Ѕ坆٠ 395 Oyster Point Blvd. Suite 215, South San Francisco, CA 94080 ✕ ݣ Unit12,Wing Yip Business Centre 395 Edgware Road, Cricklewood, London NW2 6LN, UK ԅ לܔ 221 Whitehall Drive, Markham, Ontario L3R 9T1, Canada ࡐ 㬗䭔 17059 Green Drive, City of Industry, CA 91745 ޅ ㈩ ݺ ⷯனࡵ偃ड 電話:(852) 2798-2323 星島新聞集團大廈 傳真:(852) 2751-8634 香港新界將軍澳工業邨駿昌街七號 新聞網址: www.singtao.com 吤ԅցі恗垰 Chicago Office 155 N. Harbor Dr., Chicago, IL 60601 電話: (312) 927-5621 ݰ 刖 Editorial / Reporting 電話: (212) 699-3800按129 傳真: (212) 625-0845 電郵: editor@nysingtao.com Ӣ桗㏛ղ Classified Advertising 電話: (212) 699-3808 (212) 699-3800 傳真: (212) 699-3833 電郵: classified@nysingtao.com ষ㬴偃ड .+'*7;'8:+89 電話: (212) 699-3800 188 Lafayette Street, (212) 431-9030 New York, NY 10013 傅真: (212) 699-3828 網址: www.singtaousa.com 微信號: SingTaoNY אࡇ 栌і恗垰 盛雄莊 Shing Hong Trading 70 Kneeland St., Boston, MA 02111 電話: (617) 820-3209 傳真: (617) 956-0628 伛伏١घ㉋і恗垰 中原參茸坊 5411 8th Ave, Brooklyn, NY 11220 電話: (718) 438-3515 傳真: (718) 438-5290 嬮旭Ղ䤙ਸ਼ Subscription Circulation 電話: (212) 699-3800按162 傳真: (212) 699-3833 電郵: cir@nysingtao.com 㳰㏛ղ Display Advertising 電話: (212) 699-3800按106 傳真: (212) 431-1816 電郵: sales@nysingtao.com A2 07.16.2025 星期三 要聞 稅改的贏家與沉默的代價 貝森特表示，原定的美中關稅休戰截止日期具 靈活性，大家無需擔心截止日期，目前中美 之間的談判「態勢良好」，預計雙方將在未來幾周 內會談。貝森特接受彭博社採訪時說：「我想對市 場參與者說，不必為8月12日感到憂慮。」 他也不排除美國對中國的減讓機制「可能延 長」，並指出雙方的談判「處於非常良好的階段」。 他說：「我們仍在推進這一工作。中國領導層8月 初將舉行大型會議，我們正嘗試協調，使會談在 其前後舉行，可能，會在第三國舉行。」他期望可 以在此前或之後會晤中國副總理何立峰，雙方團 隊正協調。 美國商務部長魯尼克日前在接受CNBC專訪時 表示，美方代表團預計將於下個月與中方官員會 面，展開貿易問題的磋商。魯尼克透露，參加此 次代表團的成員還包括財政部長貝森特和美國貿 易代表格里爾。 貝森特也證實，華盛頓已向AI芯片巨頭英偉 達保證，公司會獲授權即將恢復向中國銷售旗下 H20 AI芯片。「你可以說這是我們在日內瓦和倫敦 使用的談判籌碼，」貝森特表示：「這都是拼圖的一 部分。他們有我們想要的東西，我們有他們想要 的東西。」 美國總統特朗普早前對從中國進口商品徵收 高達245%的關稅後，中國也以大幅加徵關稅作 為回應，隨後雙方達成暫時休戰協議，為談判爭 取時間。原本因關稅暫停進口鞋類、服裝、玩具 等商品的零售商和其他進口商開始恢復從中國進 口。與此同時，特朗普政府仍維持對華商品30%的 高額關稅，並設定8月12日為最後期限，以決定是 否恢復華盛頓和北京目前推遲實施的更高關稅。 