市長亞當斯政府於22日宣布，批准 無人駕駛的士公司Waymo在紐約市測試 自動駕駛車輛，但短期內不會提供無人 載客服務。亞當斯在聲明表示，「我們 是科技友善的政府，始終尋求安全推動 城市前進的創新方式。」Waymo為谷歌 母公司Alphabet的子公司，獲准在限定 條件下測試「自動駕駛」功能，車內需有 駕駛員隨時介入。 ▍本報訊 ▍ 據《每日新聞》報道，Waymo自6月起遊說 紐約允許全自動無人的士上路，但紐約 州法律目前禁止無人駕駛車輛營運。7月， Waymo開始在市內街道運行車輛，配備旋轉 式車頂感應器，但由專人完全控制。事隔不 足兩個月後，市交通局批准Waymo讓電腦控 制8輛車，從曼哈頓110街以南至布碌崙市中 心部分區域。 市 交 通 局 長 羅 德 里 格 斯（ Y d a n i s Rodriguez）表示，「隨著自動駕駛技術在全國 擴展，交通局制定全面安全指引，確保街道 測試安全負責。」規定要求車內有真人駕駛員 隨時干預，Waymo需報告每次真人接管的情 況。測試為期數周，結束後需重新申請。知 情官員透露，Waymo未獲市的士及電召車委 員會（Taxi & Limousine Commission，簡稱 TLC）許可，不得提供載客服務。 紐約州法律禁止無人駕駛車營運， Waymo在奧本尼的修法遊說受阻，州參議會 交通委員會審議相關提案，但州眾議會未通 過。 紐約的士工人聯盟（New Yo r k Ta x i Workers Alliance）主席德賽（Bhairavi Desai）批 評此舉為「政治恩惠」，質疑無人駕駛車在注 重人際互動的紐約需求，稱「若不喜人群，全 國有其他地方可居住。」 獨立司機公會（Independen t Dr i ve r s Guild）主席塞克斯頓（Brendan Sexton）敦促亞 當斯放棄支持此技術，稱無人駕駛車阻塞街 道、妨礙緊急車輛並引發事故與傷亡，威脅 行人、騎車客及其他司機。他指責亞當斯把 10萬名持牌司機的生計置於風險，淪為矽谷 投資者的「實驗室老鼠」。市交通局強調，安 全是首要考量，將持續監督測試，確保公眾 安全。 ■Waymo自6月起遊說紐約允許全自動無人的士上路。 Maggie Shannon /紐約時報 大都會捷運局（MTA）督察長辦公室報 告指出，紐約市捷運局（NYC Transit）失物 招領系統，竟然遺失逾80%由調查員提交的 測試物品。 《紐約郵報》報道，MTA督察長科特 （Daniel Cort）表示，「乘客應相信失物得到 妥善處理，MTA需有有效規程歸還物品。」 位於賓州車站的失物招領中心，去年接收約 6.8萬件遺失物品，以及逾3.15萬宗乘客認領 申請。 2024年初，科特辦公室調查員提交24件 模擬遺失物品，包括首飾、眼鏡、書籍及鑰 匙，交予地鐵站或巴士上的員工，隨後申請 認領。結果顯示，當中20件物品未抵達中城 失物招領中心。報告稱，「依法及機構政策 應妥善保管的物品，卻可能被員工丟棄或私 用，顯示嚴重誠信問題。」僅4件物品送達中 心，調查員僅取回1件附有電郵地址的鑰匙 扣，其餘3件，包括一副阿瑪尼（Armani）眼 鏡，未能與認領申請匹配。 報告指出，失物招領問題並非新鮮事， 2006及2007年類似測試顯示26件物品中有23 件遺失，結果同樣令人失望。MTA發言人 卡拉-勞赫（Laura Cala-Rauch）回應報告，稱 已「密切審查」結果，強調所有員工須遵循 《失物招領公告》，詳列發現、處理及儲存失 物的程序。她補充說，地鐵系統預計年底前 推出新失物報告、追蹤及認領系統，並已向 巴士員工發出備忘錄，重申正確失物處理規 程。 乘客對系統漏洞表示不滿，認為MTA 未能保障失物安全。報告呼籲改進管理，確 保員工遵守規程，提升服務透明度。科特強 調，失物招領中心需重建公眾信任，保障乘 客權益。 本報訊 颶風「艾琳」（Erin）於22日持續為紐約 市及周邊地區帶來危險狀況。