A11 10.29.2025 星期三 港聞 再有2童中流感陷重症11月大男嬰危殆 基孔肯雅熱對港威脅仍未消除。衛生防 護中心昨披露，日前出現首宗本地感染個案 的黃大仙鳳德邨，至今已評估約2100名居 民，累計有21人出現輕微病徵，正安排接 受抽血檢查；至於本周一確診的55歲鳳德 邨禮賢會恩慈學校女員工，其感染源頭仍待 確定。面對全運會將至，特區政府亦嚴陣以 待，行政長官李家超昨強調基孔肯雅熱並非 「人傳人」傳播，故目前首要任務是滅蚊，且 會確保病毒不在本地扎根；全運會香港賽區 統籌辦公室主任楊德強亦謂，三地衛生及防 疫部門一直有監察，香港衛生署有給予意見 統籌辦，各地運動員在衛生及健康方面要做 哪些檢測，並會確保運動員在健康情況下進 行比賽。 由前日至昨午5時，衛防中心通過設於 鳳德商場的醫護站和熱線電話排查，累計發 現21人有輕微病徵，相關化驗工作正陸續進 行，暫時已完成檢驗樣本全屬陰性。食環署 則指，正繼續在鳳德邨以及附近一帶進行跟 進工作，過去2日已向鄰近地盤承建商作出2 宗有關蚊蟲滋生的檢控，及發出10張法定清 除積水通知書；並已檢視紫鳳樓升降機槽， 確保積水徹底清除等。 至於作為「事發地點」的禮賢會恩慈學 校，學生昨如常上課，學校職員則在場為學 生噴蚊怕水和量體溫，並有驅蚊劑供學生自 行取用。居於雪鳳樓中層的街坊劉先生指， 知道邨內有傳播風險，但「蚊無得避，只能盡 量避免行經花槽」。另一雪鳳樓街坊陳小姐 指，感到邨內較多蚊，更曾目睹有白紋伊蚊 出沒，「但家中有自動噴灑蚊怕水裝置，出門 前也會噴蚊怕水，未太擔心」。 行政長官李家超昨出席政府會議前提 及，基孔肯雅熱患者一般可自行痊癒，死亡 個案十分罕見，因病毒須經蚊媒傳播，故滅 蚊工作十分重要。 本報記者 謝宗英、曾志恒香港報道 開學以後兒童流感重症不斷。衛生防護 中心昨披露，再有2宗兒童重症，患者均有長 期病患，且未有接種當季流感疫苗。首宗個 案涉及的11歲男童在上周六開始發燒、咳嗽 和氣促，翌日到瑪嘉烈醫院急症室求醫，並 需入院治療，至昨日更因血壓過低，被轉往 的兒童深切治療部，目前情況嚴重，臨床診 斷為甲型流感併發休克。 據悉，男童就讀「保良局陳百強伉儷青衣 學校」，為一間特殊學校；該校宿舍近日亦出 現流感樣爆發，早前已有3名宿生及2名職員 中招，當中1人一度留院治療，並對甲流呈陽 性反應；其餘4人則病情輕微。衛防中心指， 已向該校宿舍提供感染控制建議，並會向宿 生及員工提供抗病毒預防藥物。 另一宗個案則涉及1名11個月大男嬰。他 因自身疾病在廣華醫院留醫，本周一開始出 現發燒和咳嗽，被轉送兒童深切治療部，目 前情況危殆；其鼻咽拭子樣本亦證實對甲型 H3流感呈陽性反應，臨床診斷為甲型流感併 發嚴重肺炎。中心指，男童與父母同住，其 中一人近期亦曾出現呼吸道病徵。 中心總監徐樂堅指，香港至今有16宗兒 童流感重症，當中1人死亡，截至本月27日學 校的流感爆發個案已達677宗，當中小學佔 369宗。 按目前流感活躍程度和趨勢分析，他認 為流感活躍程度在未來幾星期預計會維持在 較高水平，促市民應盡快接種流感針。 本報記者香港報道 廉署保密、密密實實，其調查工作更加 充滿神秘感。廉政公署社區關係處推出全新 的「調查員體驗活動Operation303」，參加者可 成為一日調查員，調查模擬貪污案件，親身 體驗蒐證、跟蹤、盤問及拘捕等過程。廉署 表示，劇本參考真實案件，務求令參加者有 沉浸式的體驗；至於為何稱「Operation303」， 因廉署總部大樓位於北角渣華道303號，有興 趣市民今日起可在廉署網站報名參加。 