B12 10.12.2023 星期四 中國經濟 㥔뉉尸黆氰韈熏氘ꓨ俠 ꩾ溮㻘幪⯈㙨7⠩ 8年燒光350億 創始人仍在海外求助 文旅復蘇勢頭強勁 遊客數量大幅增長 威馬汽車10日發布了一份《告知函》，這也 被視為申請破產重整之後，威馬汽車的 官方回應：「經威馬汽車科技集團申請，鑒於 威馬公司仍具有商業價值和挽救價值，公司 治理結構尚完備，具有基本自主談判能力， 部分債權人也有重整意願，上海市第三中級 人民法院於2023年10月7日，受理了威馬汽車 科技集團的預重整申請。」 累計融資規模逾350億 實際上，陷入重整不僅僅是威馬汽車， 其子公司也有同樣的處境。早在9月21日，黃 岡市中級人民法院裁定湖北星暉新能源智能 汽車有限公司（威馬汽車科技集團有限公司的 全資子公司，以下簡稱星暉新能源）啟動重整 程序，並指定了律師事務所對於星暉新能源 進行審計和資產評估。 眼下，威馬汽車的處境並不樂觀。威馬 汽車科技集團有限公司近日新增一則股權凍 結信息。被執行人為蘇州威馬智慧出行科技 有限公司，凍結股權數額為60億，凍結期限 自2023年9月27日至2026年9月26日，執行法 院為上海市浦東新區人民法院。除此之外， 威馬汽車科技集團有限公司及其持有的多家 公司股權已被凍結，累計數額超百億。 在《公告函》中，威馬汽車方面也談到了 如今陷入困境的原因：「近年來，因受疫情影 響，資本市場不景氣、原材料價格大幅波動 及獲取經營發展資金受挫等客觀原因影響， 威馬陷入了經營困境。」 作為中國最早一批造車新勢力，威馬汽 車一度是資本市場的寵兒。據不完全統計， 威馬汽車是造車新勢力中融資最多的車企之 一。公開信息顯示，自成立以來，威馬汽車 累計完成12輪融資，已公布額度的融資規模 累計達到350億，投資方包括上海國資投資 平台、上汽集團、騰訊投資、百度、紅杉中 國、紅塔集團等。不過，威馬汽車仍未放棄 自救。 早在9月11日，開心汽車宣布已與WM Motor Holdings Limited（以下簡稱威馬汽車） 簽署了非約束性併購意向書，計劃增發一定 數量的新股併購其股東持有的100%股權。 有觀點認為，以增發新股的方式併購股東股 權，實際上等同於換股的方式，讓威馬汽車 「借殼」開心汽車實現美股上市，這也是不少 企業在美國上市的最常用的模式。一位威馬 汽車工作人員表示，威馬汽車和開心汽車的 併購事宜也在推進之中，很快就會有進一步 的消息。 值得注意的是，威馬汽車創始人沈暉的 微博一直在保持更新頻率。在本月月9日，其 也更新了一條關於杭州亞運會的微博，IP顯 示位址為北京。但上述威馬汽車工作人員透 露，沈暉近期並不在中國國內，而是一直在 海外以尋求新的支持，包括威馬汽車產品的 出海、尋求新的戰略投資者等。 按照威馬汽車方面的說法，通過這次預 重整，公司將通過調整企業戰略，解決財務 債務問題。同時，威馬汽車預重整將引入全 球範圍內的戰略投資者，以實現「重生」。但 目前的新能源市場競爭十分激烈，各家企業 且早已經進入到提升銷量規模、甚至部分企 業已經進入到謀求盈利的階段，目前還處在 生死線上掙扎的威馬汽車將迎來更大的挑戰。 ■威馬汽車科技集團有限公司近日申請破產重整。 資料圖片 *ST園城重組無望，資本運作再度告 吹。 *ST園城近日宣布，擬將所持有的江 西豐錦鋰能有限公司（下稱「豐錦鋰能」） 51.0092%股權轉讓給北京梧桐金鳳投資管 理有限公司，交易作價61萬。 豐錦鋰能是*ST園城於今年3月收購而 來的子公司，一度被視作公司發展新能源業 務的重要平台。此前，上市公司計劃通過豐 錦鋰能重組併購奉新縣華峰瓷礦有限公司 （「華峰瓷礦」）控股權。豐錦鋰能的股權轉讓 意味著上市公司的重組也將同步終止。 *ST園城的重組其實此前就已無法實質 性推動。今年8月初，華峰瓷礦的礦場已被 當地政府關閉。 華峰瓷礦主要從事陶瓷土加工銷售等業 務。據上市公司稱，華峰瓷礦2014年10月23 日取得的宜春市國土資源局核發的《採礦許 可證》及該證副本已經超過有效期限，後續 能否重新辦理採礦許可證或原來的採礦許可 證復效存在風險。 華潤微旗下中國光掩模龍頭無錫迪思微 電子有限公司（下稱「迪思微電子」）正式啟動 新一輪融資，公司此番的募資總額不超過6 億。 此前，上海聯交所曾在今年3月中旬發 布消息，迪思微電子擬實施企業增資，並通 過上海聯合產權交易所（下稱「上海聯交所」） 公開預披露增資信息和組織交易活動。 據上海聯交所此番披露，迪思微電子擬 新增投資者不多於15家，增資後新股東持股 比例合計不超過17%。公司擬募資總額不超 過6億，資金主要用於增強公司實力，補充 公司發展所需資金。單個意向投資者的投資 金額不低於2000萬。具體增資價格視市場徵 集情況而定。 迪思微電子2022年度的營業收入為2.8 億，淨利潤為8224.57萬。今年1-5月，公司 營業收入為1.4億，淨利潤為3886.29萬。截 至5月31日，迪思微電子總資產為9.4億，淨 資產為8.89億。 體育產業布局近9年，萊茵體育再謀業 務轉型。 萊茵體育近日披露重組草案，上市公司 以其持有的杭州楓潭100%股權和南京萊茵 達 100%股權作為置出資產，與文旅集團置 換其持有的成都文化旅遊發展股份有限公 司（以下簡稱「文旅股份」）63.34%股份，差 額部分以現金方式補足。同時，上市公司 以現金方式購買成都體產持有的文旅股份 3.33%股份。本次交易中，置入資產文旅股 份66.67%股權對應的交易價格約為5.15億。 2015年萊茵體育由房地產業向體育產業 轉型，但成效一直不佳。2017-2023年上半 年，萊茵體育連續6年半扣非淨利潤虧蝕， 累計虧蝕金額約為4.89億。2023年上半年， 萊茵體育體育運營、房地產銷售兩大主業的 營業收入分別為455.92萬、8300.34萬，佔比 分別為4.32%、78.67%。 通過本次交易，萊茵體育將再次進行業 務轉型，原有部分房地產銷售與租賃業務資 產置出，並置入旅遊業務資產。 繼控股股東面臨破產清算、主要工廠突 發停產及遭證監會立案後，鴻達興業的重重 危機又一次被集中引爆。 鴻達興業近日連發7則公告，披露了3 個頗具殺傷力的消息：核心子公司因無力 償債遭申請破產重整；受此影響公司將戴 帽ST；同時，公司又因另一樁借款糾紛被 訴。種種信號顯示，一場債務危機或正在襲 來。 據公告，鴻達興業全資子公司烏海化工 遭申請破產重整一事緣於多年前一筆氫氣交 易。2021年末，內蒙古烏海化工有限公司 （簡稱烏海化工）收到一筆7000萬氫氣預付 款，但此後遲遲未履行，客戶追償未果後以 資不抵債為由申請對烏海化工破產重整。 目前，鴻達興業處境可謂是內外交困。 控股股東鴻達興業集團正在走破產清算流 程，上市公司自身也因涉嫌信息披露違法違 規，正在被證監會立案調查。再看經營端， 今年以來，上市公司因主要經營主體烏海化 工業績明顯惡化，上半年宣告虧蝕，營收規 模也縮減至20億以下。去年全年，鴻達興業 營收近50億，其中上半年營收超25億。資產 負債表方面，上市公司名下雖還握有龐大的 資產，但截至今年6月底，其流動負債已大 幅超過流動資產。 滬深兩市首份三季報近日亮相，柏楚電 子拔得頭籌，業績表現頗為亮眼。 前三季度，柏楚電子實現營業收入9.91 億，同比增長51.91%；淨利潤5.72億，同比 增長47.99%；扣非後淨利潤為5.28億，同比 增幅為41.57%。 市場對柏楚電子的業績增長早有預期。