廣東新聞 2023年6月9日 星期五 A13 singtaousa.com 中堂鎮水系發達、河網密布。依水而 居、依水而樂的生活方式讓這裹的人們與 賽龍舟結下了不解之緣。作為「中國龍舟 之鄉」，每年的農曆五月十三，中堂都要 舉辦「龍舟景」，龍舟競渡、鑼鼓喧天的熱 鬧場面引得萬人空巷，而這項傳統活動至 今已經延續了300餘年。 正因為龍舟民俗文化活動的不斷傳承 與興起，龍舟製作自然就有了巨大的市場 需求。據記載，中堂龍舟製作已經有超過 150年的歷史。記者了解到，中堂製作的 龍舟主要特色是「大頭龍」，安裝後，龍頭 高高翹起，整條龍舟氣宇軒昂、氣度不 凡。作為第二批國家級非物質文化遺產名 錄入選項目，中堂龍舟製作技藝聲名遠 揚。因此，每年端午節前夕，來自全國多 地的訂單蜂擁而至，中堂各家龍船廠均會 在這段時間迎來全年的生產製造高峰期。 中堂龍舟製作技藝較為繁雜，先後要 經歷做底骨、做蝴蝶底、反底、起水、釘 花旁、打檔、休核、做座位、做龍腸、抓 篾、釘將軍柱、掃桐油等100多道工藝流 程。在幾百年的龍舟製造史中，其製作工 具一共經歷了傳統工具和現代化工具兩個 時期。如今，雖然省時省力的電動化工具 已被龍舟製造廠廣泛使用，但匠人們也並 未因此而拋棄傳統的手動工具。 「龍舟製作最為考驗師傅們的手工。」 霍沃培告訴記者，如今的龍舟沒有固定的 規格和尺寸，要按照客戶的需求獨家定 制，長度在20多米至30多米不等，製作過 程中的每一步都有秘訣和技巧，這些都需 要師傅們依靠個人經驗來把控，這也是機 器無法取代的。霍文忠也表示，做龍舟要 弘揚「匠人精神」，每條龍舟都要經過4至5 遍上漆以及7至8遍刨光，每一遍都要人工 仔細檢查，通過師傅們的巧手來打磨每一 處細節。 技藝精湛、做工精美只是做龍舟的基 礎要求。對於採購龍舟的客戶來說，龍舟 划起來快不快才是最重要的。記者走訪當 天，就有來自東莞萬江拔蛟窩社區和共聯 社區的社區幹部來到霍沃標龍船廠，就龍 舟製作的具體需求同師傅們進行面對面溝 通。現階段，中堂龍舟的船板用料為杉 木。杉木雖不及松木耐力，但重量輕，成 舟吃水淺，舟速快，是如今各地比賽用舟 的首選。選好杉木材料後，接下來，老師 傅們就開始對龍舟的船體線頭以及船身破 水消水能力進行精準測算，最終以使龍舟 在高速划動中輕鬆引擎。 為振興東莞「龍舟之鄉」品牌， 煥發莞邑體育之鄉新風采，東 莞擬定於2023年6月10日，在 沙田鎮龍舟公園舉辦「龍騰大 灣區」2023粵港澳龍舟邀請賽 暨東莞龍舟錦標賽。東莞全市 各支龍舟代表隊將大展身手、 一決高下。 「東莞龍舟第一景」萬江龍舟文 化節將於今年6月18日（農曆五 月初一）舉行。據介紹，今年 萬江龍舟景分兩部分進行，首 先進行的是游龍趁景活動，隨 後便是激動人心的龍舟錦標 賽。 今年 7 月 3 日（農曆五月 十六），麻湧龍舟錦標賽將 在華陽湖國家濕地公園上 演巔峰對決。據悉，今年 的麻湧龍舟錦標賽設有 男子傳統龍800米直道 競速、女子22人標準龍 380米直道競速、企業公開 組22人標準龍380米直道競 速、機關事業單位組12人小龍 舟380米直道競速四個比賽項 目，讓「龍舟迷」大飽眼福。 ■修整船體內部。 沿著中堂鎮濱河東路一路行駛，記者 首先來到了位於中堂鎮鬥朗村的霍 沃培龍船廠。年近七旬的霍沃培，是東莞 市市級非物質文化遺產項目代表性傳承 人，已有51年龍舟製作經歷。 還沒走進廠內，記者就聽見電鋸的切 割聲夾雜著木頭與鐵錘撞擊的聲響，空氣 中還散發著淡淡的原木和桐油的香味，這 些已經能讓記者感受到這裹趕製訂單的忙 碌與火熱。步入棚內，記者看到，現場有 4名老師傅正在聚精會神地製作龍舟。測 量、刨木、鉚釘、上漆⋯⋯師傅們間雖沒 有過多言語交流，但彼此分工協作、配合 默契。「這些師傅都是有著幾十年龍舟製 作經驗的老師傅，他們手中正在製作的這 條龍舟是清遠那邊的訂單。」見到記者前 來走訪，霍沃培師傅暫時放下手頭的活， 熱情地介紹起來。 