大國醫能量鞋墊 (3 對 ) $100.00 請上 moremallda.com 訂購 05.01.2025 星期四 B4 加州 面對造價上漲，還有共和黨特朗 普政府可能收回40億元聯邦經 費所引發的恐慌，喬德里目前任務 是如何重振這項全國最大型建設。 曾任職歐洲高鐵系統的喬德里 接受美聯社訪問時明言︰「我們開始 建造這條高鐵，但我們還沒成功， 這就是我想要成功的原因。解決所 有問題，穩定資金來源，向全世界 證明當我們決定想要建高鐵時，我 們可以做到。」 2008年，加州選民通過發債100 億元，提供高鐵三分之一建造成 本，原定2020年通車，但延宕至今 仍不見軌道。 喬德里承認，即使資金穩定， 也可能花近20年才能完成往返三藩 市和洛杉磯大部份路段。 高鐵成本迄今已暴漲至1,000億 元以上，比最初估計多出兩倍。大 部份資金來自選民通過的發債案和 加州減排碳交易計劃所得，聯邦資 金佔總經費不足四分之一。 監督高鐵工程的州總務長辦公 室（OIG）指出，高鐵局已花了130億 元，州府也耗盡發債資金，官員需 於2026年中前，為工程第一階段的 中谷路段制定財務計劃。 分析加州高鐵計劃的審查小組 織主任湯普森（Lou Thompson）形 容，管理層從一開始就陷入麻煩， 因為「他們從未獲得他們需要有效管 理這個項目所需的資金，且資金既 不穩定又難以預測」。他認為，失去 聯邦經費「需要認真思考我們如何度 過接下來四年」。 喬德里透露，局方高層正與州 府和州議會討論取得私人投資所需 事項。他直言，若無私人資金，加 州恐不得不向聯邦貸款或發行新債 券。 他續稱，今年1月一場產業論壇 上，有私人投資者對投資高鐵感到 興趣，但需要某程度上的保障。因 此他正爭取紐森和州議員考慮一項 專案，讓州府最終連本帶利償還私 人投資者，此舉有助州府有更多時 間承擔費用。 雖然民主黨州議員對高鐵未來 仍充滿希望，但他們今年尚未在議 會內為高鐵提出任何編列預算的建 議，過去也曾抗拒對高鐵工程挹注 更多資金。 喬德里希望，今夏將提供州議 會更新後的工程時間表和造價。 他稱，未來20年的目標是將高 鐵從目前中谷路段北延至南灣吉爾 雷（Gilroy），民眾可再轉乘現有大 眾運輸抵達三藩市。 南下部份延至洛杉磯東北方的 棕櫚代爾（Palmdale），再透過現有 火車系統前往洛杉磯。 私人投資或成加州高鐵救命草 需州議會批准連本帶利償還 紐森近期言行右傾 逾四成選民不認同 州府暫停公務員休假套現 訪優山美地 今夏需預約 ▍美聯社沙加緬度電 ▍ 非牟利新聞網站CalMatters揭 發，加州人按照「可負擔醫療法案」 （ACA）購買醫保的「投保加州」網站 coveredca.com一直在向微軟旗下社 交平台領英（LinkedIn）傳送敏感資 料。 當訪客在網站上填寫表格時， 網頁上的追蹤器會將他們是否失 明、懷孕或使用大量處方藥等問題 的答案告訴LinkedIn。這些追蹤器 也監測訪客是否自稱是變性人或可 能是家庭虐待的受害者。 在CalMatters和The Markup報 道披露之際，「投保加州」移除了這 些追蹤器，稱此舉源自4月初「行銷 機構的轉換」。 投保加州發言人多諾胡（Kelly Donohue）在聲明中證實，資料數據 是作為廣告活動的一部分傳送至領 英。她補充說：「自從獲悉這項追 蹤後，為了謹慎起見，我們已關閉 網站上所有與廣告相關的標籤」。 她續稱，「已對網站、資訊安 全與隱私權協定展開審查，以確保 沒有分析工具在不被允 許的情況下分享敏感的 消費者資訊」，將「在有 更多發現時與大家分 享，採取任何必要的步 驟來保障消費者的數據 安全與隱私」。 在網站上填寫健康 信息的訪客，其資料可 能已被追蹤了一年多。 據多諾胡說，領英的傳 送活動始於2024年2月。 CalMatters在今年2月和3月直 接觀察了這些網頁追蹤器，證實大 部分廣告追蹤器，包括Meta「pixel」 追蹤器，以及所有第三方小程式 cookies，已從4月21日起從網站移 除。 自2014年以來，已有超過5000 萬人透過「投保加州」等州級交易中 心註冊購買醫保。這是根據15年前 由總統奧巴馬簽署的「可負擔醫療 法案」設立的。各州可以與聯邦政 府合作或像加州一樣獨立經營交易 網站。 「投保加州」是加州政府內部的 獨立實體運營，董事會由州長和 州議會任命。