星期二 2026 年 9 月 29 日 農曆丙午年八月十九 NO.16342 紐約大都會版 TRI-STATE EDITION 緊貼美東最新資訊 一 SCAN 瀏覽 美 國 發 行 量 最 高 中 文 報 刊 T E L ： ( 2 1 2 ) 6 9 9 - 3 8 0 0 ( 2 1 2 ) 4 3 1 - 9 0 3 0 T h e H i g h e s t C i r c u l a t i o n C h i n e s e P u b l i c a t i o n i n U S A 售價$1.00 "SING TAO DAILY" (ISSN:1062-9246) is published daily for $368 per year by Sing Tao Newspapers New York Ltd. 188 Lafayette Street, New York, NY 10013. Periodicals postage paid at New York NY and additional mailing offices. POSTMASTER：Send address changes to SING TAO DAILY, 188 Lafayette Street, New York, NY 10013. 本材料由 Sing Tao Newspapers New York Ltd. 代表星島新聞集團有限公司發佈，更多相關信息可從華盛頓特區司法部獲得。 投資150億元 落戶愛荷華州 特朗普宣布 興建美國史上最大鋼鐵廠 詳刊 A5 電動車政策持續轉向 高油價與環保疑慮引發批評 政府大幅放寬 汽車燃油標準 詳刊 A4 特朗普在9月8日簽署這項禁令對應的行 政命令時表示，該決定是對加拿大反 制關稅的回應。據新華社綜合報道，加拿大 的反制關稅在當天早些時候生效，用以回 擊美國對大量加拿大商品徵收50%關稅的做 法。特朗普還稱，加拿大並未停止針對美國 汽車、乳製品和車輛的歧視性政策，因此美 國如今可以限制部分產品進口，此舉「符合 美國的利益與公共利益」。 美國針對部分加拿大商品的新一輪禁令 將於29日凌晨0時01分生效，涵蓋加拿大產 乳酪及其他乳製品、酒精飲料，還有加拿大 製造的電單車。報道稱，加拿大的大部分酒 類產品面向本土市場銷售，但出口海外的酒 類中，絕大多數銷往美國。白宮發布的情況 說明書顯示，9月29日起，數十類酒類產品 將被禁止進口，包括黑麥威士卡、葡萄酒、 啤酒、苦艾酒、龍舌蘭酒、伏特加以及朗姆 酒等，部分禁入產品同時涵蓋包裝與散裝版 本。 加拿大政府貿易專員服務處的資料顯 示，2023年加拿大酒精飲料出口總額達13.6 億加元，其中90%流向美國，烈酒佔這部分 出口量的2/3。加拿大葡萄酒種植者協會此 前曾透露，2025年加拿大葡萄酒對美出口額 約830萬加元，冰酒佔比57%。加拿大啤酒 協會則介紹，去年加拿大啤酒產品出口額為 2800萬加元，約佔國內啤酒總產量的10%， 美國是其第一大出口市場。 其次，乳製品貿易長期是美加雙邊談判 的矛盾焦點，也是美方談判代表在近期磋 商中重點提出的議題。報道指，將於29日生 效的乳製品禁令，核心針對乳清，包含乳清 蛋白以及其他各類乳清製品，乳清是乳酪生 產過程中產生的副產品。白宮公布的清單顯 示，甘蔗糖蜜與轉化糖蜜也將被禁止進入美 國市場。 加拿大奶農協會本月早些時候表示，貿 易摩擦持續升級「令人深感擔憂」，但並未公 布加拿大乳製品對美年出口額，也沒有說明 禁令會波及多大規模。 根據加拿大統計局資料顯示，2024年加 拿大乳製品對美出口額略超7億加元，目前 尚不清楚特朗普所提及的全面禁令會對其中 多少份額造成衝擊。 與此同時，最新進口禁令還覆蓋了汽車 行業的一個分支：電單車。白宮文件列明 的禁入機動車輛包含電單車（輕便電單車在 內），以及搭載往復式內燃發動機、排量超 過800cc的兩輪機動車。 美國貿易代表格里爾稱，儘管這場持續 發酵的爭端讓美加關係緊張，引發兩國相互 加徵報復性關稅，也讓外界對《美墨加協定》 的前景產生新質疑，但華盛頓方面認為幾乎 沒有妥協的必要，特朗普總統對當前貿易談 判的進展「感到滿意」。他透露，近幾周貿易 戰持續升級，雖然渥太華8月退出談判，但 目前美國仍從加拿大獲得石油、天然氣、鉀 肥等，農產品跨境往來頻繁，兩國仍有大量 貿易。 加拿大政府一名不具名官員說，與華盛 頓的溝通仍在繼續，但眼下沒有正式談判。 據路透社引述專家分析稱，特朗普政府 或希望先與墨西哥達成協議，借此獲得更大 籌碼，以便和加拿大敲定更有利的協定。據 墨西哥官員透露，美墨下一輪談判預計將 於10月舉行。 對加國商品新禁令29日生效 涵蓋酒類乳製品和電單車 ▍本報訊 ▍ .................................... 白宮發布的情況說明書顯 示，9月29日起，數十類酒類產品 將被禁止進口，部分禁入產品同 時涵蓋包裝與散裝版本。 