亞當斯指出，單靠執法與安全措 施難以全面保障市民安全， 因此再度呼籲市議會審議他在2024 年市情咨文中提出的立法提案，設 立「永續外送部門」(Department of Sustainable Delivery）」，推動商業外 送許可制度，以強化外送勞工、電 池與交通的整體安全。 這項立法已在市議會停擺逾九 個月，尚未被提出或召開任何公開 聽證會。與此同時，市府已與應用 程式公司、自行車業者、交通倡議 團體、商業改進區（BID）、餐飲業 領袖與外送員舉行多場圓桌會議， 並邀請市議會人員參與。 亞當斯表示：「我一再聽到紐 約市民反映，快速行駛的電動腳踏 車與滑板車正威脅他們與孩子的安 全，今天我們的市府要說：夠了！ 我們將實施新的15英里時速限制， 讓街道變得更安全。我們引以為傲 的是，五大行政區的自行車使用量 持續提升，但我們也有責任確保每 一個人的安全。我們再次呼籲市議 會儘速通過這項外送員安全法案， 是時候真正保障外送員與全體紐約 人了。」 紐約市交通局長羅德里奎茲 （Ydanis Rodriguez）補充：「自行車 使用人數創新高，我們的保護性自 行車道網絡也歷史性地擴張，這讓 選擇騎行的紐約人更安全、更方 便。我們持續投入基礎設施與教育 資源。雖然絕大多數電動車使用者 行車守規，我們仍運用所有安全工 具並借鑑國際最佳實踐，確保所有 市民的行車速度皆符合安全標準。」 這項新規定將禁止電動腳踏 車、電動滑板車與踏板輔助商業腳 踏車在市區道路上以超過每小時15 英里的速度行駛，這與目前針對立 式電動滑板車的限速相同。新規則 也與歐盟等國際慣例一致，例如歐 洲對電動腳踏車設有25公里/小時 （約15英里/小時）的限速。 亞當斯市長也宣布，市府正評 估在市內公園（如中央公園與展望公 園）增設更多實體安全設施，以保護 電動車騎士與鄰近行人。這次公告 是亞當斯市長為全體紐約人提升公 共安全所採取的最新措施之一。近 三年來，亞當斯政府已建設87.5英 里新的保護型自行車道，並改善另 外20英里既有車道，以因應紐約市 自行車基礎設施的空前需求。 華人地區領袖于金山對市長建 議表示，學校附近駕車要小心，是 公德心，可惜紐約駕車者都沒耐 心。目前學校前均有電眼及路凸出 以減速。為了避免學生傷亡，定時 定日減速至20，應該可行。但在市 區內限速20，也就是上下班時限 速，會造成交通阻塞，空氣污染。 亞洲地區學生上下學，都有學校師 長及員工，手持安全旗竿維持學校 附近交通秩序，效果頗佳，不能只 靠單一路口交通員來指揮。全靠時 速20來維持安全，不如減到時速10。 QR Code 今 年 4 月， 市 警 務 處 長 蒂 施 （Jessica Tisch）宣布重組警力成立 一個名為生活質量部（Quality of Life Division）的部門⋯⋯ B2 專項應對社區投訴 5分局生活質量小組7月初啟動 紐約州議會亞太裔工作小組 （APA Task Force）於 5 月 29 日 至 30 日在州府奧本尼舉辦第二屆 亞太裔峰會（AAPI Summit）⋯⋯ 第二屆亞太裔峰會奧本尼舉行 聚焦亞太裔面臨挑戰 B4 寇頓法案管制汽車罰單 難以辨認罰單直接作廢 白石男子遭鄰居持刀重傷 警方全力緝兇 紐約市的駕車人士經常接到罰單被罰款 嚴重打擊了他們的日常財務開支，布碌崙賓 臣墟區州眾議員寇頓已在州立法議會提出一 項停車罰單法案並已在州眾議會通過，法案 規定，那些難以辨認、信息描述錯誤或缺少 法律規定的特定信息的停車罰單，應立即撤 銷。 寇頓代表的轄區包括不少華裔聚居的社 區，從賓臣墟區、克利申（Gravesend）和柏夫 海灘（Bath Beach），他是在議會提出的A1994 法案，法案確保所有有缺陷的停車罰單都得 到同等處理，且不再要求被指控違規的民眾 提出撤銷違規的申訴才有機會令罰單被作廢。 寇頓指出，紐約市的駕駛者經常收到有 缺陷的停車罰單，而太多人不願與錯綜複雜 的官僚機構打交道，或者不知道罰單是錯誤 開出的，因此選擇支付罰單，這項立法將確 保即使對有缺陷的罰單沒有異議，收到罰單 的人也無需支付罰款。 根據紐約市財政局網站，停車罰單的缺 陷包括位置信息缺失或難以辨認；車輛描述 （包括品牌或型號以及車身類型）；車牌號碼 以及登記車型和登記的州；罰單簽發地點的 標志牌的有效日期或時間（除非是24小時標誌 牌），包括停車計時器的小時數；以及罰單簽 發的日期和時間等不準確或錯誤或缺失等。 同時，罰單必須包含簽發人的簽名（盡管 簽名並非必須清晰可辨）。而財政局網站也明 確指出：停車咪表和限制停車時間區域，民 眾有5分鐘的寬限期。寇頓提起的該項法案規 定，對於難以辨認、信息描述錯誤，或缺少 法律規定的特定信息的停車罰單應立即撤銷。 寇頓指出，目前該法案的州參議會版 本——S7267法案，正在州參議會的交通委 員會審議。一旦此法案在州兩個立法議會均 獲通過，將造福眾多駕車民眾。 