新州捷運局（NJ Transit）發言人證 實，於18日公司高層和代表列車司機的 工會暫停談判，雙方未達成協議，這是 新州40年來首次交通運輸罷工的第二 天。 ▍本報訊 ▍ 據《紐約時報》報道，下午1時左右，新州 捷運局首席執行官科魯里（Kris Kolluri） 與代表列車司機的「機車工程師和列車員兄弟 會」（Brotherhood of Locomotive Engineers and Trainmen）代表進行了會談。當局表示，幾個 小時後，雙方未達成協議就休會，並計劃於今 天（18日）再次開始談判。 科魯里於17日下午一份聲明中表示，「今 天的討論仍然富有建設性，我們雙方同意暫停 當天的正式討論，但將繼續對話，並期待明天 恢復討論。」 在工會全國主席要求進一步談判後，16 日晚上雙方約定了17日的會議。而18日的會談 已經安排好了，與會者將包括協調鐵路和航 空業勞資關係的聯邦機構「國家調解委員會」 （National Mediation Board）。 於17日較早時候，科魯里在紐瓦克布羅 德街（Broad Street）車站舉行的新聞發布會上表 示，當局將於周末與工會代表會面，希望達成 協議。他說，「我們今天與明天都要與工會進 行會面，目的都是為了達成協議，讓他們恢復 工作，並為乘客提供他們所需的可靠服務。」 工會發言人表示，很高興能重返談判桌， 並指一直在推動恢復談判，強調自罷工開始以 來已多次努力重啟談判。 本周末的勞資會議為結束罷工帶來了一線 希望，這次罷工對營運全國第三大通勤鐵路網 的新州捷運局帶來了巨大困擾，導致數以千計 乘客受影響。 罷工於16日凌晨12時01分正式開始，雙方 已進行了數月的談判，據科魯里稱，談判已完 成95%，但在薪資問題上陷入僵局。 新州捷運局的列車司機希望獲得與區內其 他通勤鐵路公司，包括美鐵（Amtrak）、都會北 鐵路（Metro-North Railroad）和長島鐵路（Long Island Rail Road）的同行同等薪酬，但科魯里 表示，當局無力承擔加薪。在17日上午的新聞 發布會，他再次強調了這一點，並補充說，雖 然他渴望解決問題並結束罷工，但當局不會為 此「傾盡家財」。他說，「我們需要確保量入為 出，州長和我都說過，我們不會就勞動合約做 出讓下任州長留下爛攤子的決定。」 罷工影響於16日早上迅速顯現，沮喪的通 勤者被迫使用昂貴或不方便的替代方式上班。 17日上午，科魯里對罷工第一天做出了樂觀評 價，稱儘管有些擁擠，但當局仍能夠提供足夠 的巴士來容納通勤者。 新州捷運局已為罷工制定了應急計劃，其 中包括提供特別穿梭巴士，但據當局稱，巴士 只能運送約1/5的列車乘客，而且該計劃要到 19日才能全面生效。 ■罷工是由於勞資雙方在薪 資問題上陷入僵局。 Dakota Santiago/紐約時報 紐約市一名「頭號慣犯」被捕多達134次 後，仍繼續犯案，無法停止偷竊。 據《紐約郵報》報道，古丁（Ha r o l d Gooding）因為成為紐約市警務處「最嚴重慣 犯」名單上的榜首人物，於2022年8月曾登上 郵報的頭版，他當時只是被捕過101次。記 錄顯示，在隨後的33個月裡，他又被捕33 次。 曾經跟古丁打過交道的一名曼哈頓警員 說，「這令人沮喪……這個傢伙在當天或第 二天就跑出去，一遍又一遍地犯下同樣的罪 行。」 古丁最新所犯的罪案，大部分都是在翠 貝卡（Tribeca）的商店行竊而被捕，他亦因 為涉及重大盜竊和持有毒品而被捕。消息人 士稱，他先前被捕的罪名，包括持械搶劫、 重大盜竊和入室盜竊。 警方消息人士稱，去年6月，他因為11 次店舖行竊而犯下重大盜竊罪被捕，大部分 在翠貝卡格林威治街255 號的一家Target 超 市發生，之後他的犯案頻率有所減緩。 警方消息人士稱，他承認犯有輕微盜 竊罪，並被判處在賴克斯島監獄服刑 364 天。他於二月獲釋後，又被捕了4次。而在 最近一次逮捕中，他只獲得一張出庭傳票， 預計將於19日到法庭受審。 本報訊 一名31歲男子於17日參與布碌崙半馬拉 松比賽時，突然在賽道上暈倒，送院後搶救 無效身亡。 《紐約郵報》報道，據賽事大會方面和 死者家人透露，事發在當日早上8時11分左 右，死者羅傑斯（Charles Rogers）突然心臟 驟停，在賽道約8 哩處的海洋大道和第18大 道處昏倒。紐約消防局和大會表示，急救人 員立即對羅傑斯進行心肺復甦，並將他送往 邁蒙尼德醫療中心，但最終未能挽救他的生 命。 死者的妻子悉尼．羅傑斯（S y d n e y Rogers）在曼哈頓下城的家中證實他的死 訊，她說，「羅傑斯把他的一切，都投入到 他所做的每一件事。」 據羅傑斯臉書頁面上的帖子，他於2020 年在威瑞森電信公司擔任該市的中小企業專 家，並參加了一項支持年輕跑步者的慈善機 構比賽。