美國針對部分加拿大商品的進口禁 令將於9月29日凌晨生效，這是美加持 續貿易爭端中最新出台的舉措。屆時， 美國將全面禁止進口加拿大產乳酪及其 他乳製品、酒精飲料，還有電單車。 貿易戰持續升溫，加國卑詩省數以千計 的工人與企業承受關稅衝擊；但在另一端， 一股愈來愈強的「買加拿大貨」風潮，意外為 部分本土品牌帶來商機。 據加拿大通訊社綜合報道，位於高貴 林的Cooler Co. Canada行政總裁拉森表 示，公司旗下瑪黛茶（Yerba Mate）及康普茶 （kombucha）飲品的需求近期大幅上升，銷 售較以往增加約25%至30%。拉森認為，銷 量增長很大程度源於加拿大消費者主動尋找 本土產品，而美加貿易緊張更令這股消費趨 勢加速。 報道稱，更明顯的轉變出現在零售市 場。一些過去多年都難以打入的大型連鎖超 市，如今反而主動接洽，希望增加一些加拿 大品牌的貨架空間。拉森說，有超市採購人 員告訴他，以往店內美國品牌很多，幾乎沒 有顧客投訴；如今卻有人每天抱怨貨架上有 太多美國品牌，要求增加一些加拿大產品。 但拉森認為，加拿大產品在商店裏的曝光率 仍需要提高。 「加拿大品牌需要放在與視線平齊的位 置，直接出現在消費者眼前」，他說。如果 美國產品無法完全撤下，至少應該讓加拿大 品牌在同類商品中取得主導地位。 溫哥華Juice Truck共同東主伯曼也感受 到這股變化。他認為，這一輪「買加拿大貨」 風潮，比過去的愛國消費熱潮更強烈。在他 看來，過去幾年的相關氣氛只是「暖身」，如 今加拿大人的國家認同及支持本土品牌的自 覺度已經提升，消費者也更有意識地選擇加 拿大產品。伯曼希望，這種消費習慣不會隨 貿易戰結束而消失，「我認為這正逐漸成為 加拿大人更核心的價值。」 不過，這股本土消費熱潮並不能抵銷關 稅對整體經濟造成的衝擊。卑詩商業委員會 政策總監尤尼斯指出，林業及製造業等行業 仍面臨嚴峻壓力。 一端是林業、製造業等傳統出口產業承 受關稅重壓，另一端卻是加拿大品牌因消費 者重新審視「買誰的產品」而迎來多年難得的 市場窗口。對這些受惠企業而言，真正的問 題已不只是如何熬過貿易戰，而是能否把一 時的愛國消費，變成加拿大品牌長久留在貨 架上的競爭力。 卑詩部分本土品牌絕處逢生 中美同意對合計600億美元的雙邊商品降 低關稅，雙方各自挑選約300億美元非敏感商 品，納入較優惠的關稅待遇。 美國貿易代表格里爾表示，此舉相當 於改善約30%美國對中國出口商品的市場准 入。這項互惠降稅安排，加上雙方將原有貿 易休戰延長兩個月至2027年1月10日，成為上 周「習特二會」的重要經貿成果。 據彭博社報道，美方清單共77項，包括 煙花、家居用品、運動器材及玩具；中方清 單則列1619種貨品，包括肉類、海產、穀 物、煤炭及醫療設備，約九成產品關稅將降 至最惠國稅率。 中國商務部表示，雙方將貿易休戰安排 延長至2027年1月10日，可為兩國企業合作提 供相對穩定且可預期的政策環境，同時給予 雙方更多時間評估既有安排並繼續磋商。據 路透社指，中國選擇納入降稅的農產品，可 能有助北京履行白宮所稱170億美元美國農產 品採購承諾；中國去年已恢復大規模採購美 國黃豆，並承諾每年採購2500萬噸。 能源方面，雙方同意中國於2027年及 2028年每年進口1000萬噸美國煤炭，規模約 相當於中國年度煤炭進口量的2%，但液化天 然氣與原油並未列入清單。雙方同時將成立 農業工作組，年底前召開首次會議，討論雙 向市場准入與監管問題。 在人工智能(AI)方面，雙方同意建立事件 溝通渠道，並於11月底前再度對話。中國亦 將審批包括美資在內的外國金融服務機構在 華展業及設立分支機構申請，並與美方持續 討論增加中美直航客運航班。 中美互開300億降稅清單，不料圍繞「武 器銷售」的議論隨即引發各界高度關注。特朗 普28日公開澄清，表示自己並未與中方討論 出售美製武器的事宜。報道稱，此番風波源 於美國駐華大使David Perdue此前一次電視採 訪。當時，Perdue透露，特朗普曾向習近平 提議向華出售武器，並試圖淡化對台軍售的 敏感性，將其歸類為美國向全球其他國家進 行的日常軍售之一。面對媒體追問，特朗普 28日否認該說法，並澄清大使當時指的可能 是有關對台軍售的議題。 對此次中美峰會，特朗普給予極高評 價。若以滿分10分計算，特朗普表示自己會 給這次會談「12分」，並形容雙方「非常相互尊 重，是一次非常棒的會議」。特朗普亦確認， 在今年底前他還將與習近平會面兩次，分別 是11月在中國舉行的APEC峰會，以及12月於 邁阿密舉行的G20峰會。 中美互開300億美元商品降稅清單 ■圖為工人在山東青島港的貨櫃碼頭作業。 新華社資料圖片 ■圖為溫哥華一家酒類專賣店內，在將美國五大烈酒品牌下架停售後，擺放一塊寫有「改買加拿大產品」字樣的標語牌。 路透社資料圖片
