San Francisco：570 Townsend St., San Francisco, CA 94103 (夾6, 7街之間) 415-626-1981 San Mateo：3011 South El Camino Real, San Mateo, CA 94403 (Hillsdale購物中心對面) 650-212-2288 San Jose：5353 Almaden Expy. #C25, San Jose, CA 95118 (Almaden Plaza, Costco對面) 408-266-3288 Union City：32111 Union Landing Blvd., Union City, CA 94587 (Lowes對面) 510-675-0221 保證你在這裡，以最低價格 找到心頭好，安享舒適家居 傢俱公司 furniture www.anafurniture.com SPC 防水 地板 最高質 最好價 @5.5 毫米 特價 0.99 平方呎 @8. 毫米 特價 1.59 平方呎 公廠直銷 批發價售 365 SF 地板公司 415-740-8888 1958 Williams St., San Leandro CA. 04.10.2024 星期三 B4 加州 隨著全州不少城市街頭冒出許多 露宿帳篷，干擾商家運作，無 家可歸成為加州最令人不滿且揮之 不去的問題。州府估計，加州迄今 約有17萬1000名無家者，占全國無 家人口約30%。 州審計報告指出，儘管州府從 2018到2023財年花上240億元進行無 家可歸和房屋專案，但許多城市的 問題未見改善。 報告特別提到，負責協調各部 門和分配資源進行無家可歸專案的 「加州跨部門無家可歸委員會」(Cal ICH)在2021年停止追蹤專案開支和 這些專案是否可行。報告又指，由 於缺乏一致方法，委員會也沒收集 和評估這些專案的成果數據。 報告發現，一些關於專案參與 者和州府系統的床位數目可能不準 確或不可靠。根據報告形容，這個 2017年由州議會成立幫助解決加州 無家可歸問題的部門僅報告一次無 家可歸相關開支。報告認為，在缺 乏對開支有可靠的最新資料，「州府 將繼續對無家可歸專案的持續成本 和相關成果缺乏完整和及時訊息」。 去年巡視聖荷西一處大型無家 者營地後要求審計的民主黨州參議 員柯提斯(Dave Cortese)認為，報告 描述了無家可歸問題出現「數據沙 漠」，最大問題是各層面都缺乏透明 度，但他未呼籲停止在無家可歸問 題上的未來開支。 共和黨州參議員尼洛( Ro g e r Niello)形容缺乏問責令人不安，「加 州正面臨一個令人擔憂的悖論︰儘 管大灑金錢，但加州無家者人口沒 有降下來。這些審計結果敲響了警 鐘，要求我們轉向以自給自足和成 本效益為優先的解決方案」。 加州出資進行30多項專案解決 無家可歸問題。審計員評估了5項倡 議計劃，發現只有兩個「可能具有成 本效益」，分別為將酒店和旅館改裝 為住宅和提供房屋相關支援。 州審計報告審視了聖荷西和聖 地牙哥這兩大城市的無家可歸相關 開支，發現兩市均無有效追蹤收入 和開支，原因是缺乏開支計劃。 䥧㸫摿㵶脢ⷩ塎䈤䍠䫌⪜䧯侞┯䔓 審計長報告 5年投入240億 無持續追蹤後果 岻ꯗ䪠⬮做倁䘽⻎兎ꈹ⪣䊛⛻ 綶䉗珢㴙峜㸚阜ⱜ䈤䍠蕟限 䈰劋掿⟜㹧噻䁍⛻佻䭧锺碄"*岻咀 ▍美聯社沙加緬度電 ▍ 政治新聞網站Politico報道，具 有影響力的加州勞工聯盟(California Labor Federation)周二(9日)宣布，支 持五份與人工智能(AI)技術有關的 法案，阻止工作職位被AI取代。 加州勞工聯盟支持的五份法 案，其中一份由民主黨州眾議員卡 拉(Ash Kalra)提出，擬禁止雇主未 經雇員正式同意或適當的工會或法 律代表下，使用他們的數碼複製聲 音或肖像。 第二份是州長紐森去年否決的 無人貨車相關法案。州眾院多數 黨領袖阿古亞-庫里(Cecilia AguiarCurry)今年再度提出同類法案，要 求無人貨車必須配備隨車員，從而 保障貨車司機，獲該工會支持。 勞工界也在爭取州參院通過無 人車的立法。 目前著重一份由矽谷州參議員 柯提斯(Dave Cortese)提出的法案， 擬禁止無人車未經它有意營運的縣 市政府的同意下進行網的服務等商 業活動。 州參議員利蒙(Monique Limon) 提出法案，擬禁止提供政府福利或 服務的客戶服務中心使用AI，現已 獲加州勞工聯盟支持。 第五份獲該工會支持的法案由 州參議員斯莫爾伍德-奎瓦斯(Lola Smallwood-Cuevas)提出，名為《防 止零售盜竊及安全人手配置法》 (Retail Theft Prevention and Safe Staffing Act)，旨在防止自助收費 取代超市和藥局員工，將限制一位 員工同一時間監督自助收銀機的數 目，並要求店方設立人手結帳通 道。 本報訊 加州第三上訴法院周二(9日)做 出判決，容許共和黨州眾議員方文 思(Vince Fong)同時參選國會眾院 和加州眾院議席，意味今年11月選 票上將同時出現兩次。