更多金融資訊可掃 描 詳盡 消息為你報道 QR Code F I N A N C E D1 05.18.2025 星期日 易水硯產於河北省易縣的易水河 畔。相傳易水硯始於戰國，盛於唐宋， 與端硯齊名，有「南端北易」之說。 2008 年，易水硯製作技藝⋯⋯ D2 非遺傳承人注入新活力 千年易水硯正青春 特斯拉限制股東訴訟權 修訂公司章程 設3%持股門檻 據CNBC報道，新規定要求，股 東或股東團體須持有至少3% 的普通股，才能提出或維持衍生訴 訟，設定了更高的法律門檻。 以特斯拉目前超過1萬億美元的 市值估算，3%持股約價值300多億 美元，代表絕大多數小股東無法達 到提告標準，擴大訴訟門檻，有效 降低股東起訴的可能性。 特斯拉註冊地目前位於德州， 依據德州法律，企業可透過章程設 置門檻，限制股東針對內部人士違 反受託責任提起訴訟。 紐奧良圖蘭大學法學院教授 Ann Lipton指出，3%的持股要求對 特斯拉這類市值巨大的公司而言， 是股東訴訟的重大障礙。Lipton提 及，特斯拉在搬遷德州前於特拉華 州註冊時，股東僅持有9股即可提出 衍生訴訟，並成功推翻2018年馬斯 克CEO薪酬方案。當時法院判定馬 斯克實際控制公司，董事會薪酬委 員會在薪酬方案過程中誤導股東。 該判決被稱為「Tornetta案」， 由股東Richard Tornetta發起訴訟， 促使馬斯克公開批評特拉華州司法 制度。2024年6月，特斯拉經股東批 准後，正式將註冊地從特拉華州遷 至德州。針對該薪酬案，特斯拉仍 在上訴程序中。特拉華州最高法院 將決定馬斯克是否能保留透過2018 年薪酬方案獲得約560億美元的股票 獎勵，市場高度關注後續判決結果。 特斯拉原本在2018年獲股東批 准授予馬斯克最初價值26億美元的 薪酬協議，但在2024年初協議被裁 定無效時，價值已升至560億美元。 作為廣受歡迎的職場福利，休 假對僱主而言成本並不高，然而， 叫車服務公司優步卻收緊了休假資 格限制，最近將員工帶薪休假的任 職要求從5年提高至8年，其首席執 行官對不滿的員工表示「情況就是這 樣」。 CNBC報道，優步首席執行官 達拉．科斯羅薩西日前表示：「如 果你因休假政策調整而改變留任意 願，情況就是這樣。」該公司同期宣 布的另一項職場調整更受關注—— 公司要求員工從6月起每周到辦公室 工作三天（原要求為兩天）。這一舉 措表明，在疫情過去五年後，優步 堅定地站到了大多數企業僱主一邊。 首席執行官在收緊其一個月帶 薪休假政策時暗示，休假可能以其 他方式給公司帶來成本，科斯羅薩 西表示：「我們希望你留在公司，因 為這關係到公司的影響力和學習氛 圍。」 如果更多僱主收緊休假政策， 這將與研究結論背道而馳——幾乎 所有研究都強調休假的益處。沙布 拉姆說：「最好的情況是，員工帶著 新的活力和技能回歸，常常迅速投 入新項目或晉陞至領導崗位；最壞 的情況是，早已疲憊不堪、缺乏敬 業度的員工選擇離職，而不是『消極 怠工』。」 普渡大學丹尼爾斯商學院傑出 教授、管理學會學者艾倫．恩斯 特．科塞克預計，企業將從帶薪休 假開始，收緊對帶薪和無薪休假的 管控。她說：「在美國企業界，我們 不擅長對員工進行長期投資。我認 為這是僱主思維轉變的一部分—— 遠離靈活性。」 科斯羅薩西在給員工的備忘錄 中寫道，優步的休假計劃設立於「公 司更年輕的時候，當時能在公司工 作滿5年是罕見的成就」。他提到， 當時優步員工每周在辦公室工作5天 或更長時間，公司也沒有允許員工 每年在任意地點遠端工作至多4周的 政策。 優步發言人表示，任何已工作 滿5年或在2025年將滿5年的員工， 仍可按原政策享受休假資格。 華盛頓大學福斯特商學院助理 教授沙布拉姆認為，企業應向員工 提供更多帶薪休假，而非收緊限 制。