Ѕ坆٠ 395 Oyster Point Blvd. Suite 215, South San Francisco, CA 94080 ✕ ݣ Unit12,Wing Yip Business Centre 395 Edgware Road, Cricklewood, London NW2 6LN, UK ԅ לܔ Unit 201, 25 Royal Crest Court, Markham, ON L3R 9X4, Canada ࡐ 㬗䭔 17059 Green Drive, City of Industry, CA 91745 ޅ ㈩ ݺ ⷯனࡵ偃ड 電話:(852) 2798-2323 星島新聞集團大廈 傳真:(852) 2751-8634 香港新界將軍澳工業邨駿昌街七號 新聞網址: www.singtao.com 吤ԅցі恗垰 Chicago Office 155 N. 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買不起也租不起 人口遷移模式帶來壓力 《洛杉磯時報》報道，加州公共政策研究 所最新報告指出，住房負擔能力已成 為內陸帝國地區難題，聖伯納迪諾縣、河濱 縣和克恩縣超過六成居民認為這是個大問題。 該報告作者、研究員麥吉(Eric McGhee) 指出，人口遷移模式是內陸帝國住房壓力日 益加劇的主因。疫情期間，數萬人離開洛杉 磯、橙縣和聖地牙哥縣，湧入聖伯納迪諾縣 和河濱縣。他說：「負擔不起灣區或洛杉磯房 價者搬至內陸地區，同時導致高收入人群湧 入低收入地區，進而推高房價。」 房地產網站「Zillow」數據顯示，自2020年 初以來，洛杉磯縣的平均房價上漲35%。同 期，聖伯納迪諾縣的房價上漲48%，河濱縣 上漲50%。2022年，河濱和聖伯納迪諾都會 區一房公寓平均租金為1306元，今年飆升至 1959元，四年內飆漲50%。 河濱縣房地產經紀人胡爾斯坎普(Joseph Huelskamp)坦言，許多租客多年來一直租住 價格較低、受租金管制保護的公寓，一旦搬 走，便負擔不起當前市場價格。他認識一名 租戶，每月租金1700元，當搬走時，房東將 同樣房子以3500元的價格租了出去。 他另補充道，沿海地區購屋者正向內陸 帝國更遠地方搬遷，收入固定的老年人受租 金上漲影響最大。 不滿情緒在網路上蔓延開來。在「Reddit」 上一個討論內陸帝國高昂租金的貼文中，一 位用戶寫道，他每月要支付2800元的租金， 將此歸咎於從橙縣和洛杉磯搬來的人。另一 位用民則抱怨道，內陸帝國租金和橙縣和洛 杉磯縣相比便宜不了多少，但卻享受不到這 兩個地區的任何好處。 一般來說，內陸帝國的房價和租金均遠 低於洛杉磯、橙縣和聖地牙哥等沿海地區； 部分原因是通勤時間較長，距離主要城市中 心更遠。因物流經濟繁榮，內陸地區就業成 長更為顯著，但河濱加大2022年的一項研究 發現，工作的收入通常不足以負擔住房。 ■內陸地區博蒙特 橡樹谷大道上的一 個住宅區。 洛杉磯時報 曾在任職期間坦承收受3.8萬賄款的前 柔似蜜市議員和市長陳奕泉(John Tran)正試 圖東山再起，此次他獲得市議會多數成員 支持，其中包括2009年將他趕下台的人。 《帕沙迪納星報》報道，陳奕泉是11月 競選三席市議會空缺的四位候選人之一。 他於2013年被判企圖以腐敗手段干擾證人 和向聯邦調查局作偽證重罪。 柔似蜜市書記官埃爾南德斯( Er i c ka Hernandez)曾因陳奕泉的犯罪紀錄而認定其 不符合參選資格，並阻止他參加2018年的 選舉。但這次，她允許他出現在選票上。 埃爾南德斯在一封電子郵件中寫道：「我不 宜依據《選舉法》第20條做出法律裁定，剝 奪陳先生的參選資格，因為該條款本身並 未明確規定他不符合參選資格。」 陳指出，他本應被允許參加2018年的 競選，但他當時選擇不提出異議，今年提 前提交申請，以便市政書記有更多時間做 出決定。 陳最初於2012年認罪，坦承在2005年 至2007年間，他從一名開發商收受3萬8000 元，該開發商當時正申請在該市建造辦公 大樓許可證。在陳於2009年競選連任失敗 後，該位開發商向FBI舉報。 2012年12月，陳的律師聲稱發現損害 FBI線人可信度的訊息，之後陳撤回認罪。 數個月後，聯邦大陪審團對他提出敲詐勒 索和企圖妨礙證人作證指控。 FBI稱，陳要求開發商向聯邦大陪審 團撒謊，否認曾向他支付任何款項，引發 妨礙證人作證指控。據報，陳謊稱該開發 商僅給他一千至兩千元的競選捐款。一名 聯邦探員宣誓書指出，陳威脅要殺害該線 民。他一度面臨最高115年的監禁。 陳最終同意另一項認罪協議，賄賂和 敲詐勒索指控則被撤銷。 本報洛杉磯訊 陳奕泉曾因收賄被定罪 柔市前議員想重返政壇 ■陳奕泉曾因妨礙證人作證而被判處聯邦 監禁。 洛杉磯時報 受人工智能（AI）熱潮帶動，三藩市豪宅 市場發展蓬勃，不少豪宅以高於要價近一倍 的價格成交，相較之下洛杉磯豪宅市場卻相 形見絀。有地產經紀坦言，三藩市市場短期 內尚無回落跡象。 三藩市地產經紀希斯（Butch Haze）向新 聞網站SFGATE描述一個個案，反映三藩市 豪宅市場有多熾熱。