C12 10.27.2024 星期日 財經雜誌 黑石集團擬收購EQT少數股權 智通財經報道，知情人士表示， 黑石計劃通過其信貸和保險部 門進行投資。如果談判不破裂，預 計未來幾周內可能簽署協議。根據 協議，EQT將繼續運營這些管道。 該交易將幫助黑石獲得穩定的 收入，這些收入可以用於其各種 投資策略，同時也讓其接觸到能 源基礎設施資產，包括有爭議的 Mountain Valley Pipeline——一條從 西維珍尼亞州延伸至維珍尼亞州的 300英里天然氣管道。 Mountain Valley Pipeline在經歷 了長達數年的建設法律糾紛後，已 於今年6月投入運營。EQT在擁有 該管道實體的股份是正在出售的投 資組合中最重大的資產之一。 根據該公司3月份的報告， EQT持有940英里州際管道的股 份，這些管道的天然氣日輸送能力 為44億立方英尺。 7月份，EQT表示，其管道組 合在利息、稅項、折舊和攤銷前產 生了近7億美元的調整後收益。與 Equitrans的交易幫助EQT從勘探和 生產公司轉型為一個全方位的天然 氣供應商。然而，這筆交易使EQT 背負了近140億美元的債務。 7月份，該公司表示計劃通過 運營產生的現金和資產出售削減50 億美元的債務。EQT已經同意向 Equinor出售價值11億美元的資產， 並在當時表示計劃出售管道的少數 股權。 黑石在能源基礎設施領域並不 陌生。其當前的投資組合包括管 道運營商Tallgrass Energy以及控制 Elba Island液化天然氣(LNG)設施公 司的股份。黑石目前管理著超過1萬 億美元的資產，它在2023年9月宣 布，將合併其信貸和保險部門為一 個單位，作為加強回報和其管理資 產價值的一部分。 ■黑石集團加大在能源基礎設施領域投資，現傳出計劃收購EQT能源持有 的州際天然氣管道的少數股權。 路透社資料圖片 近日晚，美國一位地區聯邦 法官批准了美國聯邦貿易委員會 FTC提出的初步禁令動議，阻止 美國時尚品牌Tapestry以85億美元 收購同行Capri，否則將打造一個 手提包零售巨頭。 華爾街見聞報道，雖然具體 的判決理由沒有公開，在傳出的 法庭文件中，上述美國法官指出 「反壟斷已經進入到時尚行業」， 而美國兩大時尚巨頭的合併「將 大大減少平價奢侈品手袋市場的 競爭」。原本根據去年8月的合併 提議，Tapestry旗下的Coach、 Kate Spade和Stuart Weitzman， 以及Capri旗下的Michael Kors、 Versace和Jimmy Choo等六個時尚 品牌將整合成一個大的集團。 不利裁決公布後，24日盤後 時尚奢侈品集團Capri的股價便暴 跌超54%，25日該股繼續下挫、 深跌超47%至四年最低，股價不 足22美元，已遠低於Tapestry的收 購報價每股57美元，市值蒸發超 22億美元。而Tapestry股價則漲近 15%至2018年以來的六年最高。 有分析稱，Capri股價暴跌是 因為這一品牌的市場份額下滑問 題更嚴重。而Tapestry股價跳漲， 是因為儘管該公司有能力重振 Capri，但此次交易仍會給Coach 母公司帶來額外風險。 兩大美國時尚巨頭 合併計劃被叫停 瑞銀全球財富管理公司將全 球股市評級從「中性」上調至「有 吸引力」，理由是美國經濟增長強 勁、主要央行放鬆貨幣政策以及 人工智能（AI）繁榮。 智通財經報道，瑞銀分析師 近日在報告中表示：「經濟增長非 常有彈性，各大央行一直積極主 動，這讓我們相信，支撐性政策 還有更大的空間。」 