儘管夏季溫暖 天氣回歸，艾琳在大西洋離岸攪動出危險 湧浪與離岸流，從澤西海岸（Jersey Shore） 至長島（Long Island）海灘連續第3天禁止游 泳。市長亞當斯表示，紐約市海灘將於23日 重新開放。新州州長墨菲（Phil Murphy）宣 布緊急狀態，警告遊客避免下海，濱海高 地（Seaside Heights）救生員嚴格執法阻止游 泳，當地浪高至少8呎。 CBS紐約報道，儘管政府已發警告，但 衝浪者稱艾琳掀起的浪花有如「夢幻」。濱海 高地救生員表示，不會阻止資深衝浪者， 但普通遊客僅可涉足淺水。來自羅克蘭縣 （Rockland）的德馬西科（Noah DeMarsico）形 容海浪「像大海嘯」，擔心被捲入海中。警方 自下午5時救生員離崗後加強泳禁執法，濱 海高地警務處長博伊德（Thomas Boyd）稱， 利用全地形車巡邏並鎖閉海灘入口。今年夏 已發生多次水上救援，包括兩周前一宗致命 事故。 長島蘇福克縣宣布，大西洋海灘及費 希爾斯島（Fishers Island）南岸因艾琳影響 持續關閉至23日上午。州立公園區域主 任戈曼（George Gorman）表示，無人機拍 攝顯示2至6號場地沙灘全被淹沒。火島 （Fire Island）出現輕微海灘侵蝕，南安普敦 （Southampton）沙丘路被沖刷，但沙牆大多 維持穩定。皇后區洛克威海灘（Rockaway Beach）及霍華德海灘（Howard Beach）多 條街道積水。瓊斯海灘救生隊主席穆尼克 （Mark Munnich）希望22日可恢復游泳，當 局將與救生員評估水況。 本報訊 2 2 日 下 午 布 朗 士 帕 克 切 斯 特 （Parkchester）區發生槍擊事件，4名青少年 在威徹斯特廣場（Westchester Square）奧弗林 街（Overing Street）住宅區的爭執中中槍。 WABC報道，紐約市警務處表示，一名 13歲男孩腿部中槍、一名14歲女孩腿部中 槍、一名14歲男孩右腳被擦傷、一名15歲男 孩雙腿被擦傷。4名受害者被送往雅各比醫 院（Jacobi Hospital），情況穩定。 警方正追查一輛逃離現場的灰色車輛， 並稱槍擊時一大群年輕人四散逃離。 事發時在場的鄰居向警方表示，聽到4 至5聲槍響，並稱近期槍擊暴力頻發，上周 已發生兩宗。她指出，附近公園常有青少年 爭執，治安問題令人擔憂。警方呼籲市民提 供線索，聯繫市警務處滅罪熱線1-800-577TIPS（8477），以協助調查。 本報訊 地鐵失物招領漏洞 MTA測試八成失蹤 紐市海灘料今重開 布朗士4少年中槍 警方追查灰色汽車 百老匯劇院反對賭場 派宣傳單促觀眾抗議 紐約市24間百老匯劇院業主反對在時 報廣場興建賭場，自2 0日起在《劇目表》 （Playbill）雜誌內夾帶宣傳單，呼籲觀眾親自 抗議該中城賭場計劃。宣傳單寫道「勿讓政客 把紐約標誌性核心賣給最高出價者。賭場可 建在任何地方，百老匯只能在此存續。」 《紐約郵報》報道，百老匯聯盟（Broadway League）表示，此行動將持續數天，稱宣傳單 是由劇院放入，雜誌運營方未即時回應其角 色。 競標下州賭場牌照的凱撒娛樂（Caesars Entertainment）、SL綠地（SL Green）及Jay-Z 的洛克國度（Roc Nation）財團，計劃在百老 匯1515號開設賭場。百老匯聯盟主席拉克斯 （Jason Laks）警告，「若凱撒時報廣場賭場推 進，劇目將關閉，劇院工作將流失。每位觀 眾對百老匯未來都有責任。」宣傳單稱賭場將 威脅劇院入場率與就業，損害當地餐飲與商 家，並增加犯罪與交通問題，籲觀眾掃描QR 碼向紐約政客表達反對。 社區顧問委員會6名成員，包括當地市議 員、州參議員、州眾議員、區長及市長與州 長代表，將於9月底前投票決定凱撒賭場提案 是否推進。 凱撒時報廣場發言人反駁百老匯聯盟 「散布恐懼」，稱其計劃獲百老匯演員與音樂 家支持，包括演員權益協會（Actors’Equity Association）及音樂家地方802工會（Musicians Local 802），以及數百家當地企業，強調賭場 將提升時報廣場與劇院區，增加觀眾、門票 銷售及就業，確保百老匯繁榮。 