A20 01.02.2024 星期二 港聞 大批內地旅客元旦凌晨觀賞煙花後，打算 經落馬洲管制站（皇崗口岸）返回內地， 導致灣仔及尖沙咀的直通巴士站均有數百人 排隊苦候，太子直通巴士站人數則更多，記 者凌晨約1時半目測約有逾500人排隊，其間 一度有旅客鼓譟，也有人企圖打尖，有人不 斷質問直通巴士公司職員，場面混亂，數十 名警員到場維持秩序。 為求折返，有人準備登上附近停泊之的 士前往落馬洲管制站，獲悉司機收取每人500 元，感覺開天殺價，於是作罷，部分人則放 棄候車，走入港鐵太子站外圍位置席地而 坐，以待港鐵早上開車。 旅客呻掃興 批交通配套差 等候直通巴的旅客楊小姐表示，她於凌 晨零時許已來到候車，但苦候多個小時仍未 能上車，感覺安排「一般般」。旅客王先生 指，到港看煙花過年很開心，但交通不便十 分掃興，認為應增加車輛，「沒想到香港交通 配套這麼差勁！」 據悉，太子直通巴士站及至凌晨約4時才 疏導了人潮。「跨境全日通」職員表示，元旦 凌晨客流量大增，比平時的周六增加至少3至 4倍，加上口岸附近新深路嚴重擠塞，巴士折 返時間較長，導致未能及時疏導旅客。 的士坐地起價 索人頭費百元 另外，部分旅客則乘坐巴士、小巴等前 往上水，再於港鐵上水站附近巴士站等候前 往落馬洲的N73線九巴，但因現場有上千人 輪候，巴士每半小時才有一班，導致多輛巴 士爆滿，未能短時間疏散人潮。有旅客打算 截乘的士，不法司機告知要收取「人頭費」100 元，比按表收費高4至5倍。 一些旅客則不畏艱苦，從上水徒步前往 落馬洲皇巴站。記者從內地人常用的高德地 圖查看，步行時間約為1小時13分。 業界：皇崗大塞車致車程延長 不少旅客則放棄凌晨過關，改在港鐵上 水站一樓閘機外位置坐下，有人從附近便利 店購買杯麵果腹，也有人睡在地上。到了1 月1日晨5時57分，眾人登上首班前往羅湖的 列車，表現興奮；高鐵西九龍站也有同樣情 況，大批人通宵坐下等候早上的列車。 有通宵等待直通巴的內地女子表示，他 們排隊近5個小時仍未能登車，1月1日晨6時 乘坐港鐵經福田口岸回到深圳，休息了兩個 多小時後再到港繼續旅程，又指跨境租酒店 是由於香港酒店太貴。 港粵直通巴士協會秘書長張劍平表示， 乘客數目遠超預期，各營辦商已增加班次， 但因尖沙咀一帶封路，皇崗口岸車流量亦大 增，直通巴原本約45分鐘的車程變成要2至3 小時，無法按時折返，導致直通巴站大排長 龍。他說，已建議運輸署檢討封路範圍，避 免影響直通巴士行駛，又希望當局設立直通 巴專用車道，讓巴士加快接載乘客。 維港元旦綻放燦爛煙花，吸引大批 內地旅客到港歡度新年，但不少人凌晨 折返內地時，卻因交通配套不足導致一 肚氣，其中太子、尖沙咀和灣仔約有千 名內地人排隊輪候直通巴士，不少人等 至少3至4個小時才能登車；上水的九 巴站亦驚現輪候登車前往落馬洲管制站 的人龍；大批人則在港鐵上水站及高鐵 西九龍站外位置坐下甚至躺下入睡，通 宵等待清晨首班北上列車，更有上百人 由上水徒步往落馬洲皇巴站，猶如「走 難」。有內地旅客表示，沒想到香港凌晨 的交通那麼差勁，「多派幾輛車，不就大 家都解決了？」 ▍本報記者黎志偉、陳佩光香港報道 ▍ 鴚䌑ⷬ傽ꆺ 「摿黆䵵」 մ⪠㐍㵊恃汧⛣鱂곔 千人直巴站苦候 上水站打地鋪等天光 ■經歷難熬一夜，內地旅客終於2日晨乘坐首班車， 踏上歸家路。 網上圖片 ■不少旅客等候多時仍未見有直通巴士，到櫃位查 詢詳情。 黎志偉攝 ■跨年狂歡本應是開心事，但內地旅客1月1日凌晨卻因交通被逼滯留香港。