A19 10.10.2023 星期二 港聞 9輏峒ꪒ괐侊䱧꽑饀┯鳉䰙䪠 機鐵即時停駛 1.6萬旅客逼留機場 庤寊挗䀂㗑㑗 㻘峘⥱扖嵥⮃嶯 颱風「小犬」為香港帶來狂風暴雨， 有29人受傷前往公院急症室求醫，當局亦 接獲2宗山泥傾瀉報告，當中將軍澳清水灣 半島附近山坡有大量沙石墮下，下方海面 停泊了不少船隻，有網民指沙石泥水開始 流出海，幸未造成傷亡。 颱風「小犬」已遠離，當局截至9日 晨11時30分共接獲44宗塌樹報告，土木工 程拓展署則收到2宗山泥傾瀉報告。渠務 署9日午確認9宗水浸個案。醫管局表示， 截至9日晨10時，29名市民（16男、13 女）在風暴期間受傷，於公立醫院急症室 接受診治。民政事務總署在各區共開放29 個臨時庇護中心，共294人入住。 29男女風暴受傷送院 將軍澳清水灣半島附近9日晨發生的 山泥傾瀉「災情」較嚴重，其涉及面積約 20米乘5米，下方海面停泊了不少船隻， 警方接報到場證實無人受傷，封鎖現場一 段灣畔徑，通知有關部門跟進。 西貢區議員方國珊9日到場了解，指 該山坡屬政府官地，9日午已與地政署專 員、土力工程處工程師及相關部門人員到 現場勘察，促請盡快進行臨時噴漿保護山 坡及清理泥漿。 暴雨亦令多處水浸，其中上月黑色暴 雨期間被「沒頂」的柴灣環翠邨停車場， 9日晨水位高至車胎近轆軨位置，管理處 人員用抽水泵抽走積水。環翠邨對開迴旋 處亦被泥水掩蓋兩條支路，從高處看狀似 「人」字。上月「黑雨」發生山泥傾瀉的 耀東邨耀興道對上柏架山，9日晨有大量 雨水由山波急湧而下，恍如小型瀑布，幸 未有大石及沙泥鬆脫跌下，有關路段由上 月至今仍封閉。 本報記者梁國峰、陳佩光香港報道 機管局機場運行執行總監姚兆聰表示，9號 風球生效期間，由於機場快線及大部分 巴士當時需要停駛，全港的士供應亦非常有 限，因此一度有大量乘客需要較長時間等候公 共交通服務恢復。其間，機管局採取一系列措 施，包括動員超過100名員工，在客運大樓內 維持秩序，並派發食水及毛毯等，機管局亦安 排部分餐飲設施延長至24小時通宵營業。 機管局派百人維持秩序 姚兆聰指，為疏導旅客，機管 局自8號風球懸掛開始，已積極聯 絡全港各的士商會，呼籲調動更 多的士前來機場，並積極與港鐵 協調，爭取在安全情況下盡快恢 復通車。至9號風球除下後，機場 快線於半小時內陸續回復運作， 並且延長服務時間，甚至調派載客 量較高的東涌線列車，加快接載旅 客。由凌晨12時半至3時，共有12班機 場快線列車行駛，提供超過1.8萬個座位。 對日後會否就「9號波一刀切」停駛機制， 設定港鐵列車暫停服務緩衝期，運輸及物流局 回覆本報指，會繼續與各公共交通營辦商緊密 聯繫，研究改善日後惡劣天氣下資訊發放及 應急安排，亦強調運輸署於9號風球期間有 聯絡非專營巴士業界，考慮用旅遊巴接載 受影響乘客。港鐵指，露天段運作面對極多不 確定或無法預計的緊急情況，包括塌樹或雜物 均可能影響架空電纜和列車，強調現時運作安 排經審慎考慮，並有參照過往經驗，亦會與政 府及相關持份者保持聯絡。 議員：指責預警時間短不合理 天文台署理高級科學主任江如秋指，自8 號風球生效後，8日於下午2時45分至5時45分 多番預警「小犬」的颶風區逼近，且晚上最接近 香港，有機會改掛更高風球。其後「小犬」在傍 晚採取稍為偏北方向路徑移動，更靠近香港， 香港以南黃茅洲的風速在短時間急升至達颶風 風力，出於公眾安全考慮在8日晚7時改掛9號 風球。他指，一直有與政府部門保持聯繫，預 警訊息統一發放。對9號風球生效後曾預告「評 估應否發10號風球」，最終降回8號波，江稱因 「小犬」其後於香港南邊擦身而過，風力最終下 降。 立法會交通事務委員會主席陳恒鑌指，天 文台8日中午已掛8號風球，且有預警或掛更高 風球，指責預警時間短「未必太合理」。他指， 明白部分人8號風球下仍需上班，但應有心理 準備「掛得8號波隨時會升9號波」。他盼政府牽 頭釐清風暴下保險問題，交通業界也能制定風 暴下附加費約章。委員會成員田北辰補充，露 天路段在8號和9號風球下行車風險相若，唯考 慮「3號波轉8號波」後大批巿民會歸家，故才維 持8號風球行車，屬「政治決定」。 颱風「小犬」大鬧香港，引發交通大 亂。天文台8日傍晚6時45分預警，當晚 7時懸掛9號風球，港鐵隨後暫停露天路 段列車服務，觸發大批巿民和旅客滯留 多個車站和機場「有家歸不得」。坊間批 評「15分鐘預警」不足夠，機管局亦謂9號 風球改掛太急，導致機場快線停駛，指 最高峰時有1.6萬人要疏導，並稱自8號 風球懸掛開始，機管局已積極聯絡全港 各的士商會，呼籲調動更多的士前來機 場，並積極與港鐵協調，爭取在安全情 況下盡快恢復通車。