版面索引 Sing Tao Daily(USPS 497120)is published daily by Sing Tao Newspapers(S.F.)Ltd. at 395 Oyster Point Blvd, Ste 215, South San Francisco, CA 94080. Main line(650)808-8800. World rights reserved. Periodicals postage paid at San Francisco, California and at additional mailing offices. POSTMASTER: Send address changes to: Sing Tao Daily, 395 Oyster Point Blvd, Ste 215, South San Francisco, CA 94080. Sub Rate: CA $330/yr. HI , WA , OR State & Other State:$450/yr 本材料由Sing Tao Newspapers San Francisco Ltd.代表星島新聞集團有限公司發佈,更多相關信息可從華盛頓特區司法部獲得。 A 要聞 / 美國 / 國際 / 中國 / 台灣/ 香港 B 美西 / 灣區 / 加州 / 體育 / 社區 C 分類 / 財經 E 娛樂 F 副刊 2025 年 5 月 30 日 農曆乙巳年五月初四 美西版 NO.30252 灣區 雲 59℉~50℉ 夏威夷 雨 81℉~71℉ 西雅圖 雲 52℉~46℉ 據《紐約時報》報道,聯邦上訴法院以行政 理由暫時擱置國際貿易法院的裁決,以 給予法官時間開始審理控辯雙方論據,包括 特朗普政府提出延長擱置國際貿易法院裁決 的請求。聯邦上訴法院在裁決書中說,在法 院審議相關動議文件期間,國際貿易法院在 這些案件中作出的判決和永久性禁令將暫時 中止,直至另行通知。 特朗普政府早些時候向上訴法院說,如 果禁止關稅執行的裁決不能被迅速暫停,政 府將最早於30日向最高法院尋求緊急幫助。 聯邦上訴法院並未透露「暫時中止」將持續多 久,但表示將制定一份截至6月9日的簡報時 間表,要求特朗普政府和國際貿易法院在6月 初以前,就阻止關稅行政令的問題提供書面 辯護文件。 位於紐約的國際貿易法院28日裁定, 禁止執行特朗普政府依據《國際緊急經濟權 力法》對多國加徵關稅措施的行政令。裁決 書說,該法律沒有授權總統出台任何全球性 關稅令、報復性關稅令和非法交易相關關稅 令。相關關稅行政令將被撤銷,這些行政令 的執行將被永久禁止。裁決針對的是5家小企 業和12個州分別在4月14日和4月23日對聯邦 政府發起的訴訟。 對等關稅裁決一再生變,令美國與多國 的貿易談判陷入混亂。法律專家和貿易專家 認為,特朗普政府的關稅議程預計將受到顯 著影響,以關稅手段對貿易夥伴施壓的效果 將打折扣。不少貿易專家認為,美國正在與 部分貿易夥伴開展談判,試圖壓逼使對方作 出更大妥協,但貿易法院的判決無疑弱化美 政府在談判中的地位。 美國亞洲協會政策研究所主管、前美國 貿易官員卡特勒說,法院裁決令美國政府的 貿易政策「陷入混亂中」,「那些原本在90天關 稅暫緩期內艱難談判的貿易夥伴,或許會停 止對美國作出更多妥協,直到美國司法體系 (就關稅爭議)給出更明確說法」。美國凱托學 會貿易政策專家林西科姆說:「(裁決)讓外國 政府在貿易談判中擁有了重要的新籌碼。」 特朗普4月宣布對60多個國家徵收11%至 50%的所謂「對等關稅」,以及對全球加徵一致 性的10%基準關稅;但隨後又決定對等關稅 暫緩90天實施,在此期間僅實施10%的基準 關稅。國際貿易法院的裁決下達後,白宮國 家經濟委員會主席哈塞特抨擊上述裁決,稱 是「激進法官」的「小插曲」,不會阻止特朗普 的計劃。他強調:「一兩個月內你將看到其他 國家降低關稅、開放市場。那些不配合的國 家,應預期會受到對等關稅回應。」 本報因機件故 障,今日版面有調 動,敬希垂注。 美西版編輯部 啓事 美暫停對華出售 多項關鍵技術 詳刊 A2 批准特朗普政府請求 要求提供辯護文件 短短兩天,特朗普對等關稅一波三折。國際貿易法院28日裁決,特朗普對全球 課徵「對等關稅」已逾越其行政權力範圍,法院限期白宮10天內喊卡。特朗普政府隨 後提出上訴,聯邦上訴法院29日批准特朗普政府的請求,暫時恢復對等關稅。消息 人士表示,特朗普團隊正在準備B計劃,評估是否有需要利用新的法律授權來實施關 稅政策。 ▍本報訊 ▍ 上訴法院:暫時恢復對等關稅 美聯儲主席鮑威爾29日應特朗普邀 請,在白宮與其會面。這是他們自2019 年11月以來的首次會晤。鮑威爾強調, 美聯儲制定旨在支持最大就業和物價 穩定的貨幣政策,所有決策都將基於 非政治化的分析。特朗普則表 示,美聯儲未能減息是一個錯 誤。 華爾街見聞報道,美聯 儲表示,鮑威爾在會面中沒 有討論對貨幣政策的預期, 只是強調政策路徑將完全取 決於未來的經濟數據以及這 些數據對經濟前景的影響。 鮑威爾強調,他及聯邦公開 市場委員會(FOMC)的同事將 根據法律規定,制定旨在支持最 大就業和物價穩定的貨幣政策, 並且所有決策都將基於仔細、客觀、非政治 化的分析。 今年以來美聯儲一直維持利率不變,認 為在特朗普不斷擴大和調整關稅政策導致經 濟不確定性加劇的情況下,採取耐心的政策 立場是合適的。美聯儲政策制定者曾表示, 已宣布的關稅預計將對經濟增長產生壓力, 同時推高通脹水平。美聯儲的「觀望」立場引 發了特朗普的不滿,他多次批評鮑威爾領導 下的美聯儲,並公開呼籲減息。特朗普此前 表示,鮑威爾往往調整政策過於遲緩,還多 次將鮑威爾稱為「大失敗者」。 