他稱一個客人看中諾谷 區（Noe Valley）一棟房子，以為出價比要價高 85%一定十拿九穩，最後卻不敵出價高90%的 另一組客人。希斯坦言，三藩市豪宅市場如 今變得難以預測。 相較於三藩市高級物業市場以創紀錄速 度被搶購，洛杉磯最炙手可熱的豪宅卻乏人 問津，反映這兩座加州最大都會區的發展差 異。SFGATE分析房地產資訊平台Zillow後發 現，今年1至7月，三藩市豪宅成交量按年上 升14.7%，洛杉磯不升反跌7.3%。 資料又顯示，三藩市今年4月的房屋成交 量按年上升43.7%，洛杉磯同月則停滯不前。 三藩市5月成交量也有22.7%增長，洛杉磯同 時增加10.9%。三藩市房屋以高於要價成交的 個案日益常見。房地產公司Compass資料顯 示，今年8月約85%獨立屋成交價高於要價， 比一年前增加18%，共渡公寓也有54%成交價 高於要價。 房地產資料平台Redfin則指出，三藩市是 全國目前唯一的賣家佔優市場，買家比賣家 多11.7%，相比之下，洛杉磯賣家數目比買家 多63.2%。希斯直言，三藩市市場吸引世界各 地的人，加上今、明年將有不少科技公司首 次公開募股和房源不足，短期內都不會有回 落跡象。Redfin首席經濟學家費爾韋瑟（Daryl Fairweather）指出，三藩市經濟受AI帶動，而 洛杉磯經濟組成比較多元，尤其是三藩市成 交速度遠超過洛杉磯。 本報三藩市訊 ▍本報洛杉磯訊 ▍ ������������������������������ 隨著南加州沿海地區開發速度放 緩，內陸帝國新住宅區正持續蓬勃發 展，但如今租金大幅上漲，住房負擔 能力問題日益嚴重。 加 州 公 共政策研究 所最新報告 指出，住房 負擔能力已 成為內陸帝 國地區難題。 A3 09.29.2026 星期二 要聞 內陸帝國住房負擔問題日益嚴重 三藩市洛杉磯豪宅市場 南轅北轍
A4 09.29.2026 星期二 美國新聞 電動車政策持續轉向 高油價與環保疑慮引發批評 政府大幅放寬汽車燃油標準 綜合《紐約時報》及美聯社報道，特朗普總 統將新規形容為降低汽車價格、協助美 國消費者的措施，並在社交平台發文表示， 這是「美國汽車工人及購車者的大日子」。運 輸部長達菲（Sean Duffy）則表示，新規終結了 迫使汽車製造商生產更昂貴電動車的「非法命 令」，有助於提高汽車的可負擔性。 在新標準出台之際，中東衝突已推高美 國汽油價格，全國普通汽油平均價格接近每 加侖4.50元，較去年同期上升逾40%。批評人 士指出，雖然燃油效率較低的汽車可能降低 購車的初期成本，但車主長期支付的汽油費 可能更高。 運輸部及國家公路交通安全管理局估 計，根據新規，2031年新車及輕型貨車的業 界平均燃油效率約為34.9英里，高於2024年車 款的30.1英里，但遠低於拜登政府規定下預計 達到的50.4英里。分析人士表示，新標準對汽 車製造商而言相對容易達標，聯邦政府自己 的分析更顯示，2024年出售的新車已接近符 合新要求。 共和黨國會議員去年還取消了未達燃油 經濟標準汽車製造商所面臨的罰款，使企業 免去數以百萬元計的費用，也令新標準的實 際約束力降低。 這項措施是特朗普政府逐步撤回前朝汽 車環保及電動車政策的最新步驟。特朗普總 統一直把拜登政府鼓勵汽車製造商提高燃油 效率、轉向電動車的政策稱為「電動車強制 令」，並認為嚴格規定推高了新車價格。 此前，聯邦環保署已取消汽車溫室氣體 污染的聯邦限制；國會去年亦取消購買新電 動車最高7500元的稅務優惠，並阻止加州自 行制定更嚴格的汽車污染限制。 支持放寬規定的汽車行業則認為，拜登 時期的標準要求製造商過快轉向電動車，與 市場及消費者需求脫節，汽車創新聯盟行政 總裁博塞拉（John Bozzella）表示，新規是適當 的政策調整，讓汽車製造商可以提供更多符 合消費者需要及負擔能力的汽油車型。 福特、通用汽車及Stellantis也對新規表示 歡迎，認為新標準更符合目前的市場狀況， 並可讓消費者在不同車種及動力系統之間有 更多選擇，而環保團體則警告，放寬燃油效 率標準將會增加汽油消耗及污染。 ■特朗普政府發布新的燃油經濟性標準，放寬對新車燃油效率標準排放的監管要求，此舉進一 步兌現了特朗普取消鼓勵電動車生產的政策的承諾。 電視截圖 北加州都柏林（Dublin）一名40歲男子 周末在公園停車場遭槍殺，警方指疑犯 是死者的岳父母。死者麥金西（Jonathan McKinsey）是《紐約時報》遊戲工程師，負責 「Games Player Experience」項目；其均為77 歲的華裔岳父母張壽勇（Shouyong Zhang， 音譯）及陳世莉（Shili Chen，音譯）在案發後 不久於附近被捕。 綜合《三藩紀事報》及FOX-KTVU報 道，警方表示，麥金西26日在的都柏林體 育場館（Dublin Sports Grounds）停車場遭槍 殺。目擊者稱，張壽勇和陳世莉當時輪流 向麥金西開槍。