C10 05.08.2024 星期三 美國經濟 峒꼟눢姎鼥☭낗藏溭㸚⺅巇 䕽黢禐⺮┪劆㝕ꯙ牖ⶾ㴼 火箭閥門可能超出使用壽命周期 從生物質發電廠捕集333萬噸二氧化碳 美國太空總署（NASA）的兩位試飛員已經 系上安全帶坐入波音星際航線飛船的艙 內，準備飛往太空站（ISS），但是在計劃升空 兩小時前，倒數計時被終止。 聯合發射聯盟（United Launch Alliance） 首席執行官托里．布魯諾說，該公司的宇宙 神（Atlas）火箭上端的一個氧氣減壓閥開始震 顫地打開又關上，產生很大的噪音。布魯諾 說，這個閥門可能已超出了20萬次使用壽命 周期，這意味著必須更換閥門，將發射推遲 到下周。但是如果工程人員判定該閥門仍在 使用壽命期限內，發射團隊最早在10日就可 以再度嘗試。 這是波音載人太空飛行的最新一次延 誤。由於飛船的問題，該項目被耽擱了多年。 美聯社報道，布魯諾說，過去幾年來， 在幾次使用宇宙神火箭發射衛星時，也出現 過類似的閥門問題。但是這個問題通過把涉 事閥門打開再關上就很快解決了。然而該公 司對載有太空人的飛行制定了更為嚴格的規 則，禁止在載人的時候重啟閥門。布魯諾在 記者會上說：「所以我們遵守了規則和程序， 因此而取消（發射）。」NASA商業載人項目經 理史蒂夫．史迪奇承認這是艱難的抉擇。史 迪奇說：「我們此刻一步步來，我們在準備好 的時候會發射的，在安全的時候會飛的。」 ■在佛州卡納維拉爾角太空軍基地，波音星際航行飛船停在發射台上。 路透社 全球最大科技公司的財報大多帶來了好 消息。科技巨頭的業績板塊目前只缺了一 塊：英偉達。該公司在為人工智能計算提供 繁重工作的芯片領域佔據主導地位，使其成 為被這項新興技術所吸引的市場的焦點。該 公司要到5月22日才會公布財報。 在此之前，已發布的數據顯示，企業利 潤健康增長，對人工智能工具的需求提振了 雲計算服務的銷售，有跡象表明，企業在人 工智能設備上的支出將繼續加大。在英偉達 的最大客戶中，Meta Platforms、微軟、亞馬 遜和Alphabet都表示，今年的資本支出將保持 目前的速度或增加支出。 Fulton Breakefield Broenniman LLC研究 主管Mike Bailey表示：「你會看到大量的芯片 買家進來，說我們已經購買了很多，我們還 在購買更多。英偉達面臨的問題是：這就足 夠了嗎？」 自4月19日以來，英偉達股價出現反彈， 當時人工智能硬件製造商在大型科技公司發 布業績的第一周之前暴跌。自那以來，該股 上漲了20%，但仍較3月份的峰值下跌了約 3%。隨著其他人工智能硬件製造商的股價在 強勁的收益報告之後下跌，很明顯市場的期 望很高。 由於標普五百指數成份股中約80%的公 司已經公布了收益，科技和通訊服務公司的 利潤正以驚人的速度超出預期。數據顯示， 大約90%的科技和通訊服務公司的收益超過 了預期，遠高於基準指數79%的平均水準。 問題在於，在過去12個月推動以科技股 為主的納斯達克100指數上漲逾35%後，上述 業績很難對股市產生影響。從財報公布後第 二天股價走勢來看，這兩個板塊在標普五百 指數主要板塊中排名墊底。科技股平均跌幅 約為1.5%，而通訊類股的平均跌幅為2.7%。 不過，瑞銀金融服務美洲首席投資官 Solita Marcelli認為，人工智能計算類股仍然 具有吸引力，Marcelli表示：「在第一季度財 報季，科技基本面出現了許多積極因素，我 們受到鼓舞，這在我們看來將繼續支援對可 生成人工智能的投資。」 媒體巨頭華特迪士尼公司7日發布的 2024財年第二季度財報顯示，其流媒體服務 「Disney+」的訂閱人數低於分析師預期，全年 盈利展望也低於預期，股介收市重挫9.5%。 根據披露的財報數據，迪士尼將全年盈 利增長預期從20%提高到25%，但分析師原本 預期為增長25.5%。