她指出，要發揮休假的效果， 時長至少應為3個月，根據休過6個 月或更長時間假的員工回饋，6個月 更為理想，一些只能休3個月假的人 覺得自己沒有充分受益。 目前，私營企業的帶薪休假政 策差異很大，且很少提供如此長的 假期。國際員工福利計劃基金會內 容副總裁朱莉．斯蒂克表示，帶薪 休假通常為4至6周，且需員工任職 滿5年才能享受。 職場文化專家指出，令人擔憂 的是，僱主可能越來越將休假視為 不必要的開支，影響公司利潤。事 實上，休假是預防員工burnout的積 極方式，對頂尖人才尤為重要。 沙布拉姆則強調，企業在調整 政策前至少應三思。她指出，年輕 人尤其重視休假福利，若不提供這 一機會，他們更可能辭職、休假6個 月後另尋工作，「年輕人作為員工， 對休假福利更感興趣」。 優步調整員工休假任職從5年提高至8年 美國電動車龍頭特斯拉近 日在監管文件中宣布，公司已 正式修改章程，限制股東對董 事會及高層違反受託責任的訴 訟權利。 ▍本報訊 ▍ 卡地亞母公司歷峰集團近日 公布，儘管全球宏觀經濟不確定 性加劇，但其財年第四季度銷售 額仍超出預期，得益於高淨值消 費者持續追捧珠寶產品。 在截至3月底的三個月內，這 家瑞士奢侈品集團按固定匯率計 算的營收同比增長7%，達51.7億 歐元（57.9億美元），高於分析師 預期的49.8億歐元。 第四季度的銷售增長主要由 集團旗下珠寶品牌部門引領，該 部門涵蓋卡地亞、梵克雅寶和布 契拉提等品牌，實現了兩位數增 長。不過，集團旗下專業製表部 門的銷售額出現下滑，主要受亞 太地區市場疲軟拖累。 全年來看，歷峰集團銷售額 增長4%至214億歐元，高於前一 年，並略超分析師預期的213 . 4 億歐元。除亞太地區（不含日本） 外，所有地區銷售額均實現同比 增長，而中國市場降幅達23%。 日本市場則因「強勁的國內消費和 旅遊支出」及日圓貶值，銷售額按 實際匯率計算增長25%，成為年 度增長主力。 歷峰集團董事長約翰．魯珀 特表示：「集團整體表現穩健，得 益於珠寶品牌和零售業務的顯著 增長，以及『其他』業務板塊的勢 頭改善。」不過，魯珀特補充稱， 持續的全球不確定性將繼續要求 公司保持「高度的靈活性和紀律 性」。 諾和諾德（Wegovy 製造商）近 日宣布，首席執行官拉爾斯．弗 魯 gaard．喬根森因近期市場挑 戰將辭職。這家丹麥製藥巨頭表 示，目前正在尋找替代人選。 這一決定做出之際，諾和諾 德的股價在過去一年中遭受重 創，原因是迅速膨脹的肥胖症藥 物市場競爭加劇，以及其下一代 療法的試驗結果令人失望。該公 司股價目前較2024年年中下跌超 過 50%。董事會主席赫爾格．隆 德在一份聲明中表示：「諾和諾德 的戰略保持不變，董事會對公司 當前的業務計劃及其執行計劃的 能力充滿信心。」 該公司在一份聲明中稱：「然 而，這些變動是鑒於諾和諾德近 期面臨的市場挑戰，以及自2024 年年中以來公司股價的表現。」 關於此次人事變動，該公司 表示，諾和諾德基金會主席拉爾 斯．雷比恩．索倫森將加入諾和 諾德董事會，最初以觀察員身分 任職。 珠寶銷售大增 歷峰集團逆勢增長 諾和諾德人事變動 首席執行官辭職 可可價格升至三個月高位， 由於全球最大可可生產國象牙海 岸的出貨放緩，以及乾旱天氣威 脅到下一季的產量，供應擔憂再 度升溫。 紐約市場最活躍的可可合約 一度上漲7.6%，至每噸11037美 元，創下2月4日以來的盤中最高 價。本周可可期貨累計漲幅有望 達到20%，為去年11月以來的最 大單周漲幅。 儘管西非近期出現降雨，但 根據非洲洪水和乾旱監測資料， 乾旱仍覆蓋加加納和象牙海岸超 過三分之一的地區。儘管下周預 計將有更多降雨，可能為兩國帶 來一定緩解，但預計不會徹底消 除異常乾燥的氣候條件。 惠譽旗下的BMI分析師在報 告中表示，「市場的看漲情緒仍主 要受到對西非天氣狀況的擔憂推 動，這些狀況正影響著當前收成 的產量和品質。」 