05.11.2025 星期日 B7 南加 據《洛杉磯時報》報道，五名預算委員會成 員初步表態支持放緩招聘速度，這將使 洛市警局到2026年6月30日的警察人數降至約 8400人，低於今年的8700多人和2020年的約 一萬人。 警察招聘放緩將使洛市警局人員配備水 準降至1995年來的最低水準，但這將有助於 保住133名專業文職人員職位，他們的工作包 括處理DNA強姦案工具包、分析指紋和拍攝 犯罪現場照片。預算委員會成員麥奧斯卡(Tim McOsker)聲稱該決定是困難、痛苦且令人遺 憾，但對保留文職工作人員所做的調查工作是 必要之舉。另一名成員、市議員布魯門菲爾德 (Bob Blumenfield)則指出，若能保住133名專業 人員，減少警察數量是可被接受的。 代表8700多名警察的洛杉磯警察保護聯盟 隨後對宣誓警員人數減少表示擔憂。工會指 責市行政官薩博(Matt Szabo)的辦公室協助編 制預算，他試圖削減警局資金，以至於危及 警察和居民安全。工會董事會在一份聲明中 指出，市政府坐擁近150億的投資組合，可合 理地用於緩解當前預算危機，市府領導需要 改進，不要再試圖削減警局人員編制。巴斯 市長發言人卡格爾(Clara Karger)表示，市長 將持續與預算委員會合作，最終確定支出提 案，並且支持警局招聘和增加消防局預算。 巴斯上個月公佈的預算提案要求解僱約 1600名文職人員，其中包含警局四百多名文 職人員。裁員將影響負責垃圾清理、交通項 目和路燈維護等多個機構。 首席立法分析師、理事會首席政策顧問 Sharon Tso將於下周向委員會提交一份完整削 減成本，以及盡可能保留服務的策略清單。 然後，該委員會再向全體市議會提交建議，必 須於5月底前批准預算。該市正面臨約15年來 最嚴重的預算危機，主因是人事成本上升、 法律支出飆升及當地經濟放緩。 預計加薪將使今年預算增加約2.5億，但 迄今尚未達成任何協議。 該委員會提議將洛市警局下一財政年度 計劃招募警察數量從480人削減至240人。 該委員會另採取措施否決巴斯提出在消 防部門增加67個職位以解決無家可歸危機問 題的提議，同時呼籲削減巴斯「內部安全」計 劃高達一千萬資金，該計劃旨在幫助無家可 歸的居民搬進酒店、汽車旅館和其他類型的 臨時住房。 市議會成員希望將被裁員的工人轉移到 與支付基本城市服務的普通基金不同的機構 的空缺職位，這些機構包括港口、機場和水 電局。 ■洛杉磯警察局總部。 洛杉磯時報 保文職崗位 警力恐將降至30年新低 洛市財赤擬減聘警員避免裁員 ▍洛杉磯訊 ▍ 面對十億預算缺口，洛杉磯市議會 一個關鍵委員會本周推進減少警員招 聘，並取消市長巴斯在消防部門內設立 無家可歸者援助部門的計劃。 地鐵D線5月17日起 因擴建施工關閉70天 由於威榭爾大道下方的鐵路擴建工程仍 在進行，繁忙的地鐵D線（也稱為紫線）將於5 月17日起關閉70天。 《洛杉磯時報》報道，從5月17日到7月25 日，從聯合車站到威榭爾/西站的所有站點的 B線將暫停服務。為了方便乘客，B線將增加 從北荷里活到市中心的班次。 最後一段路線將會提供接駁車服務，協 助乘客從威榭爾/佛蒙特站連接到威榭爾/諾 曼地站和威榭爾/西站，前往韓國城。 該計畫於十多年前破土動工，計畫增設 七個站點並擴大從韓國城到漢考克公園、世 紀城、比華利山莊和西林的服務範圍。但該 項目遇到一些障礙，2022年，因擔心工人受 傷安全問題而暫停施工兩週，並遭到一些西 區居民的反對。 交通局的目標是於2028年夏季奧運會前 擴建完成，但聯邦政府承諾提供的數億元尚 未到位。 眾議院交通和基礎設施委員會成員、來 自格倫代爾的民主黨眾議員弗里德曼(Laura Fr iedman)近期參觀該地鐵項目，她曾警告 說，影響材料成本的關稅恐將替基礎設施項 目帶來新障礙。 D線是使用最頻繁的地鐵線路之一。B線 和D線的乘客人數於3月總計超過180萬人次， 日均超過6萬5000名乘客。 威榭爾大道延伸線第一期投入37億資 金，設置三個新車站，預計今年稍後開放。 交通局指出，該路段的隧道施工已經完 工，軌道鋪設完畢，照明設備也已安裝完 畢。在即將到來的服務中斷期間，交通運輸 機構接下來將致力於連接現有線路和新路段 之間的通訊和電力系統。 下一階段將包括威榭爾/羅迪歐站和世紀 城/星座站，預計於2026年開放。 最後階段則是建造西林/洛杉磯加大站和 西林/退伍軍人醫院站，計劃於2027年開放。 洛杉磯訊 ■D線擴建工程即將動工。 洛杉磯時報
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