紐約市議會預計今天（14日）通過一 攬子法案，擴大2021年改善送餐外賣郎 勞動條件的立法，納入近2萬名雜貨送 遞員。 ▍本報訊 ▍ 據《紐約時報》報道，2021年法案為使用 Grubhub、DoorDash及Uber Eats等應用 程式的送餐外賣郎設定最低工資及改善勞動 條件。新法案要求如Instacart及Shipt的第三方 應用公司，也需要支付雜貨送遞員每小時最 低21.44元，與4月送餐外賣郎的加薪一致。 5項法案還要求應用程式提供至少10%小 費選項，並在訂單前或同時提供，且公司須 在薪資周期結束後7天內支付工資。 疫情期間蓬勃發展的送貨行業在紐約市 持續增長，第三方應用程式送貨超1億次。 市消費者與勞工保護局表示，除雜貨送遞員 外，約有6萬送餐外賣郎。 工人正義項目聯合（Wo r k e r s J u s t i c e Project）創始人瓜爾帕（Ligia Guallpa）說，「這 是讓應用送貨工作更有尊嚴、更高薪、更安 全的重大里程碑。」其團體組織「送貨員聯合 會」（Deliveristas Unidos）為送貨員爭取權益。 新學院紐約市事務中心資深研究員帕洛 特（James Parrott）表示，最低工資標準需進一 步改善，但「紐約市的送貨員薪資標準是全美 最佳」。 30歲雜貨送遞員費利佩（Juan Felipe）表 示，因Instacart時薪僅2至7元，他已減少工 作，即使法案通過也不急於回歸。他說，「我 們得看條件細節，若能拿到這薪資水平會很 好，但需考慮執行方式。」 民主黨市議員納斯（Sandy Nurse）提出雜 貨送遞員法案，稱應用程式創造出無監管環 境，缺乏勞工保護，移民工人易被剝削。 Grubhub表示，正與維權團體及市議會 合作，確保送貨員受保護，同時維持客戶期 望的靈活性。Instacart表示，法案可能影響 依賴雜貨送貨的家庭及社區。至於Uber及 DoorDash未回應置評。 2023年，Grubhub等公司曾在送餐外賣郎 最低工資升至17.96元前申請臨時禁制令，稱 數據不準。法官駁回申請，允許工資升至近 18元，2025年進一步增至20元以上。 民主黨市議員阿布雷烏（Shaun Abreu）表 示，注意到第三方應用的「報復行為」，如隨 機停用工人帳戶及移除結帳小費選項。他計 劃提出立法，禁止應用程式突然停用送貨員。 37歲Uber Eats送貨員梅迪納（Wi l l iam Medina）表示，近期數千送貨員被停用帳戶令 人憂慮，「這是我們面臨的關鍵問題，我們需 要中間人公平決定停用程序。」 ■在新法之下，雜貨送遞員的最低工資將與送餐外賣郎一致。 Amir Hamja/紐約時報 2 7 歲男子惠特菲爾德（ J a h s h y i m Whitfield）於12日晚上約9時20分，在布碌 崙克林頓山（Cl inton Hi l l）的拉法葉花園 （Lafayette Gardens）公共住宅區外被槍擊身 亡。其家人表示，他剛送9歲女兒去理髮店 後遇害。 《每日新聞》報道，惠特菲爾德的姑姑表 示，「他帶女兒去理髮，送她到店後自己在 消磨時間，等女兒理完頭髮。」 惠特菲爾德有兩個分別9歲及7歲的女 兒，家人說他熱愛音樂和家人。 惠特菲爾德上月剛過27歲生日，其祖母 伊芙琳（Evelyn）說，「我養大他、教他做功 課。他叫我媽媽，而不是奶奶。」她回憶6月 為他煮了牛尾、捲心菜、黃米飯及玉米麵 包。他也愛烹飪，擅長炒飯和雞肉。 姑姑表示，惠特菲爾德騎CitiBike時被 槍擊，其友人通知家人他的死訊。她說， 「不知誰會這樣對他，沒人知道，近期槍擊 事件太多了。」 於2016年，18歲的惠特菲爾德因布碌崙 幫派地盤戰涉及8宗槍擊案被控，案中6人受 傷，一名19歲幫派成員死亡。案件最終結果 未明，州監獄記錄顯示他未有在州監獄服 刑。 惠特菲爾德在酒吧及夜店做保安養家， 救護員把他送往紐約長老會布碌崙衛理公會 醫院，最終無法救治。事件發生地去年9月 30日曾有3人被槍擊、其中一人死亡，32歲 的戴維斯（Shaquille Davis）當時在遊樂場被 射中頭部身亡。 本報訊 警方表示，一名逃避警方追捕的青少年 在長島被車撞死。 CBS紐約報道，紐約市警務處稱，事發 於12日晚上約8時，接獲皇后區發生持刀搶 劫報案，15歲搶劫疑犯騎電動單車從皇后區 逃至新海德公園（New Hyde Park），引發警 方追捕。 