2023 四海同心慶雙十 台灣豪華之旅 兩款精彩行程，各有特色！ ' Օ䍙䝫㈩ઋ啠Ҷ ם 惍 ͣ ͤ$2488 曧ъ ۑ ࠠѸ ݗ 嶲 ȕ 㪋惍Օԗ澝ؕ垊澝噏澝ளୱ澝Ԧ ۯ 澝ՕԦ ȕ Օ䍙䝫㈩ॳ ڥ ਸ਼स Օ㬴ؕ垊曧ࡴ ࡂ ଖ ڂ Ѻ آ 澝Ӱ孖Ќࣙ伥嗄䜧 垊 א 㒘ଖ唀Ͷ⨇嫶噏 מ 欼旟⳪؞ҷ⳱澝 ࠫ㧊ّ ޑ 嫶⦨ͧԦ厔䍙ؐ ݟ 刏֩ѿ伋 ڽ 椋ͧ㕥惍㗟࠽ͧ ޤݺ 䉥惍ࡷ澞 ( Օ䍙 څ ઋ啠Ҷ ם У ݴ ͣ ͤ$2588 曧ъ ۑ ࠠѸ ݗ 嶲 ȕ 㪋惍Օԗ澝Ԧ ۯ 澝ՕԦ澝ளୱ澝ՕЗ澝⯷兴 ȕ ݴڅ 惍Օ䍙ੋऍգ ޑ 溟 ޤݺ 䉥⳪؞梏 ޑ ⦨澝ଛً ߆ߺ 惍㶀⳱⦨ͧ ՂѺ آ Ԧॏ㚅▂ͧ惍嫳嶊栦澝洧擠ͧ檥 樱ள撗䴪ૻ ۀڼ 澞 A曧Ԝ㘵Ӏࢤ৸C ȕ Ѻ آ Օԗ٠ਚգ֩㶗 Ⳳً ל 棓 ڂ ͧ厠З ט Ҫந嶫巊բ х⳪巊伥ާ⥍澞 ȕ ' Ղ(⠷֭䙂ଉ⨇ԅͧ ֙ࡢբ ڵ 㘵䮾 ޏ 㫣 Ղ 㩜族曧Ԝ⳪㘵㘵䮾 ࡕ ⥊ ȕ 惍嫳ҵ厔ਚգ梏 ޑ ⦨ͧх࣐՞֩Օ䍙梏յষட澞 曧Ԝࢤ㖥嶲࣐Ԕ܍㷚त 澝 ޅ 伥ଖ ڂ Ѻ آ 澝Ѕடଁ՞֩ ֩ ݱ ষட ͣࡢ朼ࢶ澝滏 ࡋ 嵊澝Օ ݪ ࣂ澝䈝啸嚌ட ͤ澝ҵस 於तՂㅟ惍՚㷚 س 嶲澞 嶲㫣暽㷚त䈫⟕寪 ݦ ͧՂ曧Ԝ ࡕ ⥊գ框 ޥ ୡͧ㦌寶ܶ ݾ ⷯգ澞 歡迎來電美加旅遊查詢及索取行程 電話：650-589-9000 短訊報名：650-642-1610 微信報名ID : 650-642-1610 親身體驗中華文化薪傳台灣Ǵ 感受普天同慶雙十歡樂氣氛！ ষԅ ݴ 惍 О恗 ষԅ ފ Օ䍙 ݴ 惍惕ъ څ 㴭䙂Օ䍙 ݴ 惍 ל 䘞 ষԅ ݴ 惍া昂 0UNTYUT 㬧 嫠১树暥 㐝㐝刦 ە ॳ ڥ ਸ਼स Ѕ װ 宸屴 Ѻ װڰ ͜ட װڰ ͜ࢸ װڰ ͜ 媒體贊助： CST#2139049 網址 : www.c-holiday.com C11 07.05.2023 星期三 美國經濟 杆偅䬕☘濤Ꙇꓪ⛘걦䣛 連續五季度產量超過交付量 華爾街見聞報道，受益於幾次降價以及聯 邦電動汽車稅收抵免的優惠，特斯拉二 季度向全球客戶交付了超過46.61萬輛汽車， 同比增長83%，較分析師預測多出約24000 輛，市場也愈發看好特斯拉的價格戰對銷量 的提振，隔夜美股收漲6.9%。 不過媒體分析指出，投資者不應只看銷 量，更應關注特斯拉的產量，二季度特斯拉 產量為47.97萬輛，超過了銷量，而這也是連 續第五個季度特斯拉的產量超過了銷量，意 味著庫存仍在增加。特斯拉的產量持續高於 交付量凸顯了市場對電動車需求的擔憂，但 特斯拉仍在積極尋求擴產。今年3月，馬斯克 宣布特斯拉計劃在墨西哥蒙特雷附近建造新 工廠，並考慮上海超級工廠擴產。特斯拉將 上海超級工廠年最大產能提高至100萬輛以 上，這對於特斯拉獲得成本優勢至關重要。 在中國汽車市場，新能源車對傳統油車 份額侵蝕擴大，佔比達27%；但是在美國， 特斯拉目前在電動車市場市佔率達60%，但 去年美國新能源車銷量僅佔7%，未來特斯拉 要增加銷量的關鍵是能不能撼動本土油車。 特斯拉上半年的「降價狂潮」也令其盈利 指標承壓。特斯拉一季度的毛利率下滑引起 了市場的關注（一季度為19.3%，同比下降了 980個基點），但從二季度一開始，特斯拉就 迫不及待地再次推出新的降價策略，魚與熊 掌不可兼得之際，特斯拉在銷量增長和利潤 提升方面顯然還是毅然決然的選擇了前者。 特斯拉CEO馬斯克在財報發布會後的 業績電話會上表示，若從長期來看，20%的 毛利率仍然是特斯拉要堅守的業績底線，但 從短期來看，相較於利潤而言，規模對特斯 拉更加重要。對此不少華爾街分析師認為， 今年底前特斯拉汽車毛利率將不可避免地跌 破20%。德意志銀行分析師在一份報告中寫 道：「我們仍然認為，在今年剩餘時間和2024 年，特斯拉有進一步降價的風險。」 分析指出，對於整個燃油車領域來說， 特斯拉的降價並未對其產生任何影響。