「我們廠的龍舟訂單以東莞、博羅、 增城等地為主，一般客戶提了需求，我們 就組織師傅製作。從開始到交付， 大約需要十幾天時間，每條龍 舟的價格在五萬到十來萬 不等。」霍沃培說，他的 龍船廠規模不算大， 今年的訂單情況相比 往年好了很多，目前 已經做了3條龍舟， 期待後續能有更多 訂單。 在霍沃培龍船廠 南邊約1公里處，是霍 沃標的龍船廠。今年71 歲的霍沃標是中堂鎮龍舟 製作技藝傳承人中的突出代 表。近段時間，這裡的師傅們 同樣也在緊張地趕工中。記者看到， 現場有6條龍舟並列排開，正在同步製作 中，場面頗為壯觀。「去年一年我們只製 作了1條龍舟。而 今年以來，我們已 經交付了10條龍舟， 還有11條待交付，現在 製作的這批訂單來自東莞本 地和廣州。」因霍沃標忙於趕製龍 舟，他的兒子霍文忠向記者介紹了訂單情 況。「目前有15名師傅，基本上滿負荷運 轉。廣州新塘有3條大龍舟和5條小龍舟的 訂單我們都沒敢接，擔心做不過來。」霍 文忠補充道。 在中堂馮沛朝龍舟造船廠，一群師傅 一邊聽粵劇一邊趕訂單，這給忙碌的工作 增添了不少樂趣。據馮沛朝介紹，今年已 接到9條龍舟的訂單，請了9名師傅幫忙， 現階段也正加班加點趕生產。 趕製忙 選料、開料、打磨、刨光、上漆、下水⋯⋯一套套動作行雲流 水，一條條做工精細的龍舟就這樣被生產製作出來。若干天后，它們 將現身各大賽場，為榮譽而戰。隨著端午龍舟季的日益臨近，位於 「龍舟之鄉」東莞中堂的各大龍舟製作基地裹早已一派繁忙景象。日 前，記者實地走訪了中堂鎮三家龍船廠，現場了解龍舟製作情況。 雖然今年的龍舟訂單量相較以往幾年 有大幅提升，但採訪中，各大龍舟製作基 地的負責人對行業的未來並不樂觀。他們 紛紛期待能有更多的年輕人傳承學習龍舟 製作技藝，讓這項非物質文化遺產歷久彌 新。 「現如今，做我們這一行的基本上都 是老頭子了。」雖然目前的訂單量相較以 往有所回升，但霍沃培仍表達了對龍舟製 作技藝傳承的擔憂。霍沃培告訴記者，在 他年輕的時候，造船是個「吃香」的行業， 不愁沒活幹。20世紀70年代時，日薪就達 到了3塊錢，還包工作餐，吸引了很多年 輕人入行。 霍沃培告訴記者，隨著陸 運交通的日益發達，水運的需 求漸漸降低，這給造船業帶 來了不小的衝擊，龍船廠也 漸漸演變為以做龍舟業務為 主。「因此，很多人紛紛選擇 轉行。我現在即使想帶徒弟， 都沒有年輕人願意跟著我學了。」 說到這，霍沃培顯得有些失落。 今年40歲的霍文忠是這一行為數不多 的年輕人。雖然在初中時，霍文忠就開始 接觸龍舟製作，幫助父親打下手。但畢業 後，霍文忠選擇去企業從事會計相關的工 作。憑藉出色的工作能力，霍文忠從一名 普通員工一路升到了公司管理層。 但2017年，事業上升期的霍文忠卻突 然辭去了會計的工作，選擇繼續跟著父親 霍沃標學習製作龍舟。 「有一天晚上，我偶然做了一個夢， 夢到老爸這個手藝沒人傳承，當時夢中的 老爸兩眼淚汪汪，實在令人心疼。」霍文 忠說，可能是父親經常在他面前抱怨自己 的手藝沒有人傳承，他聽得多了，因此 是日有所思、夜有所夢。也正是因為這個 夢，他決定傳承父親的手藝，投身到龍舟 製作行業中來。 現如今的霍文忠已經能夠獨當一面， 日常配合父親對龍船廠內龍舟製作的各個 環節進行質量和進度上的整體把控，確保 每個訂單都能按時按質交付。 「我選擇傳承 父親的手藝，但 幾十年後，我的 手藝說不定又沒 人傳承了。」採訪 中，霍文忠雖然表 達了對從事這一行的 執著與熱愛，但同 樣也訴說了對 行業未來發展 的隱憂。 1970年代日薪達3元 如今「沒年輕人願意學」 龍舟製作技藝繁雜 上百道工藝流程考驗匠人手工 東莞各地龍舟賽 即將全面啟動 星島日報海外版 羊城晚報社 聯合編製 文 / 圖 王雷 李洪寶 邱發平 訂單蜂擁至 「龍舟之鄉」中堂迎造舟旺季 ■一條龍舟雛形初現。 ■龍頭和龍身交接處已製作完成。 霍沃培 鑿孔 切割木材 馮沛朝 測量 塗蠟 刨木
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