兩人預計於28日提堂，監 獄紀錄顯示，他們可能面臨一級謀殺罪起 訴；紀錄亦顯示兩人因涉嫌蓄意開槍及虐 兒被捕，但虐兒指控的具體內容尚未公布。 兩人目前被羈押，不准保釋。外界暫 時無法聯絡兩人，也無法確認他們是否已 聘請律師。 麥金西的LinkedIn資料顯示，他曾在加 大柏克萊分校取得電腦科學碩士學位，並 在喬治亞理工學院取得理學學士學位。加 入《紐約時報》前，他曾擔任Splunk工程經 理。 阿拉米達縣法院紀錄顯示，麥金西 2025年曾被控兩項輕罪虐兒罪。根據警方 提交的可能原因聲明，他的妻子指稱麥金 西曾以手掌打她6歲兒子的臉；妻子另指 稱，2018年曾發生家庭暴力事件，麥金西 涉嫌抓住她的左臂，造成瘀傷。 同一天，警員到麥金西住所調查，發 現一名2歲女童獨自留在樓上。警方表示， 麥金西外出購物時，將女童獨留超過1小 時。 據報道，麥金西對有關指控不認罪， 法院要求他完成12堂親職課程。2025年， 他的妻子曾申請限制令，麥金西在大約3個 月後也對妻子申請限制令。 麥金西與妻子育有3名子女，兩人結婚 14年後，他於去年提出離婚。在臨時限制 令下，法官將子女的法律及實際監護權交 給妻子；不過，法官上月批准麥金西在沒 有監督的情況下，於公共場所與子女見面。 目前尚不清楚麥金西過去涉及的案件 是否與他的死亡直接相關，警方也沒有公 布岳父母當天下午向他開槍的原因。 本報訊 涉嫌槍殺 《紐時》 工程師 華裔岳父母雙雙被捕 派克（Christa Pike）1995年18歲時，與 17歲的男友席普（Tadaryl Shipp）及一名朋友 一起折磨並殺害19歲的同學史萊默（Colleen Slemmer），成為全美最年輕的死囚之一。 現年50歲的她，預定於明日（30日）被執行 注射死刑，這將是田納西州200年來首次處 決女性。 綜合美聯社及《紐約時報》報道，派克 因懷疑史萊默是情敵，誘騙她進入田納西 大學校園的樹林，用美工刀割傷她，在她 胸口刻下五角星，還取走一塊她的頭骨。 此案因手段殘忍、涉案者年輕及兇手在受 害者身上刻下撒旦符號而廣受關注。 雖然派克並不否認罪行，但其律師與 支持者主張，罪行發生在她青少年時期， 她童年飽受性虐待，患有未經治療的精神 疾病，不應處以死刑。2001年，派克在獄 中與另一女囚發生衝突，用鞋帶勒住對方 至失去意識。此後醫生診斷她患有雙相情 緒障礙。律師表示，在開始服藥與接受心 理治療後，派克再也沒有因為暴力行為受 到處分。近年來她修習禪坐，用來「馴服混 亂的心」。 史萊默的母親希望派克的死刑能如期 執行，表示已等待了數十年，她保留著女 兒所有的紀念物。在對派克的死刑預定執 行的前10天，她和丈夫慶祝了女兒的51歲 冥壽。 田納西州州長比爾˙李（Bill Lee）28日 宣布不會赦免派克，派克的律師已向最高 法院申請暫停執行死刑，而派克則稱：「我 不認為殺死我就能教導我殺人是錯的。等 他們做完這事，承受痛苦的人就不會再是 我了。」在對她死刑執行前兩周，派克被隔 離起來，其個人物品裝在垃圾袋內，她已 懶得打開。 自1976年起，全美共有18名女性遭到 處決，約佔所有死刑執行案件的1%，最近 一次是在2023年，密蘇里州處決了麥克勞 林（Amber McLaughlin）。 本報訊 田州明處決女死囚 200年來首度執行 ■40歲的《紐約時報》遊戲工程師麥金西， 26日在加州東灣都柏林市一個公園停車場 內遭其年近八旬的華裔岳父母連開多槍擊 斃。 電視截圖 運輸部長達菲（Sean Duffy）、美國主要航 空公司、航空業工會及其他業界團體28日敦 促國會，迅速批准特朗普政府提出的300億元 航空改革撥款，用於更新空中交通管制塔、 軟件及數碼系統，並改善機場設施。國會去 年6月已批准未來5年撥款125億元，用於升級 空管系統及增加空管人員，以應對長期存在 的機場擁堵、航班延誤及近期一連串技術故 障。 綜合路透社及美聯社報道，達菲在華盛 頓列根國家機場（Reagan National Airport）舉 行的記者會上表示：「我們希望完成這項工 作。」去年1月，列根機場曾發生空中相撞事 故，造成67人死亡，進一步引發改革空管系 統的要求。上周發生的一宗重大電訊故障， 更令美東航空交通癱瘓數小時，並造成數千 班航班受到影響，令追加撥款的要求更為迫 切。 共和黨聯邦參議員施密特（Eric Schmitt） 已提出特朗普政府要求的300億元撥款方案， 其中約100億元將用於更換老舊空中交通管制 塔，另外約100億元用於空管所使用的電訊及 其他科技系統，包括加強網絡安全的系統升 級。 聯邦航空管理局（FAA ）局長貝德福 （Bryan Bedford）表示，目前使用的老舊銅製 電訊線路應在2027年9月之前全部更換。政府 問責辦公室（GAO)本月較早時的一份報告指 出，空管電訊系統升級成本已由原先估計的 47.5億元，大幅增加至59.1億元。 其餘資金包括約72億元，用於擴大FAA 局上周開始使用的新軟件系統。該系統利用 預測分析技術改善航班管理。 部分航空改革的資金將投入中型機場， 用於興建航站樓及擴充機場容量。