A2 04.09.2025 星期三 要聞 關稅陰霾下 消費信心受考驗 報道透露，馬斯克數次直接勸說特 朗普對關稅政策改變心意，但馬 斯克的訴求未能成功。馬斯克7日還在 X平台發布視頻，內容是已故保守派 經濟學家Milton Friedman以一支鉛筆 的原料來源，宣揚國際貿易合作的好 處。 與此同時，特朗普7日表示，他不 會暫停「對等關稅」政策，許多經濟體 的領導人正尋求與其談判。他認為， 強行執行關稅政策和進行談判，這兩 件事並不矛盾。 報道稱，馬斯克在關稅政策上與 特朗普的分歧，應該算是到目前為 止，他與特朗普之間最公開、最引人 關注的分歧。早在特朗普第一個任期 時，馬斯克就已反對關稅。當時特斯 拉曾提起訴訟，試圖推翻對從中國進 口至美國的特斯拉商品徵稅的決定。 2020年，特斯拉高管希望公司起訴特 朗普政府，反對對中國的關稅。 馬斯克起初同意了，認為特朗普 的部分關稅政策對特斯拉不公平。但 特斯拉在2020年9月提起訴訟後，馬斯 克對這一決定的反應「極為負面」。一 位知情人士表示，他甚至斥責一些建 議公司起訴的員工。原因是推特一些 右翼帳戶指責馬斯克試圖討好中國， 違背特朗普「美國優先」議程。 據悉，馬斯克圈子的人士已直接 向特朗普政府內的朋友發出呼籲，包 括副總統萬斯及馬斯克本人，主張採 取更合理自由貿易政策。 馬斯克好友、Palantir公司聯合創 辦人朗斯代爾在X平台發文說，他近 日已向「政府內的朋友」指出，關稅對 美國公司的傷害大於對中國公司的傷 害。 美國商會考慮起訴特朗普政府 特朗普的對等關稅政策在全球掀 起激烈反應。《財富》雜誌7日引述兩位 知情人士稱，作為美國企業界最大游 說力量的美國商會，正考慮對特朗普 政府提出訴訟，以阻止特朗普新一輪 關稅實施。 作為代表數百萬美國企業的商業 組織，美國商會長期獲得行業巨頭的 資金支持。報道進一步指出，該組織 此前已多次考慮通過法律途徑挑戰政 府關稅政策，其部分核心會員更持續 施壓要求採取行動。報道還稱，有消 息人士透露，不排除其他團體加入訴 訟的可能性。 據《華盛頓郵報》援引兩位消 息人士的話報道稱，在過去的這 個周末，美國政府效率部門負責 人馬斯克直接向美國總統特朗普 發出了撤銷新關稅政策的呼籲。 報道稱，馬斯克的嘗試沒有成功。 馬斯克勸特朗普撤關稅未成 業內認為關稅對美國企業傷害大於中國企業 ▍本報訊 ▍ 特朗普暗示有機會與韓國達成協議 美國總統特朗普8日表示，剛與韓國代理總 統韓悳洙通話，討論關稅、軍費等議題；兩國 有機會達成「很棒的協議」。 特朗普日前公布全球對等關稅，其中包括 對韓國徵收25%的關稅，預計9日開始實施。韓 悳洙先前呼籲與美國官員舉行會談，以保護依 賴出口的韓國經濟免受關稅衝擊。 特朗普8日發文稱，「剛跟韓國代理總統進 行愉快通話」，討論韓國對美國的貿易順差、關 稅、造船業，韓國對美國液化天然氣的採購、 阿拉斯加天然氣管線合資計劃，以及韓國支付 美國提供軍事保護的費用。特朗普說，韓國在 他總統第一任期內開始支付這些軍費，但卻在 拜登政府時期因不明原因終止這項協議。他表 示，不論如何，現在有機會為兩國達成「很棒 的協議」，並透露，韓國高層團隊正搭機前往美 國，「看起來一切進展順利」。 特朗普還指出，美國同樣也在和其他許多 國家進行協商，這些國家都希望與美國達成協 議，就像對韓國一樣，美國政府在談判中提出 其他未被貿易、關稅涵蓋的議題，一併納入協 商。一站式購物是美好又有效率的過程。 面對特朗普近期擴大對全球多國加徵關 稅，日產汽車正考慮將部分原於日本國內生 產、供應美國市場的車型，轉移至美國當地生 產，以減輕關稅衝擊。 報道指出，最快今年夏天，日產將減少其 位於日本福岡工廠的生產規模，並計劃將部分 Rogue休旅車的製造轉移至美國。Rogue為日產 在美國市場的核心銷售車款，目前同時於福岡 與美國生產。 日產近期也宣布，因應特朗普先前關稅措 施，將暫停接受來自美國的新訂單，涉及兩款 於墨西哥生產的Infiniti SUV車型，顯示日產在 北美市場的營運正出現重大調整，特別是在與 合作夥伴合資經營的墨西哥工廠部分。 美國財經局勢瞬息萬變，華爾街股市 近日如同過山車般劇烈起伏。特朗普總統 7日貼文表示，若中國不撤回34%的進口稅 率，美方將進一步對中貨品加徵50%的關 稅。隔著大西洋，歐盟方面的反應仍在觀 望中，使市場充斥著不確定性。這場關稅 風波不僅讓投資人神經緊繃，也讓普通消 費者擔心自身荷包是否會因成本上升而變 薄。 