更多紐約新聞可掃描 詳盡消 息為你報道 QR Code NEW YORK NEWS B1 05.28.2025 星期三 一名 41 歲的華男於近期在新罕布 什爾州 (New Hampshire) 被殺，留下 了 70 多歲的老父親和十幾歲的女兒在 中國…… B2 41歲華男新罕布什爾州被殺 親友求助美國亞裔社團聯合總會 研究稱堵車費成效顯著 公益維護官指聯邦開倒車 涉向紐約非法售賣仿真玩具槍 沃爾瑪遭罰1.4萬元 跨區尾隨暴力搶劫休班警 1嫌弗州被捕待引渡回紐 涉賓州劫中餐館 布碌崙男被捕控罪 聯邦政府想方設法叫停紐約市的堵車 費，而公益維護官辦公室27日卻強調，其做 出的曼哈頓堵車費初步效果研究發現，在堵 車費生效的前五個月裡，曼哈頓交通堵塞大 為緩解，交通事故也大幅減少。公益維護官 威廉姆斯說，堵車費已經初見成效。特朗普 政府交通堵車費是開歷史倒車。 這份由公益維護官辦公室發布的報告， 分析了堵車費自今年1月5日實施至5月5日的 前四個月實施效果，發現該政策已經取得了 很多關鍵成果。收取堵車費的曼哈頓60街以 下區域每日車流量平均減少7.5%至16%；橋 樑與隧道的通勤時間縮短10%至30%；60街 以南車禍事故減少12.69%；傷亡事件下降 8.75%。 報告亦提出多項建議，以進一步強化 堵車費的成效，包括：全力投資跨區快 線（IBX）與大都會捷運局 2025-2029五年 資本計畫；設立低排放區；改善Ed Koch Queensboro大橋的標誌與設施；優先考慮以 水路運輸替代貨運；支持皇后區鐵路再利用 計畫；照顧低收入駕駛者的需求；將史坦頓 島的交通需求列為優先事項等。 威廉姆斯表示，這些數據顯示堵車費政 策正在奏效，也讓民眾對該政策的看法有所 改觀。「最初許多人擔心堵車費會帶來負面衝 擊，但事實證明，恐慌並未發生，反而出現 許多正面轉變。」他說。目前，威廉姆斯正展 開「五區交通巡迴行」，親自搭乘各式大眾運 輸前往全市五大行政區，與市民面對面討論 對交通改善的期待及對聯邦預算削減的憂慮。 他批評聯邦政府介入紐約交通政策， 稱其企圖阻止堵車費政策的行徑為「政治勒 索」，「這項政策會持續推進，無論特朗普說 什麼，我們都會堅持到底。」威廉姆斯說。 本報記者榮筱箐紐約報道 美 國 大 型 零 售 商 沃 爾 瑪 （Walmart）因涉嫌向紐約售賣運送造 型逼真的仿真玩具槍，此前遭到紐約 州提訴。州總檢長詹樂霞27日宣佈紐 約州與沃爾瑪達成和解，作為和解協 議的一部分，沃爾瑪被勒令支付1萬6 千元罰款和相關費用，與此同時還須 確保其平台上的所有第三方賣家無法 再向紐約出售仿真玩具槍。 據其辦公室調查發現，沃爾瑪在 線平台上的第三方賣家向紐約銷售了 多部造型逼真的玩具槍，其中九支運 到了包括紐約市在內的多個紐約地 址。 該辦公室指出，紐約法律禁止零 售商銷售或運送黑色、深藍色、銀色或鋁色 且看起來像真槍的玩具槍。 外觀逼真的玩具槍可能會被用來從事非 法活動，並已導致全州多起死亡和槍擊事 件。 在紐約非法銷售或分銷外觀逼真的玩具 槍的企業，每次違規最高可被罰款1千元。 具體來說，紐約州一般商業法規定，禁 止零售商銷售或分銷外觀逼真的仿真槍，無 論是黑色、深藍色、銀色或鋁色。 在紐約銷售的玩具槍必須顏色鮮豔或完 全由透明或半透明材料製成。否則將面臨罰 款。 根據和解協議，沃爾瑪因這一違法售賣 運輸行為，必須向州政府支付1萬4千的罰款 和2千元的費用。 詹樂霞同時亦鼓勵消費者，若看到商店 或線上出售的造型逼真的槍支，且運送至紐 約，務必與其辦公室取得聯絡，向其辦公室 進行舉報。 