特朗普在今年4月的一則帖子中,重新 引發了人們對他是否會尋求罷免鮑威爾的猜 測,這種猜測最早出現在他第一個總統任期 期間。不過他後來擱置了這一想法。現年72 歲的鮑威爾由特朗普在第一個總統任期內提 名擔任美聯儲主席,他於2018年2月掌舵美 聯儲。2021年,鮑威爾獲得時任總統拜登的 提名並連任。他的任期將於2026年5月結束。 在美聯儲5月的貨幣政策會議後舉行的 例行記者會上,鮑威爾被問及是否會主動要 求與特朗普會面。他表示,「我也永遠不會 這樣做。我無法想像自己會那樣做。這種會 面(的發起方式)總是反過來的——是總統希 望與你會面」。白宮方面表示,特朗普在與 鮑威爾的面對面會晤中,敦促鮑威爾降低利 率。特朗普對鮑威爾表示,他認為未能減息 是一個錯誤的決策。萊維特表示,這一決定 讓美國在經濟上處於相對於其他國家的劣 勢。 由於關稅不確定性仍然存在,市場普遍 預期美聯儲將維持利率不變,直到局勢更加 明朗。期貨市場定價顯示,美聯儲最早要到 9月才會恢復減息,且在年底前可能還會再 進行一次減息。 特朗普當面施壓鮑威爾減息 對等關稅裁決一再生變, 令美國與多國的貿易談判陷入 混亂。 ■特朗普4月宣布對60多個國家徵 收11%至50%的所謂「對等關稅」, 引發全球貿易戰。 資料圖片 ■特朗普29日在白宮會見 鮑威爾。圖為兩人2017年 會面、。 資料圖片 售價$1.00 Retail price 灣 區 銷 量 第 一 北 美 銷 量 冠 軍 #1ChineseNewspaper in theBay Area andNorthAmerica 總 機 電 話 : ( 8 0 0 ) S I N G T A O 售價 $0.91 加稅 ($0.91 plus tax) www.singtaousa.com 星期五
A2 05.30.2025 星期五 要聞 強權難抑 舊路重行背後是無奈 據《紐約時報》援引知情人士稱,美商務 部已暫停部分美國公司向中國商飛出 售產品和技術的許可證,以削弱中國公司開 發C919客機的能力,並指美方這一舉措是 對中國限制關鍵稀土礦產出口的回應。 路透社亦稱,美商務部發聲明,指正審 查向中國出口具戰略意義的重要技術,在審 查期間,已暫停現有的出口許可證,或附加 額外的許可要求。但未有提到具體涉及哪些 公司。 作為對美國挑起關稅戰的反制,中方4 月宣布對7類中重稀土實施出口管制,這些 關鍵礦產對汽車、半導體和軍備製造至關重 要。中美高層5月上旬在日內瓦就經貿問題 達成協議,但中方在稀土等戰略資源的出口 管制上似未鬆動。 目前,美國波音和歐洲空中巴士公司主 導著全球商用客機市場,但成立於2008年的 中國商飛正迅速追趕,其C919客機是首款 中國國產大飛機,2022年12月交付,2023年 5月商業首飛,目前已覆蓋北京、上海等16 個內地城市。中國商飛正在擴大產能,計劃 到2029年將C919的年產能提高到200架。同 時,加緊研發C929、C939等新型號飛機。 C919飛機雖為中國產,但一些關鍵零 件來自外國,包括由美國通用電氣航空航 天和法國賽峰集團聯合製造的LEAP引擎。 2020年,特朗普曾在第一任期時向通用電氣 航空航天發放許可,允許該企業向中國供應 發動機,該許可今年到期。 除了暫停航空技術出口,英國《金融時 報》報道稱,美國亦正限制向中國出口電子 設計自動化軟件,也即是協助芯片設計自動 化的關鍵工具。目前,三大供應商已收到美 國商務部相關部門的通知,要求停止向中國 客戶銷售和提供服務。 《紐約時報》分析認為,新的出口禁令正 將世界主要經濟體推向供應鏈戰爭,美中試 圖在關鍵經濟要素上施展拳腳,希望在日益 加劇的貿易衝突中佔上風。僵局恐對依賴外 國技術的公司產生重大影響,包括飛機、機 械人、汽車和半導體製造商。 波音擬下月恢復向中國交付飛機 與此同時,美國波音公司計劃下月恢復 向中國交付飛機。波音行政總裁奧特伯格出 席一個會議時指,中國表示將會接受波音交 付飛機,預計首批飛機下月交付。早前有消 息指中國因應美國關稅,上月要求國內航空 公司暫停接收波音飛機。奧特伯格又提到關 稅的影響,指公司要為由意大利和日本進口 的零件支付關稅,但在出口飛機時,大部分 成本可以收回,最終唯一需要支付的成本是 涉及交付的稅款。他還提到,波音希望提高 737 MAX飛機的每月產量,從現在的每月 約30架,到年中提高至42架,目標是年底可 每月生產47架。 美繼續升級對華「卡脖子」戰略, 有消息人士稱,特朗普政府暫停向中 國出售多項關鍵科技,包括噴射引 擎、半導體和特定化學材料相關的技 術,受影響的包括研發C919飛機的中 國商飛。 美暫停對華出售多項關鍵技術 包括噴射飛機引擎零件 將影響C919生產 ▍本報訊 ▍ 《華爾街日報》報道,美國跨黨派聯邦參 議員就英偉達將在上海設立辦公室,向CEO 黃仁勳發出關切信函,認為涉及美國國家及 經濟安全,有必要詳細審視。 英偉達計劃在上海設立研發中心,聯邦 參議員共和黨籍的班克斯(Jim Banks)與民主 黨籍的華倫(Elizabeth Warren)向黃仁勳發出 關切信函。 信函指出,英偉達的上海設施涉及顯著 的國家及經濟安全議題,有必要詳細審視。 兩人要求英偉達提供計劃完整時程與說明, 包括研究項目、工程計劃與財務利益。 英偉達發言人聲明回應,公司僅為疫情 後返回辦公室的員工租賃新工作場所,工作 範圍沒有改變,先進芯片設計不會送到當地。 英偉達處於美中科技戰十字路口,遵循 政府出口管制下,試圖維繫進入全球兩大經 濟體的渠道。美國對中鷹派憂心人工智能芯 片可能落入敵人手中,英偉達任何海外動作 都會招致抨擊。 之前有消息稱,英偉達計劃在上海設立 新辦公室容納當地員工的消息。班克斯與華 倫等人指出,新辦公室還是可能導致英偉達 最先進產品提升中國的人工智能產業。 