A13 05.07.2025 星期三 港聞 ▍本報記者黃巧兒香港報道 ▍ 外匯基金受惠債劵投資大賺，加上港股 及外匯投資有進帳，首季錄得投資收入672億 元，若撇除其他投資項目作比較（因上季尚未 反映有關數字），按年增加23.8%，按季則扭 虧為盈。 展望第2季，金管局總裁余偉文說：「確 實真係難睇」，還需觀望貿易關稅戰的發展及 帶來的影響，因目前有太多不明朗因素，實 在過早判斷今季的外匯基金表現。 首季外匯基金的債券投資賺得最多，達 406億元，按年升62%，按季更飆升2.5倍， 主要受惠債價上揚。首季恒指上升了15%， 帶動外匯基金的港股投資獲利164億元，按年 或按季均轉蝕為賺；相反其他股票則蝕28億 元，按年及按季都轉盈為虧。至於外匯收益 就有130億元，按年及按季均扭虧為盈，得益 於美元轉弱。 「確實真係難睇」 余偉文認為外匯基金首季表現不俗，主 要是當季債券、港股及外匯投資均有進帳所 致。唯第2季投資前景「確實真係難睇」，踏入 4月市況波動，突然急挫後又逐漸回升，往後 很視乎貿易關稅戰的進展，包括關稅戰的談 判結果、中美能否展開談判，以及關稅戰會 否令美國經濟放緩甚至衰退和通脹上升，這 都會影響聯儲局決定未來的利率方向，繼而 影響金融市場的波動性。 外匯基金向來重倉美元資產，唯去年 持有的美元資產佔比由前年的82.1%降至去 年的79.1%。面對關稅戰下中美關係更趨緊 張、美元資產亦十分波動，6日於立法會上多 位議員均對外匯基金重手持有美元資產表關 注。就外匯基金會否再下調美元資產比例， 余偉文回應說，早在十多年前，外匯基金已 走多元化路線，逐步投資新興市場資產，亦 進軍投資私募基金、房地產市場，以爭取提 高長期回報，減低短期波動。 美元資產佔比降至79% 他指出，由於實施聯匯制度關係，外匯 基金中有近一半屬支持組合，全是持有短 期高流動性的美元資產，以支持港元貨幣基 礎，強調這部分是不會改變。另一半則為投 資組合，較為多元化，務求一個長期合理回 報。他續指其實外匯基金中的美元資產比例 已由幾年前的逾90%降至79%，而投資組合 的資產亦已分散至不同的幣種和資產；同 時，即使持有美債，過去已不斷縮短年期， 以作防禦。最近也見美債都以長年期波動性 較大，短年期美債所受影響較小。 目前兩個組合合計美元仍是外匯基金最 大的配置資產，金管局每年都會做配置分析 及決定。 儘管今輪關稅戰令金融市場震盪，引發 市場對美元的信心減弱，並轉向將資產分 散配置。不過余偉文指金融資產仍以美元為 主，全球貿易結算有七、八成是以美元進 行，而且美元依然是主導的儲備貨幣，佔比 達60%至70%，相信未來一段時間美元仍會 維持儲備貨幣的主導地位。 本報財經組香港報道 太多不明朗因素 需觀望關稅戰發展 外匯基金進帳672億余偉文避談展望 港有 元望 拆減 息輕 將供 回樓 落負擔 自上周五以到港元匯價多次觸及7.75兌1 美元的強方兌換保證價，截至6日晚9時半， 金管局已4度入市承接美元沽盤，合共沽出 1294.02億港元買入等值美元，最新一次則於6 日香港時段單次沽出127.88億港元，令本周四 （8日）的銀行體系總結餘增至1741億元。金管 局總裁余偉文預期資金有機會再流入，而隨 著銀行結餘增大令市場流動性較充足，可預 見1個月或以下的港元拆息將回落，認為這未 嘗不是一件好事，因可減輕企業還款及個人 供樓負擔，對香港資產市場亦有正面作用。 