A8 03.19.2025 星期三 中國要聞 中國汽車市場進入新能源 賽道後，行業「內捲」加劇。中 國汽車工業協會18日發布倡議 書稱，為維護汽車行業健康生 態，倡議車企停止對外發布數 據來源不明的銷量周榜，避免 碎片化信息引發輿論誤讀，同 時禁止通過拉踩、攀比製造惡 性競爭，擾亂行業秩序。自去 年中央政治局會議首提「反內 捲」後，包括互聯網和製造業多 個領域正掀起「反內捲」浪潮， 希望減少內耗，推動經濟穩定 增長。 ▍本報訊 ▍ 去年起，有車企自行發布每周銷 量榜，數據的真實性及其對行 業的影響引起爭議。向周榜「開炮」 的車企第一人是小米汽車創始人雷 軍，他曾直言關於銷量的話題，「也 不知道是誰，總是發那個周榜。」蔚 來汽車的高管也不止一次反對公布 周榜，蔚來品牌與傳播助理副總裁 馬麟曾發文：「『捲周榜』多多少少就 有點低水平『內捲』的意思。」 業內人士指出，以周（星期）為 單位如此快地發布銷售數據，一些 車企難免出現交付數據的起伏。比 如小米此前工廠改造，就出現過銷 量表現不佳的時候，但在工廠改造 結束之後，銷量就立即回升。對於 企業來說，每周公布銷量的起伏， 增加了解釋成本，其數據的真實性 和全面性也引發質疑。經濟學家宋 清輝直言，汽車品牌擅自發布榜 單，可能會誤傷同行。 中國汽車工業協會18日發布倡 議書，指近年中國汽車產業加速轉 型，成績來之不易，需要行業各方 倍加珍惜，但近期部分車企頻繁發 布不能代表市場規律的銷量周榜， 數據來源不明，引發輿論誤讀，擾 亂行業秩序。為維護行業公信力， 倡議企業停止發布銷量周榜，以符 合汽車行業運行規律的數據為周期 發布本企業經營數據。 協會同時倡導車企良性競爭， 聚焦自身經營成果及行業技術進 步，塑造行業發展正能量；杜絕不 當宣傳，避免使用對比性表述，發 布關聯性排名等內容，禁止通過拉 踩、攀比製造惡性競爭。 汽車行業的「反內捲」並非孤 例。自去年7月政治局會議首提「反 內捲」以來，相關政策持續強化。今 年政府工作報告進一步把「綜合整治 『內捲式』競爭」納入重點工作。大 疆、美的、聯想多間大廠通過「掃雷 式」趕人清場、到點熄燈、「停止周 六食堂飯食供應」等措施叫停加班， 引發社會廣泛關注。 數十名跨國企業高層或赴華出席論壇 2023年落馬的中國光大集團股 份公司原董事長李曉鵬，涉嫌受賄 6043萬元（人民幣，下同），18日在 黑龍江省大慶市法院被判囚15年。 據央視新聞報道，黑龍江省大 慶市中級法院18日一審公開宣判 光大集團股份公司原黨委書記、董 事長李曉鵬受賄案，對李曉鵬以受 賄罪判處有期徒刑15年，並處罰金 600萬元（人民幣，下同）。 法院審理查明，1994年至2021 年，李曉鵬利用擔任中國工商銀 行河南省鄭州市分行黨委書記、行 長，中國工商銀行北京市分行黨委 書記、行長，中國工商銀行黨委委 員、行長助理、副行長，中國工商 銀行股份有限公司黨委委員、副行 長，招商局集團有限公司黨委副書 記、總經理、副董事長，中國光大 集團股份公司黨委書記、董事長等 職務上的便利以及職權、地位形成 的便利條件，為相關單位和個人在 貸款授信、企業融資、業務承攬等 事項上提供幫助，非法收受財物共 計折合人民幣6043萬餘元。 法院認為，李曉鵬的行為構成 受賄罪，數額特別巨大，應依法懲 處。鑒於他到案後如實供述自己罪 行，主動交代辦案機關尚未掌握的 大部分受賄犯罪事實，認罪悔罪， 積極退贓，贓款贓物已全部追繳， 依法可以對其從輕處罰，遂作出上 述判決。 公開資料顯示，李曉鵬生於 1959年5月，金融履歷豐富。他於 2017年底出任光大集團董事長， 2022年3月卸任。官方2023年4月通 報李曉鵬落馬；同年10月他被「雙 開」（開除黨籍和公職）。 光大集團由中國財政部和匯金 公司在1983年發起設立，是中國中 央級的三大金融控股公司之一。「光 大系」近年來已有多名高管落馬。 李曉鵬前任的光大集團「一把手」唐 雙寧，2023年7月被通報落馬。 數十位跨國企業高層將在本月 訪問北京，參加中國發展高層論 壇，預計他們當中一些人會與中國 國家主席習近平會面。 據路透社報道，消息人士說， 一年一度的中國發展高層論壇將於 3月23日至24日在北京釣魚台國賓 館舉行。根據議程草案，與會的 跨國企業高層包括聯邦快遞、西門 子、寶馬、平治、高通、阿斯利 康、雀巢、沙特阿美、城堡投資、 力拓、雅詩蘭黛、渣打銀行和畢馬 威的首席執行官。