中美關稅戰暫時休戰之際，企業和進口商在 8月新關稅生效前加緊下單，推動中國6月出口加 速增長。中國海關14日公布數據顯示，6月中國出 口同比增長5.8%，超過彭博社調查中經濟學家預 期的5%，高於5月4.8%的增幅；進口則同比增長 1.1%，也高於市場預測的0.3%，並創下今年首次 正增長。 對美出口與去年同期相比，雖仍同比下降 16%，但跌幅遠小於5月的34.5%。法新社根據中國 官方數據計算報道，中國6月對美出口相對於5月， 環比增長了32.4%。與5月的下滑形成鮮明對比。 但分析人士預計未來出口動能或難持續。此 外中美貿易談判進展有限，政策不確定性也在上 升。「中美關稅休戰對出口額的回升有一定推動，」 經濟研究機構凱投宏觀（Capital Economics）的中國 問題專家黃子春（音，Zichun Huang）指出。「但關 稅預計仍將長期維持在高位，中國製造商也面臨 越來越多的掣肘，難以繼續通過降價快速擴大市 場份額。」「因此，我們預期未來出口增速將逐漸 放緩，進而對整體經濟形成拖累。」黃在一份報告 中指出。 中美暫緩24%對等關稅的期限下月12 日屆滿，美國財長貝森特15日形容，這個關 稅休戰期限靈活可變，市場毋須過分憂慮， 又預計雙方數周內會在第三國再舉行貿易談 判。 美中關稅休戰期限 「靈活可變」 貝森特：兩國數周內或在第三國再談判 ▍本報訊 ▍ 全球最大的人工智能（AI）芯片龍頭、 英偉達（Nvidia）行政總裁黃仁勳正在北京訪 問。他透露，美國政府已批准英偉達的出 口許可申請，可以開始發貨，向中國市場 銷售H20芯片。據報中國企業正爭相搶購 英偉達的H20AI芯片。另一芯片龍頭公司 超微（AMD）表示，其向中國出口的MI308 芯片的授權申請將進入審批階段。 在與美國總統特朗普會面數日後，正 在北京的黃仁勳接受中國官媒中央電視台 採訪時表示，：「美國政府已經批准了我們 的出口許可，我們可以開始發貨了，所以 我們將開始向中國市場銷售H20。我非常 期待能很快發貨H20，對此我感到非常高 興，這真是個非常、非常好的消息。第二 個消息是，我們還將發布一款名為RTX Pro的新顯卡。這款顯卡非常重要，因為它 是專為電腦圖形、數字孿生和人工智能設 計的。」黃仁勳將出席第三屆中國國際供應 鏈促進博覽會開幕式，並參加相關活動。 路透社報道，H20是為遵守美國出口 限制而推出，專為中國市場設計的AI加 速器。H20基於英偉達Hopper架構，擁有 CoWoS先進封裝技術。H20更適用於垂類 模型訓練、推理，無法滿足萬億級大模型 訓練需求，整體性能略高於910B。 知情人士透露，雖然H20芯片的運算 能力低於國際版本，但仍是英偉達目前在 中國合法銷售的最高規格，且可與其軟件 生態系整合，仍具有產業價值。 英偉達的AI芯片一直是美國出口管制 的重點關注對象。今年4月，美國政府決定 禁止英偉達向中國市場銷售其H20芯片。 英偉達曾表示，這些限制措施將使其收入 減少150億美元。 知情人士指，中國企業紛紛下單訂購 英偉達的芯片，而英偉達隨後需將這些訂 單提交給美國政府審批。科網企業如字節 跳動和騰訊正向英偉達提交訂單申請。其 中一位消息人士稱，流程的核心是英偉達 需要整理一份核准名單，供中國企業註冊 潛在採購。 英偉達的主要競爭對手AMD同日亦表 示，已收到美國商務部的通知，其向中國 出口MI308芯片的授權申請將進入審批階 段。AMD早前曾預計，受美國的出口限 制影響，該公司今年的收入將減少15億美 元。該公司在電郵聲明中表示，計劃在許 可證獲批後恢復這些芯片的出貨。 美國商務部長魯尼克15日表示，英偉 達計劃恢復H20 AI芯片中國的銷售，是美 國稀土談判的一部分。魯尼克指出：「我們 把這一點（英偉達向中國提供H20）寫入了 與磁鐵相關的貿易協議中。」此協議涉及美 中稀土出口，但他並未進一步說明具體內 容。 在北京，中國外交部發言人林劍回應 指，一般不對企業的行為作出具體評論。 他指出，中方反對將科技和經貿問題政治 化、工具化、武器化，對中國進行惡意封 鎖和打壓的立場是一貫、明確。這種做法 擾亂全球產業鏈的穩定，也不符合任何一 方的利益。 豐田子公司擬在大連生產電動車電池 日本豐田汽車旗下子公司「Prime Planet Energy & Solutions」（PPES）正探討在中國 遼寧省大連市的工廠生產用於純電動汽車 （EV）的電池。