他解釋港元轉強至7.75有幾大原因，包 括過去數月香港股市暢旺，多隻新股上場， 吸引不少港股通南向通資金流入，帶動兌換 港元需求，銀行因此積壓了為數不少這類兌 換資金，及至有關資金爆額，遂向金管局以 強方兌換價進行兌換；同時，自4月初美國發 起關稅戰後出現港元短倉平倉活動，事關銀 行或對沖基金等金融機構未必想再做太多相 關套戥盤，再加上有避險心態。事實上，過 去數天整體亞洲貨幣短倉也出現平倉活動， 令新台幣、泰銖等多隻亞洲貨幣上升。 對於未來的港元需求，他估計為數亦不 少，因續有不同的新股上市，且市傳有隻重 磅IPO到港上市，而且每年5至7月一般都是 派息期，均帶動港元需求，故有機會資金進 一步流入、金管局要再接錢沽港元，但也視 乎往後資本市場活動、IPO反應、平倉何時 結束，以及當港息回落至低於美息時所引至 沽港元買美元的套息盤何時出現，唯現時金 融市場波動，因此需再作觀望。 10歲遇難男童張頌軒的 父親張國康為港燈 的工程師在供詞透露， 事發當日與妻子及一 雙兒女參觀南丫發電 廠後，晚上8時許折返 「南丫四號」前往維多 利亞港觀賞國慶日的煙 花匯演，一家四口坐在船 的上層位置。啟航約5分鐘 後，船隻突然加速，並聽到「砰」的一聲巨響， 張與兒子隨即跌倒地上。張目睹「南丫四號」被 撞毀，其後海水湧入船隻，船隻傾斜45度向下 沉。張無法尋找到救生衣，視線被海水覆蓋， 與家人分散。張掙扎向上游，並在救生船上與 妻子團聚。 聽到船長已報案及道歉 張妻杜念慈在書面供詞稱，事發時她與女 兒感受到極大衝力，並看到兒子緊捉船上的椅 子，當時杜被困在沉落的船內，未能逃脫，經掙 扎不斷向上游爬上救生船與丈夫團聚。夫妻二 人其後被送往醫院治療，途中獲告知他們的女 兒亦獲救了，唯翌日獲告知兒子已遇難。杜表示 案發時最少兩名船員在船上，唯不清楚當時他們 的職責，上船後亦沒有任何逃生示範或資訊。 兩名男女童遇難者郭亮瑩 、郭文曦的母 親黃以宜的證人供詞指，案發當日與丈夫及子 女乘搭「南丫四號」觀賞煙花匯演，一家四口同 坐在船隻下層的最後一排，女兒坐近窗邊位 置。開船不久後，黃感受到船隻突然加速，約 10秒後便聽到「砰」的一聲巨響。黃目睹船隻上 層開始倒塌，海水湧入船隻，當時一片混亂， 亦沒有時間穿上救生衣。 黃指當時船隻垂直沉落大海，海水淹沒其 身體，黃視線完全受阻，逃向船隻的門口方 向舉手求救，獲救後被告知一雙子女已遇難。 死者司徒英的胞姐司徒蘭在證人供詞表 示，事發時船上的燈光關閉，其後突然聽到 巨響，司徒蘭隨即穿上救生衣，船隻便開始 下沉，亦聽見船長叫乘客逃生。司徒蘭的友 人袁漢輝在證人供詞提及，「南丫四號」航行 約5分鐘後，突然聽到引擎的聲響，約數秒 後聽見船隻遭受撞擊，大部分乘客被撞倒在 地上，其後更聽見有乘客高喊船隻在下沉， 袁即取出救生衣，唯船隻已極速下沉，沒有 時間穿上救生衣，期間袁聽見船長表示已報 案，並向乘客道歉。 15分鐘後有人敲碎玻璃 死者蘇貴媛的友人劉鑑波在證人供詞提 及，事發時劉坐在「南丫四號」的上層靠窗位 置，兩隻船後相撞後感受到拉扯的力量，船 隻向下沉，海水不斷湧入船艙，亦沒有足夠 時間穿上救生衣。劉不斷掙扎並緊握船上的 扶手，防止自己遭海水衝走。其間，劉發現 另一名司徒友人大哭並稱其腿部卡在座椅 上，約15分鐘後有人從船艙外部敲碎玻璃， 劉逃出後在海面上漂浮，其後獲救並送院。 