03-30-2025星島日報(美西版)

C12 03.30.2025 星期日 財經雜誌 亞馬遜重組流媒體團隊 環球市場播報消息稱,需要明確 的是,薩爾克的上司邁克. 霍普金斯(亞馬遜米高梅工作室和 Prime Video負責人)在給員工的電 子郵件中稱讚了她的工作,並將她 的離職描述為使公司能夠「稍微精簡 一下我們的領導架構」——這是近期 科技公司裁員行動中反復出現的一 個主題。 換句話說,亞馬遜不打算填補 薩爾克的職位空缺。相反,其電影 和電視工作室的負責人將直接向霍 普金斯彙報工作。 但有關薩爾克離職的消息凸顯 了在她領導下亞馬遜流媒體業務的 失望之處和面臨的挑戰。薩爾克曾 是美國全國廣播公司的一名高管, 於2018年加入亞馬遜工作室,當時 該公司正尋求從備受讚譽的電影和 劇集拓展到更多主流熱門作品。 自那以後,這家流媒體公司取 得了一些成功,包括《俠探傑克》、 《輻射》和《黑袍糾察隊》等劇集,它 還在《指環王:力量之戒》上押下 重注,這部劇集的首播為亞馬遜吸 引了創紀錄的觀眾數量,但事實證 明,它並沒有成為人們所期望的那 種風靡全球的現象級作品,其製作 預算超過10億美元。 還有《堡壘》,這是一部間諜題 材劇集,被設計為一個虛構全球衍 生宇宙的核心,衍生劇包括《堡壘: 戴安娜》和《堡壘:甜心兔》等。大量 的重拍使得《堡壘》成為有史以來製 作成本第二高的劇集,但其反響更 加平淡無奇。《荷里活報道者》稱, 該劇第二季已從2025年秋季推遲到 2026年春季,進一步的衍生劇也被 擱置。 在2022年收購米高梅之後,亞 馬遜在推進另一部詹姆斯.邦德 電影的製作方面也遇到了困難。 製片人邁克爾.威爾遜和芭芭拉. 布羅科利保留了該系列電影的創意 控制權。去年12月的一篇報道稱, 芭芭拉.布羅科利對亞馬遜尤為不 滿——在早期的一次會議上,當薩 爾克稱邦德系列為「內容」時,她顯 然很惱火,甚至有報道稱她形容這 家科技巨頭的團隊是「白癡」。 在亞馬遜宣布成功達成邦德系 列電影交易的那份洋洋得意的聲明 中,明顯沒有提到薩爾克的名字。 不過,她將創辦一家新的電影和電 視製作公司,並與亞馬遜簽訂優先 合作協定。 ■亞馬遜米高梅工作室負責人辭職,這一舉動顯示公司高層要重組流媒體 領導團隊,圖為民眾路過亞馬遜Prime Video標誌牌。 路透社資料圖片 ■軟銀CEO孫正義之前出席在日 本東京舉行的企業AI推廣活動。 路透社資料圖片 英特爾近日向美國證管會 (SEC)提交的文件顯示,公司前 執行長基辛格在2024年12月離開 公司後,將獲得高達785萬美元 的離職補償,其中700萬美元將 在18個月內支付,包括年薪和目 標現金獎金。鉅亨網報道,根據 協議,他將獲得125萬美元年薪 的18個月,約為187.5萬美元,以 及344萬美元1.5倍的目標現金獎 金,約為516萬美元。 此外,他也將獲得2024年的 82.22萬美元年度現金獎金,作為 離職協議的一部分,他將放棄未 實現的股權獎勵。英特爾表示, 基辛格的離職補償是在他同意以 下條件後獲得的:向公司放棄索 賠;確認與保密和知識產權相關 的義務;訴訟合作條款。 黑石集團旗艦併購基金的募 資活動一拖再拖之後,終於走向 尾聲。此次募資不僅時間上超 期,而且規模上也比最初預期少 了數十億美元。 因討論保密細節而要求匿名 的知情人士稱,這家2022年就啟 動了募資的公司告訴投資者,將 在3月底前後完成募資,規模略超 210億美元。過去一年完成募集的 併購基金平均需時只有一半左右。 