《星島》記者日前觀摩了一場體驗活動， 全程約3小時，首先由廉署職員向參加者介 紹貪污罪行及禍害，並講解舉報內容及行動 指令，參加者亦需了解案件的背景資料，然 後參與埋伏拘捕任務，在嫌疑人交易時人贓 並獲。廉署亦特別設置嫌疑人住所及公司場 所，參加者可親身體驗搜查過程，並對嫌疑 人作出錄影盤問，從嫌疑人身上拿到最有力 的證供。 每場活動都分為2至3組，每組約10人， 以競賽方式進行，由廉署職員帶領偵破案 件。廉署總廉政教育主任李寳意指，劇本參 考了廉署的真實個案，並參考許多現任調查 員的經驗，令活動更加真實和豐富，給予參 加者「沉浸式、全方位的工作體驗」，讓參加 者感受到調查員的堅毅不懈以及專業的態 度。廉署職員會在模擬行動後，對3個小組表 現進行評分，分數最高的小組組員可獲得「優 秀調查員」獎項。 活動開放予15至50歲的公眾人士以團體 形式參與，即日起可在廉署網站上報名，費 用全免。李寳意表示，初步開放3個月的活動 體驗，下月起至明年1月共有10場活動。她 指，8至9月試驗了先導計劃，參加者反應指 案件需「鬥智鬥力」，亦很「燒腦」。她表示， 目前暫時只有一個劇本，未來會再優化及調 整，令參加者有嶄新的體驗。 中大學生高翰楠參與活動後表示，模擬 破案令他有投入感，能讓他深入了解廉署的 工作，認為最刺激的部分是拘捕行動，又指 任務非常緊凑，有一定挑戰，但難度適中， 「我們體驗到的只是現實調查的一小部分，可 以想像廉署調查員的工作實在不易」。 另一參加者明智仁表示，組員在拘捕任 務中，因溝通問題導致拘捕了錯誤的嫌疑 人，最終經過重重努力，方能拘捕真正的犯 人歸案，他表示，這個過程令他印象深刻， 體會到破案「非常不容易」。 本報記者郭穎彤香港報道 廉署推一日調查員 親身體驗蒐證跟蹤盤問拘捕 ■政府連日在黃大仙鳳德邨加強滅蚊、防蚊 工作，並向居民發放健康資訊。 曾志恒攝 設4個緊急控制中心 提前指示檢查高危點 基孔熱篩查21人需驗血 特首：全力滅蚊確保不扎根 香港今年雨季是暴雨連連，天文台 在17天內發出5次黑色暴雨警告，打破 自有紀錄以來一年內發出最多黑雨的次 數，加上超強颱風「樺加沙」襲港，路政 署助理署長陳維德形容今年是充滿極端 天氣的一年，又指路政署以防患未然、 緊急應變及災後復原，3大策略應對極端 天氣，「目標是希望雨停後、風停後，全 個社會能盡快復常，將對市民的滋擾和 財務損失減到最低。」 路政署維修工程師陳蔚賢介紹，路 政署共有4個緊急控制中心。當天文台預 警即將懸掛八號或更高颱風信號，發出 紅色、黑色暴雨警告信號，或者山泥傾 瀉警告信號時，署方會盡快啟動緊急控 制中心處理緊急道路事故。 她指，今年路政署市區及新界緊急 控制中心一共啟動了12次，署方在「樺加 沙」襲港期間派出近200個應急小組，包 括逾1000名署方職員和承建商工人，處 理受颱風影響的道路塌樹阻路和路面水 浸等問題。 陳蔚賢指，其實署方早在每年風 季、雨季來臨前，已提前指示承建商並 聯同相關部門，預先檢查較高風險道 路、構築物、路旁斜坡排水設施等。惡 劣天氣期間緊急控制中心全天候運作， 統一接收資訊及協調處理緊急道路事故 的調派安排，9個道路維修承建商亦會派 員，在全港約50個地方隨時候命出發處 理個案。她續指，在8號風球降下前，署 方會在安全的情況下安排承建商派遣大 約50隊巡邏隊，巡查全港主要道路和巴 士路線，讓團隊全面評估外面的路面情 況，再按照交通需要編排優次進行清理 及緊急維修。 ■廉 署 推 出 「 調 查 員 體 驗 活 動 Operation303」，參加者可成為一日調查員， 偵破模擬貪污案件。 盧江球攝 ■參加者需參與埋伏拘捕任務，在嫌疑人交 易時人贓並獲。 ■活動中，可以參加模擬蒐證、認人及審問 等過程。 ■保良局陳百強伉儷青衣學校有11歲學童感 染流感後，病情轉差，需留院治療。 陳維德指出，路政署與時並進，用創新科 技提升工作效率，包括近年由署方自主 研發出「電子個案處理系統」，並於去年起在 緊急控制中心運作期間使用。系統能全自動 化接收1823轉介或承建商巡查發現的個案， 他以「外賣平台派單」作比喻，系統上的個案 就像是「外賣單」，承建商再按不同的個案性 質，例如是冧樹或是水浸，下派工作予合適 的團隊。 16隧道裝水浸警告系統 同時，承建商更可經系統跟進個案，並 即時上載相關復修工程完成前及完成後的相 片，大大提升路政署處理個案的效率。 他續指，路政署亦在高水浸風險的沙田 城門河、大埔林村河及大埔河沿岸等低窪的 16條行人隧道，安裝了「行人隧道水浸警告系 統」。當隧道內水位超過感測器預設高度時， 隧道入口的燈箱會顯示警告訊息，提示行人 切勿進入。署方亦為上述行人隊道加設超聲 波水位監測及不含錄影功能的閉路電視系 統，以向緊急控制中心傳送行人隊道內的即 時資訊，以便適時調配人手跟進水浸事件 。 「低空經濟」近年成熱話，陳維德指署方 近年亦用無人機協助測量大型山泥傾瀉個案 數據，方便團隊進行評估；例如8月5日的黑 雨引發新娘潭嚴重山泥傾瀉，署方便動用無 人機勘察，並決定以石填料方式進行緊急修 復。另外，路政署的承建商團隊仍引入新的 斬樹機，機器可以夾住樹幹同時，有另一隻 機械手臂鋸樹，清除樹木的效率提升了很多。 不過，應對極端天氣離不開多部門合 作，陳維德指上述用於新娘潭個案的石填 料，就是署方在雨季前與土拓署管理的填料 庫磋商好，預備足夠的石填料進行緊急維 修；翌日工程取得一定進展後，與運輸署商 討局部開放新娘潭路，運輸署緊急事故交通 協調中心立刻安排小巴試行，並隨即公布該 路恢復單線行車。他又特別提到，「樺加沙」 來襲時路面有很多冧樹事故，全靠消防署幫 忙協助部分清理工作，才能短短一日清理好 道路，讓市民翌日上班時，能開放全港絕大 部分車路。 近年氣候變化加劇，極端天氣帶來的威 脅越趨頻繁和嚴重。路政署助理署長陳維德 指，2020至2022年及去年，每年平均只有 約400宗道路緊急個案，但今年雨季經歷5次 黑雨和2次十號風球，署方合共處理約5600 宗個案。他形容香港極端天氣「常態化」，路 政署透過科技創新及跨部門協作等，大大提 升了應對極端天氣工作的效率，縮短了處 理道路緊急個案的時間，「如果大家記得， 2018年『山竹』襲港後，道路可能要有幾日時 間方可復常，但今年『樺加沙』後，其實絕大 部分個案都能夠在一晚之間處理。」 ■惡劣天氣期間，路政署緊急控制中心全天候運作。左起：路政署維 修工程師陳蔚賢、路政署助理署長陳維德。 蘇正謙攝 ■電子個案 處理系統於 去年起在緊 急控制中心 運作期間使 用。路政署 提供圖片 ■無 人 機 拍攝下新 娘潭山泥 傾瀉相片。 ▍本報記者趙克平香港報道 ▍ 香 港 極 端天氣「常態 化」，路政署 透過科技創新 及跨部門協作 等，大大提升 了應對極端天 氣 工 作 的 效 率，更縮短了 處理道路緊急 個案的時間。 路政署助理署長 陳維德 極端天氣路政署今年接5600緊急個案 應對「常態化」陳維德：結合科技與跨部門協作提升效率
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