C11 05.15.2025 星期四 台灣財經 提前拉貨 長榮大賺 貨櫃三雄財報亮眼 營收超預期 貨櫃三雄中以長榮表現最好， 第一季營收1099.71億元，年 增24.07％；歸屬母公司稅後淨利 273.58億元，年增57.39％；每股盈 餘12.64元，較去年同期8.14元，增 加4.50元。今年貨櫃航運市場受到 地緣政治動盪及國際經貿環境急遽 變化等多個面向的影響，衝擊市場 供應鏈，帶動整體貨流變化，但長 榮仍審慎樂觀看待。 陽明第一季營收455.10億元， 稅後淨利77.76億元，每股盈餘2.23 元。展望第二季，陽明指出，航運 市場受對等關稅政策影響，中國 往美國出口貨量下降，歐洲/地中 海、亞洲近洋線與澳洲、中東等各 航線表現則均較第一季穩定。 萬海第一季營收370.9億元，年 增34.30％，歸屬母公司淨利87.32 億元，年增88.88％，每股盈餘3.11 元，主要受惠於運價較去年同期增 長、公司營業成本控制得宜，使得 獲利優於去年同期。萬海指出，整 體貨量表現亦相當熱絡，公司的亞 洲區間航線佔合併營收約四成，將 有助於營運穩定增長。此外，美國 線長約合約價相較去年也有三至四 成的漲幅，顯示下半年的終端市場 仍然看好。 航空族群方面，長榮航空、中 華航空、星太空空、台灣虎航首季 同步繳出最旺財報。其中，長榮航 首季獲利59.3億元、年增25.83％， 為航空股獲利王。 全球航空客運市場續熱，惟長 榮航長線旅客數微幅下滑，使得 客運營收364.12億元、年減0.3％， 表現小幅持平。星宇首季客運收入 96.73億元、年增34％。貨運部分， 長榮航空載貨量年增7.9％，單位收 益年增20.2％，成功彌補客運動能 略微回落的缺口。星宇首季貨運收 入9.21億元、年增111％，受市場運 價及貨量同步提升，帶動貨運收入 攀升至歷史新高。 台積電13日召開董事會，通過 配發今年第一季每股現金股利5元， 創2019年9月改採季配息以來新猷， 宣告季配息「5元時代」來臨，184萬 名股東將領大紅包。 《工商時報》報道，台積電董事 會拍板多項重要決議，亦同步核 准資本預算152.4億美元（約新台幣 4643億元），投入先進製程及封裝等 建置。相較2月董事會移師美國亞利 桑那州廠，台積電本次在大本營新 竹召開，並拍板本次普通股配息基 準日訂於9月22日，除息交易日為9 月16日，股利預計於10月9日發放。 台積電季配息穩步拉升，2024 年現金股利合計達17元，2025年現 金股利有望上看20元以上，預估今 年股東現金紅利突破5000億元大 關。台積電184萬名股東同展歡顏， 台積電創辦人張忠謀，退休前持有 12.5萬張，若未減持、股利有望進 賬6.25億元；現任董事長魏哲家持 股6825張，將獲配3412萬元；行政 院國發基金持有165.37萬張，更可 領取82.6億元股息，成最大受益者。 除亮眼股利政策，董事會核准 約152.4億美元之資本預算，將用於 建置先進製程、封裝產能、建置成 熟或特殊製程產能，以及廠房興建 及廠務設施工程。台積電持續致力 於擴大產能以滿足全球芯片需求， 魏哲家也強調，未來幾年台積電持 續擴大在台投資，預計興建11座晶 圓廠及4座先進封裝廠。 美國亞利桑那州廠進度也不停 歇，第二座廠區已完成建設，採用3 奈米製程技術，因客戶需求強勁， 正積極加速量產時程；供應鏈透 露，第三座晶圓廠已經動工，預計 將在2030年前投產。 台積電股利調高184萬股東將領大紅包 由於在美國實施對等關稅前拉貨，貨櫃三雄第一季財報報喜， 長榮大賺超過一個股本，已是連續四個季度獲利超過一個股本，每 股盈餘12.64元；萬海第一季獲利年增88.88％，增長最多，每股盈 餘3.11元；陽明即便獲利年減17.09％，每股盈餘仍有2.23元。 ▍本報訊 ▍ ■貨櫃三雄第一季財報報喜，其中長榮表現最好。圖為高雄港長榮第七貨 櫃中心。 資料圖片 鴻海14日舉辦法說會，公布 第一季營收1.64萬億元，毛利率 6.11％，稅後純益421.08億元，雖 季減9%，但年增91%，寫同期新 高，每股稅後純益（EPS）3.03元。 展望第二季，鴻海預期業績 將繳出季增、年增表現，同時AI 服務器將加速量產爬坡，不論是 季對季或是年對年都是倍增成 長，同時AI服務器營收將佔整體 服務器比重達50%。 鴻海1 3日宣布加入全球專 利授權平台與非營利組織LOT Network，展現積極防範專利主張 實體訴訟風險的決心。作為全球 最大電子製造服務商之一，全球 每10台電子設備中就有4台來自鴻 海製造，產品涵蓋智能手機、電 腦、汽車電子等領域。 筆記本電腦品牌華碩13日召 開法說會，雖有關稅不確定因 素，但預估第二季PC出貨季增 25%至30%，零組件與服務器出 貨季增10%，其中電競產品出貨 季增可達30%。 華碩指出，第二季與第三季 最大變數在於關稅與匯率的劇烈 變化，為因應關稅，去年底在北 美策略性備貨，庫存約3至6個 月，為因應產地調整增加運籌成 本，已陸續調高產品售價，美 國營收比重低於15%；至於匯率 波動，有一半營收來自非美元計 價，採購成本多以美元計價，不 過新台幣劇烈變動可能對未來3至 6個月產生影響，以長期營運角 度，多元營收與幣別則可因應。 華碩公布首季財報，在印度 呆賬順利討回後，首季淨利大增 至127.91億元，季增681%、年增 135%，單季每股稅後盈餘（EPS） 為17.2元。 鴻海業績報喜 首季獲利年增91％ 華碩增北美庫存 料PC出貨續攀升 今年貨櫃航運市場受多 方面影響，衝擊市場供應 鏈，帶動整體貨流變化，但 長榮仍審慎樂觀看待。
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