加徵關稅意味著進口商品成本上漲， 進口商與零售商往往會將壓力轉嫁給消費 者。汽車與零配件、家具、服飾等產業， 在5月開始即感受到供應鏈緊縮與季節性 價格上漲的雙重壓力。手機因新機上市， 售價水漲船高；筆記本電腦則可能在7至8 月的返校季出現顯著調價。這些變化不僅 推升通貨膨脹壓力，也加重了家庭的日常 開支，尤以中低收入家庭感受最為深刻。 關稅政策經常被視為貿易保護主義的 表徵，而在全球經濟前景日趨不穩的情勢 下，消費者往往趨向保守，選擇儲蓄以備 不時之需，減少非必要的高額支出。這將 進一步打擊零售業與電商平台的營收，進 而影響雇用市場，造成消費信心的持續滑 落，形成一連串連鎖效應。 此外，家電與電子產品的進口延遲與 價格波動，也令消費者難以預測市場走 向。美國有些地區甚至傳出廠商惜售、消 費者囤貨的消息，反映出供需不穩帶來的 市場焦慮。若此趨勢持續發展，恐削弱市 場活力。 近期一則主流媒體的時事漫畫引發熱 烈回響：畫面中，一隻手指捏著一個迷你 的紅色購物空籃，籃上寫著「消費者信心」 幾個字，象徵需求看似強勁，實則信心空 洞。這幅畫道出不少民眾的心聲。有些人 仍對未來保持希望，期待市場回歸正常； 但更多人認為，這將是漫長而痛苦的調整 過程，恐怕不少家庭的經濟前景將受到長 遠衝擊。對於即將或已退休的嬰兒潮世代 而言，雖尚可依靠現有的房屋與車輛維持 生活，但對於仍在就業與成家壓力中掙扎 的年輕一代，他們更多的是無力與無奈。 儘管上周全球股市震盪，出現若干財 經訊號，各方提供的解讀不一。例如全球 油價下跌至近期低點，以及市場預期美聯 儲可能在評估當前經濟形勢後，增加降息 次數的可能性。這對執政團隊而言，或可 視為有利支撐。 美國國家經濟委員會主席哈塞特亦公 開表示，目前已有逾50國主動接洽，希望 與美國展開新一輪貿易談判，並強調美國 消費者不會因關稅而受到太大衝擊。財政 部長貝森特亦出面強調，美國經濟基本面 仍穩健。 如果這場由關稅引發的貿易戰持續， 那麼在短期之內，低收入群體恐將承受重 擊。他們期待物價能夠盡快回歸穩定，以 有效緩解家庭財務壓力。 然而，在全球經濟環境充滿高度不確 定性的宏觀背景下，要實現這一目標顯然 並非易事。如何平衡國家財經政策與保護 消費者利益之間的關係，成為各國政府面 臨的挑戰。 眼下沒有暫停關稅政 策的考慮，許多經濟體的 領導人正尋求與我談判。 美國總統 特朗普 ■報道稱，早在特朗普第一個任期時，馬斯克就已反對關稅。 路透社資料圖片 電郵：overseas@singtaonewscorp.com 據彭博社報道，曾準確預言本輪大通脹的 美國前財政部長薩默斯警告，美國經濟目前很 可能正走向衰退，可能會有多達200萬人失業， 這主要是由於特朗普正在推行的加徵關稅措施 所致。 薩默斯表示：「我們更有可能會出現經濟衰 退——而在衰退的背景下，將會有額外200萬 人失業。」他說，「每個家庭的收入損失將達到 5000美元或更多。」薩默斯稱，在未來幾周，有 關特朗普正在推進的關稅計劃將面臨「非常重要 的選擇」，這些計劃甚至超過了1930年的關稅政 策，而正是那時候的政策「讓大蕭條更嚴重」。 他表示，明智的做法應該是「撤回已經宣布的那 些政策」。 薩默斯指出，金融市場正在非常清楚地表 達對關稅影響的看法：每當有緩和跡象出現， 股市就大漲；而當徵收關稅的消息加劇，股市 就暴跌。 他說，「在經濟衰退的背景下，市場非常可 能會跌到明顯低於當前的水平」、「我會對目前 是否已見底感到驚訝」。 他認為，美國經濟下滑還將帶來其他負面 影響，包括預算赤字擴大，「會出現金融困境， 影響到高風險公司，也會波及全球經濟中的高 風險國家。」 儘管「很難判斷」經濟下滑是否會演變為金 融危機，這位前財政部長指出，自2007年至 2009年金融危機以來，監管收緊，重點是確保 金融機構資本充足，以及整個金融系統運行順 暢。 薩默斯認為，美國此次面臨的衰退，是第 一次由自身政策行為引發的，「這次的挑戰，不 是由外部世界造成的。是由特朗普及其政府的 言行引起的」、「我不知道過去是否有過這樣的 歷史先例。」他說，如果政府能撤回這些「政策 錯誤」，「經濟就能在很大程度上恢復正常。」 薩默斯稱，「如果這些政策都被真正實施， 市場的損失將達數萬億美元。而股市反映的， 僅僅是經濟整體損失的極小一部分。」 前財政部長警告：美國將有200萬人失業
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