運輸部表 示，改善中型機場的設施及處理能力，有助 紓緩大型機場的交通擁堵。 達菲承認，過去航空改革的工作未能成 功，但政府目前希望透過這筆額外撥款完成 相關改革。 本報訊 ■運輸部長達菲28日再次敦促國會，迅速批 准特朗普政府提出的300億元航空改革撥款， 用於更新空中交通管制系統，並改善機場設 施。 美聯社 教育部28日宣布，將廢止拜登時期的《教 育法修正案第九條》（Title IX）規則。該規則 旨在加強基於性取向與性別認同的反歧視保 障，此舉意味著將回歸特朗普總統第一任期 的規範。 綜合《華盛頓郵報》及美聯社報道，這套 規範最初於2020年發布，規定學校應如何處 理性騷擾通報，包括對性騷擾行為採取更嚴 格的定義，並給予被控方更多正當程序權利。 將於29日開始生效的新政策對各校的實 際影響不大。自特朗普總統去年就任以來， 聯邦政府就一直在執行其自訂的規範，其中 也包含針對允許跨性別運動員參加女子體育 隊的學校採取相關措施。 教育部長麥克馬洪（Linda McMahon）在 28日的聲明中表示：「我們會持續不懈地捍衛 所有美國人的平等機會，並追究任何侵害婦 女與女孩權利、隱私或體育參賽機會的學校 與大學之責。」 部分權益倡議者認為，拜登政府的規則 強化對弱勢群體的保障，批評最新變動會讓 LGBTQ+族群與性侵害倖存者所享有的重 要聯邦保護倒退。人權運動組織主席魯賓遜 （Kelley Robinson）表示：「他們（指聯邦政府） 非但沒有落實對學生的保護，反而撤銷這些 保障。」 此外，聯邦政府28日也請求最高法院准 許其暫時執行針對聯邦監獄內性別肯定照 護的限制政策。聯邦地區法院法官蘭伯特 （Royce Lamberth）此前下令，政府必須給囚 犯持續提供荷爾蒙治療等性別肯定照護。 聯邦政府主張，這項政策制訂程序合 法，法官已越權，請求最高法院在訴訟進行 期間凍結蘭伯特法官的裁決，表示聯邦監獄 管理局「認定性別特徵矯正手術、一般荷爾蒙 介入治療，以及社會適應配套措施，不再能 被視為性別焦慮症的治療手段」。 本報訊 ■教育部28日宣布，將廢除拜登任內旨在加 強基於性取向和性別認同的非歧視保護的《教 育法修正案第九條》規則。 青年倡議者組織圖片 全面升級空管系統 達菲等籲國會速批300億撥款 ▍本報訊 ▍ �������������������������������������� 特朗普政府28日正式公布新的汽 車燃油經濟性標準，大幅放寬拜登政 府時期訂立的規定。新規要求汽車製 造商在2031年推出的新車及輕型貨 車，平均燃油效率達到每加侖34.9英 里，遠低於拜登政府原先設定的50.4 英里。 教育部正式撤銷前朝LGBTQ學生保護 新規要求汽車製造商在2031年 推出的新車及輕型貨車，平均燃油 效率達到每加侖34.9英里，遠低於 拜登政府原先設定的50.4英里。 國安部宣布，移民及海關執法局（ICE）已 在全國各地的「庇護城市」增派人手，加強公 共安全執法。「庇護城市」限制地方執法單位 與聯邦官員合作。國安部點名加州、科羅拉 多州、康州、德拉瓦州、華盛頓特區、伊利 諾州、明尼蘇達州、紐約州、俄勒岡州、羅 德島州、佛蒙特州及華盛頓州。 綜合《國會山報》及雅虎新聞報道，國安 部26日在社媒發布聲明稱，為保護美國公 民，ICE已增派人手，加大了在庇護城市的執 法力度，並稱，ICE探員將鎖定犯下刑事罪行 的非法外籍人士，其中許多人曾被庇護城市 的政治人物從監獄釋放，當中包括謀殺犯、 強暴犯、兒童性侵害者及幫派成員。 在國安部這項聲明發布前幾天，聯邦執 法人員在德州奧斯汀（Austin）開槍擊中一名正 在為DoorDash送餐的委內瑞拉籍男子佩雷斯 （Wilber Rafael Garcas Perez）。佩雷斯被送往 醫院，但目前仍在ICE的拘留中，背部還留有 子彈。自特朗普重返白宮以來，ICE探員已開 槍擊中至少20人，其中7人死亡。這些槍擊事 件引發了全國各地的抗議活動。 批評者指出，特朗普推動加強驅逐出境 的政策導致暴力衝突不斷增加，並指責政府 拒絕讓涉事探員承擔責任。儘管特朗普承諾 驅逐最壞的罪犯，但絕大多數被捕者並無犯 罪記錄或僅犯有輕微罪行。 上周在芝加哥郊區，一名美國公民因被 ICE員誤認為逃犯而發生衝突，最終受傷流血 倒在路邊。 本報訊 ■國安部宣布，ICE已在全國各地的「庇護城 市」增派人手，加強公共安全執法。 路透社 ICE增派 手 強化全美庇護城市執法
