairos Power因與谷歌現有協議被視為最 有可能的優先選擇。 先買後付服務提供者Affirm在 最新財報中披露，儘管上季度盈 利超出市場預期，其對第四季度 的營收預測不及分析師預期。 智通財經報道，Affirm在2025 財年第三季度每股收益為1美仙， 高於預期的每股虧蝕3美仙，淨利 潤為280萬美元，相較去年同期虧 蝕1.339億美元顯著改善；營收為 7.83億美元，符合預期。 該季度，公司商品交易總額 (GMV)達86億美元，超出市場預 期的82億美元，同比增長36%。 作為衡量交易總值的關鍵指標， GMV的增長反映了消費者對分期 支付服務的持續需求。 儘管Q3表現強勁，Affirm對 第四季度的營收預測為8.15億至 8.45億美元，中值為8.3億美元， 低於預估的8.41億美元，令投資 者感到失望。不過，公司對第四 季度GMV的預期為94億至97億美 元，中值為95.5億美元，高於市 場預期的92億美元。 美國頂級放牧雞蛋品牌Vital Farms Inc.近日表示，關稅將透過 拉高多種原物料價格來增加成本 並可能影響客戶購買行為。根據 財報電話會議記錄，Vital Farms 執行長Russel l Diez-Canseco表 示、已向零售合作夥伴宣布本月 產品漲幅將達兩位數前段。 Diez-Canseco坦承，一些零售 商在Vital Farms最新漲價生效前 就已調高雞蛋價格。Vital Farms 的零售合作夥伴包括Kroger Co.、 Target Corp.、亞馬遜全食超市、 Sprouts Farmers Market Inc.、沃 爾瑪、Albertsons Cos.以及Publix Super Markets Inc。 根據最新公布的2025年第1季 財報，營收年增9.6%至1.622億美 元、每股稀釋盈餘年減14%至0.37 美元，2025年營收至少將年增 22%至7.4億美元。 美國知名甜甜圈連鎖品牌 Krispy Kreme最新財報顯示，上 季營運拉警報，不僅淨損規模暴 增，與麥當勞的合作案也突然喊 停，投資者期待的利多落空， Krispy Kreme股價因而受累下挫。 Kr i spy Kr eme近日公布財 報，2025年第一季（截至2025年3 月30日）營收年減15.3%至3.752億 美元，不及預期的3.844億美元； 淨損激增至3330萬美元，較去年 同期的850萬美元暴增近三倍。調 整後每股虧蝕0.05美元，從去年 同期的調整後每股獲利0.07美元 由盈轉虧，符合市場預期。 更糟糕的是，Krispy Kreme 原規劃與速食巨頭麥當勞策略合 作，如今意外停擺，主要因雙方 合作細節尚有部分待釐清，引進 全美麥當勞門市的計劃暫喊卡， 將重新評估該合作案，使雙方互 蒙其利。 谷歌簽署協定 開發先進核能項目 營收預測不及預期 Affirm令投資者失望 雞蛋品牌Vital Farms 成本增加宣布漲價 品牌KrispyKreme 上季營運拉警報 網約車公司Lyft近日公布的 2025年第一季度總預訂量好於 預期，與其規模大得多的競爭對 手優步公布的令人失望的業績形 成鮮明對比，該公司同時宣布加 速和擴大的股票回購計劃。 ▍本報訊 ▍ 隨著Lyft 在 美國開始在其應 用程序上提供打 車服務的試點， 預計其與優步將 在更多市場展開 交鋒。 Cybertruck 自推出以來問題 不斷，從實際續 航不如預期、外 觀爭議、到預訂 數量跟實際交車 落差超大。
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