2 0 2 5 年 7 月 2 2 日 農曆己巳年六月廿八 美西版 NO.30305 灣區 晴 64℉~56℉ 夏威夷 晴 83℉~75℉ 西雅圖 晴 79℉~58℉ Sing Tao Daily（USPS 497120）is published daily by Sing Tao Newspapers（S.F.）Ltd. at 395 Oyster Point Blvd, Ste 215, South San Francisco, CA 94080. Main line（650）808-8800. World rights reserved. Periodicals postage paid at San Francisco, California and at additional mailing offices. POSTMASTER: Send address changes to: Sing Tao Daily, 395 Oyster Point Blvd, Ste 215, South San Francisco, CA 94080. Sub Rate: CA $330/yr. HI , WA , OR State & Other State:$450/yr 本材料由Sing Tao Newspapers San Francisco Ltd.代表星島新聞集團有限公司發佈，更多相關信息可從華盛頓特區司法部獲得。 詳刊 A2 詳刊 B1 美台洽談 合建太空港 特斯拉涉假廣告 聚焦自動駕駛 ▍本報訊 ▍ 4名知情人士透露，這名男職員 在專利及商標局（United States Patent and Trademark Office）工 作，中方可能因為他申請簽證期 間，未有如實申報公務員身分而 限制他離境。美國國務院已敦促 中方立即允許受影響的美國公民 回國，中國駐美國大使館發言人 劉鵬宇則表示對有關個案「不知 情」。 據金融時報7月21日消息，美 國駐華大使館對中國政府的出境 禁令損害雙邊關係表示擔憂。中 美兩國陷入貿易戰之際，在美國 總統特朗普和中國領導人習近平 可能舉行會晤之前，出境禁令引 發了緊張局勢。 美國大使館發言人周一在回 答有關美國商務部僱員的詢問時 說，美國「密切」跟蹤美國公民在 中國的出境禁令。 該發言人補充說，他們已經 「向中國當局表達了我們對這些任 意出境禁令對雙邊關係影響的擔 憂，並敦促中國當局立即允許受 影響的美國公民回國」。 由於中國不承認雙重國籍， 意味華裔人士即使持有美國護 照，仍會被視為中國公民。 有專家與前官員表示，被限 制出境的人通常可以在中國境內 自由活動，亦可與領事官員和記 者見面，但行動會受到嚴密監 控，部分個案可能要耗時多年才 能解決。 據了解，目前至少有數十名 美國公民遭中方限制出境，當中 不少是華裔美國人。由於大部分 個案均由當事人主動向美方通 報，有人擔心曝光後問題會變得 更棘手，因此受影響的人數其實 難以掌握。 知情人士也指今次個案特別 之處，在於當事人在聯邦政府任 職，只是此行並非以公務身分前 往中國。 消息人士補充，類似情況其 實極為罕見。 今次限制離境事件發生的時 間，適逢華府與北京關係持續緊 張之際，除了持續升級的貿易戰 問題，地緣政治對抗也日益加 劇，導致雙邊關係變得更為複 雜。 政治風險諮詢公司歐亞集團 （Eurasia Group）中國及東北亞高 級分析師Jeremy Chan認為，今次 事件可說是影響重大，將會對美 國商務人士前往中國出差產生寒 蟬效應。 