A5 02.11.2025 星期二 國際新聞 / 國際社會 超速駕駛剎車失靈 全國哀悼三日 危地馬拉巴士墜橋54死 ▍本報訊 ▍ 據初步調查，該巴士雖然有合法 的行車執照，但是駕駛並沒有 合格的大客車駕照。而且現場監視 畫面顯示，該巴士在凌晨4時行經山 谷上方的貝里斯大橋時，時速超過 60公里，可能因為速度過快，再加 上剎車系統故障無法減速，導致巴 士直接衝出護欄墜入山谷中。 許多乘客被夾在變形的車體殘 骸內，另因車體有一半沉入山谷底 部的河流中，部分罹難者遺體被河 水沖到下游，增加搶救和搜尋遺體 工作的困難。 值得一提的是，危城際客運協 會發布公告稱，在事故車輛裏發 現開過火的槍支，要求政府對事故 原因進行調查並確定刑事責任。警 方、消防員和紅十字會等有關單位 仍在清理現場，調查事故詳細原因 巴士墮橋事件凸顯危地馬拉大 眾交通運輸長期缺乏管理，嚴重威 脅公共安全的問題。 危地馬拉全國有4.3萬輛載客巴 士，但全國交通部門只有9個人，負 責監管其中2.3萬輛有營運許可的巴 士，其餘兩萬輛都是沒有執照無人 管理的「野雞車」，但是一樣上路載 客。 這些巴士大多老舊，平均車齡 超過20年以上，不僅平日缺乏保 養、故障率高，也排放嚴重廢氣污 染；駕駛更不遵守交通規則，在路 上超速行駛橫衝直撞，頻頻造成事 故和人命死傷，但卻不見交通部門 執法管理。 危地馬拉交通法令漏洞百出， 例如監理單位在載客巴士上路營運 前只須做一次車輛檢驗，一直到該 巴士轉讓或重新登記，才需要再次 檢驗，因次往往拖上20、30年的時 間。此外，政府也缺乏車輛汰舊換 新以及強制登記檢驗等法規，才導 致交通亂象不斷發生。 近年來，危地馬拉載客巴士發 生多起重大車禍，2019年12月一輛 巴士轉彎失控撞上拖車，造成22人 死亡。2013年9月一輛嚴重超載的巴 士，因為速度過快剎車失靈，衝出 路面墜入200米深的山谷，造成50人 死亡。2008年2月同樣因為巴士駕 駛超速導致失控翻覆，造成48人死 亡，27人重傷。 ■車體有一半沉入山谷底部的河流中。 路透社 韓國蔚山市驚傳工廠的儲油 灌爆炸，造成兩人重傷送醫，且 其中一人搶救不治身亡。 根據《韓聯社》報道，蔚山市 一間石化產品倉儲運輸公司的工 廠今天上午驚傳儲油罐爆炸，黑 煙直竄天際，連10多公里外的市 中心都可以看到。 火勢延燒了兩個多小時，造 成兩人重傷，且根據消防部消 息，其中一名其中一名傷者搶救 不治身亡。爆炸威力連兩公里外 的民眾都感受到，現場大量濃煙 直衝天際。 韓黑 國煙 儲直 油衝 罐天 爆際 炸 日本福島市土湯溫泉町接連 發生雪崩，局部交通受阻，多人 受困。 當地最先在10日清晨4時許發 生雪崩，積雪由斜坡塌下，長約 100米，高1.5米，沒人受傷。道 路受積雪堵塞，兩間溫泉旅館對 外交通中斷，約160人被困。當局 清理積雪後，早上10時許重開道 路，但不夠兩小時，同一地點再 次發生雪崩，約5公里路段交通封 鎖，目前仍約有40人受困。所幸 目前旅館的電力、煤氣及水源供 應正常，尚未傳出人員傷亡。 福多 島人 接受 連困 雪崩 ■爆炸發生後，濃煙滾滾。 網上圖片 納米比亞共和國國父、開國總 統努喬馬（Nujoma）於近日在首都溫 得和克去世，享年95歲。 納 米 比 亞 現 任 總 統 姆 本 巴 （Nangolo Mbumba）發文，「我們的 開國元勳在解放鬥爭最黑暗的時刻 英勇地領導人民，直至納米比亞於 1990年3月21日獲得獨立。」