在截至3月30日的三個月 中，「Disney+」訂閱用戶總數為1.536億，低於 華爾街預期的1.5566億。受此影響，迪士尼股 價在開盤時下跌超8%。 儘管流媒體訂閱人數未達預期，但迪士 尼其餘部分的業績表現強勁。其中，上季的 亮點是涵蓋主題樂園、遊輪、電玩遊戲和商 品的體驗部門。該部門營收較2023年同期成 長10%，達83.9億美元，營業利益成長12%， 達22.9億美元，部分原因是平均票價上漲。 而重點發展業務Disney＋流媒體服務實 現先前的承諾，在上季增加超過600萬名訂閱 用戶，並將虧蝕減少至1800萬美元，較2023 年同期慘虧6.59億美元大幅改善。執行長伊格 （Bob Iger）表示，該部門預計在截至9月底的 財年最後一季實現獲利。 迪士尼在過去一年努力實現流媒體服務 獲利，削減內容、營銷和管理等項目支出， 包括大量刪除平台上影片以撙節成本。迪士 尼財務長強斯頓（Hugh Johnston）表示，現在 起將專注在以更低的成本製作優質內容。 能源公司Stockholm Exergi公司在一份聲明 中表示，這份與微軟的合同是迄今為止 世界上最大的碳減排協議，計劃從2028年開 始向微軟交付除碳證書，並將持續10年。財 聯社報道，根據瑞典政府政策，微軟將利用 協議中交換的碳去除量來抵消自己的排放， 且協議也將對瑞典的國家氣候目標做出貢獻。 這家瑞典公司計劃建立開創性的生物能 源碳捕獲和儲存（BECCS）項目，並將其置於 該公司位於斯德哥爾摩Värtan的生物質 發電廠中。該發電廠自2016年開始運營，通 過燃燒來自林業和造紙廠的廢物來產生熱量 和電力，是歐洲同類發電廠中規模最大的。 這些材料在焚燒過程中會釋放污染氣體，而 BECCS項目的作用就是將廢氣中的二氧化碳 捕集、液化以供運輸並永久儲存在地下。 今年3月28日，該項目在斯德哥爾摩獲得 了環保許可。根據計劃，該項目的建設將於 2025年開始，並且每年將永久清除80萬噸二 氧化碳。不過，BECCS項目中的永久碳清除 將取決於Stockholm Exergi公司的最終投資決 定，而該投資決定將於今年第四季度做出。 Stockholm Exergi的首席執行官Anders Egelrud在聲明中指出，與微軟的合同將有助 於該項目更接近於今年第四季度的最終投資 決定。他還稱，「我們的目標是在未來幾個月 內宣布與其他開拓性公司的更多交易。」 自2020年以來，微軟公司便開始追求到 2030年實現負碳的目標，實施減排優先戰 略，並建立一系列碳減排承購協議。該公司 公開制定了高品質清除的標準，尋求可融資 的承購協議，並每年報告其進展情況。 微軟能源和碳去除高級總監Brian Marrs 在一份聲明中稱，「利用現有的生物質發電廠 是建立全球碳去除能力的關鍵第一步。」 美股市場「胃口」大英偉達業績備受期待 盈利展望疲軟 迪士尼股價重摔 波音在美國當地時間6日夜晚取消 了星際航線（Starliner）飛船的首次載人 發射，原因是火箭上的一個閥門出現問 題。 科技巨頭微軟6日宣布與瑞典的能 源公司Stockholm Exergi簽署了一項協 議，將永久消除333萬噸二氧化碳。 ▍本報訊 ▍ ▍本報訊 ▍ ■微軟宣布將永久消除333萬噸二氧化碳。 路透社 特斯拉公司CEO馬斯克曾說過：「傻子 才用激光雷達。」然而最新數據顯示，特斯 拉今年第一季度從Luminar Technologies購 買了價值逾200萬美元的激光雷達。 Luminar在7日的致股東信中表示，特斯 拉是「我們第一季度最大的激光雷達客戶， 佔我們本季度營收的10%以上」。該公司報 告稱，第一季度營收為2100萬美元。 在電動汽車銷量下滑和來自中國的競爭 日益激烈的情況下，馬斯克將特斯拉的未來 押在了下一代自動駕駛汽車概念車上，他承 諾將於8月8日推出機械人的士。 