9 月26日，柏楚電子曾發布業績預告，預計前 三季度淨利潤為5.66億，同比增長約46.4%； 扣非後淨利為5.24億，同比增長40.45%。從 最終實現情況來看，公司三季報業績水平略 高於預期。 除營收、淨利指標外，柏楚電子現金 流亦實現大幅提升，前三季度經營性淨現 金流為6.3億，高於淨利潤水平，同比增長 42.64%；其中第三季度單季經營性淨現金流 為2.35億，同比增長54.5%。 二級市場方面，柏楚電子籌碼進一步集 中，截至三季度末股東戶數為4190戶，較二 季度末減少951戶，降幅超18%。反映在股 價上，公司三季度以來穩步上漲，最新報收 247.49元/股，市值362億，較二季度末增長超 三成。 柏楚電子主要產品包括隨動控制系統、 板卡控制系統、匯流排控制系統及其他相關 配套產品。 對於前三季度業績提升的原因，柏楚電 子表示得益於市場開拓及產品結構的優化， 公司鐳射加工控制系統業務訂單量持續增 長，智能切割頭業務訂單量增幅較大。 今年「十一」黃金周收官，中秋十一雙節超 長假期疊加杭州亞運會舉辦，遊客旅行 熱情高漲，文旅行業復蘇勢頭強勁。 2023年中秋節、十一日假期，中國國內 旅遊出遊人數8.26億人次，同比增長71.3%， 按可比口徑較2019年增長4.1%；實現中國國 內旅遊收入7534.3億，同比增長129.5%，按 可比口徑較2019年增長1.5%。其中，2023年 十一長假8天，長白山旗下的長白山主景區共 接待遊客16.65萬人次，同比增長141.8%。本 年截至本月6日，長白山主景區共接待遊客 237.06萬人次，同比增長241.8%，比2019年 同期增長4.2%。 近日，長白山發布三季度業績預報：實 現歸屬於上市公司股東的淨利潤為1.47-1.57 億，同比增加675.09%-714.21%；同時，前 三季度實現歸屬於上市公司股東的扣除非經 常性損益的淨利潤為1.46-1.56億，同比增加 625.16%-661.12%。 業績變化的主要原因是2023年前三季 度，長白山景區接待遊客數量與上年同期相 比有較大的幅度增長，公司營收與上年同期 相比增長約3.39億，在做好成本管控基礎上， 實現了盈利能力提升。 隨著二季度的全面放開，在五一、端午 節等假期前後，旅遊股都會多次受到市場資 金的光顧，長白山則是其中的一匹黑馬。自5 月15日以來，長白山已連續出現6次漲停，發 布了3次股票異常波動公告。 「公司本身流通盤比較小，再加上被機構 們看好，股價就會比較搶眼，即將到來的四 季度是一大看點。」一位資深市場人士表示。 2023上半年高鐵通車紅利釋放、全域旅 遊布局深化、山下休閒度假項目擴容升級多 因素共振，帶動主景區客流和客單價同步 向好，實現歸母淨利潤1225萬，同比增加 117.09%，創歷史最佳上半年業績。 三季報拉開序幕 柏楚電子淨利增48% 威馬汽車科技集團有限公司近日申 請破產重整，而申請人正是威馬汽車自 身。辦理的法院為中國上海市第三中級 法院。 隨著史上最長十一假期結束，長白 山發布了2023年前三季度業績預報：實 現歸屬於上市公司股東的淨利潤為1.47- 1.57億，同比增加675.09%到714.21%。 ▍本報訊 ▍ ▍本報訊 ▍ ■圖為長白山景區雪景。 新華社資料圖片 *ST園城重組告吹 標的兩月前已關閉 迪思微電子再啟融資 募資總額不超6億 體育產業收效不佳 萊茵體育再謀出路 重重危機集中引爆 鴻達興業內外交困 據不完全統計，威馬汽車是造 車新勢力中融資最多的車企之一。 自 5 月 15 日以來，長白山已連 續出現 6 次漲停，發布了 3 次股票 異常波動公告。
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