包括美聯儲在內的主要央行 紛紛減息，這在很大程度上提振 了MSCI全球股票指數。該基準指 數今年以來上漲了16.3%。 瑞銀表示：「雖然貨幣政策寬 鬆的影響通常會有一定的滯後， 但從歷史上看，減息周期的開始 在隨後6至12個月裏一直是股市的 積極催化劑。」瑞銀表示，中國出 台的更多刺激措施將進一步提振 全球股市，並補充稱，其他地區 的經濟增長似乎已「觸底回升」。 瑞銀表示，企業盈利將受益 於美國經濟的彈性背景，而人工 智能、強勁的勞動力市場和通脹 的逐步緩解將進一步支撐美國經 濟。報告稱，在更廣泛的行業 中，科技行業仍應是企業盈利增 長的主要引擎，儘管其他行業的 貢獻也在不斷湧現。 多重利多支撐 瑞銀上調股市評級 第二季盈利超預期 德克斯上調銷售額 德克斯戶外公司(DECK)第二 季度業績超過預期，並上調了年 度銷售預期，原因是需求強勁。 智通財經報道，該公司第二財季 盈利同比增長35%至2.4億美元， 即每股1.59美元，高於分析師預 計每股收益為1.24美元。銷售額 同比增長20%至13.1億美元，超過 預期為12億美元。 該公司預計2025財年淨銷售 額將增長12%至48億美元(此前指 引為47億美元)，毛利率介於55% 至55.5%之間，每股收益在5.15美 元至5.25美元之間。德克斯戶外 旗下Hoka、UGG、New Balance 和Roger federer支持的On等時尚 創新品牌在消費者中很受歡迎， 尤其是在跑步類產品中，它們蠶 食了耐克等巨頭的市場份額。德 克斯報告稱，第二季度Hoka的銷 售額增長了近35%，UGG品牌的 銷售額增長了13%。 分析師Dana Telsey表示：「在 不確定的宏觀經營環境下，德克 斯繼續提供強勁的業績，說明其 強大的市場地位和健康的品牌組 合可以繼續推動長期增長。」 隨著迪克體育用品公司和諾 德斯特龍補充消費者喜愛的商 品，Hoka在這兩家零售商的貨架 上佔據了越來越多的位置。 過去24小時，受美國聯邦政 府調查穩定幣巨頭Tether的消息影 響，虛擬幣市場出現大幅波動，比 特幣日內一度跌近4%，最低至6.6 萬美元附近。乙太坊、Solana、狗 狗幣等其他加密貨幣也大幅跳水。 《華爾街曰報》報道，在大幅波動的 行情下，過去24小時，虛擬幣市場 有超過13萬人被爆倉。 26日，虛擬幣市場大幅波動， 曾出現大幅急跌。CoinGlass行情 數據顯示，比特幣價格一度跌至 65557.1美元，日內跌幅近4%。其 他虛擬貨幣也是類似行情。乙太坊 24小時跌幅一度超4%，狗狗幣24小 時跌幅一度超6%。 在行情大幅波動下，虛擬幣 市場過去24小時出現大量爆倉。 CoinGlass數據顯示，最近24小時 內，共有13.2萬人被爆倉，爆倉總 金額達3.68億美元。 在這之前，美國監管機構和 檢察官正在展開對加密貨幣公司 Tether的調查，因為該公司或涉嫌 違反制裁和反洗錢規定。聯邦政府 對Tether的潛在打擊或許會對數字 資產行業造成一次前所未有的撼動。 Tether是泰達幣（USDT）的發 行公司，而泰達幣則是一種與美元 掛鉤的穩定幣，該代幣旨在成為美 元的數字替代品，市值約為1200億 美元。 按市值計算，泰達幣是世界第 三大加密貨幣，也是每日交易量最 大的代幣。在無法使用傳統貨幣進 行交易的市場上，泰達幣成為了美 元的替代品。 美國大學研究數字資產的法學 教授Hilary Allen表示，「對於加密 行業和加密貨幣而言，我確實認為 Tether太大而不能倒。