班克斯是「讓美國再次偉大」風潮下的特 朗普忠實支持者,華倫在民主黨內左派地位 更無庸置疑,兩人分居美國政治光譜兩端, 顯示中國科技進展是重要的跨黨派議題。 就在這封信公開的前一周,黃仁勳曾公 開批評美國的出口管制政策失敗,稱此舉反 倒激發中國企業創造力。英偉達本月稍早也 宣布將向阿聯酋提供AI芯片,但該交易同樣 引發國安專家關切,擔憂中國與阿聯酋間的 密切關係。 近來中國AI新創DeepSeek推出令人驚艷 的新模型,更讓美國政界加強對AI軍備競賽 的關注。 儘管特朗普政府已明確表態將強化對中 國的芯片出口限制,同時放寬對友好國家的 銷售限制,英偉達仍須應對政策不確定性。 該公司最新一季財報中,因H20芯片受新限 制影響,認列45億美元損失。 雖然面臨挑戰,英偉達上季營收仍達 440.6億美元,年增69%,再創新高,顯示市 場對其AI芯片需求依舊強勁。不過,投資者 正密切觀察該公司是否仍將推進中國新辦公 室計劃,以及如何在遵守規範下,繼續維持 在中國的市場存在。 「保護企業利益」 美暫扣一艘中國漁船 美國總統特朗普指示打擊不公平貿易行 為,以恢復美國海鮮的競爭力後,美國海關 與邊境保護局(CBP)28日對中國漁船「振發7 號」(Zhen Fa 7)發布暫扣令,扣留其漁獲, 理由是懷疑該船涉強迫勞動。 美國海關和邊境保護局28日發布新聞稿 說,當天對懸掛中國國旗的漁船振發7號發布 暫扣令。該命令立即生效,所有美國入境口 岸的CBP官員將基於合理懷疑該船使用強迫 勞動捕撈海產品,扣留所有漁獲。 CBP代理局長佛羅雷斯表示:「打擊強迫 勞動是CBP保護美國經濟安全使命的核心。 總統最近指示我們打擊不公平貿易行為,以 恢復美國海鮮的競爭力,發布這項命令是我 們為實現這一目標做出貢獻的方式之一」。 新聞稿說,CBP在振發7號的運作中發現 了以下國際勞工組織所列的強迫勞動指標, 包括濫用弱勢地位、隔離、扣押身分證件、 惡劣的工作和生活條件、身體與性暴力以及 債務束縛。並認為振發七號透過這些強迫勞 動的濫用,降低勞動成本,生產低於市場價 格的商品,損害了美國企業利益,並賺取不 正當利潤。CBP貿易辦公室代理執行助理專 員湯瑪斯表示,制止強迫勞動和保護守法企 業是CBP的首要任務,「我們正在全力以赴, 防止這些採用不公平勞動和貿易手段生產的 商品進入美國市場」。 美參議員關切英偉達上海設辦公室 即便世界已經跑步進入AI時代,地 雷——這種貌似「古老」的武器重新進入世 人眼簾。鑒於俄羅斯的威脅,波蘭、愛 沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛一致建議退 出《禁止殺傷人員地雷公約》即《渥太華公 約》。畢竟,一旦俄羅斯在烏克蘭得手, 可能會將目標轉向波羅的海國家和波蘭。 美國提出歐洲應自給自足於防禦,倘 若失去了美國的核保護傘,歐洲如何自 保?對於歐洲國家而言,面對俄羅斯的軍 事壓力,它們感到無論如何武裝都捉襟見 肘。因此,它們將不惜採取一切可想的防 禦政策,甚至不顧可能引發的人道主義災 難和政治壓力。 戰場上,地雷可以構成地雷場或地雷 群,形成大面積的障礙區域,有效阻滯敵 方的進攻、行軍、運輸等活動。例如在抗 戰中,中國民兵在交通要道、日軍據點附 近等地方埋設地雷,使日軍的重裝備無法 通行,行軍速度大幅下降。此外,地雷的 爆炸威力可以直接殺傷敵方人員,破壞敵 方的武器裝備、車輛、坦克等。二戰中, 盟軍損失的坦克有20.7%是被地雷炸毀的。 地雷,這種最原始的爆炸武器,曾在 20世紀被國際社會廣泛譴責並限制使用。 然而,在近年來的幾場大規模衝突中,它 卻以一種令人忐忑的方式重返戰場。面對 俄羅斯無人機、精確制導武器的威脅,緊 鄰俄羅斯和白俄的四國,審視各自軍火 庫的庫存和軍費,被160多個國家集體封 存、宣判「死刑」的古老武器,正在用最血 腥的方式證明,戰爭經濟學對廉價和高效 的追求。在所有防禦武器裏,地雷武器成 本最低,效率最高,且生產簡單,無需高 科技手段。若大量部署,可覆蓋廣闊區 域。地雷主要分為兩種:殺傷人員的反 步兵地雷和破壞車輛的反坦克地雷。《渥 太華公約》禁止的是殺傷人員的反步兵地 雷,因為這種會對平民造成傷害,被視為 「高度不道德武器」。一些地雷的價格非常 便宜,如美國BLU-43龍牙反步兵地雷,如 手掌般大小,以塑膠製造,卻足以炸斷人 的一條腿,且不能以爆破方式排除,每個 造價僅30美元左右,其主要目的是致殘而 不是致死。 越戰時期,美越雙方部署大量地雷、 詭雷,分布在越南、老撾、柬埔寨一帶, 使得現今很多平民被炸傷。上世紀90年代 時,柬埔寨人口大約1000萬,數十年的內 戰期間,該國18.1萬平方千米的土地下被 埋了超過1000萬顆地雷,可說是平均每人 一顆。至今仍有約500萬顆尚未拆除。單 在柬埔寨戰後,便有35000人被地雷炸斷 腳而被迫截肢。埋有地雷的土地無法用於 生活與生產。排除一枚幾美元的地雷,卻 需要花費數百美元。真是「埋下容易清除 難」。當前地雷的「回潮」凸顯了國際安全 治理的脆弱性。需要進一步通過強化國際 規範、技術創新和綜合治理,才能遏制這 一趨勢,避免人道災難的擴大化。 ■美暫停向中國出售多項關鍵科技,包括噴射引擎,以削弱中國公司開發C919客機的能力,圖為早前工作人員布置交機現場。 中新社資料圖片 電郵:overseas@singtaonewscorp.com 僵局恐對依賴外國技術的中 國公司產生影響,包括飛機、機 械人、汽車和半導體製造商。