私募股權投資的傳統策略是 舉債買入公司,然後獲利套現, 而高昂的借貸成本削弱了養老基 金和其他大型投資者對這種策略 的信心。麥肯錫2月份的報告顯 示,2024年,行業融資額連續第 三年下滑。全球最大的另類資產 管理公司黑石也未能倖免。 美聯儲開始加息以應對通脹 飆升之前不久,黑石就已開始為 此次融資做準備。機構投資者手 頭現金減少之際,該公司面臨著 激烈競爭。公司先是告訴投資 者,計劃在2023年上半年完成融 資,之後又告訴他們,它需要更 多時間,並把時間表推遲到下半 年,接下來又讓基金對動作遲緩 的投資者保持開放。 該公司還調低了對計劃募資 規模的預期。彭博最初於2021年 底報道稱,該公司可能尋求募集 高達300億美元。2023年,黑石表 示將募集約250億美元,與前一檔 基金持平。到去年年初,黑石表 示其目標是至少200億美元。 消息人士稱,石油巨頭沙特 阿美正計劃投資印度兩座在建煉 廠項目,希望在這個快速增長的 新興市場中建立穩定的原油出口 渠道。 財聯社報道,作為全球主要 原油消費國和進口國之一,印度 正致力於打造全球煉油中心。在 西方國家轉向清潔能源、持續削 減煉油產能的背景下,印度希望 借此提升自身在全球能源產業鏈 中的地位。 與此同時,隨著印度煉廠升 級改造,逐步多元化原油來源, 轉向包括俄羅斯在內的更具價格 優勢的石油供應國,沙特在印度 原油進口中的份額有所下降。 沙特阿美正在分別與兩家印 度國有企業——巴拉特石油公司 (BPCL)和印度石油天然氣公司 (ONGC)——就兩項計劃建設的 煉油項目進行洽談,前者位於安 德拉邦南部,後者設在古吉拉突 邦西部。其中,ONGC的項目尚 處於初期規劃階段;而BPCL的相 關項目則已啟動前期工作,包括 在安德拉邦購地,計劃建設一座 年產不少於900萬噸的石化煉化綜 合體。根據BPCL方面介紹,該項 目的石化部分佔比將達35%,預 計投資總額在9000億至9500億盧 比(約105億至111億美元)。 儘管沙特阿美有意參投,但 兩位接近項目的知情人士表示, 這些項目將無論其是否參與都將 繼續推進。一位人士稱:「是否接 受沙特阿美的投資,取決於他們 提出的具體方案。」 知情人士透露,沙特阿美希 望按其在項目中所持股份的三倍 規模供應原油,並自行決定所產 份額是在印度銷售還是出口。 對此,一位煉廠人士表示: 「我們希望在原油採購上保持靈 活。如果他們只持有3 0%的股 份,卻要求供應相當於煉廠90% 產能所需的原油,這是我們不能 接受的。」 英特爾前CEO 獲785萬離職補償 黑石併購基金募資 較預期少了數十億 石油巨頭沙特阿美 擬投資印度煉廠 傳軟銀擬投資萬億 在美建AI工業園區 日經新聞報道,軟銀集團計 劃在美國創建專門的AI工業園 區,並考慮投資超過1萬億美元。 軟銀創辦人及CEO孫正義預 計將出訪美國,討論有關建設AI 工業園區的構想。這些工廠可能 會使用配備AI的機械人,並且能 夠自動運作,這是因為美國面臨 勞動力短缺的問題。 此外,孫正義今年1月曾與 OpenAI和甲骨文合作,宣布成 立一個價值1000億美元的合資企 業,旨在為美國的AI基礎設施提 供資金。這是自特朗普成為總統 以來,少數幾個類似的承諾之一。 當時三家公司表示,將立即 投入1000億美元,並計劃將該資 金增至至少5000億美元,用於數 據中心和實體校區的建設。 三家公司當時表示,初期的 資金將來自這三家公司以及阿布 扎比國有投資者MGX,並計劃在 德州啟動首個運算系統的建設。 