如果Tether 明天就歸零，那麼對加密經濟來說 將是災難性的。」 受此消息影響，根據數據公司 Arkham Intelligence的數據，10月 中旬，與馬斯克旗下公司特斯拉相 關的虛擬貨幣錢包，共計進行26筆 轉賬操作（包括測試轉賬），將超過 11500個比特幣轉移到所有權未知的 錢包中。在此番突然轉賬之前，特 斯拉的比特幣錢包自2022年6月17日 已處於閒置狀態。 目前尚不清楚特斯拉是否仍控 制著持有的11500個比特幣，此次 轉移到的錢包地址不知道是否與虛 擬貨幣交易所有關，而特斯拉原有 的虛擬貨幣錢包中，僅保留了價值 約6.65美元的比特幣。市場人士認 為，此舉增加了特斯拉出售比特幣 的可能性。 虛擬幣大幅跳水超13萬人爆倉 知情人士透露，私募股權公司黑石集團(Blackstone)正深入談 判，計劃以約35億美元收購EQT能源持有的州際天然氣管道的少 數股權。如果談判成功，這筆交易將幫助EQT能源削減今年早些時 候收購管道運營商Equitrans Midstream時積累的債務。 ▍本報訊 ▍ 投資35億美元 數周內可能簽署協議 Spirit Airlines近日披露了出售 23架飛機、縮減航班運力和裁員 以增加流動性的計劃。 智通財經報道，該航空公司 計劃以約5.19億美元的價格向航 空售後服務提供商GA Telesis出售 23架A320ceo/A321ceo飛機。這些 飛機計劃從本月開始交付，直至 2025年2月。 Spirit預計，到2025年底，出 售所得以及從資產負債表上剔除 飛機相關債務將使其流動資金增 加約2.25億美元。 該公司預計第三季度調整後 營業利潤率將比之前預期區間的 中值高出約300個基點，原因是營 收強於預期，且轉型計劃的初步 效果超出了最初的預期。 Spirit第三季度運力同比下降 1.2%，預計第四季度運力將下降 約20%。該公司還預計，2025年 運力將同比下降15%左右。 Spirit還確定將從2025年初開 始實施約8000萬美元的年度成本 削減計劃，主要通過與預期航班 量相稱的裁員來實現。 Spirit重申了年底流動資金超 過10億美元的目標。該公司計劃 在11月中旬公布第三季度業績。 此外，美國邊疆航空(Frontier Airlines)正在尋求重新競購Spirit Airlines。如果達成協定，這可能 會成為Spirit重組破產債務和其他 負債的一部分。 Spiri「t 斷臂求生」 出售飛機還要裁員 在強勁財報後，摩根士丹利 （大摩）分析師「罕見」承認對SK海力 士的短期評估有誤，上調公司目標 價格，但仍維持其低配評級。 華爾街見聞報道，近日，大摩 分析師Shawn Kim和Duan Liu在報 告中寫道：「我們對SK海力士股票 的短期評估有誤，但並不是對記憶 體周期的高峰預估有誤。我們預計 2024年將是SK海力士的又一個出色 年份，受益於第四季度DRAM價格 的繼續上漲，儘管漲速放緩，但仍 能帶動短期的出色盈利。」 SK海力士第三季度財報顯示， 得益於AI芯片銷售強勁，銷售額同 比暴漲330%，營收同比大增94%。 報告還表明，在為英偉達供應AI加 速器的高帶寬記憶體方面，SK海 力士已經超越了三星電子和美光科 技。 財報公布後，大摩分析師將SK 海力士的目標價上調了8%至130000 韓元，但維持低配評級。 25日，SK海力士收漲1.41%， 報201000韓元/股，超過大摩目標 價54.62%。 此前9月，大摩曾下調SK海力 士股票評級。