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A4 05.30.2025 星期五 美國新聞 綜合CBS、《紐約時報》及Axios 報道,這次卸任的多名官員當 中,包括原本負責遞解事宜的最高 級官員傑納洛(Kenneth Genalo), 他將退休離開執法及遣返行動辦公 室(ERO),不過會以「特別政府僱 員」的身分留任顧問。ERO的第二 把交椅列柏(Garrett Ripa)亦將離 職,返回佛州擔任區域主管。 與此同時,隸屬國土安全部的 國土安全調查局(HSI)也有變動, 主管哈默(Robert Hammer)將調往 別處,官方只形容新職位也是「關 鍵領導」級別。根據職能分配,HIS 負責打擊剝削兒童、販賣人口等跨 國犯罪,不過特朗普政府上任以 來,大量人手被調往支援移民執法 工作。 ICE對外表示,由於移民執法 「節奏加快」,因此需要重整團隊, 藉此兌現特朗普去年競選時的承 諾,拘捕並遣返觸犯刑事罪的無證 移民,同時維護社區安全。 其中傑納洛與哈默離開後,分 別將由查理斯(Marcos Charles)及 哥頓(Derek Gordon)這2名ICE資深 官員代替。 自從特朗普推行鐵腕移民政 策以來,統籌相關事務的「邊境沙 皇」霍曼(Tom Homan)多次批評, ICE的工作效率未如理想,拘捕人 數明顯低於目標。而在這次人事調 動前,白宮副幕僚長米勒(Stephen Mi l ler)與國安部部長諾姆(Kr i st i Noem)親自前往ICE總部開會,據 悉米勒曾嚴厲批評ICE各級人員, 並將每天拘捕的指標從1800人增至 3000人。 統計顯示,特朗普執政100天 內,ICE總共拘捕6.6萬人,平均每 天660人,無論與1800人還是3000 人的目標相比,都有非常明顯的差 距。多名知情人士透露,正是由於 拘捕人數偏低,才導致這次人事調 動,但前線人員也面對資源不足等 種種問題。 ICE在今年2月已有變動,2名 負責遞解工作的高層被調離,相 隔不久後代理局長維特洛(Ca l eb Vitel lo)亦被免職。這次重整隊伍 後,現任代理局長萊昂斯(Todd Lyons)29日向員工表示,管理層明 白變革過程艱難,但會全力支持前 線同僚,有內部人士估計,萊昂斯 可能也會被貶。 本身曾掌管ICE的「邊境沙皇」霍 曼拒絕置評,只表示萊昂斯表現出 色,獲得全國地方主管的一致尊重。 特朗普政府嚴厲批評移民 及海關執法局(ICE)辦事不力 後,部門再次經歷大規模人事 調整,多名負責官員將會離 任。這次已是ICE數月內第3 輪洗牌,分析形容,這種現象 反映白宮對移民執法的進度相 當不滿,擔心前線部門無法達 標,可能導致總統特朗普的選 舉承諾落空。 ▍本報訊 ▍ 白宮將糾正一份由衛生部長小 羅伯特甘迺迪(Robert F. Kennedy J r .)牽頭的聯邦政府報告中的錯 誤。該報告譴責了美國的食品供 應、殺蟲劑和處方藥。 根據美聯社報道,於上周發布 的「讓美國再次健康」(MAHA)報 告引用了數百項研究,但新聞機構 NOTUS在仔細研究後發現,其中 一些研究實際上並不存在。 當被問及該報告存在的問 題 時 , 白 宮 新 聞 秘 書 萊 維 特 (Karoline Leavitt)29日承認MAHA 報告存在一些格式問題,正在解決 並將更新報告。不過她又稱,「這 並未否定該報告的實質」,並稱這 是聯邦政府發布的最具變革性的健 康報告之一。萊維特還表示,白宮 對小甘迺迪「完全有信心」。 N O T U S 在其報道中稱, MAHA報告中所引用的500多項研 究中有7項似乎從未發表過。一項 研究的作者則證實雖然她對兒童焦 慮問題進行過研究,但她從未撰寫 過所列出的報告。MAHA報告中一 些研究也被誤解了。有問題的引用 涉及兒童的螢幕時間、藥物使用及 焦慮等主題。 MAHA報告預計將被用於制定 今年稍後發布的政策建議。白宮已 請求國會為小甘迺迪的MAHA倡議 增撥5億元經費。 本報訊 對許多國人來說,健康儲蓄賬 戶(HSA)已是一筆很划算的交易 了。因為與個人退休賬戶(IRA)類 似,HSA提供三重稅收優惠——繳 款可抵扣稅款,投資收益免稅,且 用於合格醫療費用的提款免稅,不 過HSA可能很快會變得更划算了, 而有資格享受這種稅收優惠的國人 有望新增2000萬。 根據《華爾街日報》的報道,聯 邦眾院於本月22日涉險通過特朗 普總統大力推動的《大而美法案》 (One Big, Beautiful Bill Act),其中 包括對HSA的各種調整。調整的內 容包括允許配偶共同向同一賬戶追 加繳費,55歲以上每人可追加1000 元,FSA/HRA賬戶的餘額轉換為 HSA,每年限額3300元,並允許支 付直接初級護理(DPC)費用等。如 果該法案在參院順利過關交由總統 特朗普簽署成法,並從明年開始生 效的話,那麽HSA的使用範圍將會 進一步擴大,並惠及更多的國人。 HSA與醫療保險掛鉤,並為那 些有能力最大限度利用HSA的用戶 提供大量稅收減免。目前全美至少 有6000萬人開設了HSA。HSA諮詢 服務(HSA Consulting Services)專 家拉姆圖恩(Roy Ramthun)表示, 衆院版本法案中HSA的調整可能 會使有資格開設此類賬戶的國人新 增2000萬。他說,「這將是HSA自 2004年生效以來最大規模的擴張, 對國家及行業來說是一個積極的推 動。」 特別是法案中 HSA的調整 解決了阻礙許多年長納稅人開設 HSA的一些問題,同時還簡化了令 人困惑的HSA規則,並允許以前被 禁止的一些用途,例如可使用HSA 中的存款支付健身房會員費。 本報訊 MAHA報告可信度成疑 白宮承認有問題諾糾正 《大而美法案》 若最終生效 HSA將提供更多稅收優惠 首次公布500庇護轄區名單 政府直接施壓 國土安全部首次整理「庇護轄 區」名單,羅列全國500處城市或地 方,威脅對方若繼續阻撓聯邦移民 執法,可能會喪失撥款或合約。