A9 07.12.2025 星期六 港聞 千呼萬喚！「嘉應高昇」昨晚於馬會舉辦 的「冠軍人馬頒獎禮」登基，成為新任馬王， 並在一枝獨秀的情況下包辦「最佳短途馬」與 「最佳四歲馬」兩大獎，成為三料馬王。這匹 由大衛希斯訓練的短途怪傑，是目前國際最 高評分短途馬，今季8戰全勝平香港單季贏馬 場數紀錄之餘，同時囊括香港短途錦標、百 週年紀念短途盃、女皇銀禧紀念盃、主席短 途獎四場一級賽勝仗，後三者統稱為「速度系 列三冠」也稱「短途三冠」，「嘉應高昇」是史上 第五匹馬短途三冠王。 由沈集成訓練的前馬王「浪漫勇士」則光 榮卸任，這匹累積獎金逾兩億一千四百萬港 元屬世界紀錄的七歲馬，連續第四年當選「最 佳中距離馬」，季內主要戰功除完成空前的一 級賽香港盃三連霸，另在杜拜勝出傑貝哈特 錦標，連同前季贏澳洲覺士盾、日本安田紀 念賽，是香港賽馬史上唯一曾在海外三地贏 得一級賽的良駒。 「遨遊氣泡」這匹由姚本輝訓練的六歲 馬，則贏得「最佳一哩馬」與「最佳長途馬」兩 大獎項，馬匹季內7戰得5冠2亞，當中有4場 是一級賽勝仗，「遨遊氣泡」於十二月份首奪 香港冠軍一哩錦標之餘，更難得是「跨界別」 贏盡路程有別的千六米董事盃、二千米香港 金盃與二千四百米遮打盃，成為自從一九九 四年的經典馬王「翠河」以來，三十一年後香 港賽馬史上第二匹號稱「長途三冠王」的良 駒。 其餘獎項方面，由廖康銘訓練的「祝願」 贏「最大進步馬匹」獎，馬匹今季評54分起 步，季內9戰得4冠2亞2季1殿，現評105分， 增幅達51分。潘頓則在馬季未完的情況下， 提前連續四屆榮膺香港冠軍騎師，也是歷來 第八次封王。冠軍人馬頒獎禮尚餘「冠軍練馬 師」、專為成績最好華人騎師而設的「告東尼 獎」未定花落誰家，仍要視乎餘下兩次賽事 戰果，待下周三的快活谷馬季煞科賽才有分 曉。 本報馬經組香港報道 ■「冠軍人馬頒獎禮」昨晚於馬會舉行，冠蓋雲集。 ■「嘉應高昇」馬主團體及練馬師大衛希斯領獎。 ■「嘉應高昇」榮膺三料馬王。 ■「遨遊氣泡」贏得「最佳一哩馬」與「最佳長途馬」兩 大獎項。 ■「浪漫勇士」連續第四年當選「最佳中距 離馬」。 麥美娟：打擊非法賭博 規範化是「最後一招」 筲箕灣泥頭車撞單車 7旬翁捲車底爆頭亡 政府建議修例規範籃球博彩，立法會昨 審議《2025年博彩稅（修訂）條例草案》。民政 及青年事務局局長麥美娟表示，政府一貫的 政策是不鼓勵賭博。 針對賭博問題，當局採取多管齊下的策 略，包括透過執法打擊非法賭博活動、透過 公眾教育宣傳沉迷賭博的禍害、為有需要人 士提供輔導和支援服務。她強調，透過法例 規管賭博活動，將非法賭博導入有限度及規 範化的途徑，是「最後一招」。麥美娟在會上 表示，政府今年4至5月期間進行公眾諮詢， 結果顯示規管籃球博彩獲得大部分回應者的 支持。 選委界議員管浩鳴關注除了足球及籃 球，將來會否有其他球類活動賭博合法化， 及可否增協助戒賭資源；經民聯吳永嘉認同 非法賭博猖獗，指根據當局數據，2023年料 涉款340億元、2024年大增至700億至900億 元，贊成當局規管籃球賭博，關注未來可減 低多少非法博彩。 麥美娟指，當局目前未看到有其他球類 活動的非法賭博問題，是嚴重到需要用到規 管「最後一招」，她重申政府不鼓勵賭博，而 針對非法賭博的問題或市民沉迷賭博問題， 必定採用多管齊下的方式，最後看到非法賭 博問題很猖獗時，才提供一個規範化、有限 度的途徑處理。 本報記者郭詠欣香港報道 筲箕灣發生致命交通意外。一名7旬老 翁昨午踏單車至愛賢街與愛禮街一彎位時， 遭相同方向行駛的一輛泥頭車撞倒，老翁被 捲入車底並輾過，當場頭爆肢斷身亡，警方 事後拘捕涉事泥頭車的6旬男司機。 事發昨午4時39分，一輛泥頭車沿愛賢 街左轉至愛禮街，至兩街交界過路處時，撞 倒一輛相同方向前行的單車，正踏單車的73 歲姓黃老翁被捲入車底，並且被車輪輾過， 頭部重創。 救援人員接報趕至，證實老翁當場死 亡，毋須送院。現場所見，死者倒臥燈位馬 路中央，警員架起帳篷將死者遺體遮蓋；旁 邊一輛單車倒地，嚴重毀爛、車輪變形。警 方經初步調查，以涉嫌「危險駕駛導致他人 死亡」拘捕泥頭車的61歲姓馮男司機，港島 總區交通部特別調查隊第二隊正跟進調查案 件。 本報記者黃文威香港報道 科成 技立 園夥15院校 「環球大學創新網絡」 由香港科技園公司聯同15間本地院校 攜手主辦，並獲全球多間頂尖院校及機構 協作支持的年度國際跨院校創科盛事「Hong Kong Techathon+」，昨日在香港科學園舉 行十周年慶祝及啟動儀式，並正式宣布成 立「環球大學創新網絡」（Global University Innovation Network，GUIN），進一步深化 大專院校在國際間的創新協作，推動香港 成為國際人才及創科樞紐。