A2 06.30.2024 星期日 要聞 粵港澳添新途 連結灣區觀效果 뉉❔锟◸곸꼾偳䉄脌黆 兩名中國籍遊客頭部受重創死亡 「深中通道」6月30日通車試運營。該 通道是連接深圳和中山的通道，縮短了深 圳往返中山的交通時間，令粵港澳大灣區 一小時生活圈更緊密，但未來能否起到在 經濟文化交流上連結灣區，效果仍有待觀 察。 深中通道地處粵港澳大灣區核心區 域，橫跨珠江口東西兩岸，聯通深圳、 廣州、中山三地，集「橋、島、隧、水下 互通」於一體，全長24公里。深圳與中山 一海之隔，直線僅幾十公里，可是以往駕 駛人士卻需要繞道行駛，在深圳先北上到 東莞經虎門大橋，再南下到中山，未計塞 車，行程需時2小時。通過深中通道，行 程可縮短至半小時，令兩地進入半小時生 活圈。帶來的好處多多，不但有利中山、 珠海、江門往返深圳，讓人流、物流和資 金流外溢到中山和珠江口西岸，推動當地 經濟發展和大灣區進一步融合，也讓深圳 產業向西擴展，緩解深圳土地緊張問題。 除此之外，還便利港人北上，有助大灣區 融合和經濟發展。現時前往中山，若選 擇水路，可在尖沙咀中港碼頭搭船前往 中山，需時90分鐘，船費不便宜。至於陸 路有多個選項：跨境直通巴，行程約3小 時，卻經常在虎門大橋遇上塞車之苦；或 在港珠澳大橋口岸乘搭金巴，到了珠海再 轉乘的士到中山，需時70分鐘；或乘搭高 鐵，再轉乘地鐵，需時90分鐘，車費較 貴。深中通道開通後，港人在香港坐直通 巴前往中山需時僅90分鐘。 不過，深中通道亦帶來方方面面的挑 戰。首先就是與港珠澳大橋形成直接競爭 關係。深中通道距離較短，沒有牌照限 制，收費較低，兩者可能會搶客源和貨 源。此外，或會改變大灣區地區機場格 局。目前，香港主要為香港及內地旅客提 供國際航班，珠海、中山和珠江西岸居民 若要出國，可通過港珠澳大橋直達香港機 場乘坐國際航班。隨著深中通道開通，加 上深圳機場在中山航空港和江門航空港也 同步啟用，深港兩地機場將成為競爭對 手。此外，珠江東西兩岸城市長期發展不 平衡現象突出。有分析認為官方期望，深 中通道的建成，能依靠深圳強大的創新型 經濟和產業外溢，讓珠江西岸成為它的腹 地，形成產業協作地區，推動粵港澳大灣 區均衡發展。但疫後經濟復蘇緩慢，加上 廣東外向型經濟容易受到國際市場波動影 響，在眼下逆全球化浪潮和貿易摩擦不斷 的趨勢下，深中通道能否拉動珠江兩岸經 濟發展有待觀察。 ■馬來西亞一輛載有21人的旅遊巴6月29日從知名景點雲頂高原下山時發生翻側，事故造成2名中國籍旅客死亡，圖為事故現場。 視頻截圖 電郵：overseas@singtaonewscorp.com 綜合馬來西亞《星洲日報》及《中國 報》報道，旅遊巴載有21人，有 18名中國遊客，為中國雲南團客， 包括11男7女，旅客年齡介於47至68 歲，趁馬來西亞與中國互相免簽，前 往該國旅遊，由2名本地導遊及一名 司機接待。這批旅客參加的是馬來西 亞4天3夜旅行團，原定7月1日行程結 束，到新加坡樟宜機場乘機回國。 彭亨州消防救援局官員表示，事 發在當地上午10時許，旅遊巴在雲頂 下山時在一處彎位失控翻側，多人被 困，救援人員到場搶救，2名中國遊 客救出時已沒有生命跡象，分別為48 歲的王樹紅及58歲的張平，其餘19名 傷者送院救治。車禍發生後，由首都 吉隆玻通往東海岸的主要道路，嚴重 擠塞。 網上傳出的事故現場畫面顯示， 兩名中國籍男子，疑似在翻車時被 甩飛，頭部受到重創，其餘旅客大多 自行脫困，兩名受困旅客也在消防員 趕到後成功救出，並送往附近醫院救 治。 當地警方在社交媒體發文，指初 步調查顯示，旅遊巴下山途中在事發 地點失控，並撞到中間分界堤，2名 49歲同58歲的中國男旅客當場不治， 遺體已送往醫院解剖。意外發生後， 兩名死者的家屬預計30日抵達馬來西 亞，辦理領取遺體手續。 警方又指，調查32歲大巴司機 時，發現對方曾接獲27張涉及各種違 反交通條例的罰單，包括無牌駕駛。 雲頂大馬之後發布文告稱，涉事 旅巴是由第三方運營商擁有，他們 向死者的家屬及親友致上最深切的哀 悼，並祝願傷者早日康復，若有任何 最新進展，將逐一公布詳情。 