本報記者林意善紐約報道 警方目前正在通緝一名涉嫌持刀傷人的 男子，該名男子為來自白石（Whitestone）地 區受害者的鄰居。案件發生於昨（4日）周三 上午，兩人疑似因爭執爆發衝突，受害者遭 多處刺傷，傷勢嚴重。 根據警方消息，案發於昨日上午7時15 分左右，當時109分局警員接獲報案，稱在 166街與17路交界處發生槍擊事件。然而， 警員趕抵現場後發現，實為一宗持刀傷人 案。受害者為一名48歲男子，背部至少被刺 三刀，頸部與手臂各被刺一刀。 急救人員隨即將傷者送往紐約長老會 皇后醫院（NewYork-Presbyterian Queens Hospital）救治，預計無生命危險。 執法部門消息人士指出，嫌犯最後一次 露面時身穿灰色連帽運動衫、黑色運動褲與 黑色運動鞋，頭戴棒球帽，據信與受害者住 在同一棟合作公寓（co-op）內。截至目前， 嫌犯仍在逃。警方表示，案件仍在調查中。 警方呼籲知情者提供線索，市民可撥 打止罪熱線(800)577-TIPS(8477)，造訪止罪 網站www.nypdcrimestopper.com，或透過手 機發送簡訊至274637（CRIMES），並輸入 TIP577。此外，也可透過止罪手機應用程 式「CS-NYC」提供線 索。所有線索均會 保密處理。 根 據 最 新 CompStat數據，截 至6月1日，109分局 共接獲1 6 9宗重罪 襲擊案件，較去年 同期的1 8 5宗減少 8.6%。 本報記者 王冰岩紐約報道 亞當斯採取行動提升街道安全 紐約市電單車與電滑板車限速 ■市長宣布全市電動腳踏車與電動滑板車限速，並敦促市議會推動卡關立 法以保護外送員。 ■寇頓法案將令破損不清罰單被作廢。 ■警方公布的嫌疑人影像。 NEW YORK NEWS B1 06.05.2025 星期四 日落公園凌晨傷人案 警通緝涉案匪徒 布碌崙華裔聚居的日落公園於昨（4 日）凌晨發生傷人案，一名22歲男子遭人 以不明利器刺傷，警方案後追查無人被 捕。根據該區市警72分局，案件是在4日 凌晨12時30分，發生在該區4大道39-21 號前，靠近40街。 警方接到報案到場調查發現一名男 子的腹部右側被刺傷，血流如注，火速 召來緊急救護車送往附近醫院接受檢查 和治療，其傷勢穩定沒有生命危險。在 場警員警方曾當場盤問對名目擊者， 並曾立即傳召附近巡邏警車追捕，但涉 案者已逃去無蹤。72分局警探正在追 捕，呼籲民眾提供線索，民眾擁有任何 線索可致電72分局，電話是 (718)9656311，分局偵探組(718)965-6336。案件 發生在圖示的商店前。 圖與文：本報記者 ▍本報記者周靜然紐約報道 ▍ 紐約市長亞當斯（Eric Adams）昨(4日)宣布一系列新政策， 以提升街道安全，包括對全市電動腳踏車（e-bike）與電動滑板車 （e-scooter）設立15英里/小時的行駛速度上限。 亞當斯市長也宣布，市 府正評估在市內公園增設 更多實體安全設施，以保護 電動車騎士與鄰近行人。 16歲少女地鐵遭猥褻 警方呼籲提供線索 紐約市地鐵安全一直是民眾關注的焦 點。艾姆赫斯特（Elmhurst）第110分局和第 20交通分局警方正在尋找一名嫌疑人，該 嫌疑人涉嫌於上月底在傑克遜高地（Jackson Heights）地鐵站對一名16歲女孩進行猥褻。 警方表示，受害者當時搭乘開往牙買加 （Jamaica）方向的E線列車，列車正接近傑克 遜高地-羅斯福大道/74街站，時間約為5月28 日（周三）下午5時30分左右。一名陌生男子用 身體壓住受害者的大腿，並隔著衣服用手指 觸摸她的私處。 嫌疑人一直留在列車上，直到列車抵達 牙買加中心-帕森斯/阿徹（Parsons/Archer）地 鐵站，隨後向未知方向逃跑。受害少女在此 次事件中並未受傷。 紐約警察局周三公布了嫌疑人的監控影 像。根據監控錄像，該男子膚色較深，身穿 黑色夾克、黑色褲子、黑色鞋子，並攜帶一 個黑色背包。在地鐵上，該男子不時四處張 望。 任何對此性侵案件調查有相關資訊 的民眾，請撥打紐約警察局犯罪舉報熱 線1-800-577-TIPS( 8477 )，西班牙語熱線 1-888-57-PISTA(74782)。公眾也可透過登入 犯罪舉報網站crimestoppers.nypdonline.org或 在X平台（原推特）@NYPDTips提交舉報資 訊。所有通話和訊息均嚴格保密。 截至6月1日，根據最新的CompStat報 告，第110分局2025 年至今已通報48起 性犯罪案件，比去 年同期的49起減少 1起，下降2%。該 分局的交通犯罪呈 上升趨勢，今年至 今已通報23起，比 2024年同期的20起 增加3起，增幅為 15%。 本報記者 王冰岩紐約報道 ■涉案附近街區。 圖片來源：谷歌地圖 更多紐約新聞可掃描 詳盡消 息為你報道
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