而特 斯拉的價格戰並未蔓延至油車也與其在美國 的市佔率仍然不高有關，2022年新能源車銷 量僅佔總銷量的7%。對於特斯拉來說，如何 打敗美國本土油車，或許才是特斯拉的關鍵。 一輪又一輪的降價刺激了特斯拉的 銷量，二季度特斯拉單季度交付再創新 高，但仔細看產量和交付量，這已是特 斯拉產量連續第五個季度超過交付量， 未來特斯拉要刺激銷量的關鍵或在於能 不能捲動美國本土油車。 ▍本報訊 ▍ ■特斯拉雖然第二季度報喜，但其產量已連續第五個季度超過交付量。圖為特斯拉在德國的超 級工廠開幕式上展出的Model Y汽車。 路透社 ■電動卡車製造商Nikola開始清算電池製造 商Romeo Power的資產。圖為Nikola的標 誌。 路透社 知名特斯拉多頭、摩根士丹利分析師亞 當．約拿斯在最新發布的報告中表示，預計 特斯拉今年交付量將達190萬輛，高於公司 自己設定的180萬輛目標，2030年交付量將 達790萬輛。此前特斯拉發布的第二季度交 付資料比市場普遍預期的高處了4%以上。 約拿斯維持了對特斯拉的「均配」評級， 相當於「持有」，目標價250美元。約拿斯表 示，傳統汽車製造商推出電動汽車的速度緩 慢，這可能使特斯拉能夠「在更長時間內保 持較高」的市場份額。這位分析師認為，與 市場預期相反，在2030年之前，電動汽車的 普及將以「較低的速度」發展，特斯拉的市場 份額將高於預期。 約拿斯打了一個比方，他說：「一個更 小的餡餅，其中更大的一塊給了特斯拉。」 約拿斯指出，這一結果應該會緩解對特斯拉 需求放緩的擔憂，並證明降價是有效的。 在上個月的一份報告中，約拿斯曾表 示，考慮到來自中國電動汽車製造商的競 爭，特斯拉必須進一步降低汽車成本。這位 分析師正在關注特斯拉進一步降價，並推出 低於2.5萬美元的Model 2，以填補因底特律 三巨頭空出的平價汽車市場空白。 㝕䷨꽑阜杆偅䬕♂䌑☆♕ 觧齄 雅虎公司首席執行官吉姆．蘭佐恩（Jim Lanzone）最近在一次採訪中表示，雅虎計劃 重返公開市場。 新浪科技報道，蘭佐恩表示，這家互聯 網媒體公司在流量方面仍位列全球前五，並 將積極尋求並購機會。 蘭佐恩表示，該公司「在財務上做好了 準備，公司擁有良好的資產負債表，我們的 盈利能力非常強」，這與他在2月份宣布裁員 和重組廣告技術部門時的言論相呼應。 雅虎在2021年被私募巨頭阿波羅全球管 理公司收購。阿波羅的的合夥人里德．雷曼 （Reed Rayman）曾表示，將雅虎的首次公開 募股（IPO）視為「一個相當有可能的結果」。 電動卡車製造商Nikola表示，將開始清算 電池製造商Romeo Power的資產，這距離其收 購Romeo Power不到一年。過去一年，在大 宗商品成本飆升、融資管道緊張的情況下， Nikola一直難以滿足早期投資者的高期望。去 年8月，Nikola同意以約1.44億美元的價格收購 Romeo Power，以期啟動電池組的生產。 新浪財經報道，Nikola發言人表示： 「Nikola將終止與Romeo Power的業務，並 已根據加州債權人利益轉讓（ABC）規定啟 動程序。」據悉，Romeo Power、LG Energy solutions、Proterra都是Nikola原型電動卡車的 電池供應商。 Nikola的困境反映了許多其他電動汽車初 創公司的情況。英國電動貨車製造商Arrival稍 早表示，計劃終止與一家空頭支票公司的合 併，而Lordstown Motors上周宣布申請破產。 相比之下，在降價和美國聯邦稅收抵免的推 動下，市場領導者特斯拉第二季度交付量超 出市場預期。 雅虎計劃重新上市 稱財務上做好準備 初創電動車企寒冬已至 Nikola將清算RomeoPower 我們仍然認為，在今年剩餘時間 和 2024 年，特斯拉有進一步降價的 風險。 德意志銀行分析師
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