分 析表示,國安部正加強施壓,希望 迫使各地配合總統特朗普的強硬政 策。 美聯社報道,國安部29日公布 名單時表示,過程中考慮了多項因 素,包括涉事的城市、地方是否自 定為「庇護轄區」;當地政府執行移 民法規的力度;有否全面與聯邦當 局共享信息;有否為非法入境者提 供法律保護等等。國安部已在網站 展示首份名單,也會向涉事轄區發 出通知,表示對方過往已經抗拒聯 邦,可能觸犯刑事法規,繼續如此 的話將面對後果。國安部長諾姆 (Kristi Noem)也在聲明中批評,庇 護轄區的政治人物窩藏移民罪犯, 已經危害國民安全,也增加了聯邦 執法難度。 特朗普上月 2 8 日簽署行政 令,要求國安部和司法部聯手整 理「庇護轄區」名單,而且定期更 新內容,白宮管理和預算辦公室 (OMB)也會合作,可以終止向涉 事城市或地方發放撥款或批出合 同,國安部和司法部必要時更可將 行動升級,透過法律及執法手段迫 使對方配合。 白宮為了達到總統特朗普驅逐 移民的目標,正積極與州府和地方 簽訂協議,讓地方警隊參與搜尋、 拘捕無證移民。但反對陣營批評, 移民執法屬於聯邦政府的範疇,地 方警隊參與其事只會分薄資源,影 響維持治安的本職。 本報訊 ■眾院通過《大而美法案》,其中包 括對HSA的各種調整。如果法案在 參院順利過關,那麽HSA的使用 範圍將進一步擴大,並惠及更多國 人。 資料圖片 ■國安部加強向社區施壓,公布首 份「庇護管轄區」名單,500個城市 或地方上榜,它們被指阻礙移民執 法。 美聯社 執法未達標白宮震怒 數月內第3輪洗牌 ICE核心部門主管副手同時離職 聯邦人事管理局(OPM)公布全 新招聘指引,要求各部門進一步摒 棄多元、平等、包容(DEI)政策, 未來挑選應徵者時不再參考種族、 性別等因素,只評估對方的工作往 績和實際技能。 綜合Axios和GovExec網站報 道,OPM代理主管埃澤爾(Charles Ezell)與白宮內政委員會主任黑利 (Vince Haley)29日共同發出文件, 表示聯邦政府從此將推行「績效制 招聘計劃」,落實國會去年底通 過的《競爭機會法案》(Chance to Compete Act),相信此舉能促進效 率、提高質素,未來招聘或擢升員 工時,能在80天內完成流程。 根據新計劃,聯邦部門處理人 事個案時,不能再參考任何形式的 種族、性別、宗教或國籍等因素, 同時停止收集相關信息,另外也會 停止由申請人自行評估的做法,相 反會由招聘單位根據測驗與面試結 果,衡量應徵者的能力。OPM也會 擴大招募範圍,讓早年在家自學、 就讀宗教學院、來自其他信仰機構 的人更容易入職。 值得注意的是,凡是申請GS-5 或以上職級的申請人,未來需回答 4個問題,分別是如何推動總統的 政策;如何評價愛國精神;如何評 價對《憲法》的承諾;以及對開國先 驅的理念有何看法。此外,當事人 也需回答自己將如何提升政府效率 以及道德。 有聯邦人力資源官員批評,新 指引部分標準過於主觀,只會導致 招聘更加困難。馬里蘭大學公共政 策學院榮休院長凱特爾(Don Kettl) 則說,特朗普政府只是希望剷除 前朝的DEI政策,卻沒有致力解決 最根本的問題,各部門的職能和 願景不同,聘人時也應考慮到這層 因素。凱特爾還質疑,聯邦停止收 集、披露員工統計數據後,對研究 團體和決策官員都造成損害,若是 某些機構90%崗位都由男性填補, 政府總要知道真相,不能對此視而 不見。 特朗普政府精簡聯邦架構後, 已裁減6萬名公務員,另有7.6萬人 接受自願離職安排,其後法院下令 部分人復職。 本報訊 聯合航空(United Airlines)與 捷藍航空(JetBlue Airways)首次合 作,宣布最快於2027年重返紐約甘 迺迪機場,外界預料此舉可紓緩新 澤西州紐瓦克機場的壓力,避免紐 瓦克機場在空域擁擠、人手不足的 情況下,繼續導致航班大量延誤或 取消。 綜合《紐約時報》與CNBC報 道,聯航與捷藍29日公開宣布「藍 天」(Blue Sky)計劃,表示2家公 司會在甘迺迪機場與紐瓦克機場 互換7趟航班,彼此代表對方銷售 機票,這部分合作最快從2027年 啟動,至於其他安排最早從今秋 開始生效。2家公司互換航班後, 部分獎賞計劃也可互通,乘搭捷 藍的旅客可以賺取、使用聯航的 「Mi leagePlus」積分;相反乘搭聯 航的旅客也可賺取、使用捷藍的 「TrueBlue」積分;雙方亦會為頻繁 飛行的旅客提供互惠福利,包括優 先登機、免費托運行李、選擇空間 較大的座位等。 聯合航空行政總裁科比(Scott Kirby)表示,這次安排除了能讓他 們使用甘迺迪機場外,也可讓聯航 與捷藍在波士頓擁有最大的市場份 額,聯航能開拓東岸的休閒航線, 捷藍則可借助聯航打開全球市場。 紐瓦克機場一直是聯航的主要 樞紐,但由於空域擁擠,空中交 通管制人手也不足,因此聯航長年 希望重返甘迺迪機場,這次公司雖 然爭取到捷藍合作,但仍需視乎法 院仲裁。捷藍5年前曾與美國航空 (American Airlines)在紐約、波士 頓達成類似協議,但被聯邦法院以 反壟斷原則阻止。 不過專家也預測,特朗普政府 對這類合作更為寬容,這次協議 的結果可能不同。分析又說,假若 「藍天」計劃獲得批准,達美航空 (Delta Air Lines)將會面臨最大壓 力,去年甘迺迪機場30%旅客乘坐 達美航班,比例在所有航空公司中 居首,其次為捷藍的23%。而在波 士頓洛根(Logan)機場,大約27% 旅客使用捷藍的服務,選擇達美的 人比例佔了21%。 本報訊 聯航捷藍深度合作 或紓緩紐瓦克機場壓力 聯邦僱員新招聘指引 只評估過往績效技能 ■新計劃主要禁止各聯邦機構在招 聘、留任與晉升過程中,使用任何 形式的種族、性別、宗教或原國籍 等統計數據,並停止收集和公開這 類員工資料。 路透社 ■根據聯航與捷藍的合作協議,將 在甘迺迪機場與紐瓦克機場互換7 個航班,同時允許對方銷售彼此航 班的機位。 Tomás Del Coro圖片 ■特朗普政府上周發布MAHA報 告,被發現充斥錯誤包括一些根本 不存在的研究。衛生部部長小羅伯 特甘迺迪曾稱該報告具有里程碑意 義。 美聯社 分析形容,這種現象 反映白宮對移民執法的進 度相當不滿,擔心前線部 門無法達標,可能導致總 統特朗普的選舉承諾落空。 ■ICE在數月內出現第3輪高層人事調動,驅逐非法移民行動的核心部門主管傑納洛(左)和副手列柏(右)將同時離 開現職。 電視截圖