這項計劃顯示出軟銀對人工 智能和美國市場的長期投入,並 且是其加速發展AI技術和基礎設 施的重要一步。 OpenAI正在敲定一輪規模達 400億美元的融資交易,這將成為史 上最大規模的初創企業融資之一, 然而,此項融資交易要求OpenAI在 年底前必須成功轉型為一家獨立的 營利性公司,這樣才能獲得全部資 金,否則其主要投資方軟銀將有權 將本輪融資規模縮減至200億美元。 《華爾街日報》報道,分析認 為,這一融資條件為OpenAI目前 正在進行的重組談判施加了更大壓 力,該重組不僅需要其最大股東微 軟的批准,也須經過加州總檢察長 的審查。 知情人士透露,軟銀預計將向 此次融資注資高達300億美元,剩 餘資金來自於參與洽談的Magnetar Capi tal、Coatue Management、 Founders Fund以及Altimeter Capital Management等投資者。 根據研究公司Pi tchBook彙編 的數據,這將成為有史以來規模最 大的一輪融資交易。此次融資將使 OpenAI估值達到3000億美元,幾 乎是該公司去年10月融資時1570億 美元估值的兩倍。本輪融資被劃分 為兩個階段。OpenAI首先將獲得 100億美元,若年底前完成營利性轉 型,則可再獲得最多300億美元。若 未能完成重組,第二筆資金將被削 減至100億美元。 自2023年末奧爾特曼被短暫罷 免CEO一職後,投資者開始要求 OpenAI轉型為營利性公司。董事會 當時指稱Altman在溝通中「不夠坦 誠」,但未做進一步說明。這一事件 促使投資者認為OpenAI目前的非營 利結構風險過高。Altman在數日後 恢復職務。OpenAI在去年秋季的融 資中曾承諾,如果兩年內未完成結 構調整,將退還投資者的資金。但 該轉型面臨多重障礙,包括來自競 爭對手Elon Musk提出的訴訟,試圖 阻止此次重組。 法拉利股份公司計劃將部分車 型在美國的售價提高至多10%,以 應對美國總統特朗普推出的新汽車 關稅政策。法拉利同時表示,在4 月2日之前完成美國清關的車輛不 在此次提價範圍內。 蓋世汽車網消息稱,法拉利表 示,儘管美國的新關稅政策可能會 壓縮其利潤空間,但公司仍維持全 年財務目標不變,這一表態穩定了 投資者信心。 法拉利此次調整價格的直接原 因是,特朗普於3月26日簽署了一 項公告,對進口汽車加徵25%的關 稅。特朗普還稱,如果歐盟和加拿 大聯合起來對抗美國,他將對這兩 個地區實施更嚴厲的懲罰措施。此 舉進一步擴大了貿易爭端,並引發 了多國的反制措施威脅。 法拉利是首家就特朗普政府最 新關稅政策作出回應的歐洲車企, 並率先向投資者披露應對方案。 美國是法拉利在全球的最大單一 市場,銷量佔法拉利總交付量的 25%。2024年,法拉利在美國的銷 量增長了6%,達到3452輛。但值得 注意的是,該品牌所有車型均產自 意大利北部馬拉內羅工廠。 法拉利在聲明中指出,其息稅 前利潤和息稅折舊及攤銷前利潤的 利潤率可能會降低50個基點。該 公司承諾將完全承擔法拉利296、 SF90和 Roma車型的關稅成本,其 餘車型則通過最高漲價10%來轉嫁 部分成本壓力。 鑒於法拉利汽車的起售價約為 25萬美元,而像F80這樣的限量版 超級跑車售價則超過350萬美元, 此次提價舉措可能會讓美國市場上 的法拉利汽車價格上漲數萬美元。 不過,投資管理公司伯恩斯坦 的分析師認為,法拉利美國客戶群 體對價格敏感度較低,預計漲價不 會影響客戶購買意願。 