德意志銀行董事 長也在名單上。 消息人士說，根據議程草案， 幾家大型礦業、工程和醫療保健公 司的高管也將赴會，但議程可能會 在最後一刻發生變化。報道稱，與 前幾年相比，赴會的歐洲企業首席 執行官的人數比例更高。 據消息人士透露，習近平可 能會在3月28日，即論壇結束後四 天，會見一些跨國企業的首席執行 官，其中可能包括來自歐洲和英國 企業的首席執行官。消息人士說， 鑒於目前華盛頓對美國在華投資的 審查日益嚴格，美國企業領袖的任 何中國行程都會非常低調，並稱今 年出席中國發展高層論壇的美國商 界領袖人數將會減少。不過據消息 透露，一些領先的美國芯片公司， 如博通和新思科技，將派出首席執 行官赴會。 英國《金融時報》3月14日也引 述知情人士報道這項消息，稱初步 預計將有72名國際商業領袖齊聚北 京。知情人士說，會晤的具體安排 及受邀人員名單仍在協商中，預計 將有20多名商界領袖出席。不過， 部分商界高管可能不願為了參加這 場會晤，在論壇結束後繼續逗留北 京；也有一些受邀參與會晤的高管 可能缺席論壇。 報道指，除了跨國企業領袖， 今年議程草案中列出的中國知名企 業代表，包括宇樹科技創始人王興 興，以及小紅書聯合創始人兼總裁 瞿芳。王興興上個月參加了習近平 與多位中國私營企業家舉行的座談 會。分析人士說，這場座談會向陷 入困境的中國科技業發出強烈的支 援信號。 雲南省人大常委會副主任李文 榮18日被通報落馬，成為今年第10 名被查的中管官員，也意味著連續 四任昆明市長已先後落馬。 據中紀委發布消息稱，李文榮 涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受 紀律審查和監察調查。公開簡歷 顯示，今年63歲的李文榮來自雲南 昭通，在職研究生學歷，曾任中共 昆明市委常委、常務副市長（正廳 級），雲南省工信委黨組書記、副 主任等職，2012年任昆明市市長。 李文榮之前擔任昆明市長的張 祖林，當時則調任玉溪市委書記。 張祖林（時任雲南省政府原黨組成 員、副省長）已於2024年3月被查， 目前已被檢察機關提起公訴。 2015年9月，時任中共曲靖市 委書記鎖飛在培訓期間因突發疾病 去世，李文榮後從昆明調任曲靖任 「一把手」，2016年兼任雲南省委常 委，2021年轉崗雲南省人大常委會 副主任退居二線，至此番被查。 值得注意的是，2015年接替李 文榮擔任昆明市長的是王喜良。王 喜良2024年4月底已在雲南省人大 財政經濟委員會副主任委員（正廳 級）任上被查。王喜良後面一任昆 明市長劉佳晨，也已於2025年1月 21日通報被查。這意味著張祖林、 李文榮、王喜良、劉佳晨，連續四 任昆明市長落馬。另一方面，2021 年接替李文榮出任曲靖市委書記的 是李石鬆。李石鬆2024年6月已在 雲南省委常委、常務副省長任上被 查。 光大原董事長李曉鵬一審被判15年 今年 「第十虎」 雲南人大副主任被查 避免碎片化信息引誤讀 禁製造惡性競爭 中汽協倡停發銷量周榜 ■汽車市場進入新能源賽道後，行業「內捲」加劇。圖為重慶渝北區某汽車 總裝車間即將下線的新能源汽車。 新華社資料圖片 對於企業來說，每周 公布銷量的起伏，增加了 解釋成本，其數據的真實 性和全面性也引發質疑。 23省530萬人報名 爭16萬地方公職 上海黃浦嚴控二次元 禁向八歲以下售產品 客貨班輪下月復航 中韓遊客預約量增 考公務員成為中國不少人求 職當下「首選」。近期中國最大規 模的地方公務員考試（省考）剛落 幕，共有23個省市提供約16.6萬 個職缺，卻吸引超過530萬名考生 搶捧鐵飯碗。 據第一財經、界面新聞綜合 報道，河南、湖北、湖南、廣 東、陝西等23省市於15日舉行地 方公務員考試（省考）。據中國公 職教育學習企業華圖教育的統 計，今年這23個省市共計劃招募 16 . 6萬人，整體較去年增加1萬 2867人，擴招增幅超過8%。 在經濟不振、失業率高，公 務員成了不少中國求職者的理 想工作，這一趨勢反映在報考人 數。據統計，這23省的總報名總 人數超過530萬，實際應考人數超 過400萬，其中多個省的報名人 數創下新高。像河南的報名人數 超過70萬、廣東的報考人數預估 也達70萬、陝西報名人數接近35 萬，甚至減招的江西報名人數也 比去年增加了近2萬人。 