A5 05.30.2025 星期五 國際新聞 白宮:已交哈馬斯考慮 以接納美最新停火方案 ▍本報訊 ▍ 萊維特指出,是由美國總統特朗 普與中東問題特使韋特科夫共 同向哈馬斯遞交該建議,而以色列 在此之前已簽署確認。她在簡報會 上說:「我可以證實,有關討論仍在 持續,我們希望能促成加沙停火, 好讓所有人質平安回家。」 以色列總理內塔尼亞胡與人質 家屬會面時表示,準備推進有關方 案。哈馬斯亦發表聲明,表示收到 美方的停火方案,正負責任地、以 符合巴人利益的方式研究,尋求加 沙永久停火。 路透社報道,儘管白宮方面表 達了樂觀態度並確認以色列已簽署 接納停火方案,但來自其他消息來 源的最新報告顯示,停火談判仍面 臨重大挑戰。 半島電視台日前報道,哈馬斯 方面表示已同意美國提出的一項為 期60天的停火和釋放10名被扣押人 員的提案。但隨後,美國官員否認 了這一說法,並稱正在討論的協議 「不可接受」且「令人失望」。以色列 官員也否認該提案來自美國。 天空新聞也報道稱,內塔尼亞 胡雖已接受了美國提出的最新停火 計劃,但哈馬斯據稱可能拒絕這些 提議。 以批准在西岸擴建22殖民區 另據多家以色列傳媒報道,以 色列政府已批准在約旦河西岸新建 22個猶太殖民區,這是數十年來最 大規模的擴建,此舉旨在鞏固以色 列對約旦河西岸的控制,並阻止巴 勒斯坦建國。而巴勒斯坦自治政府 主席阿巴斯則警告,以方此舉危險 地升級緊張局勢。 《以色列時報》引述以色列國防 部聲明說,擴建計劃包括在先前撤 離的地區恢復殖民區活動,並在靠 近約旦的東部地區新建4個殖民區, 這些殖民區將增強以色列的國家安 全和對該地區的戰略控制。《耶路撒 冷郵報》引述國防部長卡茨報道,在 西岸的殖民區活動是保護以色列安 全的重要屏障,以色列必須竭盡所 能擴大和加強這道屏障。 以色列反殖民區監察組織「和平 現在」批評這是30多年來同類行動中 最廣泛的一次,並警告說這將徹底 重塑西岸,並進一步鞏固以方佔領。 巴勒斯坦自治政府主席阿巴斯 的發言人魯代納警告這是對局勢「危 險的升級」,並指責以色列繼續將 該地區拖入暴力和不穩定的循環。 魯代納告訴路透社:「這個以色列 極端政府正竭盡全力阻止建立獨立 的巴勒斯坦國。」 猶太殖民區問題是以巴和談主 要障礙之一。以色列在1967年第3 次中東戰爭中佔領東耶路撒冷和約 旦河西岸部分地區,無視國際社會 反對,非法建設和擴建猶太殖民 區。以色列政府去年12月發布的一 份人口數據報告顯示,目前約旦河 西岸約51萬以色列人住在違反國際 法建設的猶太殖民區。 ■巴勒斯坦人29日在加沙走廊中部獲得援助物資。 路透社 泰國與柬埔寨軍隊28日在邊 境短暫交火,一名柬埔寨士兵陣 亡,兩國的陸軍司令29日在邊境 口岸磋商,同意兩軍在交火地區 後撤,未來數周成立特別聯合委 員會尋求和平解決爭端。 《柬中時報》報道,泰國總理 貝東丹表示,有信心邊境局勢會 有正面發展,泰柬雙方都不希望 爆發暴力衝突。柬埔寨首相洪瑪 奈亦表示,兩國希望避免進一步 衝突,令局勢回復正常。 事發於28日清晨,柬方指部 隊巡邏時遭泰軍開火,泰方就指 當士兵前往試圖談判時柬軍人進 入爭議地區,柬方誤判下開槍, 泰軍於是還擊,交火持續10分鐘。 泰柬邊境軍隊交火 兩軍望和平解決 在墨西哥西部米卻肯州與哈 利斯科州交界地區28日發生一起 地雷爆炸事件,造成8名墨西哥軍 方人員殉職。「央視新聞」報道, 事發時,軍方人員正乘坐裝甲車 在該區域執行巡邏和安保任務, 突遭地雷爆炸襲擊。儘管所乘車 輛具備一定防護能力,但爆炸威 力巨大,仍造成重大人員傷亡。 墨西哥總統29日在新聞發布 會上對遇難軍人表示哀悼,並向 其家屬致以慰問。她強烈譴責使 用爆炸裝置的暴力行徑,並表示 政府將全力配合展開調查,嚴懲 相關犯罪分子。地雷爆炸被懷疑 與墨西哥販毒集團有關。 墨遇 西地 哥雷 8 爆名炸軍殉人職 美國白宮發言人卡萊維 特29日表示,以色列已正式 接納由美方最新提出的加沙停 火建議方案,而美國政府已將 有關方案提交予巴勒斯坦武裝 組織哈馬斯考慮。萊維特未有 透露方案內容。哈馬斯亦發表 聲明,表示收到美方的停火方 案,正以符合巴人利益的方式 研究,尋求加沙永久停火。 已收到美方的停火方 案,正負責任地、以符合巴 人利益的方式研究,尋求加 沙永久停火。 哈馬斯 ■美國白宮發言人卡萊維特29日表 示,以色列已正式接納由美方最新提 出的加沙停火建議方案。 路透社 ■兩國的陸軍司令29日在邊境口 岸磋商,同意兩軍在交火地區後 撤。 網上圖片