馬斯克在2019年的一次投資者活動中曾 表示：「我們今天要向你們解釋的是，激光 雷達是傻子才用的。任何依賴激光雷達的人 都注定要失敗。注定失敗。昂貴的感測器是 不必要的。」特斯拉使用了一種基於攝像頭 的視覺系統，用於自動駕駛和全自動駕駛等 駕駛員輔助功能。特斯拉過去曾與Luminar 合作進行測試和開發。 Luminar首席財務官Tom Fennimore在7 日的財報電話會議上表示：「這不是他們第 一次向我們訂購激光雷達，但我想說的是， 這不是經常性的，而是斷斷續續的。他們到 底在做甚麼，我們只能猜測。」 在巴郡公司年度股東大會結束後，馬斯 克在社交平台X上發文說：「巴菲特應該建 倉特斯拉，他顯然應該這樣做。」 在大會上曾討論特斯拉和電動車議題， 但聽起來巴菲特還不準備投資這個產業。當 被問到建倉特斯拉的可能性時，巴菲特說： 「我認為我們對這個領域沒有任何獨特見 解，所以我不知道如何在（電動車產業）挑選 贏家⋯⋯如果有一些贏家 ，我會很高興。」 巴菲特過去也曾對美國汽車業發表過類 似評論，他似乎不認為汽車製造商的股票 是很好的投資，當然也有例外，多年來巴郡 一直持有中國電動汽車製造商比亞迪的股票 ，這筆最初於2008年進行的投資回報不錯， 巴郡在過去幾年裏賣出了一部分股票。 巴郡沒有立刻回覆對馬斯克的推文發表 評論的請求。 特斯拉採購激光雷達 成Luminar 最大客戶 趁巴菲特拋售蘋果 馬斯克喊話建倉特斯拉 市場觀察 隨著美國監管機構加大對 加密貨幣公司的壓力，加密貨 幣近日反彈走勢在美國交易時 間6日暫歇，最新報價顯示比 特幣回落至6.36萬美元附近。 《華爾街日報》報道，美國 線上券商Robinhood Markets 表示，上周末收到美國證交會 的威爾斯通知，旗下加密貨幣 部門將遭調查，在對付這家美 國最受歡迎的券商之際，加大 打擊數字貨幣交易的力度。 在監管機關加大監管力道 同時，華爾街投行摩根大通近 日也出具研究報告悲觀指出， 由於缺乏有利的催化劑，散戶 對比特幣的影響力也在下降。 根據最新調查，加密資產近幾 周經歷大幅拋售，散戶比機構 投資者獲得更大的利潤份額。 報告中強調散戶在推動近 期市場走勢的重要性，他們參 與近期的獲利回吐活動，加上 缺乏重大利多，促使摩根大通 採取謹慎的立場。 加密貨幣市場上月經歷大 量獲利回吐，比特幣價格大跌 16%，創2022年6月以來單月 最大跌幅紀錄，散戶在上月拋 售中尤為活躍，美國現貨比特 幣ETF的資金外流速度達到有 史以來的最快水準，這些ETF 累計凈流出5.637億美元，創下自1月11 日上市以來的最大凈流出規模。 根據摩根大通分析，許多持續的不 利因素加劇了加密幣市場謹慎心態，例 如比特幣價格高於黃金、比特幣的預期 製造成本及加密貨幣市場創投投資不 足，持續給加密貨幣產業帶來障礙。 雖然機構投資者也參與獲利了結， 但主要是大宗商品交易顧問（CTA)跟其 他量化基金等交易商，他們一直在利用 此前比特幣和黃金的極端多頭部位。 不過，摩根大通對期貨市場的分析 也顯示，除量化基金和CTA外，其他 機構投資者在部位減碼方面態度更為保 守。雖然加密貨幣市場持續面臨挑戰， 新催化劑的出現可能會重新激起投資者 興趣，但這種不確定性更加迫切。 摩根大通的謹慎觀點反映出許多機 構投資者的情緒，他們持續關注事態發 展並改變策略以應對變化的幣圈生態。 俇 䨭 䬘 み 嵛 鹁 մ Ⲏ 㶕 䋲 ꅛ 鳰 利用現有的生物質發電廠是建立 全球碳去除能力的關鍵第一步。 微軟能源和碳去除高級總監 Brian Marrs 我們此刻一步步來，我們在準備 好的時候會發射的，在安全的時候會 飛的。 NASA 商業載人項目經理 史蒂夫．史迪奇
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