姆本巴 表示，努喬馬擁有漫長而意義重大 的一生，為他摯愛的祖國和人民作 出了卓越貢獻。 1929年5月2日，努喬馬出生於 納米比亞北部奧萬博蘭地區的一個 貧困的農工家庭，是家中長子，擁 有九個兄弟姐妹。他的早年生活圍 繞著放牛、放羊、種地展開。17歲 時，努喬馬搬到了沃爾維斯灣的沿 海飛地，在一家雜貨店和一個捕鯨 站工作，並在夜校裏學習英語。正 是在夜校中，努喬馬遇到了他的導 師，致力於結束殖民統治的赫雷羅 部落酋長庫塔科（Hosea Kutako）， 這激發了努喬馬的政治熱情。 1959年，努喬馬成為「奧萬博蘭 人民組織」的領導人，該運動是1960 年成立的「西南非洲人民組織」的前 身。 1966年，南非拒絕聯合國的納 米比亞獨立決議，努喬馬領導西南 非洲人民組織開始進行爭取民族獨 立的鬥爭。 1990年3月21日，納米比亞正式 獨立。努喬馬在首次民主選舉中成 為獨立後的第一任總統。在努喬馬 的領導下，納米比亞建立起了一個 定期實行民主選舉的和平國家。 努喬馬於2005年不再擔任總 統，並於2007年不再擔任後改名為 納米比亞人組黨的西南非洲人民組 織的領導人。 納米比亞老總統與世長辭 享年95歲 印度中央邦維迪沙地區日前 一場婚禮中，新娘邀請表姐賈恩 （Parineeta Jain）上台跳舞，但才上 台開跳不到30秒，原本熱舞的賈恩 突然「定格」，接著面朝地趴下，一 動也不動，儘管當下有當醫生的親 友上前急救，但仍宣告不治。 據悉，23歲的賈恩專程到維迪 沙區參加表妹的婚禮，並在儀式上 表演跳舞，但才不到30秒，前一刻 還在展現舞姿的賈恩，突然動作暫 停、頭低低看著地板，緊接著整個 人直挺挺面朝下趴在舞台上。事發 突然，在場的賓客都被嚇到失魂。 當時在場的賓客有人是醫師， 立刻上前替賈恩急救，但她當場已 經沒有呼吸心跳，隨即被送往附近 一間醫院搶救，但仍宣告不治。 賈恩的死因或是遺傳病發作， 賈恩的弟弟在12歲時同樣死於心臟 病。 印度美女熱舞時心臟病發猝死 ■賈恩毫無預兆地倒下。 網上圖片 新加坡政府表示，18歲華裔 學生李洐秋疑在網絡上接觸極右 信息後自我激進化，企圖發動類 似新西蘭2019年發生的屠殺回教 徒的襲擊，向星洲的馬來人和回 教徒施襲，被當局拘留。 李洐秋被指從2023年初開始 在社交平台接觸極右和仇視伊 斯蘭教的內容，逐漸對回教徒反 感。同年6月，他接觸到恐怖分子 塔蘭特（Brenton Tarrant）2019年3 月15日在新西蘭基督城襲擊回教 徒的直播影片，反復觀看下漸對 影片中的暴力行為變得麻木，並 視塔蘭特為偶像，包括在網絡上 模擬遊戲中扮演對方，在基督城 的清真寺射殺回教徒。李洐秋的 右臂還紋有塔蘭特恐襲時使用的 黑太陽符號 李洐秋自認是「東亞至上」主 義者，認為中國人、韓國人和日 本人比其他族裔優越，覺得要採 取暴力行動，防止新加坡華人佔 多數的地位被人口迅速增長的馬 來族群取代。他設想在新加坡引 發一場華人與馬來人的「種族戰 爭」，通過在網上發表和散播反馬 來人及回教徒的宣傳口號，激起 雙方敵意，迫使馬來人離開新加 坡。 當局稱，李洐秋渴望與志同 道合者在星洲襲擊回教徒，包括 使用自製槍支、刀具和燃燒彈襲 擊清真寺，並希望進行直播以獻 給塔蘭特。為了煽動他人對馬來 人及回教徒進行攻擊，去年底他 還創立一個社交平台帳號，轉發 或自製極右主義影片。