A6 05.30.2025 星期五 中國要聞 中國國防部新聞發言人張 曉剛大校29日稱,今屆香格里 拉對話會將由解放軍國防大學 代表團參會。據了解,這是自 2019年以來中國首次不派防 長出席香會。 ▍本報訊 ▍ 據新加坡《聯合早報》報道,有 關董軍不出席香會的原因, 張曉剛以「沒有更多補充訊息」回 復,沒有進一步說明。他僅表 示,今屆香格里拉對話會將由解 放軍國防大學代表團參會,關於 中國代表團與有關的雙邊活動, 中方會「適時發布消息」,還稱中 國重視中美兩軍關係,對雙方各 層級溝通持開放態度,希望美國 切實尊重中國核心利益和重大關 切,推動兩軍關係健康穩定發展。 報道稱,張曉剛還介紹了董 軍近日訪問法國、德國,並出席 聯合國維和部長級會議情況。這 相當於間接說明,董軍雖不參加 香會,但仍正常履職,沒有如傳 言中的「出事」。 美國防長每屆都出席香格里 拉。此次將是中國防長2019年以 來首次缺席這場國際防務年會。 據悉,自從2019年以來,除了 2020年和2021年香會因新冠疫情 取消外,其餘四年裏,中國的前 後三任防長魏鳳和、李尚福和董 軍也都赴會發言。中美防長在香 會上隔空唇槍舌戰,已成為一道 固定的「香會風景」。 不過,中國防長赴香會其實 並非常態。中國是從2007年開始 重視香會,在2007年到2010年先 後派出解放軍副總參謀長章沁生 和馬曉天出席。2011年在時任中 國國家主席胡錦濤訪美、中美關 係回暖之際,中國首次派出國防 部長梁光烈參加香會,但隔年就 大降層級,只派出軍事科學院副 院長任海泉。2013年到2018年, 歷屆香會的中方代表團團長分別 是副總參謀長戚建國(2013年)、 副總參謀長王冠中(2014年)、副 總參謀長孫建國(2015年、2016 年)和軍事科學院副院長何雷 (2017年、2018年)。 從上述記錄可以看出,中國 派出代表團的層級,與當時的國 際形勢和對華氣氛有直接關係。 2017年是南海仲裁案裁決公布後 的第一次香會,中國只派出軍事 科學院副院長赴會,相信是避免 南海主權糾紛成為焦點,也不希 望中國成為矛頭對準的靶子。分 析還認為,美中博弈沒有暫緩, 現階段中國也不急於與美國進行 貿易或安全溝通或交手,中國既 無意讓兩國互動顯得太頻密熱 絡,但也不希望雙方代表見面後 不歡而散,那就保持不接觸的距 離好了。 日本執政黨的消息人士指出, 中國和日本已就恢復進口日本海鮮 的程序達成共識,這可能標誌著朝 結束貿易禁令邁出的一步。 據日經新聞報道,這項協議是 中日兩國官員28日在北京舉行會議 期間達成的,中國和日本正努力 緩和因為2023年福島第一核電廠排 放經過處理的廢水所引發的緊張局 勢。報道稱,根據雙方同意的措 施,日本將向中國當局註冊水產 加工設施,出口貨物將附帶檢驗 證書,確認不含銫-137等放射性物 質。報道指出,中國預計將在近期 正式宣布重啟來自福島縣以外的日 本各行政區的水產進口。 另邊廂,日本海上保安廳28日 發布消息稱,中國撤除了設置在沖 繩縣與那國島以南日本專屬經濟 區內的浮標,據日本共同社報道, 設置於台灣附近的與那國島以南浮 標、去年12月被發現。日本反復要 求撤除,浮標成為中日之間懸而未 決的問題。 但據日本政府相關人士表示, 中國船隻5月27日啟動作業,已確 認28日撤除。共同社分析稱,面對 美中關係緊張,北京可能希望通過 撤除浮標推動中日關係改善。 韓流在中國市場的發展或將迎 來轉機。據韓媒報道,韓國娛樂巨 頭HYBE已於今年4月2日在北京設 立分公司「HYBE CHINA」,目標是 協助旗下藝人開拓中國市場,此舉 被視為「限韓令」鬆動的最新跡象之 一。 報道稱,這是HYBE繼美國、 日本與東南亞之後設立的第4家海 外分公司。雖然HYBE CHINA目前 尚無推出選秀節目或打造新人組合 的計劃,但業界分析認為,此舉可 能與中韓關係緩和、對限韓令放寬 的期待有關。 HYBE相關人士表示,HYBE CHINA今後將重點支援旗下藝人在 中國各項活動。目前,SM、YG、 JYP等韓國主要娛樂公司皆已在中 國設立分支機構,其中SM與JYP 曾分別推出中國偶像組合威神V (WayV)與BOY STORY。 另據韓聯社報道,HYBE將於5 月30日收市後,透過場外大宗交易 方式,向中國騰訊音樂娛樂集團旗 下的香港法人出售其所持全部SM 娛樂股份,交易金額達2433億韓 元。這將是騰訊多年來首次在韓國 音樂產業進行重大投資。 彭博社則指出,此次交易正值 外界普遍猜測中國即將解除長達近 10年的「非官方限韓令」。若交易順 利,SM娛樂等韓國公司有望藉由 與騰訊合作,重新恢復音樂作品在 中國市場的發行與宣傳。 儘管限韓令至今未有正式公 告,但韓流內容近年來已陸續回歸 中國平台,此次HYBE與騰訊的動 作,再度引發市場對韓流重返中國 的高度關注。 中國人大網近日公布2025年第 三號全國人大常委會公報,當中提 到4月被罷免全國人大代表職務的 中央軍委委員苗華上將涉嫌「嚴重 違紀違法」。這是官方首次披露他 涉嫌「違法」,意味著他很可能面臨 刑事處罰。 去年11月28日,中國國防部發 言人吳謙在記者會上稱,分管軍隊 政治工作的苗華「涉及嚴重違紀, 經黨中央研究,決定對其停職檢 查」。今年3月中旬,其因嚴重違紀 違法被罷免十四屆全國人大代表職 務。目前,中國國防部官網高層欄 目「中央軍委委員」一欄,仍有苗華 的名字。 今年70歲的苗華,曾長期在原 南京軍區第31集團軍服役。十八大 後,苗華仕途加速,由陸軍轉至 海軍,從蘭州軍區調任海軍政委。 他2015年晉陞上將,2017年出任中 央軍委政治工作部主任,並陞任中 央軍委委員。苗華也是十八屆中央 紀委委員,十九屆、二十屆中央委 員。 端午節假期前,再現正部級 「老虎」。官方29日晚公布,十四屆 全國政協常委、經濟委員會副主任 畢井泉涉嫌嚴重違紀違法,正接受 調查。畢井泉曾長期在國家發改委 工作,之後擔任國家食品藥品監督 管理總局局長、國家市場監督管理 總局黨組書記,2018年因吉林長春 長生公司問題疫苗案件引咎辭職, 2020年轉往政協。 現年70歲的畢井泉是黑龍江慶 安人,曾任國家發改委經濟貿易司 司長、國家發改委秘書長,2006 年陞任國家發改委副主任、黨組成 員兼秘書長。