死因庭召開研訊 海水湧入未及穿救生衣 在2012年國慶日南丫島榕樹灣碼頭 對開海面發生撞船事故，載有120多名港 燈員工及親友的「南丫四號」與港九小輪 「海泰號」相撞，致「南丫四號」數分鐘內 沉沒，船上39人葬身大海。死因庭6日召 開研訊，10歲遇難者的父母書面供詞提 及，上船後沒有獲船員進行任何逃生示 範，「南丫四號」曾在被撞前加速，其後 海水迅速湧入船內，船隻即傾斜45度向 大海下沉。另外，失去一雙兒女的母親 在供詞指，事發時聽到一聲巨響，隨即 遭海水淹沒身體，被困在船艙內，與家 人失散。 時任「南丫四號」船長周志偉的書面證供6 日於庭上宣讀，提及他於2012年10月2日因「海 上危害他人的安全」罪在瑪麗醫院被捕。周供 稱自1982年加入香港電燈公司，在港燈駕船 20年，持有300噸船隻的船長牌照。在事發當 晚8時許，約120名港燈職員及家屬登上「南丫 四號」，出發至維多利亞港觀賞國慶煙花。 開船後約2至3分鐘，周稱看到港九小輪 「海泰號」高速駛近，他曾鳴笛示意「南丫四 號」正在右轉，並嘗試避開對方船隻不果。 周續指當兩船相距僅200多米時，他決定減 速停船，而他見對方船隻亮起了綠色舷燈， 隨後「海泰號」的左邊便撞上「南丫四號」的左 後方，導致巨響和船身狂烈搖晃。 拒絕回答會否操作雷達系統 周供稱目睹「海泰號」高速駛近後，曾盡 力將駄盤轉右，唯仍未能避免意外發生。撞 船後，周隨即報警，當時「南丫四號」正急速 下沉，1至2分鐘後只剩船頭部分露出水面。 周與其他乘客在上層船艙內漂浮，直至救援 船前來將他們救起。 同年10月，警方與周進行錄影會面，周 在律師陪同下供稱，他沒有考取電達證書， 但拒絕回答會否操作雷達系統。警方另詢問 有關船員人手是否足夠、船員職責內容、當 天光線和風速如何、撞船後有否通知海事處 等問題，周拒絕回答。 39名遇難者於2012年10月1日晚上葬生 於南丫島榕樹灣碼頭對開海面，當中包含8 名兒童，分別為郭亮瑩、比索志豪、張頌 軒、郭文曦、林蔚懿、劉靜嵐、徐凱盈及甄 子祈；8名男遇難者，即陳榮基、鄭先鑫、 許嘉偉、古文昌、林嘉敏、林日、梁家杰及 徐志偉；及23名女遇難者，即胡毓芬、鄔寶 甜、王惠娥、黃麗珍、司徒英、蘇貴媛、伍 彩霞、李詠梅、李瑞蘭、梁頌彩、劉文麗、 林基玉、黎翠玉、Ie Hwie Wendy、何黃佩 蘭、傅玉靈、徐蓮好、趙少琼、張月媚、鄭 燕蘭、陳敏盈、陳巧鑾、區曉霖。 船長周志偉：「海泰號」 高速駛近急右轉 死因研訊 南丫海難 ■死因庭昨召開南丫海難研訊，生還 者指「南丫四號」被撞後，其後海水 湧入船隻，船隻傾斜 45 度向下沉。 ■梁家杰的姊夫出席死因庭 研訊。 ■趙少琼的胞弟趙炳全到庭 聽審。 周慧珠 裁判官 ■外匯基金首季錄得投資收入672億元。 ■首季恒指上升了15%，帶動外匯基金的港 股投資獲利164億元。 「南丫四號」乘客黃以宜目睹船隻上層開始倒塌，海水湧入船隻，當 時一片混亂，亦沒有時間穿上救生衣。黃指當時船隻垂直沉落大海，海水 淹沒其身體，黃視線完全受阻，逃向船隻的門口方向舉手求救，獲救後被 告知一雙子女已遇難。 南丫39 死海難生還者感船隻突加速
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