天文台就指，8日下 午起已多番預告「小犬」颶風區逼近，有 機會掛更高風球。 ▍本報記者脫芷晴香港報道 ▍ ■清水灣半島一幅山坡出現大面積山泥傾瀉。 梁國峰攝 ■在尖沙咀海傍， 有市民在岸邊釣魚。 小犬遠離「發威」半日雨量破百年紀綠 「小犬」襲港逾114小時帶來滿城風雨， 天文台總部9日半日內錄得333.9毫米雨量， 打破1884年以來10月最高日雨量紀綠。對於 「小犬」突變「惡犬」，天文台解釋「秋颱」受熱 帶氣旋系統和東北季候風影響，變化及不確 定性很高。有氣象專家指，颱風如「轉動中陀 螺」，遇上東北季候風易「擦邊」快轉，且「小 犬」雨帶狹長，形成「列車效應」使雨勢連綿不 斷。 天文台上周三因「小犬」來襲懸掛1號風 球，其後逐步升級至9號風球，9日午始解除 所有風球，風暴警告維持長達114小時40分 鐘。天文台署理高級科學主任江如秋指，「小 犬」的持久力足以打入10大，而史上「最持久 風球」為1964年的「桃麗達」，維時達161小 時。另「小犬」相關強雨帶影響下，香港8日晚 發出黃雨警告，清晨更升級為黑雨，暴雨警 告歷時20小時40分鐘；單是9日午夜至正午12 時，多區錄得逾300毫米雨量。另「小犬」是自 1999年後，再次在1年內2度掛起9號或以上風 球，也是自1975年後再次在10月掛9號波。 對「小犬」預警反覆，天文台《天氣隨筆》 欄目指，多地電腦預測「小犬」遇上東北季候 風會變弱，唯因南海水溫偏暖、垂直風切變 較弱，加上她移動緩慢，有足夠時間在海上 「重新發展」，故一直維持颱風至強颱風強 度。同時「小犬」環流緊密，要非常接近香 港，風力才會顯著上升。 香港氣象學會發言人梁榮武指，颱風如 「轉動中的陀螺」，若東北季候風順著颱風轉 動「擦邊」，或令颱風轉得更快，加上今次東 北季候風「不夠乾燥」，始令「小犬」強度不 減，不如一般「秋颱」加速後消散。而「小犬」 中心風力不低，若再靠近30公里，香港南邊 或受颶風影響，今次算是「避過一劫」。 本報記者脫芷晴香港報道 9號風球8日晚突然懸掛，九巴、城巴 及港鐵露天路段停駛，當中荃灣西站不少 市民難以歸家，有少量的士和小巴乘機 索取「天價」車費，尚幸有旅 遊巴義載逾300名市民，亦有 「暖男」駕私家車義載內地旅 客，令網民感覺窩心。 天文台8日晚7時改發9號 風球，港鐵即時暫停露天路 段列車服務，不少市民急覓 其他交通工具，其中荃灣西 站外僅餘的的士司機化身「泥 鯭的」，前往屯門、元朗和天 水圍索價至少每位300元，也 有小巴收費每位200元。 「JoJo Bus租租巴」東主曾 健威見狀隨即在車長群組招 募義工，獲不少車長響應，公司先後派出 8輛旅遊巴義載滯留於荃灣西站的300多人 前往屯門市中心，事後獲大批網民讚好， 他謙稱義載是「小幫助」， 「大家行多步，社會就會好 好多。」 另外，有內地家庭8日 從外地經機場抵港，打算乘 坐港鐵返內地，其間偶遇一 名前來送機的港男，對方熱 心接載他們前往港鐵站，當 抵達後得悉東鐵線已停駛， 港男堅持將他們送至西九龍 高鐵站並拒絕收車資，最後 他們順利乘坐末班高鐵返回 內地。 本報記者戚偉達香港報道 偳䉄⪬⺶뀹╚ꃽ凈մ聋鼥 ☭㎈㵶 ■滯留港鐵站市民喜獲旅巴 義載返家。 網上圖片 「小犬」升級預警密密變 警告信號 日期 時間 預警字眼 3 號風球 10.8 早上 6:45 中午 12 時至下午 2 時之間改發 8 號烈風或暴風信號 8 號風球 10.8 中午 12:52 視乎本地風力變化，評估是否需改發更高熱帶氣旋警 告信號 8 號風球 10.8 下午 2:45-5:45 若小犬颶風區進一步接近香港，有機會需要改發更高 熱帶氣旋警告信號 8 號風球 10.8 傍晚 6:45 晚上 7 時發出九號烈風或暴風風力增強信號 9 號風球 10.8 晚上 7:05-9:45 視乎本地風力變化，評估是否需要發出 10 號颶風信號 9 號風球 10.8 晚上 10:45 晚上 11 時 50 分改發 8 號烈風或暴風信號 資料來源：綜合天文台公布 盼政府牽頭釐清 風暴下保險問題，交 通業界也能制定風暴 下附加費約章。 議員陳恒鑌 ■「小犬」逐漸遠離香港，天 文台 9 日午改掛 3 號風球，不 少打工仔趕往上班。 盧江球攝 ■多名清潔人員在杏花 邨進行清理。 褚樂琪攝
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