報導引述業內人士的話分 析，今年擴大招考的除經濟社會 發展需求、加強基層治理外，也 是為應對就業壓力。目前就業形 勢較嚴峻，公務員招考人數增 加，可以一定程度上緩解壓力。 二次元文化在中國盛行並衍 生大量相關商品。上海黃浦區官 方發布相關指引，禁止經營者向 八周歲以下未成年人發售二次元 商品及服務。 據《新民晚報》報道，黃浦區 近日發布上海市首個「二次元衍生 商品和服務經營合規指引」，支持 規範二次元新業態，推動企業誠 信經營，拉動內需提振消費。 二次元衍生商品和服務，是 基於動畫、漫畫、遊戲、輕小 說等二維文化內容開發的周邊產 品，以及運營和組織各類二次元 衍生商品銷售活動的相關服務。 報道指，二次元產業快速發展， 受到不少年輕消費者青睞。針對 二次元消費群體年輕化的特點， 「合規指引」特別關注未成年人保 護。 其中，第十八條明確「銷售限 制」，經營者不得向八周歲以下未 成年人提供二次元衍生商品和服 務；向八周歲以上未成年人銷售 時，應通過線上或線下等方式確 認已取得相關監護人的同意。 黃浦區市場監管部門統計顯 示，2024年涉及二次元領域消費 者投訴中，企業不按約定時間發 貨、無故拖延或無理由拒絕履行 三包義務、售後服務不到位這三 類佔投訴總量的一半以上。 韓國仁川至中國丹東的客貨 班輪將於下月復航，兩國遊客預 約量大增。 據韓聯社報道，韓國海運業 界消息稱，韓國仁川至中國丹東 的客貨班輪復航在即，兩國旅行 社的預約量顯著增加。 報道稱，這條航線因新冠疫 情防控措施於2020年停止發送旅 客，將於4月20日重啟客運業務。 這次復航的客貨班輪東方明珠8號 將於每星期一、三、五下午5時30 分從仁川啟航，次日上午9時抵達 丹東。 負責運營東方明珠8號的中國 丹東國際航運有限公司稱，3800 多名團體遊客預約5月行程，單日 預約人數最多達1500人。六人間 單程15萬元（韓元，下同），往返 27萬元。旅遊優惠活動將進行至6 月13日，單程票減價30%。 中國丹東國際航運有限公司 稱，仁川至丹東飛機航線尚未 開通，遊客只能先前往大連或瀋 陽後，再換乘火車、巴士到達丹 東。客貨班輪的出行方式更舒適 方便，各旅行社和散客均表現出 濃厚興趣。 《丹東日報》3月4日引述丹東 國際航運有限公司稱，丹東至韓 國仁川客貨班輪東方明珠8號，將 於4月起重啟運行，航距約250海 裏（463公里），航行時間15至16小 時。復航後的具體安排是，貨運 業務計劃於4月15日重啟，客運業 務計劃於4月末重啟。 據《金融時報》引述消息報 道，美國零售商Costco向中國供 應商施壓，要求減價，以應對美 國關稅。 Costco行政總裁表示，若關 稅戰導致價格大幅上漲，公司會 考慮調整國際供應鏈。Costco美 國銷售額約有1/3是來自其他國家 進口的產品，其中不足一半來自 中國、墨西哥和加拿大。 據悉，美國另一零售巨頭沃 爾瑪據報亦因應關稅戰，要求中 國供應商大幅降價。中國國家商 務部證實，曾約見沃爾瑪了解相 關情況。 另邊廂，美國商務部長盧特 尼克表示，特朗普政府正尋求企 業及外國政府協助，阻止中國取 得美國芯片，並點名指中國人工 智能公司深度求索(DeepSeek)不 當使用美國芯片。他指，有人拿 走美國的芯片，再轉移給中國以 賺錢，試圖通過幫助反對美國的 人，破壞美國的生活方式。 盧特尼克在商務部轄下的工 業暨安全局會議中表示，特朗 普政府計劃將出口管制納入貿易 協議中，讓各國決定是否支持美 國、自由及西方生活方式，抑或 沉迷於賺錢、買平貨及出賣靈魂。 傳Costco應對關稅 施壓中國供應商 表現 價格戰 部分新能源車企通過大幅降價 迅速搶佔市場份額，導致整個行業 的合理利潤率下降。 同質化 在固態電池、超級充電技術等 方面相互模仿。 生產線低效重復建設 一些大大小小的新能源汽車生 產項目盲目跟風上馬。 原因 一是新能源汽車企業核心創新 不足，產品與服務同質化。 二是從資金端來看，當前大多 數市場資金信奉短期主義。這些缺 乏耐心的資本喜歡追熱點，對十年 磨一劍的核心技術研發敬而遠之， 這種投資偏好的明顯缺陷也會導致 車企「重模仿、輕創新」。 李曉鵬
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