安樂居（On Lok）是灣 區專注服務長者，關愛 长者的非牟利組織，至 今已有 50 多年歷史。 本報採訪了參加安樂居 长者全面護理計劃的長 者楊令光，讓他談談接 受安樂居服務的感受。 楊令光今年 87 歲，接 受安樂居服務已經有十 餘年時間。談起加入的 契機，他表示剛開始主 要是想讓老伴加入。 「她當時有阿茲海默 症，總是會在路上迷路 走失，她一走失就會站 在原地幾小時站下去， 有一次我到處找了很久 找不到她，後來是一個 認識的銀行職員見到了 她，打電話給我才找到 她。」 因為老伴病情難以照 顧，於是楊令光主動找 上安樂居，本來只想讓 老伴加入安樂居长者全 面護理計劃，看到太太 得到的服務，他自己也 加入了，「那時候我老 婆一周來安樂居五天， 我就只來兩天。」 在 老伴去世後，他還是 照常一周來兩天。他表 示沒什麼愛好，獨愛和 安樂居的其他老人聊天 吹水，也有參加另一位 老人關禮光「關夫子」 在安樂居組建的「詩詞 組」，與其他老人一起 做詩詞賞析。 他表示身體還行的時候 喜歡在三藩市到處搭車 走走，但自三年前就開 始腳痛，無法到處走 動，每天住在老人屋， 平時吃飯會有安樂居送 餐上門，安樂居有社工 進行家居護理，幫助他 洗澡等。安樂居給予他 全面的照顧，讓他十分 感恩。 對安樂居所提供的家居 護理、醫療、送餐、接 送或物理治療等服務有 興趣的民眾，可致電華 語專線1-866-211-1578 TTY：711 查詢詳情。 本報記者周子鈞三藩市報道 87 歲高齡的安樂居會員楊令光 楊令光感恩在安樂居獲悉心照顧 隨著通貨膨脹，三藩市國際機場的員工正處 於危機之中，多年未漲的薪資已不足以讓他們在灣 區生存。周四（20日）下午，近200名客運服務工人 在第三航廈外發起示威抗議，要求提高薪資以跟上 灣區生活成本。本次集會由國際服務員工工會—西 部聯合服務員工（SEIU-USWW）組織，三藩市第9 區市參事盧凱莉（Hillary Ronen）到場支持。 抗議人士指出，機場的這些工人是灣區經濟 的重要組成部分，但他們卻已負擔不起在灣區的 生活。聖馬刁縣住房辦公室將他們的收入歸類為 「極低收入」。聯合航空（United Airlines）是個數 十億元的大公司，但他們的貪婪舉措卻使成千上 萬的工人陷入困境。 國際服務員工工會的機場負責人Jane Martin 介紹，目前三藩市國際機場大約有2000名工人， 工作內容包括清潔飛機、推輪椅、處理行李、在 機場的餐廳和休息室服務等等，他們已經為公平 的薪資鬥爭了一年多，「我們要求機場加薪，使人 們能夠真正支持他們的家庭，因為灣區的生活成 本很高。由於薪資過低的原因，機場已經面臨人 員短缺及其造成的一系列問題，而加薪也將使機 場能夠招聘和保留他們所需要的員工。」 機場的華裔清潔工人黃瑪麗從2016年來美國 起，便在三藩市國際機場工作。她表示近幾年嚴 重的通貨膨脹使生活壓力越來越大，尤其是房租 和食品都漲價不少，其次醫藥費也是一筆很大的 開銷。她介紹，「交了房租往往就沒有多餘的錢買 食品和生活用品了。」她表示前兩年薪資加了0.7美 元左右但完全不夠，且還是市府加的，她表示「希 望薪資能漲2元左右才足夠。」 本報記者洪郁欣三藩市報道 ■第9區市參事盧凱莉（Hillary Ronen）到場支 持。 記者洪郁欣攝 ■機場的華裔清潔工人黃瑪麗來到集會現場要 求加薪。 記者洪郁欣攝 周三有超過17萬4000人乘坐灣區捷運， 成為該捷運系統今年迄今客流量最高的一天。 據《三藩市紀事報》報道，一些捷運領導 人在社交媒體上慶祝這個小型里程碑，提到 今年年初接二連三的空前暴風雨如何壓低捷 運載客量。今春恢復晴朗天氣，加上日益惡 化的交通擁堵，可能促使更多乘客搭乘捷運 出門。 不過，周三的乘客人數與自去年秋天以 來捷運的載客量並沒有太大不同。 自去年9月以來，灣區捷運在工作日的 乘客量一直停滯不前，約為2019年水平的 40%。