今年三月「投保加州」 宣布，註冊人數四年來不斷增加， 已有近200萬人透過該計劃獲得醫 保，創下歷史新高。在2014年至 2023年間，加州未投保率從17.2% 降至6.4%，是所有州份中降幅最大 的。 本報訊 經過數月延宕和混亂，特朗普 政府終於宣布，優山美地國家公園 今夏將採預約制，適用天數比去年 減少。 灣區新聞集團報道，國家公園 局在其官網上公布新資訊，為了減 少今年最繁忙入園時間的人流，計 劃於亡丘紀念日長周末，或從6月 15日到8月15日之間的清晨6時至下 午2時進入優山美地國家公園的遊 客需要預約。從5月6日太平洋時間 早上8時起，Recreation.gov將開放 所有時間的預約。入園時間前七天 的太平洋時間早上8時，Recreation. gov將提供額外預約名額。 預約費為2元，不可退款，且 不包括每輛車35元的入園費。 遊客於清晨6時前或下午2時後 入園毋須預約。如果有預訂阿赫瓦 尼（Ahwahnee）或優山美地谷旅館 （Yosemite Valley Lodge）等園內任 何一家酒店的住宿或園內營地，同 樣毋須預約。 其他毋須預約的對象，還包括 乘坐優山美地地區運輸局（YARTS） 巴士或遊覽車入園的遊客。本報訊 民主黨州長紐森近來立場向右 轉，下令清除無家者營地，質疑跨 性別運動員參與女子運動，引發外 界不少抨擊。最新民調顯示，逾四 成加州選民認為紐森近期言論背叛 其原則，或者是轉向溫和派立場以 追求更上一層樓。 這份民調由無黨派民調公 司「普羅博斯基研究」（Probolsky Research）上周透過網路和電話進 行，訪問了928名加州選民，獨家 提供給《沙加緬度蜂報》。 民調問受訪者一個問題“「你 如何評論州長紐森近期行為和言 論？」。根據民調結果，26%受訪 者認為，紐森最近針對跨性別運動 員的言論、下令清除無家者營地和 派出加州公路巡警協助地方執法 部門打擊暴力罪案等，是一種「虛 假的企圖」，讓人們以為他正在改 變，但他「永遠不會真正改變」。另 有17%受訪者認為，紐森背叛其價 值和投票給他的選民基本盤。 「普羅博斯基研究」自稱是一家 「女性和拉美裔持有的市場觀點公 司」，專門進行企業、政府、非牟 利組織、選舉和協會作業領域的研 究。該公司的主席是普羅博斯基 （Adam Probolsky），曾任共和黨顧 問，現登記為中間選民。 該民調的誤差值為正負3.3%。 本報訊 為了防止預算危機惡化，州府 連續兩年暫停公務員休假兌現計 劃，為未來經濟前景不穩定做好準 備。 加州官員今年初原本成功填補 巨額預算赤字，但總統特朗普的關 稅戰引發全球經濟動盪，州府預算 前景又轉為黯淡。 《沙加緬度蜂報》報道，加州 人力資源局（CalHR）局長奧特加 （Eraina Ortega）於4月26日發出內 部備忘指出，「當前經濟和財政氛 圍為州府預算造成大量財務不穩定 性」，因此宣布本財年暫停休假兌 現計劃。 由州財政局批准的休假兌現計 劃，容許州府公務員在6月財年結 束前將累積未用的休假兌換 金。 若個別部門認為能夠負擔得起讓公 務員將未用年假或休假兌現，大部 份公務員每年可兌現的休假時數最 多80小時。 根據州人資局資料，在2022至 2023財年，州府透過休假兌現計劃 支付9,840萬元。 2023年12月，州財政局表發出 預算信函提醒各部門，加州正面對 嚴重預算赤字，需採取措施減少一 般基金開支。其中一項措施是2023 至24財年取消休假兌現計劃。該計 劃2020年新冠疫情期間也一度暫 停。 本報訊 ■空中俯瞰加州高鐵位於佛斯盧路段的Tied Arch拱橋施工現場，高鐵列車將通過該拱橋穿越43號州際公路。 美聯社 ■焊接工在高鐵工程的高架橋上工作。 美聯社 ■民調發現紐森近來連串言論惹來 選民不滿。 美聯社 ■圖為「投保加州」官網截圖。 ■優山美地國家公園今夏採取預約 制。 美聯社資料圖片 為了挽救延宕多時的加州高鐵，去年8月上任的加州高鐵局局 長喬德里（Ian Choudri）指出，工程可能得到它所急需的私人資金進 行下去，前提是加州必須同意向投資者償還資金。 「投保加州」網站被揭 曾向領英傳送用戶資料
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