若該計劃得以實現，將是 PPES首次在華涉足EV電池業務。鑑於純電 動汽車在中國迅速普及，豐田將加快完善 電池的本地採購態勢。 共同社報道，PPES在大連市已有用於 混合動力車（HV）和插電式混動車（PHV）的 共3座電池工廠。此次擬新增的第四座工廠 將由大連市建設，PPES以租借方式使用。 據大連市介紹，該工廠的總投資額為37 億元（人民幣，下同）。工廠的動工儀式已於 6月下旬舉行。PPES表示，目前尚未正式決 定將生產哪種類型的電池以及生產時期。 此外，豐田還在中國上海市建設一家 生產高端品牌「雷克薩斯」EV的新工廠，計 劃在2027年以後投產。 資料顯示，PPES是由日本豐田汽車與 松下電器聯手成立的合資公司，從事動力 電池研發生產，其在大連市投資成立大連 泰星能源有限公司，註冊資本22.5億元，建 築面積約為17萬平方米，於2017年年底正 式量產，主要生產產品為電動汽車和插入 式混合動力車使用的矩形鋰離子電池。 另據韓國研究機構SNE Research發布 2025年1月全球（不含中國）動力電池裝車量 數據，PPES排名在2025年1月再次上升一 位，排在第八位，裝車量0.7GWh，同比增 長無變化，市佔率為2.4%。 英偉達獲批對華出售H20芯片 大約175架私人飛機的引擎轟鳴聲劃 破愛達荷州太陽谷的寧靜，一場被稱作 「億萬富翁夏令營」的閉門聚會，將美國社 會日益尖銳的階級矛盾暴露在聚光燈下。 這場匯集科技巨頭、媒體大亨與華爾街精 英的奢華聚會，恰巧發生在國會通過新一 輪稅收與支出法案後不到一周。在普通家 庭的人們為通脹與醫療賬單焦慮的當下， 權貴們卻在山間別墅中商討，如何利用政 策紅利進一步擴大財富版圖。 國會最新通過的法案被包裝成「平衡 財政與刺激經濟」的妥協產物，但細節中 的稅收漏洞與資本利得優惠條款，實則為 頂層階級的財富提供了制度性保護。數據 顯示，美國最富有的1%人群在過去三年中 佔據了全國70%的新增財富，而中產階級 實際收入停滯不前。太陽谷的與會者討論 「風險管理策略」時，他們口中的「風險」， 恰恰來自可能威脅其資產增值的再分配政 策，而非平民百姓面臨的失業或疾病風 險。 這場閉門會議的本質，是資本對政治 影響力的又一次公開炫耀。從2017年特朗 普稅改到今日的法案，華盛頓的立法節奏 與富豪們的利益訴求始終保持著詭異的同 步。 微軟創始人蓋茨曾坦言：「我的納稅 比例，比秘書還低。」而當政策制定者與既 得利益者在太陽谷的篝火旁把酒言歡時， 美國稅制的累退性特徵已被鑄造成堅不可 摧的階級壁壘。 「太陽谷夏令營」的特殊性，不僅在於 與會者的身價總和超過全球半數國家的 GDP，更在於它完美呈現了美國「雙軌制 民主」的真相——普通選民在街頭抗議醫 保費用，富豪們卻通過非公開社交網絡直 接左右立法議程。馬斯克在抵達太陽谷前 發推文抱怨「政府過度干預」，卻未提及他 的企業十年間獲得逾49億美元政府補貼。 這種「社交媒體的民粹主義表演」與「密室 政治的利益勾連」，構成了當代金權政治 的標配劇本。 更值得警惕的是，此類聚會往往成為 壟斷行為的溫床。2010年蘋果與谷歌高管 在太陽谷秘密達成「互不挖角協定」，最終 因涉嫌反壟斷被勞工部調查。當反壟斷執 法在公開場合高調宣誓時，真正的合謀可 能早已在高端度假村的雪茄室裏完成。 破解這一困局，並非要煽動階級對 立，而是要求制度層面的徹底改革。未來 美國政府是否敢於強制公開所有影響立 法遊說的私人聚會記錄，將「億萬富翁夏 令營」等非正式政策管道納入監管視野？ 美國能不能借鑒挪威主權基金模式，對超 量私人飛機、離岸資產等奢侈品消費課征 直接稅，切斷炫耀性消費與稅收規避的關 聯？司法部是否應該設立一個針對高端閉 門會議的特別監察組，用技術手段追蹤潛 在合謀證據？ 太陽谷的聚會很快結束，但它留下的 問題持續灼燒著社會的良心。當一個國家 的經濟規則由少數人在香檳杯碰撞聲中制 定時，所謂「自由市場」不過是新封建主義 的遮羞布。 目前中美之間 的談判態勢良好」， 預計雙方將在未來 幾周內會談。 美國財長 貝森特 ■美國財長貝森特（左）表示期 望可以在中美關稅新一輪談 判前後會晤中國副總理何立峰 （右）。圖為兩人上月在英國倫 敦會晤。 路透社 電郵：overseas@singtaonewscorp.com
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