具體可通過登錄h t t p s : / / f o rms n ym. ag.ny.gov/OAGOnl ineSubmi s s ionForm/ faces/OAGCFCHome;jsessionid=E-IT4ZX E133A082i7clvwJMRj7rqZnVv81_584nJi7rJf11uDOK!-1259416950來完成。 本報記者孟莎紐約報道 就在剛剛過去的周六，一名27歲的休班 警員在結束工作返家途中，被2名涉案男子迎 面暴力襲擊，除了持武搶劫了受害人的隨身 財物，該團夥亦搶走了受害人隨身攜帶的市 警配槍。傳聞指，該團夥係自受害警員被派 遣執行特別警務（detail）的布碌崙，便一路跟 蹤至案發所在地布朗士。但這一說法暫未被 證實。經一個周末的追蹤調查，警方27日宣 布，其中一名潛逃至弗吉尼亞州的涉案人員 已在當地被捕，並將被引渡回紐約接受審訊 與指控。截至發稿，另一名涉案人員依然在 逃。 根據市警，這名被捕涉案人員為一名 叫做哈格羅夫（Taveon Hargrove）的非裔男 子，現年23歲。此前曾有13次被捕記錄。他 於昨日在弗吉尼亞州的北切斯菲爾德（North Chesterfield）被美國法警區域逃犯工作組（US Marshal’s Regional Fugitive Task Force）逮捕 歸案。他將於近幾日擇期被引渡回紐約，接 受審訊與相應指控。 市警消息，這起案件發生於5月24日凌晨 4時09分許，現年27歲的受害警員在完成特別 警務工作後返回了住處所在的布朗士。當他 停好車走在回家路上時，包括哈格羅夫在內 的2名涉案人員直接走上前，衝著受害人面部 就是一拳，將他打到在地。 監控顯示，涉案二人隨後扼住受害人的 喉嚨，一手用刀抵著受害人的脖頸做威脅； 另一人則立即對受害人全身上下展開搜索。 除了受害人的錢包和手機外，警方表示，受 害人的市警配槍也一併被劫走。在確認搶劫 完成後，二人在走之前更是衝著受害警員面 部狠狠踢去一腳，致其失去意識。 案發後，受害警員被救援人員送往了附 近醫院接受救治，包括面部及身上多處骨 折，傷情嚴峻但所幸狀況穩定，在恢復意識 後已可以講話。 而哈格羅夫的落網則與其家人密不可 分。根據警方，哈格羅夫的父親傑弗瑞·哈 格羅夫（Jeffrey Hargrove）因使用兒子搶劫回 來的受害警員的信用卡買東西，而於週日被 警方逮捕。也由此令警方得以鎖定哈格羅夫 為本案涉案人員之一。但其父在被捕同日過 堂後，便被當庭無保釋放。 在警方發出有關哈格羅夫的通緝信息 後，他隨後便與母親一道逃往了弗吉尼亞 一友人家中藏匿，隨後在昨日被當局逮捕歸 案。將擇日被引渡回紐約。 於此同時，另一涉案人員則依然在逃。 警方呼籲知情者或目擊者向警方提供訊 息。如有任何線索，可撥打NYPD滅罪熱線 1（800）577-TIP(8477)，或登錄網站https:// crimestoppers.nypdonline.com，或在推特上聯 繫@NYPDTips，向警方提供線索。所有舉報 信息均將嚴格保密。 本報記者孟莎紐約報道 一名來自布碌崙區的男子越州到賓州一 小鎮搶劫一家中餐館，遭警逮捕後被控搶劫 罪名。案件是在今年4月29日發生在賓州的波 茨維爾（Pottsville)，慶幸案件中無人受傷。 該鎮警方指出，被捕劫匪是24歲的法羅 德·傑克遜 (Nigel Farrod Jackson) ，他在涉 後於本月17日因涉及這宗搶劫和其他罪名而 變被捕。 波茨維爾警方稱，於17日巡邏警員發現 這名男子，後來被確認為傑克遜，其特徵與 嫌疑人的描述相符，對他進行了盤問後將他 逮捕。在被截停盤問時，傑克森曾徒步逃離 警察的追捕。警員追了他幾個街區將他拘留。 警方稱，被他搶劫的是該鎮的香港中餐 館（Hong Kong Chinese Restaurant)，他從餐 廳收銀台搶走了數額不詳的現金，警方接到 報案調查在餐館的監控錄像中發現其行蹤， 警方後來經調查確定了其身分。 