創新科技及工 業局局長孫東表示，香港有發展創科的獨 特優勢，過去兩年吸引逾200間創科公司落 戶香港。 孫東：平台推動人才培育 孫東致辭時表示，「環球大學創新網 絡」將連結本地與國際院校，提供平台推 動人才培育、初創公司發展及科研成果轉 化，與政府打造香港成為國際創科中心的 目標契合。孫東指，香港不僅有來自祖國 的支持，亦聯通世界，過去兩年已吸引逾 200間高潛力的創科企業落戶香港，並在 港擴大生意版圖。他鼓勵有志青年把握機 會，投身創科。 科技園同場亦舉行跨院校創科計劃 「Hong Kong Techathon+」十周年慶祝活 動，香港科技園公司行政總裁黃克強表 示，該計劃累計吸引逾7000名年輕創科人 才參與，催生逾2400個創新項目，培育數 百名創新者及其初創企業。他又指，近年 香港政府大力投入創科，科技園亦正建構 創新科技生態系統，以支持每個發展階 段，他透露，今年暑假，科技園有逾200名 來自全球頂尖院校的實習生。 本報記者郭穎彤、李惠微香港報道 港大將國際創新中心定位為以跨學科研究 為基石的世界級深科技研究設施，中心 內將提供實驗室、研究用途辦公室、學術會 議場地、宿舍等設施。香港大學署理校長王 於漸在城規會會議表示，薄扶林距離港大醫 學院較近，可產生較大協同效應，是最適合 國際創新中心的選址。香港大學物業處處長 楊光則指，新方案節省7000平方米總用地面 積，相當於16至17個國際標準籃球場大小。 校方昨日指，採納南區區議會及社區人 士建議，調整選址邊界，將一幅現規劃為「住 宅（丙類）6」的用地納入擬議選址範圍，方案 將可保留約3.2公頃、即逾75%綠化地帶。 至於餘下綠化地帶，將主要用於提升連 接性，包括建議增建一條貫通國際創新中心 的道路。該道路計劃開放公眾使用，以改善 區內交通暢達性，緩和薄扶林道和域多利道 人車流的潛在壓力。 新方案選址將與鄰近的上碧瑤灣保持逾 100米間距，並與心光盲人院暨學校保留至少 30米距離。校方強調，不會在國際創新中心 內設置P3或P4生物安全級別的實驗室，所有 實驗室均會符合嚴格的國際安全標準和指引 管理。 港大表示，未來數月將繼續與不同持份 者溝通，包括但不限於立法會議員、區議 員、社區領袖、社區代表、居民、學校及環 保團體等，聽取意見以制訂修訂發展計劃。 在明年3月提交修訂發展計劃前，項目團隊將 於擬議選址進行技術可行性研究，以制訂可 顧及國際創新中心需要，同時平衡社區人士 意見的修訂方案。 香港大學原擬在薄扶林一幅約4.7公 頃綠化地帶興建國際創新中心，唯遭當 區居民、環團等反對，港大去年10月表 示會「策略地修訂」方案。校方昨出席城 規會會議交代初步修訂方向，指發展面 積約4公頃，較原方案縮減15%規模， 並保留逾75%綠化地帶。港大表示，目 標明年3月提交修訂發展計劃及分區計 劃大綱圖的相關修訂供城規會考慮。 港大國際創新中心縮規模爭取支持 目標明年3月提交修訂計劃供城規會考慮 ▍本報記者香港報道 ▍ ■香港大學薄 扶林道國際創 新中心新方案。 港大網站 運輸署自2022年開始在東涌市中心8個聯 動式燈控路口，陸續安裝及試驗「實時交通燈 號調節系統」見效用。運輸及物流局昨向立法 會提交文件指，正安排在一些交通流量較高 的聯動式路口試點，例如在灣仔北及銅鑼灣 安裝系統，並藉此測試其他地區，包括內地 的相關技術，以協助制訂把系統推展至其他 合適路口的計劃。 此外，當局在推展新發展區時，運輸署 會聯繫負責相關基礎建設項目的政府部門， 以求在合適燈控路口一併推行有關系統。 根據文件，隨著交通燈號實時調節技術 的發展日漸成熟，內地不少城市積極運用相 關技術，利用人工智能分析交通情況及實時 調控燈號，以計算當下各個燈控路口的最佳 時間分配方案，減少地區路面交通擠塞問 題。局方的數據指出，東涌市中心8個聯動式 燈控路口，車輛通過路口的平均等候時間減 少約5至10%，路口的運作效率得以提高，故 當局正安排在一些交通流量較高的聯動式路 口試點。 本報記者黃子龍香港報道 「實時交通燈號調節系統」 試點擬擴至灣仔北銅鑼灣 薄扶林距離港大醫學院較近， 可產生較大協同效應，是最適合國 際創新中心的選址。 港大署理校長王於漸 「嘉應高昇」榮膺三料馬王
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