在追捕過程中，疑犯在新海德公園的萊 克維爾路（Lakeville Road）夾布萊恩特大道 （Bryant Avenue）被一輛2015年款Lexus多功 能車SUV撞擊。嚴重身體受傷，急救人員 現場宣告死亡。 肇事SUV的 28歲司機阿里（Ruyan Ali） 在事故後逃離現場被捕，警方控其無牌駕 駛。從現場可見，電動單車嚴重損毀， SUV前部受損。 紐約市警務處武力調查組及納蘇縣警方 正調查搶劫及撞車事件。 當地居民稱該路口常發生車禍，居民洛 佩茲（Karina Lopez）說，「我們正吃晚餐， 聽到撞車聲，隨後汽車警報響起，救護車不 久後到達。」鄰居詹妮弗（Jennifer）說，「我在 屋內聽到巨響，出去看到兩名警員在對一名 14、15歲的男孩做心肺復甦。」 青少年身分尚未公布，但新海德公園紀 念高中學生普努斯（Johan Punnoose）表示， 受害者是其學校學生，「我從朋友的動態得 知，他被汽車撞死。他看似是個好男孩，現 在不幸離世，我無法接受。」 本報訊 送女兒理髮後遇害 布碌崙男子遭槍殺 長島青少年持刀搶劫 逃警追捕被車撞身亡 三輪車伕怒斥無證移民搶生意 紐約市持牌的人力車伕憤怒表示，大量 無證移民駕駛非法三輪車搶客，詐騙遊客並 干擾百老匯演出，導致其生意損失。 《紐約時報》報道，人力車伕稱，自疫 情以來，合法生意下降約60%，因來自土耳 其、塔吉克斯坦等地的人在疫情期間湧入， 駕駛非法三輪車。紐約人力車聯盟主席、16 年司機卡馬拉（Makan Camara）說，「他們劫 持了我們的行業，我們希望有適合的價格選 項，重獲遊客信任。」 紐約人力車聯盟逾200名司機，去年12 月成立以規範及保護這一旅遊景點，上周 在市政府前集會，要求嚴格執法打擊「犯罪 文化」。聯盟代表、21年司機溫特（Kenneth Winter）說，「因詐騙者，我們生意減少，情 況惡化。這成了新淘金熱，他們盡可能榨取 錢財。」 55歲的溫特表示，他每周工作從4天增至 6至7天，每天8至12小時，每趟收費35元，收 入約200元。市府僅發850個人力車牌照，但 聯盟估計中城有逾1500輛三輪車。無證司機 以高達1000元單趟費、誤導標誌及非法「按人 頭」收費欺騙遊客，聯盟雖向中城警局舉報， 但案件少被起訴。 聯盟要求市府合法化人力車電動輔助技 術。司機溫特表示，「長時間踩700磅載重的 三輪車，有些人因健康問題退出，部分需換 膝關節。」聯盟集會要求規範人力車保險費 用，現每輛高達5000元，由佛州單一機構提 供，疫情前僅700元。 紐約市警務處表示，今年中城南北分局 發出1851張三輪車相關傳票，沒收165輛非法 車輛，透過社區連結計劃處理生活品質問題。 市政府表示，市長亞當斯認為非法三輪 車無立足之地，特別在中央公園，將發放教 育傳單助遊客避免詐騙。 本報訊 蘇福縣警方表示，一批危險毒品導致多 宗致命過量事件，兩人已被拘留。 CBS紐約報道，於11日有3名男子因毒 品死亡：39歲男子陳屍在朱迪斯大道（Judith Dr i ve）帳篷內，58歲男子陳屍於中鄉村路 （Middle Country Road）一間店舖後方，24歲 男子陳屍於菲弗大道（Fife Drive）。一名與該 24歲男子同場的女子也過量服藥，但倖存並 送醫。 於12日下午，蘇福縣警方表示，尚未接 獲更多過量或死亡報告，但警告致命物質可 能仍在街頭流竄。 警方在兩處地點查獲一把槍、20克粉狀 芬太尼及其他毒品用具後，逮捕兩名嫌犯。 蘇福縣警務處長卡塔利納（ K e v i n Catalina）說，「更複雜的是，初步跡象顯示， 這些受害者並非使用鴉片類藥物，而是快克 可卡因，其耐受力不如鴉片成癮者。」 警方已部署額外資源，包括醫療危機行 動隊。 調查持續進行，呼籲民眾提供資訊給蘇 福縣滅罪熱線。 本報訊 蘇福縣危險毒品 3死 ■事故發生之後，Lexus多功能車前部受 損。 CBS紐約截圖 ■卡塔利納表示，受害者使用的是快克可卡 因。 CBS紐約截圖 收入與送餐外賣郎看齊 市議會擬提高送貨員最低時薪 B11 07.14.2025 星期一 大都會要聞 民主黨市議員阿布雷烏（Shaun Abreu）表示，注意到第三方應用的 「報復行為」，如隨機停用工人帳 戶及移除結帳小費選項。他計劃提 出立法，禁止應用程式突然停用送 貨員。
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