聯邦眾議院「美國與中國共 產黨戰略競爭特別委員會」主席 穆勒納爾（John Moolenaar）則表 示，對於中國再次發生疑似「人 質外交」個案深感憂慮，他指今 次遭拘留的商務部轄下機構職 員，並非唯一在中國遭到不公正 拘留的美國人，北京這種拘留手 段全屬有系統地進行，絕非偶 然，美方對此行為完全無法接 受。 美國商務部轄下機構一名華裔男職員，今年4月前往中國 探親後，至今仍被當局禁止離境。據知情人士透露，這名美國 公民申請中國簽證時，未有如實交代聯邦僱員身分，再加上曾 經在軍隊服役，北京因此認定他涉及「危害國家安全行為」，該 員於成都受控制已經轉至北京。美國非政府組織「對話基金會」 指，目前至少有30名美國公民被限制出境，同類案件更有持續 上升趨勢。 ■美國商務部專利及商標局外觀。 美聯社 美財長稱不急簽貿易協議 對中會談將聚焦買俄油問題 美籍華人工程師認罪 竊取偵測核彈發射機密 美國財政部長貝森特21日表 示，美方更重視貿易協議的品質而 非時程。他還提到，下一輪美中會 談可能商討中國購買俄羅斯和伊朗 石油的問題，顯示談判焦點將從貿 易轉向國安議題。 貝森特（Scott Bessent）本月上旬 曾表示，若美國的貿易夥伴沒能與 華府達成協議，美國祭出的新關稅 措施將於8月1日生效。 他今天接受財經媒體CNBC訪 問說道：「我們不會為了達成協議 而倉促行事。」 貝森特被問到若有國家與華府 談判富有成果，美方是否可能延長 8月1日期限，他說一切將由總統川 普決定。 他指出：「我們會看總統的決 定。但如果我們還是回到8月1日的 關稅措施，我認為更高關稅將進一 步施壓那些國家，以達成更好的協 議。」 他說道：「我認為貿易處於良 好狀態，現在我們可以開始討論其 他問題。不幸的是，中國是受制裁 伊朗石油和受制裁俄羅斯石油的大 買家，因此我們可能開始討論這個 問題。」 貝森特還被問及對俄羅斯的新 制裁，他暗示，美國更有可能採取 基於關稅的策略，對任何被發現購 買受制裁俄羅斯能源的國家課徵高 額關稅。 貝森特向CNBC指出，「任何購 買受制裁俄羅斯石油的國家都將面 臨最高100%的次級關稅」，如果美 國實施這些次級關稅措施，他會鼓 勵歐洲跟進。 關於日本，貝森特表示，川普 政府更關心的不是日本國內政局， 而是為美國人民爭取最有利的條 件。 另據白宮新聞秘書李維特 （Karoline Leavitt）表示，美國總統 川普可能在8月1日前發出更多關稅 信函。 彭博（Bloomberg News）報導， 李維特在白宮外還告訴記者，可能 會有更多貿易協議在這個最後期限 前達成。李維特指出，8月1日是美 國開始徵收對等關稅的日期。她還 提到，川普、美國財政部長貝森特 （Scott Bessent）、商務部長盧特尼克 （Howard Lutnick）及貿易代表葛里 爾（Jamieson Greer）正與貿易夥伴保 持密切溝通。 本報訊 美國司法部表示，一名在中國 出生的美國研究人員承認竊取商業 機密，其中包括用於偵測核彈發射 的技術。 法新社報導，住在加州聖荷 西（San Jose）的59歲男性龔晨光 （Chenguang Gong，音譯）被控從他 曾任職過的研發公司，將超過3600 個檔案轉移到個人儲存裝置中。 龔晨光21日在加州中區地方法 院對一項竊取商業機密罪名認罪， 最重可判10年徒刑。 法院將於9月29日宣判刑期。 美國司法部表示，2011年歸化 為美國公民的龔晨光2023年曾短暫 在洛杉磯地區一家研發公司擔任工 程師。美國司法部並未公布公司名 稱。 美國司法部指出，龔晨光下載 的檔案含多份藍圖，包括用於偵測 核彈發射、追蹤彈道飛彈與極音速 飛彈等太空系統的紅外線感測器的 藍圖。 