州務卿韋伯 (Shirley Weber)對判決感到失望， 認為不利於其他候選人。 出現「雙參選」的原因，是方文 思去年稍早提交文件參選州眾院爭 取連任後，前國會眾議長兼其前上 司麥卡錫去年底宣布退休，作為麥 卡錫屬意繼任人的方文思因此改變 跑道，在截止限期前提交文件，爭 取麥卡錫離開後的加州國會第20選 區空缺。 此舉引發一連串政治效應，引 發方文思與民主黨韋伯對他應否二 度出現在選票上發生爭執。 對於上訴結果，方文思認為 「將讓選民有權選出他們想要的候 選人」，形容「結束沙加緬度不必要 又不明智的競選活動，剝奪選民在 這次選舉中的真正選擇」。 沙加緬度高等法院去年12月判 方文思勝訴，使他在今年3月5日初 選上成為國會和加州眾院的候選 人，可參加3月19日補選爭取麥卡 錫離開後到明年1月的餘下任期。 經過點票，方文思可晉身11月 複選爭取完整國會眾院任期，以 及5月補選複賽爭取麥卡錫餘下任 期。他兩場選舉的對手均是同黨的 圖拉爾縣(Tulare County)警察局長 布德羅(Mike Boudreaux)。 對於上訴結果，韋伯強調並不 認同且感到失望，認為違反慣例， 批評兩項判決「都為混亂、詭計和 剝奪選民選舉權打開大門，同時也 不利其他候選人」。其辦公室正考 慮所有選項。 美聯社洛杉磯電 加州40年前立法設立「安全注 射計劃」( SSP)，讓吸毒者獲取安 全針筒。不過北加州愛多拉多縣 (El Dorado County)和普萊塞維爾 (Placerville)最近立法禁止SSP，遭 到州公共衛生局依蔑視州法和政策 為由告上法院。 《沙加緬度蜂報》報道，州衛生 局與州檢察長邦塔(Rob Bonta)辦公 室本月5日向愛多拉多縣高等法院 提出訴訟，挑戰愛多拉多縣參事會 和普萊塞維爾市議會停止SSP的決 定。州府這項訴訟，不僅引起SSP 有效性的爭論，還引發州府對地方 政府無權推翻州法的主張。 州司法局表明，州法已允許 SSP存在，縣市沒有權力禁止。 訴訟認為，禁止SSP的地方法 令「直接違反」一項修訂加州《衛生 及安全法》的州法。該州法使任何 從事「向參與潔淨針頭及針筒交換 計劃的參與者提供皮下注射針頭或 針筒」的工作人員免受檢方起訴。 但愛多拉多縣最近的立法反映 SSP反對者的立場。反對者之一縣 警察局長萊考夫(Jeff Leikauf)認為， SSP增加毒品使用和犯罪，使成癮 者繼續吸毒。但公衛官員支持這類 計劃，證明SSP在有些地方成功遏 制了愛滋病毒和肝炎的傳播。 SSP容許吸毒者安全丟棄針頭 或其他吸毒工具，從而遏制愛滋病 毒和肝炎等可透過靜派毒品使用的 血體液傳染病傳播。減害中心也會 提供成癮治療服務的資源，還有過 度吸毒預防服務。 本報訊 ■圖為洛杉磯市府員工2023年10月24日清除公路高架橋下的一個無家者營地。 美聯社資料圖片 ■加州自訂汽車減排標 準獲聯邦上訴法院維 持。 美聯社資料圖片 加州審計長辦公室9日公佈報告指出，州府過去五年花費240億 元處理無家可歸問題，卻沒有持續追蹤這麼大筆的公帑是否真的改 善情況。 加州自訂嚴格的汽車排放的權 力，在共和黨總統特朗普時代一度 被收回，民主黨拜登入主白宮後才 得以恢復。有共和黨主政州提訟試 圖阻撓，周二(9日)遭聯邦上訴訟法 院駁回。 共和黨主政的俄亥俄州2022年 率領德州、阿拉巴馬州等州提訟， 試圖阻撓加州執行比聯邦還要嚴格 的自訂汽車排放標準，認為此舉違 反美國憲法，侵犯聯邦政府的權力。 首都華盛頓聯邦上訴法院周二 駁回訴訟，認為它們無法證明加州 排放標準如何增加這些州內的燃油 車價格。 經常標榜加州在氣候政策上領 導力的民主黨州長紐森形容，最新 判決重申了加州應對汽車排放對公 共健康和環境影響的能力，「潔淨 汽車的轉型已在這裡，是汽車業正 在發展的趨勢，大型車商支持我們 的標準，而且加州提早幾年達成目 標」。 紐森強調，加州「不會停止戰 鬥，保護我們的社區免受污染和氣 候危機影響」。 這項判決在總統大選年出現， 因為今年大選被認為可能影響加 州和全國環境法規的命運。特朗普 2019年廢除加州自訂汽車排放標準 的能力，但民主黨拜登上任後恢 復，拜登也承諾零排放車輛2030年 前將占美國新小客車和貨車銷量的 一半。 加州數十年來一直獲聯邦環保 署的豁免，可以自行制定汽車排放 規則。這些規則比聯邦標準還要嚴 格，因為作為全國人口最多的加州 汽車數量是全國最多，難以符合空 氣品質標準。若獲聯邦批准，其他 州也可跟隨加州的排放法規。 加州正在尋求聯邦豁免，擬於 2035年起禁止銷售全新燃油車。福 特、福斯和其他大型車商已經同意 遵從加州汽車排放標準。加州近幾 年也通過規則，逐步淘汰燃油驅動 的新割草機、往返港口的貨櫃車和 柴油火車頭。 對於最新判決，俄亥俄州檢察 長辦公室尚未回應媒體查詢。 美聯社沙加緬度電 聯邦上訴法院維持 加州自訂汽車減排 ■法院容許眾議 員方文思同時參 選國會眾院和加 州眾院議席。 美聯社資料圖片 高級
RkJQdWJsaXNoZXIy ODc1MTYz