雖然假期和惡劣天氣導致今年某些日 子的載客量下降，但過去八個月來的乘客人 數一直保持穩定。 儘管從歷史來看，季節性會影響捷運的 使用，但該捷運系統迄今的單日乘客人數尚 未超過9月初以來的工作日載客量高峰，當時 有超過18萬上了捷運列車。 該乘客數據加入越來越多的證據，顯示 灣區捷運的新常態已經到來。大多數三藩市 和屋崙市中心的僱主已經確定長期重返辦公 室的計劃。在新冠大流行爆發前，這些上班 族佔這家依賴車資收入的交通機構的乘客量 的絕大部分。 現在，灣區捷運的客流量最多的日子是 每周中期，每天吸引16萬至17萬5000名乘 客。周四的捷運乘客量幾乎肯定會比周三更 高，因為國王隊與勇士隊的季后賽系列賽的 第3場比賽，以及在金門公園舉行的大麻節慶 祝活動，將帶來自大流行以來的顯著載客量 飆升。 本報訊 三藩市公共療養院 可以暫時恢復常態 灣區捷運乘客量 出現今年最高峰 昨天下午，加州長期護理工人工會SE IU Local 2015在三藩市舉行答問大會，向工人們解釋 由加州眾議員楊馳馬等提出的AB 1672法案，如 何幫助工會的工人爭取他們應得的薪酬。州議員 Liz Ortega和SEIU Local 2015工會主席Arnulfo De La Cruz也參與答問。 工會灣區副主席Feng Chen指出，為長者和 殘障人士提供加護服務的工人們，確保了長者和 殘疾人更有尊嚴、更舒服地在家中生活，對社會 和個人來說意義重大。但工人們現在的時薪只有 19.20元，根本不夠維持基本的生活開支。 楊馳馬解釋，AB 1672法案將幫助解決全州 的不平等現象，簡單來說，該法案將製定一個全 州統一的標準。「你們照顧著這個國家最需要幫助 的人，所以我們爭取為你們支付更高的待遇，以 確保享有公平的工資和醫療保健福利。」 工會主席Arnulfo De La Cruz說，加州長期護 理工人團體的非常重要，這是一個關乎種族正義 問題，也是移民公平的問題。因為從事這項工作 的大多數人都是黑人和棕色人種女性。而且女性 居多，工作團體的薪酬影響他們的家庭，影響著 整個社區。 州議員Liz Ortega二十多年來在勞工運動中為 勞動人民而戰，她表示，大多數人更願意在家中 接受護理，因為這樣對他們最好，家是熟悉和安 全的環境。「我們必須做的是讓州府明白，投資於 醫療保健和投資於你們所有人實際上從長遠來看 可以節省資金。」她解釋，因為更少的人需要進入 療養院，就會為州政府省錢，而且護理工人的收 入提高可以照顧他們的孩子和家人，負擔得起房 租，住得離工作地點更近，並且能夠在退休後投 資於孩子的教育。 本報記者蘇婕雅三藩市報道 B3 2023年4月21日 星期五 金山機場僱員 示威集會要求加薪 加州眾議員提法案 為護理工人爭待遇 灣區 2 報料熱線： 650-808-8822 《三藩市紀事報》報道，市府官 員表示，雙方已就協議達成 取得進展，且預期本周後期將對談 判進行實質性更新。但根據該則通 話，卡瓦爾稱運動家隊已於賭城購 入49畝土地，計劃興建一座提供3萬 5000個座位的新球場。 這筆土地交易恐使運動家隊一 直追求在屋崙霍華德碼頭(Howard Terminal)興建新球場的計劃告吹。 該計劃耗資10億元，擬建的新球場 同樣提供3萬5000個座位，並在附近 發展數十億元的商住項目，但卡瓦 爾周三(19日)強調該筆在賭城的交易 與成交還有距離。 聲稱認真要與運動家隊達成協 議的盛桃聘請了三藩市政壇重要人 物卡瓦(Steve Kawa)為仲裁員，協助 主持談判。卡瓦在一場「談判峰會」 中曾協助雙方達成協議，於本周每 日會面。卡瓦拒絕評論。 盛桃幕僚長漢神(Leigh Hanson) 透露，當卡瓦告訴運動家隊東主費 舍爾(John Fisher)沒有直接聯絡盛桃 是有欠尊重後，費舍爾於周三晚8時 許致電市長。盛桃等縣市官員翌日 下午反擊，強調他們不會被一支尋 求另一座城市補助的球隊當作談判 籌碼，又批評運動家隊「不是好的合 作夥伴」。 