供應擔憂升溫 可可價格飆升 智能手機處理器巨頭高通公司正 式加入了挑戰英偉達的行列，高通近 日宣布，將與沙特新成立的人工智能 公司Humain合作，共同開發面向人 工智能數據中心的AI算力芯片。 根據諒解備忘 錄 ，高通和 Humain計劃在沙特開發和建設尖端 AI數據中心，基於高通的邊緣和數 據中心解決方案，為本地和國際客 戶提供高效、可擴展的雲到邊緣混 合人工智能推理解決方案。兩家公 司還將與沙特通訊和資訊技術部合 作，在沙特建立高通半導體技術設 計中心。值得注意的是，Humain本 周分別宣布與競爭對手芯片製造商 英偉達和AMD建立合作夥伴關係， 在其AI數據中心中使用它們的芯片。 事實上，這並非高通首次嘗試 進軍AI算力芯片市場。早在2019 年，高通就曾推出首款數據中心芯 片AI 100，意圖憑藉其在移動芯片 領域積累的低功耗高效率技術，打 入數據中心AI推理計算市場。 當時高通AI 100的首要客戶是 社交媒體巨頭Meta。知情人士透 露，雖然Meta在測試AI 100芯片 時，發現其性能表現相當出色，每 瓦特功耗的計算能力尤為突出，這 對Meta這樣需要支撐數十億使用 者的數據中心運營成本來說至關重 要。然而，由於Meta對高通提供的 配套軟件成熟度存在疑慮，尤其是 能否在長期任務中穩定發揮芯片的 最大性能，最終導致了合作流產。 英偉達之所以能夠在AI芯片領 域遙遙領先，關鍵在於其強大的軟 件支持，使得訓練和部署AI模型變 得更為高效和靈活。與此相比，尚 處在發展初期的高通AI芯片軟件平 台顯然還有較長的路要走。 高通開發AI算力芯片 ■叫車服務公司優步最近收緊了員 工休假資格限制，圖為民眾使用優 步叫車服務。 路透社資料圖片 特斯拉近日宣布任命速食連 鎖品牌奇波雷資深高管傑克．哈 通（JackHartung）為公司董事會成 員，任命將於6月1日正式生效。 哈通自2002年加入奇波雷， 歷任首席財務官、總裁兼首席戰 略官，以在疫情期間對企業財務 的嚴謹管理著稱。根據特斯拉向 美國證監會（SEC）提交的文件， 他將加入董事會審計委員會，協 助應對當前電動汽車銷量下滑、 利潤縮水的挑戰。 此次任命正值特斯拉面臨多 重壓力，業績上，公司股價年內 累計下跌14%，電動汽車市場競 爭加劇導致銷量和利潤率雙降； 管理層精力分散，首席執行官馬 斯克同時兼任特朗普政府「政府效 率部」部長，儘管他在上月財報會 上承諾5月底前大幅減少政府事務 投入，但仍需每周花費1-2天處理 相關工作。 哈通的加入使特斯拉董事會 擴容至9人，上一位新成員是2022 年加入的愛彼迎聯合創始人喬． 傑比亞。值得注意的是，哈通的 女婿為特斯拉服務技術人員，其 與馬斯克弟弟金博爾．馬斯克（特 斯拉董事，2013-2019年任奇波雷 董事）的交集未被公司進一步披 露。 在奇波雷任職期間，哈通見 證了品牌從2006年上市到股價增 長超百倍的歷程。奇波雷5月6日 已宣布他將於6月1日卸任總裁兼 戰略官，轉為高級顧問至2026年3 月。此外，他還擔任芝加哥餐飲 品牌波蒂略、誠實公司及醫療預 約平台ZocDoc的董事。 特斯拉在馬斯克旗下社交平 台X上發文歡迎哈通加入，市場分 析認為，其財務管控經驗或為特 斯拉推進洛杉磯「復古未來主義」 主題餐廳（籌備7年）等新業務提供 支持。 資深高管加入特斯拉董事會 以特斯拉 目前超過 1 萬 億美元的市值 估 算，3% 持 股約價值 300 多億美元，代 表絕大多數小 股東無法達到 提告標準。 ■特斯拉CEO馬 斯克薪酬方案仍在 協商中，但公司近 日修改章程，提高 股東起訴公司的門 檻。 資料圖片
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