06.30.2025 星期一 B2 灣區 1 《聖荷西信使報》報道，灣區捷 運的最新報告顯示，2025財 年第三季（1月至3月）的整體載客量 較去年同期增長了6.4%。 平日載客量較去年同期增加近 7%，並且周末載客量增幅更大，因 為越來越多的家庭選擇搭乘捷運參 加各種活動。 灣區捷運發言人菲利皮（Chris Filippi）表示：「今年載客量的增長 令人鼓舞，超出了我們的預期。5月 的載客量較2024年5月增長5%，比 我們的預估高出3個百分點，這個增 長主要得益於周末載客量激增。」 報告顯示，2025年的周六平均 載客量與去年相比增長14%，周日 的平均載客量增長逾8%。季度績 效評估也顯示，乘客滿意度達到 84%。菲利皮表示，與去年相比， 列車清潔度提升了58%，車站清潔 度提升52%。 灣區捷運局官員將載客量和公 眾滿意度的提升，主要歸功於警力 和清潔工作的加強。 最新報告顯示，搶劫案從上一 季的42起，下降至21起；電子產品 竊盜案從上一季的43起，降至21 起。針對個人的犯罪，亦從上一季 每百萬人次9.6起，在第三季降至6.2 起。這些改善伴隨著與警方相關的 乘客服務投訴量年減 63%。 灣區捷運正在整個系統安裝新 的收費閘門，已使逃票的情況減 少，在過去一年中，通報的逃票率 從24%降至15%。 升級的收費閘門目前已涵蓋40 個車站，預計到2025年底將涵蓋所 有50個車站。 報告還稱，乘客透過BART Watch應用程式舉報的安全問題減 少。本季舉報數降至2398起，低於 去年的3166 起。 儘管如此，整體載客量的成長 依然緩慢，並且仍持續處於低位， 約為2019年疫情前載客量的一半。5 月的載客量為467萬人次，僅略高於 2024年5月的444萬人次，不到2019 年5月1023萬人次的一半。 灣區捷運 載客量滿意度雙雙回升 治安清潔均有顯著改善 只是乘客增長速度仍慢 增加收入填補財赤 加州火車票價調升 騙徒貪得無厭 終於自投羅網 屋崙兒童醫院僱員 罷工結束抗爭繼續 ▍本報訊 ▍ 史 丹 福 大 學（ S t a n f o r d University）上周宣布，新財年預算 總額將削減1.4億元，並警告此舉可 能導致裁員及部分學院項目縮減。 校方表示，此次行動主要因應聯邦 政策變動帶來的「重大財政衝擊」。 《聖荷西信使報》報道，預算刪 減尚不包括醫學院，具體細節仍 在擬定中。各學院和系所將自行決 定如何執行開支削減，校方指導原 則為優先維護研究與教學、保留按 需發放的助學金與五年期博士生資 助、簡化行政流程，並「強化長期 財務韌性」。 史丹福擁有3 7 6億元校務基 金，僅次於哈佛和耶魯，但該校自 年初起已對外示警財政壓力，背景 包括特朗普政府推動下的聯邦研究 與高教資助縮減。今年2月，史丹 福因財務不確定性中止與聖母會納 瑪爾大學（Notre Dame de Namur Uni ver s i ty）長達四年的校地購併 談判。史丹福校長萊文（Jonathan Lev in）與教務長馬丁尼茲（Jenny Martinez）在致教職員與學生的公開 信中表示，此次計劃將從大學總經 費中削減1.4億元，各單位已開始 規劃調整方案，預計未來數周內定 案。 校方指出，由於總經費具彈 性，各部門將根據實際情況分別應 對。兩位校領導坦言：「最艱難的 部分是，這些決定將牽涉部分員工 職位的縮減，無法全靠凍結空缺來 達成。」 史丹福年初已宣布凍結職員聘 用，該措施仍維持不變，教職員聘 任則將放緩；同時，為因應生活成 本上升，校方將繼續推動「適度」薪 資調整。重大或有外部資金支持的 建設項目將優先保留。 史丹福發言人拉波特表示，目 前尚無具體裁員或項目縮減名單。 2024至2025學年，該校總預算為97 億元，用於全校教學、研究及運 營，不包括7億元的資本預算及其 醫療體系相關業務。 若聯邦政府推行擬議中的校務 基金課稅計劃，以21%計算，史丹 福每年可能損失6.37億元。馬丁尼 茲本月初在教務會上表示，若此稅 實施，對本科生助學金將有「重大 影響」，學校將不得不自其他預算 項目調配資源填補缺口。 