雲頂高原是馬來西亞知名的旅遊 勝地，座落在烏魯加里山上，距離 首都吉隆坡約一小時車程，是現代化 的度假勝地，擁有酒店、表演場所與 賭場等設施，雲天大道有超過100家 品牌商店，一直以來都是購物者的天 堂。 但通向雲頂的盤山公路坡度大、 急彎多，歷史上曾發生多起交通事 故。2013年8月21日，曾有一輛載有 53人的巴士從雲頂高原下山時，失控 翻落至約30米深的山谷，造成37人死 亡，其中32名華人，包括一名中國公 民，另有16人重傷，成為馬來西亞有 史以來最嚴重的車禍。 就在兩周前，四層高的雲頂大道 購物中心較高樓層還發生火災，目擊 者稱聽到有爆炸聲，好在兩小時後火 被撲滅，幸無人傷亡。 馬來西亞一輛載有21人的旅 遊巴6月29日從知名景點雲頂高 原（Genting Highlands）下山時發 生翻側，事故造成2名中國籍旅客 頭部受到重創死亡，另外還有19 人受傷，已被送往附近醫院。 ▍本報訊 ▍ 調查 32 歲大巴司機 時，發現對方曾接獲 27 張 涉及各種違反交通條例的 罰單，包括無牌駕駛。 馬來西亞彭亨州警方 中國首艘國產大型郵輪「愛達．魔都號」日 前從上海出發，前往韓國濟州途中，工作人員 查閱船上監控錄影後發現，一名男乘客翻越欄 桿後墜海，「愛達．魔都號」之後緊急調頭航向 至乘客落海海域，並立即展開搜救工作。 澎湃新聞報道，事發時，「愛達．魔都號」 距離韓國濟州島約90海里。報道指，搜救工作 得到中國海事部門的指導，以及上海海上搜救 中心、韓國海岸警衛隊和正在該海域的一艘船 隻的協助。 另據愛達郵輪有限公司發給乘客的通知顯 示，由於搜救工作仍在全力進行中，「愛達．魔 都號」後續航行計劃將會延遲。目前，該航次已 取消原定於濟州港(西歸浦)的停靠計劃。 愛達郵輪有限公司透露，雖已為乘客購買 了上海環亞保險經紀公司推出的「郵輪旅行保障 計劃」，但實施人道主義救援導致的行程更改和 目的地港口取消不在保險賠付範圍內，將以消 費金的形式，為每位乘客返還濟州港務費200港 元，該筆消費金可抵扣乘客各類船上消費、酒 店服務費和日本離境稅。 此外，愛達郵輪將額外為每位乘客提供400 港元的船上消費金，可用於抵扣船上的各類消 費，包括商店購物、水療中心、餐廳、收費演 出、網絡通訊等(但不可抵扣酒店服務費和日本 離境稅)。 「愛達．魔都號」乘客墜海生死未卜 脛争 劓ꪛ㢾㸫╚㏔ꆺ㵊 㝙⩹禐 老撾新聞文化旅遊部部長近日簽發了《2024 老撾旅遊年關於對特定遊客簽證政策實施細則》 29號文件。根據文件內容，中國內地（大陸）及 港澳台遊客可以通過旅遊公司組織，獲取普通 護照15天免簽的政策。行程需要由老撾旅遊公 司組織並獲得新聞文化旅遊部的許可。政策執 行時間從2024年7月1日起到2024年12月31日。 觀察者網報道，老撾新聞文化旅遊部副部 長達拉妮．馮瑪翁薩日前表示，老撾在2023年 迎來超過340萬名國際遊客，同比增長164%； 中國是老撾的第三大客源國，全年到訪量超60 萬人次。而從今年前4個月的數據來看，老撾共 接待外國遊客150多萬人次，其中，中國遊客數 量約佔20%。她說：「預計今年中國遊客的到訪 量將進一步增長到80萬人次。」 此外達拉妮還提到，為提升旅遊業服務品 質，老撾政府還提供短期培訓課程，包括為管 理人員和工作人員提供中文導遊培訓和接待服 務培訓等。 目前，選擇自由行遊老撾的中國遊客除了 可以提前辦理簽證外，還可申請電子簽證通過 指定口岸入境。 另外，老撾還為外國申請人頒發一次入 境、停留期30天的「B3」旅遊簽證，入境遊客可 在指定口岸辦理該類落地簽。 該消息公布後，在旅遊攜程平台上，老撾 相關關鍵字搜索熱度環比前一天增長87%。雲 南、上海、北京、四川、廣東等地遊客搜索老 撾熱度較高。熱門的老撾旅遊城市包括萬象、 瑯勃拉邦、萬榮、巴色、沙灣拿吉等。 ■中國首艘國產大型郵輪「愛達．魔都號」於今 年1月起以上海為母港開啟航程。 資料圖片
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