支 持 賭 場 的 知 名 人 士 包 括 饒 舌 歌 手胖喬（F a t J o e）、電台主持人查拉馬涅 （Charlamagne tha God）及夏普頓牧師（Al Sharpton）全國行動網絡（Nat ional Act ion Network）成員，上周在聽證會上為提案作 證。然而，時報廣場周邊居民多數反對，擔 心賭場影響社區文化與安全。 本報訊 長島民主黨聯邦眾議員吉倫（L a u r a Gillen）於21日晚致函大都會捷運局（MTA）執 行長利伯（Janno Lieber），猛烈抨擊2026年擬 對長島鐵路（LIRR）通勤者加價4.5%至8%， 稱其為「明目張膽的搶錢」。 《紐約郵報》報道，吉倫在信函中指責 MTA在實施高昂擁堵費後，迫使駕駛者轉乘 火車，卻又對這些乘客加收票價，等同「雙重 徵稅」。她表示，MTA先以擁堵費鼓勵使用 長島鐵路，卻未改善服務即加價，損害數十 萬依賴火車通勤上學及工作的長島居民。她 指出，居民已因高昂住房、食品及公用事業 成本不堪重負，票價上漲4.5%至8%，加上擁 堵費，將加劇長島生活成本危機。 MTA發言人雷斯尼克（Eugene Resnick） 回應表示，稱將審視吉倫的信函及9月前收集 的意見，但辯稱LIRR月票價格仍低於2019年 水平，且MTA已投資數十億元，增加40%列 車並創下準點紀錄。然而，5月州審計顯示乘 客增幅僅23%，而非MTA宣稱的40%。 MTA提議取消往返票，改推「日票」，票 券有效期從60天縮至購票後4小時，且未在檢 票前激活手機票的乘客將被罰款2元。MTA 董事會成員祖克曼（Neal Zuckerman）7月會議 上，宣稱加價「不算上漲」，利伯則指公共交 通是紐約可負擔的少數元素之一。 通勤者對此強烈反對，來自朗康科馬 （Ronkonkoma）、通勤往曼哈頓的燈光設計 師伯德（Jeremy Burd）稱取消往返票改為日 票「毫無意義」，質疑誰需要一天多次往返。 長島居民馬丁內斯（Jennifer Martinez）亦指， 若擁堵費已帶來巨額收入，資金流向何處成 疑。納蘇縣長布萊克曼（Bruce Blakeman）多 次要求全面審計MTA，吉倫亦支持稱MTA 管理不善。 本報訊 長島議員批MTA加價 斥如同明目張膽搶錢 ■警方目前仍在調查槍擊事件。WABC截圖 ■政客批評長島鐵路未改善服務即率先加 價。 Gabby Jones/紐約時報 Waymo街頭試行8車不載客 B12 08.23.2025 星期六 大都會要聞 亞當斯批准無人駕駛的士測試 *正確中獎號碼以紐約州獎券局公布為準。 紐約彩券 樂透獎 MEGA BALL 18 30 44 48 50 12 1 3 7 9 32 9 8 2 0 2 4 6 8 0 1 8 0 0 8 8月22日 開彩結果 午間 晚間 午間 晚間 CASH BALL 18 20 22 34 1 54 19 21 25 31 37 午間 晚間 8月24日 星期日 大致天晴 77º-60º 大致天晴 80º-61º 晴間多雲 82º-71º 晴間多雲 86º-65º 8月25日 星期一 8月26日 星期二 波士頓 86º-64º 芝加哥 84º-60º 費 城 84º-66º 華盛頓 84º-68º 星島 新聞 紐約市未來四天天氣預測 最高氣溫：84ºF 最低氣溫：69ºF 東岸其他主要城市天氣 相對濕度：55% 8月27日 星期三 SINGTAO WEATHER REPORT 8月23日 星期六 大致 天晴 晴間 多雲 晴天 大致 天晴 市交通局批准 Waymo 讓電腦 控制 8 輛車，從曼哈頓 110 街以 南至布碌崙市中心部分區域。 晴天
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