2008年3月,畢井泉 調任國務院副秘書長,一做7年; 2015年陞任國家食品藥品監督管理 總局局長、黨組書記,晉陞正部 級。2018年3月,國家市場監督管 理總局成立,畢井泉任黨組書記、 副局長。 同年,長春長生生物科技公司 疫苗造假事件曝光,引起廣泛關 注。2018年8月,中央政治局常務 委員會召開會議,聽取疫苗案件調 查匯報,並作出問責處分,要求畢 井泉等相關涉事官員引咎辭職。 2020年8月,畢井泉調任全國政協 經濟委員會副主任,2023年換屆後 任全國政協常委、經濟委員會副主 任,並於2024年3月接替國務院原 副總理曾培炎,擔任中國國際經濟 交流中心理事長。畢井泉被查後, 今年來已有25名官宣落馬的中管官 員(一般為副部級或以上),也是今 年打掉的第5個正部。 方恢復日本水產進口程序 韓娛巨頭在北京設分公司 官方首次指苗華涉違法 政協常委畢井泉落馬 僅派解放軍國防大學代表團參加 董軍不出席香格里拉對話 ■中國防長董軍不出席今屆香格里拉對話。 網上圖片 ■圖為東京一水產批發市場。 中央社資料圖片 汽東 車莞 墜拖 橋十 五天 人才 死通報 簽署調解院公約 60國代表親臨見證 廣東近日發生一起汽車墜橋 致五人死亡的特大交通事故,死 者家屬指控高架四車道突然收窄 為三車道導致車輛高墜,在事發 逾10日被媒體報道後,當地官方 才發布事故通報,指司機超速行 駛衝破護欄後墜橋。 據澎湃新聞報道,有網友發 文稱,其侄兒5月19日駕車經過廣 東省東莞市環莞快速路虎門段, 由於四車道變三車道,車輛從高 架沖出路面後高墜,車內人員出 現傷亡。相關視頻及照片顯示, 事發高速確實存在由四車道變為 三車道的情況。 東莞市交通運輸局虎門分局 工作人員29日確認,上述路段發 生特大交通事故,具體傷亡人數 不清楚,當地已成立專班調查和 善後。死者親屬也表示,目前正 在協商賠償。 家屬「四車道突然收窄為三車 道」導致高墜的指控,讓這起事故 引發網友廣泛關注。當地在事發 後第12日的深夜,首次通過官方 通報披露此次事故詳情。據虎門 融媒體中心消息,這份由虎門鎮 「5.19」事故工作專班發出的情況 通報稱,5月19日晚6時23分,23 歲的蘇姓男子駕駛房車搭載四人 沿環莞快速路,超速行駛至虎門 一水庫特大橋路段時,衝破防撞 沙桶和護欄後墜橋,造成車上五 名司乘人員受傷,後經送醫搶救 無效死亡。 中共中央政治局委員、外長 王毅抵達香港,出席5月30日早在 灣仔君悅酒店舉行的《關於建立國 際調解院的公約》簽署儀式,正式 落實國際調解院總部的建立。同 時與會的還有60國代表。 王毅5月30日10時左右出席 《關於建立國際調解院的公約》簽 署儀式,而來自亞洲、非洲、拉 丁美洲和歐洲的近60個國家和聯 合國等約20個國際組織,亦派出 高級別代表出席《公約》的簽署儀 式,共同見證這具有歷史性意義 的重要時刻。 大會下午還將舉辦國際調解 論壇,研討國家間爭端調解和 國際投資商事爭端調解等議題; 而王毅中午會出席午宴及相關活 動,5月31日早將離開香港。今次 是王毅時隔3年後再次到香港,上 一次是2022年,他當時陪同國家 主席習近平到港考察。 日本防衛省最新通報,遼寧 艦近日在東海、太平洋頻繁起降 軍機。對此,中國國防部表示, 相關軍事活動是根據年度計劃組 織的例行性訓練。 在29日中國國防部舉行的例 行記者會上,有媒體詢問,日 本防衛省通報,中國遼寧艦近日 在東海進行艦載機的起降演練, 這是日本防衛省首次對外公布中 國航艦在東海進行艦載機起降活 動。中國國防部發言人張曉剛回 應稱,遼寧艦在相關海域訓練, 不針對任何特定國家與目標,符 合國際法與國際實踐,「我覺得日 方所作所為有點反應過度。」他還 表示,相關軍事活動是根據年度 計劃組織的例行性訓練。 與此同時,中國首艘彈射型 航空母艦福建號正加緊海試。中 國國防部亦表示,海試是航艦建 設的必要環節,將繼續按計劃開 展相關試驗。 據《環球時報》報道,中國軍 事專家張軍社表示,在一年多的 時間內,福建號進行了8次海上 試驗,表明福建號海試非常順 利。報道指出,福建號首次海試 於2024年5月1日啟動,為期8天。 公開訊息顯示,遼寧號和山東號 從首次海試到正式入列,間隔1年 1個月和1年7個月左右。張軍社 分析,與遼寧號和山東號相比, 福建號噸位更大,搭載的飛機更 多,尤其是首次使用電磁彈射系 統,該系統更為複雜,因此其海 試時間自然要比過去更長。 遼寧艦進入太平洋 解放軍:例行訓練 據路透社報道,衛星照片顯 示,5月中旬,解放軍兩架轟6遠 程轟炸機降落在西沙群島永興 島。分析人士指,此舉是中國向 美國等競爭對手釋放的最新訊號。 報道指出,這是轟6自2020年 以來首次在西沙群島降落。這項 部署正值中菲關係緊張、中國在 台灣附近進行軍事行動,以及香 格里拉論壇即將召開之際。馬薩 爾科技提供的照片顯示,2架轟 6轟炸機19日停放在永興島的跑 道上。同一天拍攝另一張照片顯 示,解放軍2架運20運輸機和1架 空警500預警機也停在同一地點。 分析人士表示,這些解放軍 戰機可能在5月17日就飛抵西沙群 島,且一直駐紮到23日。而這些 軍機對中國控制和保障日益複雜 的海空作戰至關重要。 新加坡南洋理工大學拉惹勒 南國際關係學院研究員許瑞麟表 示,中國的遠程轟炸機並不需要 部署在西沙群島,因此這似乎是 北京向菲律賓、美國及其他事態 發出的全方位訊號。報道指出, 衛星還捕捉到,就在美國國防部 長海格塞斯3月底訪問菲律賓前不 久,中國2架轟6飛越中國與菲律 賓產生激烈主權爭議的黃岩島。 解放軍戰機 「5月降落西沙群島」 中國派出代表團的 層級,與當時的國際形勢 和對華氣氛有直接關係。 苗華
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