此外，他還竊取了讓助美國軍 機能探測追熱飛彈並採取反制措施 的感測器藍圖。 美國司法部說，龔晨光於2014 年至2022年間任職多家美國大型科 技公司期間，曾多次申請加入中國 政府啟動的所謂「人才計畫」。 美國司法部指出，這些計畫目 的在於尋找具「專業技能、能力及 尖端科技知識」的人才，以促進中 國的經濟與軍事發展。 本報訊 ■美國財政部長貝森特。 美聯社 在成都探親 未有如實交代已經轉至北京 美籍公務員被限制離開中國 中國外交部21日下午召開記者 會，由外交部發言人郭嘉昆主持， 他於會上回應美國富國銀行高管被 禁離境中國一事。 美國富國銀行（Wells Fargo）高 管茅晨月被禁止離境中國，中國外 交部指稱，當事人涉及一起刑事案 件，依法採取限制出境措施，暫時 不能離境，有義務配合調查工作。 據央視報導，郭嘉昆表示，茅 晨月涉及一起辦理中的刑事案件， 被執法部門依法採取限制出境措 施。根據中國法律，案件正在調查 中，茅晨月暫時不能離境，有義務 配合調查工作。郭嘉昆強調，這是 一起司法個案，中國一如既往地歡 迎各國人士到中國旅遊、經商，依 法保障各項權益，「無論是中國人還 是外國人，在中國都要遵守中國的 法律。中方在調查中，會依法保障 其（茅晨月）合法權益」。 華爾街日報先前披露，茅晨月 出生於上海，目前為工作駐點於美 國亞特蘭大，她在近幾周抵達中國 後被禁止出境。茅晨月6月在巴西里 約出席一場行業會議，目前不知道 她前往中國的原因。 富國銀行已暫停派高管赴中國 出差。富國銀行當時表示，茅晨月 沒有被拘留，不過被限制離境，正 在密切關注這一個情況，同時透過 適當管道的努力，讓員工可以儘快 地返回美國。 紐約時報引述匿名消息人士意 見指出，茅晨月在中國長大，現為 美國公民，這個案例引發那些在中 國長大後歸化美國公民的人的緊張 情緒，中國政府有時會區別對待 出生在中國的美國人和其他美國公 民。 本報訊 ■富國銀行外觀。 美聯社 美富國銀行高管禁離境 中國官方：涉刑事案件 ■美國司法部。 美聯社 美國大使館發言人周 一在回答有關美國商務部 僱員的詢問時說，美國 「密切」跟蹤美國公民在 中國的出境禁令。 詳刊 詳刊 美台洽談 ▍本報訊 ▍ 4名知情人士透露，這名男職員 在專利及商標局（United States Patent and Trademark Office）工 作 中方可能因為他申請簽證期 間，未有如實申報公 員身分而 限制他離境。美國國務院已敦促 中方立即允許受影響的美國公民 回國，中國駐美國大使館發言人 劉鵬宇則表示對有關個案「不知 情」。 據金融時報7月21日消息，美 國駐華大使館對中國政府的出境 禁令損害雙邊關係表示擔憂。中 美兩國陷入貿易戰之際，在美國 總統特朗普和中國領導人習近平 可能舉行會晤之前，出境禁令引 發了緊張局勢。 美國大使館發言人周一在回 答有關美國商務部僱員的詢問時 說，美國「密切」跟蹤美國公民在 中國的出境禁令。 該發言人補充說，他們已經 「向中國當局表達了我們對這些任 意出境禁令對雙邊關係影響的擔 憂，並敦促中國當局立即允許受 影響的美國公民回國」。 由於中國不承認雙重國籍， 意味華裔人士即使持有美國護 照，仍會被視為中國公民。 有專家與前官員表示，被限 制出境的人通常可以在中國境內 自由活動，亦可與領事官員和記 者見面，但行動會受到嚴密監 控，部分個案可能要耗時多年才 能解決。 據了解，目前至少有數十名 美國公民遭中方限制出境，當中 不少是華裔美國人。