網上圖片 除夕跨年倒數和煙花音樂匯演過後， 凌晨在尖沙咀和太子的跨境直通巴士站， 一度有大批旅客等候乘車返回內地，港鐵 上水站亦有大量旅客通宵等候坐頭班車通 關。保安局局長鄧炳強表示，現時已有24 小時通關口岸，未來會與內地有關機構商 討，檢視延長關口開放時間的可行性。有 立法會議員建議，節假日或須考慮延長兩 個鐵路口岸通關時間，長遠則應該增加更 多24小時通關口岸。 對於有大量內地旅客滯留未能過境， 保安局局長鄧炳強指政府會作跨部門檢 討，日後如何做好些。至於會否開放更多 口岸24小時通關，他指現時已有一些關口 有相關安排，會與內地相關機構檢視，其 他關口是否會延長時間。 議員倡增設24小時口岸 運輸署發言人就指，署方一直密切留 意元旦凌晨後各區交通情況，並與本地及 跨境交通服務營辦商保持聯繫，盡快疏導 本地市民及跨境旅客，但由於凌晨後港深 之間只有皇崗口岸維持客檢服務，出境旅 客較預期多，皇崗口岸車流一度伸延至新 田公路，因此跨境巴士營辦商即使已加派 車輛，仍出現旅客需要較長時間在市區輪 候跨境巴士的情況。 署方強調，會就事件與相關部門及各 服務營辦商檢視及跟進，以期為跨境旅客 提供更適切的服務安排。 民建聯新界北立法會議員劉國勳建議 政府盡快增加24小時口岸數目，又或者短 期內延長部分口岸的運作時間。他表示， 現時內地旅客到港的旅遊模式已改變，未 必一定在港過夜，如果增加24小時口岸， 對於吸引他們到港旅遊會有幫助，亦為他 們提供更大便利；又指現時深圳灣口岸的 貨物已24小時通關，因此擴展至客檢相對 較容易。 本報記者謝宗英香港報道 侓䍠鴚ꌄꪎ壌阨մ仦蕞⪠㐍キ䐦ꩾꪛ侒ꬨ⺛ ■內地旅客無法回家，被逼在港鐵站借宿 一宵。 網上圖片 22.7萬旅客除夕訪港 去年單日新高 除夕及新年3日假期在1月1日結束，旅 客旋即經各口岸離港。入境處指，截至1月1 日晨10時約有10.6萬人次離港，當中約8.4萬 人次經陸路口岸出境；料不少屬在除夕夜滯 港旅客。而截止1月1日晚9時，元旦日約有 78.2萬人次出入境，當中出境人次達約36.7 萬，最多人使用羅湖口岸離開；入境則有約 41.5萬人次，同樣最多人經羅湖返港，相信 不少為北上度假巿民。 告別長假期 41.5萬人次入境 文化體育及旅遊局局長楊潤雄指，跨年 倒數煙花匯演有近48萬人在維港兩岸觀賞， 訪港旅客達約22.7萬人次，創下2023年單日 新高。他指，除夕夜巿民十分熱鬧，顯示大 型活動深受旅客和巿民歡迎，未來會繼續舉 辦，以吸引更多訪客，為餐飲及零售業界增 添客源。 不少旅客反映希望日後往返內地和香港 更便捷。《星島》記者1月1日午2時許巡視西 九龍高鐵站，抵港閘口已漸見人潮，稍顯擁 擠。東莞旅客杜小姐指，今次特意帶孩子到 港感受跨年氣氛，但巿面人流太多，沒搶到 看煙花有利位置，「見到許多遊客倒數後滯 留香港，希望多些關口可全天候開放。」家住 深圳的張小姐指，過往常來香港，故知道皇 崗和港珠澳大橋口岸可24小時過關，「但相 信其他遊客不太清楚哪些口岸24小時開放， 希望日後節假日有更多口岸24小時運作，西 九龍站若開24小時，對旅客亦更便利。」 本報記者郭穎彤香港報道 ■除夕長假期結束，1月1日約有78.2萬人次 出入境。 葉偉豪攝 ┪寊 ■尖沙咀直通巴站塞滿候車乘客。 網上圖片 㸻屧⾄ ■在灣仔直通巴站外亦排起長龍，部分人選擇席地 而坐。 挗♏ 㝛㲳 耈弯 不少旅客則放棄凌晨過關，改在港鐵上水站一樓閘機外位 置坐下，有人從附近便利店購買杯麵果腹，也有人睡在地上。
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