A5 09.29.2026 星期二 美國新聞 投資150億元 落戶愛荷華州 特朗普宣布興建美國史上最大鋼鐵廠 綜合美聯社及NBC新聞報道，中期選 舉日益臨近，特朗普總統目前正在 努力爭取選民支持，而愛荷華州州長與參 議員席次競爭都異常激烈。位於該州東部 的新鋼鐵廠由總部在明尼蘇達州納什沃 克（Nashwauk）的梅薩比金屬公司（Mesabi Metallics）承建。該公司隸屬1969年成立的印 度埃薩集團（Essar Group），後者業務橫跨能 源、礦業、科技及零售等領域。 白宮發言人羅傑斯（Taylor Rogers）表 示：「特朗普總統正在兌現承諾，重建美國 工業，讓製造業回流本土，並創造新的就 業機會。」鋼鐵廠的原料將由梅薩比公司在 明州耗資25億元新建的鐵礦場供應。該鐵礦 場坐落於明州綿延80至100哩的梅薩比鐵礦 山脈（Mesabi Iron Range），上世紀這裡的鐵 礦石產量約佔全美總產量的60%。白宮官員 稱，鐵礦場將在未來數周內正式運作，年產 鐵礦石約750萬噸，並在該州創造大約350個 職位。特朗普強調，這是美國半個多世紀來 首座新建的鐵礦場。 特朗普表示，「這些鋼鐵將在美國本 土完成採礦、冶煉與製造，這是非常難得 的。」白宮在社媒發布消息時稱，特朗普總 統「優先考量勤奮的美國勞工，而非海外勞 動力。」他同時表示，新鋼鐵廠將「生產全球 品質最高、價格最實惠的鋼鐵。」政府官員 則稱，新鋼鐵廠有能力供應國防產業所需的 高品質鋼材。 聯邦政府出口信貸機構美國進出口銀行 （Export-Import Bank）表示，將為梅薩比公 司的鋼鐵廠興建計劃提供最高100億元的融 資。 特朗普總統也藉此大力宣揚其振興美國 產業的努力，他說：「我就任總統後不久， 就對所有外國鋼鐵課徵高達50%的關稅，現 在我們的鋼鐵業正蓬勃復甦。各家企業都選 擇在美國設廠，因為不想支付關稅。」 美國鋼鐵業團體上周也 呼籲並敦促特 朗普總統「堅守立場，抵制削弱關稅的企 圖」，並指出，因為美國本土的鋼鐵廠正在 持續投資新建廠房，「此刻若削弱關稅，將 讓這一進展面臨風險。」 最高法院此前撤銷了特朗普頒布的多項 關稅措施，但仍保留其今年將鋼鐵與鋁材進 口關稅提高至50%的措施 。特朗普表示，提 高關稅能保護美國本土產業。此外，他也在 今年6月批准日本新日鐵（Nippon Steel）收購 美國鋼鐵公司（U.S. Steel）。 ■總統特朗普2 8日宣布 在愛荷華州新建一座造價 150億元的鋼鐵廠，新廠 由隸屬於印度埃薩集團的 梅薩比金屬公司承建，圖 為特朗普早前參觀賓州一 家鋼鐵廠。 白宮圖片 一名聯邦法官28日裁定，阻止特朗普政府 以州及地方政府是否接受聯邦政府要求的選舉 行政改革，作為發放反恐撥款的條件。華盛頓 特區聯邦地區法官阿里（Amir Ali）的裁決，成 為特朗普政府試圖擴大聯邦政府對選舉管理權 限之際，最新一宗受挫的訴訟。 根據路透社及《紐約時報》報道，國安部今 年稍早時宣布，將暫扣相關反恐及應對其他威 脅撥款的20%，直至州或地方政府採納政府提 出的選舉管理措施。涉及的撥款計劃總額約11 億元，已實施多年，原本並非專門針對選舉 安全。來自德州、俄亥俄州及田納西州的多 個縣市入稟法院，認為聯邦緊急事務管理署 （FEMA）無權將撥款與選舉改革掛鉤。由拜登 任命的阿里法官支持原告方，認為「國會並未授 權將這項補助計劃用於FEMA在此要求的這類 選舉行政改革——無論這些改革在政策上是否 合理，它們都不是為了準備或應對『恐怖主義行 為』而推動的。」另有主要由民主黨執政州份組 成的聯盟提出另一宗訴訟，目前仍在審理之中。 特朗普政府原先要求受助的地方使用可接 受手填紙本選票的設備、至少人工審計5%選 票，並將選民名冊與國安部的資料庫比對，以 查核是否有非公民登記投票。 國安部長穆林（Markwayne Mullin）此前表 示，相關要求旨在防範外國干預及網絡攻擊。 特朗普總統長期聲稱美國選舉存在大規模舞 弊，但獨立研究及審計結果顯示，選民舞弊並 不常見。國安部及代表聯邦政府在法庭上應訴 的司法部均未立即回應置評要求。 本報訊 法官阻反恐撥款捆綁選改 聯邦政府擴權嘗試再受挫 聯邦調查局（FBI）副局長貝利（Andr ew Bailey）28日宣布離任，表示將返回家鄉密蘇里 州與家人團聚，最後一個工作日為本周五。貝 利於2025年9月加入FBI，當時剛卸任密蘇里州 總檢察長一職，並與拉亞（Christopher Raia）共 同擔任FBI副局長，形成FBI罕見的「雙副局長」 領導架構。 綜合路透社及《紐約時報》報道，貝利在社 交平台X發文表示，自己對任內取得的成果感 到自豪，並感謝FBI局長帕特爾（Kash Patel）、 司法部長布蘭奇（Todd Blanche）及特朗普總統 給予其服務機會。他表示，相信帕特爾將會繼 續推動FBI改革、打擊暴力犯罪、保衛國土、強 化機構問責，以及恢復公眾對FBI的信任。 帕特爾其後發文回應，讚揚貝利任內的「重 大貢獻」，並表示他參與推動的改革及FBI取得 的成果將會持續下去。目前FBI尚未宣布貝利 的接任人選。據媒體引述熟悉內情人士報道， FBI內部電郵顯示，貝利是基於家庭原因決定離 任。不過，多名知情人士表示，近月來帕特爾 與貝利的合作並不順暢，兩人有時甚至長時間 沒有直接溝通。另有消息指出，貝利任內實際 參與公開行動的次數有限。 FBI過去數十年一直由一名副局長負責日常 營運，但特朗普政府打破這項慣例。