他發文稱，「和我一起支持『兒童 隊』，這是一支由成年跑步者組成的隊伍， 致力於為紐約路跑者的青少年和社區項目籌 款。」 紐約路跑者協會首席通訊和社區協調員 霍華德（Crystal Howard）表示，代表整個跑 步界向他的家人、朋友和摯愛表示最深切的 哀悼。 本報訊 被頭 捕號 超慣 過犯 1繼 3 續0次犯案 布賽 碌道 崙昏 半倒 馬後 跑不 手治 紐約市警務處公共信息辦公室（DCPI）的 越南裔警員陳孝（Hieu Tran，音譯）的路怒謀 殺未遂案再添官司。另一名在事件中受傷的 新澤西女子入稟控告市府與市警，使她承受 「災難性且永久性傷害」。 《紐約郵報》報道，根據曼哈頓聯邦法院 的文件，受害人胡梅爾（Stephanie Hummel） 因2024年5月的意外胸腔塌陷、多處骨折， 並出現「永久性心臟功能障礙」。法院文件指 出，肇事警員陳孝當時從婚禮返家，於晚上 11左右駕車行駛至新澤西州南部一處紅綠 燈，毫無預警向旁邊車輛開槍，令該車失控 撞上胡梅爾駕駛的車輛。 另一名受害人亦於去年10月起訴市府及 市警，追究其中的失職管理。30歲司機帕太 （Kishan Patel）因事件中導致半身不遂，難以 再負責管理有關酒類商品的家族生意。帕太 的代理律師馬龍（Joseph Marrone）表示，帕 太的情況非常嚴重，大腦功能可能僅剩10% 到50%。他補充，Patel原是家族事業的經營 者，事件發生後家族背負數百萬元債務。 胡梅爾與帕太均在訴訟中指出，紐約市 府與紐約市警務處早已知曉陳孝有酗酒問 題，並處於「逐漸失控的狀態」，卻未及時處 理，「要對這場悲劇負責」。 市府表示，收到訴訟文件後將進行審查。 事件發生於去年5月17日，路怒中的陳孝 拔出配槍向帕太所駕駛的皮卡射擊，在帕太 撞上另一輛車后，隨即驅車逃離了現場。他 後來聲稱自己因為喝了太多酒，因此並不記 得和帕太之間到底發生了甚麽，直至同年6月 6日才被拘捕，期間一直如常上班。 此外，在卡姆登縣的審訊中，檢方曾指 出陳孝患有創傷後應激障礙（PTSD）和酗酒問 題。根據訴訟所附的法庭記錄，一名心理學 醫生對陳孝進行心理評估，判斷他處於「螺旋 式下降」的狀態，形容陳孝為「一個火藥桶或 定時炸彈」。 記錄顯示，陳孝共有3年警齡，他於2021 年2月加入市警隊伍，述職於曼哈頓市警28 分局。2023年9月，他被調派至市警公共信息 辦公室，成為該辦公室社媒小組的一員，主 要負責市警社媒賬號的運營，但仍被允許配 槍。他在被捕後被停薪停職。 本報訊 紐約及新州去年12月發生多宗神秘無人 機飛行事件引起公眾恐慌，運輸安全管理局 （Transportation Security Administration）在一 項內部報告中表示，部分飛機獲授權飛行， 只是當局向公眾隱瞞訊息。 《紐約郵報》報道，TSA官員解釋新州4 宗無人機事件，指是獲許可的飛機飛行造成 視覺錯覺，例如去年11月26日新州薩默維爾 （Somerville）上空有多宗飛行物報告，其實是 涉事飛機的排列模式，令地面上的民眾覺得 他們在空中「盤旋」編隊，事實上飛機只是直 接向民眾的方向飛來。 去年12月5日也有人目擊無人機事件，指 多架無人機沿著海岸由南部飛往甘迺迪（JFK） 機場，並在海岸與海上之間折返，徘徊數分 鐘。TSA表示，當時是一架塞斯納 C150小型 飛機和一架UH-60黑鷹直升機獲批准飛越該地 區，但地面民眾看來他們就像是在空中盤旋。 另外12月12日新州克利夫頓（Clifton）的 無人機事件，有民眾指飛機似乎散發出「灰 色薄霧」，TSA的報告指出，是一架比奇男爵 58（Beechcraft Baron 58）小型飛機遇到氣流， 急降100呎後才恢復高度，令機翼出現翼尖渦 流，因而呈現出灰色薄霧。 不過當局未能解釋全部的神秘無人機事 件，包括沒有提及12月8日的一宗報告，海 岸防衛隊在大西洋上空發現12至30架無人機 群，有一名水兵表示，機群在晚上9時突然出 現，跟著巡邏船大約15分鐘，即使船隻改變 航道，無人機也一路跟隨。 本報訊 政府公布神秘無人機報告 ■古丁被列「最嚴重慣犯」名單上的榜首人 物。 網上圖片 ■胡梅爾因意外胸腔塌陷及多處骨折。 律師事務所圖片 勞資會議今繼續 調解委員會介入 州捷運罷工談判未達共識 B7 05.18.2025 星期日 大都會要聞 本周末的勞資會 議為結束罷工帶來了 一線希望，這次罷工 對營運全國第三大通 勤鐵路網的新州捷運 局帶來了巨大困擾， 導致數以千計乘客受 影響。 醉酒警開槍釀車禍 新州女子告紐市警
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