運動家隊之前曾希望屋崙市議 會於2022年底前進行相關投票，最 終事與願違。談判最棘手部份是基 建成本、該球隊計劃包含多少戶可 負擔住宅和球隊的搬遷協議。 對於運動家隊或出走，商界領 袖鼓勵市府對挽留運動家隊保留開 放態度。屋崙商會會長萊斯利(Barb Les l ie)呼籲繼續讓運動家隊紮根屋 崙，但認為屋崙是「強大又適應力強 的社區」。灣區委員會主席溫德曼 (Jim Wunderman)形容運動家隊達成 拉斯維加斯購地建議對屋崙是「可怕 的損失」，敦促市府與運動家隊繼續 溝通。 這是盛桃上任僅四個月以來， 屋崙所面對的其中一件重要問題， 其餘包括市史上最高赤字金額和重 振市中心經濟。 不過運動家隊要南遷賭城仍得 掃除多重障礙，包括卡瓦爾所指的 追求公私合作提供球場興建資金， 且仍需徵得職棒大聯盟(MLB)內最少 75%的投票支持。 屋崙建球場突然生變 運動家暗示遷往賭城 屋崙市府與運動家隊(A’s)多年來的新球 場談判恐有破局之虞。市長盛桃周四(20日)透 露，當雙方就新海濱球場談判達到最有希望的時刻時，前一 晚卻接獲運動家隊主席卡瓦爾(Dave Kaval)來電通知稱已於 拉斯維加斯達成購地協議。她坦言對屋崙五年內恐失第三支 專業球隊感到措手不及。 籌劃已多年 談判恐破局 市長也愕然 本報訊 ■運動家隊賭城購地震驚屋崙官員。 美聯社資料圖 作為回歸常態的信號，三藩市陷入困境的 Laguna Honda公共療養院將立即恢復為不再需 要專業護理的患者辦理出院。 據《三藩市紀事報》報道，最初將有大約40 人被強制出院，但這不應與聯邦監管機構去年 夏天要求強制轉移患者相混淆，當時是試圖關 閉收容530名主要為低收入和身體虛弱居民的 設施。可是，轉移到其他療養院的41人中有12 人隨後死亡，引發了人們對轉移患者會導致他 們死亡的擔憂，促使監管機構在7月暫停轉移。 當時也暫停讓不再需要專業護理的人出 院，而自願出院則從未停止過。 現在，聯邦醫療保險及政府醫療補助服務 中心的監管人員已通知Laguna Honda醫院和療 養院，恢復讓不再需要專業護理的人出院。該 療養院必須於5月13日的最後期限之前，證明 應該將之重新納入聯邦醫療保險計劃中，從而 避免在秋天遭到關閉。 Laguna Honda療養院的一位發言人周四表 示，患者出院是正常的情況，並稱該設施通常 每年都會有大約190人出院。他說明：「Laguna Honda的做法始終是讓不再需要專業護理的住 民出院⋯⋯並將他們轉移到社區或較低層級的 護理中。」 該療養院的麻煩始於去年，當時州檢查員 宣布該設施處於「不合標準的護理狀態」。聯邦 監管機構於去年4月14日撤銷Laguna Honda的 聯邦醫療保險和政府醫療補助報銷資格，對其 造成潛在致命打擊，因為該院三分之二的資金 來自這些給付，每年約達2億元。 由於預計將於去年秋天失去資金，去年夏 天療養院被命令準備關閉，並搬出所有住民。 其後出現法律和解，使Laguna Honda暫免關 閉，但須於5月中旬之前證明應被允許重新加 入聯邦政府醫療計劃，否則在11月13日就會永 遠斷絕資金來源。 如果Laguna Honda未能在下月取得進展， 監管機構可能會在5月19日之前恢復強制轉移 患者。 去年夏天，Laguna Honda將16名患者辦理 出院，並轉移到其他設施。這16人中有3最後 流落遊民收容所。患者權益倡導者眼下表示， 擔心患者出院後無處可去。此外，由於遭到關 閉威脅，最近計劃在Laguna Honda為老年人建 造250套公寓的計劃，包括獨立和輔助生活單 位的組合，亦不幸喊停。 本報訊 ■SEIU Local 2015工會支持AB 1672法案， 為加州長期護理工人爭取福利。記者蘇婕雅攝
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