前特勤局 探員邦吉諾（Dan Bongino）此前曾擔任副局長， 之後離開了FBI；貝利此次離任，意味著這套特 殊領導安排再次出現人事變動，也使帕特爾領 導下的FBI高層團隊面臨進一步調整。 本報訊 傳與帕特爾關係不睦 FBI副局長貝利將離任 ■FBI副局長貝利在社媒上宣布，因家庭原因辭 去副局長一職。貝利於2025年8月就任該職位， 他表示將返回密蘇里州與家人團聚。 路透社 特朗普總統今日（29日）與科技企業高管 就人工智能（AI）問題舉行會議，會議將聚焦 如何在創新與監管之間取得平衡。眾議院議 長約翰遜（Mike Johnson）表示，聯邦政府正 試圖界定自身在這項蓬勃發展的新技術中的 角色。 綜合路透社及《華爾街日報》報道，約翰 遜28日在接受霍士商業新聞台採訪時表示： 「我們不需要暫停研發，也不需要立刻介入 並施以過度嚴格的監管，否則我們會在與中 國的競賽中落敗。持續創新十分重要，但我 們必須取得適當的平衡，這就是本次對話的 主題。」他也將參加這場在白宮舉行的會議。 領先的AI企業如Anthropic、OpenAI、 Google的DeepMind、微軟（Microsoft）及xAI 都在呼籲減緩AI系統的開發，警告其對人 類帶來的風險，並呼籲各國政府合作進行監 管。特朗普則淡化AI遭濫用傷害人類的疑 慮，強調維持美國對中國競爭優勢的重要 性。他表示，美國已經為AI設置防護機制， 司法部也有相關規範。 約翰遜說，美國應留意安全問題，但不 能阻礙技術發展。「我認為如果事情失控， 司法部可以介入。但在走到這一步前，我們 需要資訊透明，也需要某種程度的監督。」 眾院民主黨領袖傑弗里斯（Hakeem Jeffries） 當天則表示，AI產業領袖正懇求政府採取若 干行動，國會有責任保護民眾。「談到AI安 全，我們現在就必須大膽且負責地投入。」 此外，特朗普總統27日晚間與Anthropic 行政總裁阿莫代（Dario Amodei）在白宮共進 私人晚餐，稱阿莫代備受尊重。特朗普的顧 問一直對阿莫代持批評態度，國防部今年將 這家公司列為安全風險。 阿莫代近日亦未出席白宮為中國國家主 席習近平舉行的國宴。Anthropic共同創辦人 兼首席運算官布朗（Tom Brown）負責與政府 的溝通工作，預計將出席29日的活動。 本報訊 OpenAI、Anthropic、Meta平台與微軟 （Microsoft）的頂尖研究人員加入業界要求加 強監管AI的聲浪，呼籲政策制定者審查各個 企業在AI研究自動化方面的進展。 据《華爾街日報》獨家報道，在28日發表 的一篇論文中，OpenAI首席科學家帕霍茨 基（Jakub Pachocki）、Anthropic共同創辦人 克拉克（Jack Clark）、微軟首席科學官霍維 茨（Eric Horvitz）以及Meta AI研究副總裁宋 曉冬（Dawn Song）等研究人員寫道，AI研究 的自動化可能引發一場「智能爆炸」，將數年 的技術進展壓縮至數月甚至更短時間，超出 人類的理解能力。 這篇論文以個人名義撰寫，曾在Google 任職約10年的AI研究先驅辛頓（Geof f rey Hinton）與本吉奧（Yoshua Bengio）等人也參 與撰寫。 開發可自動改進AI系統的競賽已經展 開。Anthropic近期表示，旗下AI系統Claude 已「主導」該公司26%的研發工作，部分工作 場景的使用率超過90%。OpenAI的目標是 在2028年之前研發出全自動AI研究員，近期 表示約70%的人類研究人員使用4個或更多 個AI代理來協助工作。 該論文的作者寫道，隨著人類退居幕 後，可能會失去察覺問題的機會和解決問題 的能力。如數百個OpenAI代理程式原本要 在沙箱環境執行資訊安全測試，卻未經授權 連上互聯網，入侵了Hugging Face系統。此 次事件規模極大，研究人員必須依賴AI才能 進行分析。OpenAI在8月份暫停部分模型訓 練，上周又因新的異常再次暫停最強大模型 的訓練。 論文作者警告，一旦人類失去對AI系統 的控制，可能導致「人類被邊緣化，甚至走 向滅絕」。因此，作者建議各國領袖協商制 定國際協定，以防止高能力AI系統的研發與 使用破壞社會穩定。 本報訊 特朗普今晤科企高管 聚焦AI創新與監管 ▍本報訊 ▍ ������������������������������������ 特朗普總統28日在白宮橢圓形 辦公室宣布，計劃在愛荷華州興建 一座造價150億元的鋼鐵廠。白宮 稱，該鋼鐵廠將於2030年投產，預 計年產鋼鐵1000萬噸，並創造超過 2000個職位，將成為美國有史以來 規模最大的鋼鐵廠。 頂尖研究人員籲監管AI研究自動化 白宮稱，該鋼 鐵廠將於2030年投 產，預計年產鋼鐵 1000萬噸，並創造 超過2000個職位。 ■曾在Google任職約10年的AI研究先驅辛 頓也參與撰寫加強監管企業AI研究自動化方 面進展的論文。 GEI計劃圖片
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