傑克遜後被警盤問後被送往鎮刑事法庭 被提控，罪名包括搶劫重罪和非法盜竊輕 罪。由於他他遭警截停盤問時曾逃離警察， 並使用偽造的身份證明而被加控罪名。被控 後被押放監獄，法官設保為2萬5000元。 本報紐約訊 法官暫禁特朗普政府終止入城費政策 駕駛人進曼哈頓60街以南仍需支付9元 ▍本報記者周靜然紐約報道 ▍ 地方法官利曼的裁定禁止交通部在案件審 理期間採取任何報復行動，也不得取消 這項收費政策。該臨時限制令有效期至6月9 日下午5點。 上個月美國交通部長尚恩·達菲（Sean Duffy）表示，若紓解人城費政策未被終止，聯 邦公路管理局（FHWA）將暫停紐約市部分依 賴聯邦資金的道路項目。 聯邦官員曾威脅，若該收費措施持續， 將扣留不僅針對曼哈頓，更波及整個市區與 其他州內地區的聯邦道路資金。 達菲強調他們會針對「攸關安全的項 目」。 MTA主席兼執行長賈諾·李伯（Janno Lieber）表示，聯邦法官已禁止交通部對紐約 州實施報復性資金扣留。「法官表示他不希望 聯邦政府採取任何懲罰性措施來逼迫紐約州 與MTA取消收費政策，這正是今天的裁定內 容。」李伯說。 該裁定作出於5月27日，此前交通部長達 菲曾設下5月21日的最後期限，要求MTA停止 收費，否則將面臨交通資金被扣留的威脅， 這些資金理應屬於所有州的權益。 李伯補充說，法官在裁決中強調了州主 權的重要性。「很多人對聯邦政府干預紐約 市如何處理交通問題感到反感。法官特別指 出，州主權是影響裁定的重要因素。」 州長胡楚對此表示贊同，稱這項裁定是 對州政府決定自身交通政策的權利的重大勝 利。「紐約人有權掌控我們自己的交通狀況， 疏解交通堵塞，保護清新空氣。」她說。「我們 需要巨額投資來支持我們的運輸系統，防止 它進一步老化失修。紓解擁堵是正確的解決 方案。」 針對法官利曼阻止聯邦政府扣留資金並 核准MTA對特朗普政府阻撓紓解入城費所提 起的臨時限制令，紐約市主計長·蘭德（Brad Lander）發表聲明表示：「裁定對紐約人來說 是個好消息，這座城市已在享受交通減少、 空氣更清新、運輸服務更迅速所帶來的好 處。由於搭乘者、交通倡議者和地方領導人 的不懈努力，紐約也朝著獲得150億美元資金 邁進，以升級號誌系統並安裝電梯，提升無 障礙設施。」 然而，「紐約人反對入收費」聯盟李翠珊 表示，聯邦法官的裁決並不是針對這項失 敗、有害、倒退、不平等且不公平的入城「收 費稅的案情本身，而只是為了給出更多時間 作出決定的一項暫時性中止命令。『紐約人反 對擁擠收費』組織仍敦促聯邦政府加入在紐約 州最高法院進行中的訴訟，要求宣告擁擠收 費制度違法。根據州法律，受到聯邦與州法 規衝突或重疊影響的個人有權向相關州機構 與法院請求救濟。 自1月5日起，駕駛人進入曼哈頓60街以 南需繳納9美元。目前，這項政策仍在聯邦 法院審理中，收費攝影機持續運作並進行計 費。 法官利曼(Lewis Liman)27日發布臨時限制令，禁止美國交通部(USDOT）因紐 約市未終止紓解入城收費(congestion pricing）政策而扣留聯邦資金。駕駛人進入曼 哈頓60街以南仍需支付9美元。 ■法官暫時禁止特朗普政府終 止紓解入城費政策，駕駛人進 入曼哈頓60街以南需支付9美 元。 ■圖為調查所繳獲的槍支。 詹樂霞辦公室提供 ■圖為被捕涉案人員哈格羅夫。 ■圖為案發當時的畫面。 李伯補充說，法官在裁決中強 調了州主權的重要性。「很多人對 聯邦政府干預紐約市如何處理交通 問題感到反感。法官特別指出，州 主權是影響裁定的重要因素。」
RkJQdWJsaXNoZXIy ODc1MTYz