不過，李 洐秋被捕時，襲擊計劃尚處於設 想階段，沒有明確時間表。 打新 算襲坡 擊學 回生 教被 徒捕 ■圖為李洐秋右臂紋上塔蘭特恐 襲時使用的黑太陽符號。網上圖片 危地馬拉首都有巴士墮橋，至少造成54人死亡。事發在10日 清晨，一輛載滿乘客的巴士，在危地馬拉城一條行車橋，與另一 輛汽車相撞後，跌落20米下的河谷。總統阿雷瓦洛向死者家人致 哀，宣布全國哀悼三日。 泰國「斷電戰略」奏效 運作受阻 緬甸詐騙集團放出上百人 ▍本報訊 ▍ 緬甸的大其力地區在泰國政府祭 出停電措施後，電力供應大幅 減少。儘管緊急向老撾購電，但輸 電量從原本的30百萬瓦減少至13百 萬瓦，導致以賭場為中心的飯店夜 間照明大幅減少，整個大其力地區 在晚間陷入一片黑暗。 停電後的第四晚，與美索只有 一河之隔的大型詐騙園區KK園也 陷入了黑暗之中，燈光亮度只剩原 來的20%至30%，園區內人員明顯 減少。 6日至8日，緬甸警方和大其力 地區的部隊集體動員，對美塞河於 大其力一側的非法賭場進行掃蕩， 並在行動中逮捕了一些賭場老闆和 員工。此外，附近的城市也開始對 藏在林區的網絡賭博及詐騙基地犯 罪者展開抓捕，並成功逮捕了數十 名嫌疑人。 此外，由於電力短缺，電腦無 法進行通訊等原因，大其力地區的 一些犯罪集團已經「解僱」了100多 人，而這些人現在正陸續離開大其 力，經由清萊府美塞檢查站返回泰 國。不過，詐騙集團未來可能嘗試 轉移至泰國境內繼續運作。泰國當 局已在邊境地區加強防範，並嚴格 打擊電信詐騙活動。 妙瓦底居民上街抗議 但這些措施給在生活在緬甸邊 境的妙瓦底居民帶來了諸多不便， 引發了他們的強烈不滿。近日，眾 多居民高舉著緬甸國旗走上街頭， 訴說著他們心中的憤懣。居民們提 出了多項明確的要求。首先，他們 希望關閉一號和二號友誼大橋，以 此表達對泰國限制措施的不滿和強 烈訴求。其次，呼籲關閉所有泰緬 邊境的非法碼頭，並且堅決抵制泰 國商品。最後，這些居民們還決定 暫停使用泰國產品，試圖通過這種 方式向泰國方面施加壓力，推動局 勢朝著有利於自身的方向發展，保 障自身的權益和需求能夠得到應有 的關注和滿足。 此次抗議活動充分反映了妙瓦 底居民對泰國相關限制措施的不滿 情緒。他們希望通過自身的行動， 讓泰國方面以及國際社會看到他們 的困境和訴求，從而促使問題得到 合理的解決。 但有分析指出，這些當地居民 簡直是賊喊捉賊，因為他們的生活 多多少少也是建立在非法產業的基 礎上，其中肯定有幫兇。的確，許 多從園區逃脫的倖存者都表示，附 近居民十分「團結」，他們的工作甚 至就在園區。 ■緬甸電信詐騙基地的 日常供應受到極大限 制。 路透社資料圖片 自泰國開始切斷對緬甸的 電力供應和石油銷售，並於5日 上午起關閉向緬甸傳輸的網絡 訊號後，緬 電信詐騙基地的 日常供應受到極大限制。由於 電力短缺，當地多家賭場和詐 騙集團陷入一片黑暗、無法正 常運作，目前更傳出多家詐騙 集團已解僱逾百名員工的消息。 此次墮橋的巴士 1995 年出廠，到現在車齡已經 近 30 年，運營許可證有效 期至今年 5 月。 妙瓦底居民 認為，通過抵制泰 國商品這一有力手 段，能夠引起相關 方面的重視，促使 問題得到妥善解 決。
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