史丹福2024財年從基金中撥出 18億元支援教學與獎助，約5%基金 每年用於營運，其中4.56億元用於 學生財務支援，另有23%分配至教 職員薪資、圖書館、體育、學生服 務與研究等。該基金主要投資於房 地產、股票與債券，逾75%的撥款 用途受捐款者指定限制。 除財政壓力外，聯邦政府對高 教招生與多元政策的審查也日益嚴 格。今年初，美國司法部已針對史 丹福與加州其他三所大學是否遵守 最高法院對種族因素招生禁令展開 調查。 史丹福自4月起已與學生及校 園團體舉行多場說明會。儘管面臨 艱難抉擇，萊文與馬丁尼茲強調， 當前行動旨在保護學校的長遠發展 目標。 本報訊 三藩市加州大學貝尼奧夫兒童 醫院屋 分院的員工表示，將於周 一上午結束罷工，原定於周日的罷 工抗議也已取消。 據KRON4報道，工會表示， 一名聯邦法官駁回了他們的提出的 禁制令申請，該申請原意是阻止三 藩市加大醫療系統（UCSF Health） 取消工會合約。一旦合約被取消， 屋崙醫院的員工身分將轉為三藩市 加大醫療系統的直接員工。 工會表示，三藩市加大醫療系 統的「整合計畫」將於7月6日開始 實施。不過，工會正在提交一項動 議，要求就該整合是否違反其與醫 院所簽合約進行仲裁，相關聽證會 定於7月17日舉行。工會也正透過 全國勞工關係委員會（NLRB）尋求 禁制性救濟。 屋崙醫院的骨科技師威廉斯 （Willie Williams）表示：「我們的罷 工結束了，但我們的抗爭仍在繼 續。我們對為彼此以及東灣兒童提 供的醫療服務而採取這樣的立場， 感到自豪。我們很清楚，三藩市 加大提出的方案會使資深護理人員 離開，但我們仍然決心扭轉這個局 面。」全國醫護人員聯盟（NUHW） 代表屋崙兒童醫院1300名員工。 本報訊 加州火車局（Caltrain）將從本 周開始將基本票價上調25仙。 《東灣時報》報道，此次票價調 漲將於周二生效。這條通勤鐵路預 估在2027至2035財政年度之間，每 年面臨近7500萬元的赤字。 該機構上周五發表一份新聞稿 表示：「如果沒有地區銷售稅提案 或其他外部來源的資金挹注，加州 火車局將需考慮大幅縮減服務、關 閉車站及降低行政成本。」 加州火車局表示，正在削減內 部成本，並探索新的 收入策略，從而解決 赤字問題，同時與地 區和州合作夥伴協 調，爭取外部資金的 支持。 該機構上次在 2022年採用新的票價 結構，包括一系列的 調漲和調整。其中兩 項調整措施，即基本 票價調升50仙、及月 票乘車次數從24次調整至30次，原 定於2023年7月1日生效，但後來均 延後實施，以避免在疫情後復甦期 間影響載客量。 加州火車局表示，目前每日運 行104班列車，創歷史最高服務水 平，並且周末的列車服務也比以往 任何時候都更多。該局指出：「自 電氣化服務啟動以來，加州火車的 載客量大幅成長，2025年5月的載 客量比2024年5月增長了55%。」 本報聖卡路斯訊 普萊臣頓（Pleasanton）警方表 示，當地一位老婦人被電話詐騙集 團騙走20萬元，仍然沒有察覺，但 騙子們太貪心，結果成為騙局敗露 的破綻。 《東灣時報》報道，事情始於4 月下旬，當時這位老婦人的電腦上 彈出一則廣告，要她撥打一通技術 支援電話。她打了電話，對方告訴 她，她的銀行帳戶已被盜用。警方 表示，對方聲稱解決這個問題需要 現金，將派人去收取。 取款人一次又一次地上門，前 後向這位老婦人騙了數萬元。警方 表示，直到6月初，老婦人才了解 整件事是一場騙局，損失已超過20 萬5000元。 騙子原本還打算再次上門，但 警方早已設下陷阱。他們給了這位 老婦人假現鈔，交給取款人，然後 當場將其逮捕。 這名35歲男性嫌犯因涉嫌企圖 竊盜未遂被收押，目前尚未被起 訴。當局指出，在白領犯罪案件 中，這類延遲是常見情況，因為完 整調查往往需要更多的時間。 警方表示，仍在調查此案，並 努力追回老婦人被騙的錢。本報訊 ■灣區捷運改善服務品質，旅客流量回升。 本報資料圖 ■史丹福大學。 美聯社資料圖 ■加州火車局調漲票價。 美聯社資料圖 根據灣區捷運（BART）的最新數據，降低犯罪率和改善清潔度 的努力持續取得成效，載客量和顧客滿意度都有提升。但整體搭乘 人次仍僅為新冠疫情爆發前的一半左右。 因應聯邦政策變動 史大削減財政預算
RkJQdWJsaXNoZXIy ODc1MTYz