分析師警告記憶體行 業「凜冬將至」，行業已進入周期末 期。其中HBM（高帶寬記憶體）供應 過剩可能即將上演，DRAM等也已 出現嚴重供需失衡。受此影響，SK 海力士股票一度遭遇拋售，韓國市 場監管機構還介入調查。 雖然大摩分析師上調了SK海力 士的目標價，但在所在研究和追蹤 SK海力士的機構中，大摩對SK海 力士設定的目標價仍是最低的。 大摩分析師認為，SK海力士是 大摩覆蓋的半導體股中「最不推薦 的」，由於記憶體芯片的周期性短 缺正在結束，隨著增長放緩和價格 下降，SK海力士的收入和盈利正在 承壓。分析師在報告中寫道：「隱 憂正在浮現。」 相比之下，匯豐銀行則將SK 海力士視為「首選股」，分析師Ricky Seo等表示，SK海力士在HBM市場 的領先地位至關重要。 特斯拉飆升的股價又給空頭們 上了一課。由於特斯拉23日公布的 三季度財報大超預期，極強的盈利 提升震撼了市場。24日，特斯拉的 股價在一天內上漲了22%，創下了 自2013年以來最大的單日漲幅，市 值增加1500億美元。華爾街見聞報 道，據機構S3 Partners的報告，空 頭在本次行情中遭受了約35億美元 的市值損失，將他們今年迄今為止 的17億美元盈利一掃而空，並導致 目前的賬面損失達18億美元。 特斯拉的這一表現，不僅讓做 空者措手不及，甚至連分析師也感 到意外。在財報公布前，市場普遍 預計特斯拉的股價將因電動汽車需 求的持續低迷而繼續下跌，分析師 平均預計其季度利潤將下降10%。 而特斯拉的財報卻給出了一個積極 的信號，公司利潤實現了9%的同比 增長，遠超預期。首席執行官馬斯 克更是向投資者透露，「公司預計 明年的汽車銷量將增長20-30%」。 從期權頭寸來看，投資者並沒 有為大幅上漲做好準備。期權交易 暗示，交易員預計該股在財報公布 後將出現6%左右的漲幅。分析認 為，考慮到特斯拉的股價在之前七 份季度財報發布後至少上漲了9%， 這個數字本身就很低。 如今，已有一部分投資者恢復 了信心。分析指出，這些投資者認 為電動汽車需求放緩最糟糕的時期 可能已經結束，而且該公司在開發 全自動駕駛汽車方面正在穩步推 進，所以紛紛重新買入該股。 三個月的看漲期權的溢價24日 首次高於看跌期權，幾位分析師也 上調了對特斯拉的目標價。S3的數 據顯示，特斯拉的自由流通股中， 目前只有約2.9%被做空，徘徊在該 公司所謂的「歷史低點」附近。 儘管特斯拉的股價漲勢異常強 勁，但包括S3 Partners的Matthew Unterman和花旗集團的美國股票交 易策略師Stuart Kaiser在內的市場觀 察人士認為，幾乎沒有跡象表明這 一漲勢是由所謂的「空頭擠壓」所驅 動。Kaiser表示：「特斯拉的空頭頭 寸很低，24日的股價走勢是由出人 意料的強勁業績推動的，而非被低 估的股票背景下的積極空頭回補。」 特斯拉空頭今年賺的錢一天就虧光 SK海力士財報強勁大摩分析師認錯 ■儘管電動汽車需求持續低迷，但 特斯拉三季度財報仍大超預期。 路透社資料圖片 ■美國廉價航空Spirit Airlines不 堪虧蝕，近日宣布出售多架飛機 及裁員。 路透社資料圖片 ■SK海力士第三季度財報顯示，得 益於AI芯片銷售強勁，銷售額同比 暴漲。 路透社資料圖片 該交易將幫助黑石獲 得穩定的收入，這些收入 可以用於其各種投資策略， 同時也讓其接觸到能源基 礎設施資產。
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