由Stephen Reitman領導的分 析團隊在近日的一份報告中寫道: 「法拉利客戶們知道,他們車庫裏 的其他法拉利汽車價值已經上漲, 這在一定程度上會緩解他們對新車 價格上漲的抵觸情緒。」這家意大利 超跑製造商此前宣布,將於今年下 半年正式發布首款純電車型。 羅賓漢公司(Robinhood)正就 存款業務向大型銀行及其自動取款 機發起挑戰。這家從交易平台轉型 為準銀行和財富管理機構的公司推 出了兩項新產品,將與美國最大的 傳統銀行,包括摩根大通、花旗集 團和美國銀行展開業務競爭。 環球市場播報消息稱,羅賓漢 銀行服務將提供傳統的支票帳戶和 儲蓄帳戶,若使用者是該平台黃金 服務的會員,可享受4%的年化收益 率。公司與海岸社區銀行合作,提 供聯邦存款保險公司的保險服務。 此外,該公司承諾,如果你是 其銀行服務客戶,可通過一款類似 優步的應用程序享受「現金送貨上 門」服務。羅賓漢公司聯合創始人 兼首席執行官弗拉德.特內夫聲 稱,公司希望成為人們管理財富的 一站式平台。他補充說,人們有現 金送貨上門的需求,因為他們試圖 避免各種自動取款機犯罪情況, 「尤其是在三藩市」。屆時,一個人 的現金會裝在一個普通的大信封裏 送到家門口。特內夫並未排除未來 申請銀行牌照的可能性。該公司早 在2019年就曾探討過這一想法,但 認為成本過高。 羅賓漢策略服務將作為一項財 富管理服務,為其高級黃金會員客 戶收取0.25%的年費,上限為250美 元。用戶只需存入50美元,即可獲 得由該公司投資專家(即所謂的「私 人銀行家」)管理的交易型開放式指 數基金(ETF)投資組合。若投資者 存入至少 500 美元,便可解鎖投資 組合中的個股投資許可權。 特內夫和羅賓漢公司延續了去 年以來推出新產品的快節奏。 本月早些時候,該公司在其應 用程序中推出了一個預測市場中 心。用戶可以就從5月份聯邦基金 利率的可能水準到美國大學體育協 會錦標賽比賽結果等各種事項進行 押注。2024年10月,該公司推出了 與總統選舉相關的事件合約。該平 台的客戶能夠對「誰將贏得2024年 總統選舉」進行交易。 此後,該公司還推出了「羅賓 漢傳奇」平台,號稱是一個面向更 資深交易員的更時尚的平台。該平 台允許使用者在一個視窗中最多打 開八張圖表,並且可以突出顯示各 種技術指標,如布林帶指標。 特內夫表示,他並不擔心公 司無法擺脫其「網紅股票 平台的形 象。但他也承認,公司要想讓新服 務取得成功,還有很多工作要做。 「我們認為,投資者低估了羅 賓漢公司除核心活躍交易業務之外 更廣泛的金融/理財平台,」伯恩斯 坦分析師、看好羅賓漢公司的高塔 姆.楚加尼寫道,「羅賓漢公司還 在借助顛覆性技術降低獲取金融服 務的成本,而這些服務在過去一直 只有銀行體系內的精英才能享受。」 投資者下通牒OpenAI年底須轉型營利性公司 法拉利計劃在美漲價10% Robinhood將與大型銀行展開競爭 有關薩爾克離職的消息 凸顯了在她領導下亞馬遜流 媒體業務的失望之處和面臨 的挑戰。 亞馬遜近日宣布,詹妮弗.薩爾克將辭去亞馬遜米高梅工作室 負責人一職,這一舉動可能表明,公司高層對過去幾年該公司的流 媒體戰略存在不滿,要重組流媒體領導團隊。 ▍本報訊 ▍ 精簡機構 工作室負責人辭職 ■法拉利公司計劃將部分車型在美 國的售價提高至多10%,圖為法拉 利工廠外一景。 路透社資料圖片

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