由於大部分 個案均由當事人主動向美方通 報，有人擔心曝光後問題會變得 更棘手，因此受影響的人數其實 難以掌握。 知情人士也指今次個案特別 之處，在於當事人在聯邦政府任 職，只是此行並非以公務身分前 往中國。 消息人士補充，類似情況其 實極為罕見。 今次限制離境事件發生的時 間，適逢華府與北京關係持續緊 張之際，除了持續升級的貿易戰 問題，地緣政治對抗也日益加 劇，導致雙邊關係變得更為複 雜。 政治風險諮詢公司歐亞集團 （Eurasia Group）中國及東北亞高 級分析師Jeremy Chan認為，今次 事件可說是影響重大，將會對美 國商務人士前往中國出差產生寒 蟬效應。 聯邦眾議院「美國與中國共 產黨戰略競爭特別委員會」主席 穆勒納爾（John Moolenaar）則表 示，對於中國再次發生疑似「人 質外交」個案深感憂慮，他指今 次遭拘留的商務部轄下機構職 員，並非唯一在中國遭到不公正 拘留的美國人，北京這種拘留手 段全屬有系統地進行，絕非偶 然，美方對此行為完全無法接 受。 美國商務部轄下機構一名華裔男職員，今年4月前往中國 探親後，至今仍被當局禁止離境。據知情人士透露，這名美國 公民申請中國簽證時，未有如實交代聯邦僱員身分，再加上曾 經在軍隊服役，北京因此認定他涉及「危害國家安全行為」，該 員於成都受控制已經轉至北京。美國非政府組織「對話基金會」 指，目前至少有30名美國公民被限制出境，同類案件更有持續 上升趨勢。 ■美國商務部專利及商標局外觀。 美聯社 美財長稱不急簽貿易協議 對中會談將聚焦買俄油問題 美籍華人工程師認罪 竊取偵測核彈發射機密 國財政部長貝森特21日表 示，美方更重視貿易協議的品質而 非時程。他還提到，下一輪美中會 談可能商討中國購買俄羅斯和伊朗 石油的問題，顯示談判焦點將從貿 易轉向國安議題。 貝森特（Scott Bessent）本月上旬 曾表示，若美國的貿易夥伴沒能與 華府達成協議，美國祭出的新關稅 措施將於8月1日生效。 他今天接受財經媒體CNBC訪 問說道：「我們不會為了達成協議 而倉促行事。」 貝森特被問到若有國家與華府 談判富有成果，美方是否可能延長 8月1日期限，他說一切將由總統川 普決定。 他指出：「我們會看總統的決 定。但如果 們還是回到8月1日的 關稅措施，我認為更高關稅將進一 步施壓那些國家，以達成更好的協 議。」 他說道：「我認為貿易處於良 好狀態，現在我們可以開始討論其 他問題。不幸的是，中國是受制裁 伊朗石油和受制裁俄羅斯石油的大 買家，因此我們可能開始討論這個 問題。」 貝森特還被問及對俄羅斯的新 制裁，他暗示，美國更有可能採取 基於關稅的策略，對任何被發現購 買受制裁俄羅斯能源的國家課徵高 額關稅。 貝森特向CNBC指出，「任何購 買受制裁俄羅斯石油的國家都將面 臨最高100%的次級關稅」 如果美 國實施這些次級關稅措施，他會鼓 勵歐洲跟進。 關於日本，貝森特表示，川普 政府更關心的不是日本國內政局， 而是為美國人民爭取最有利的條 件。 另據白宮新聞秘書李維特 （Karoline Leavitt）表示，美國總統 川普可能在8月1日前發出更多關稅 信函。 彭博（Bloomberg News）報導， 李維特在白宮外還告訴記者，可能 會有更多貿易協議在這個最後期限 前達成。李維特指出，8月1日是美 國開始徵收對等關稅的日期。她還 提到，川普、美國財政部長貝森特 Scott Bessent）、商務部長盧特尼克 （Howard Lutnick 及貿易代表葛里 爾（Jamieson Greer）正與貿易夥伴保 持密切溝通。 本報訊 美國司法部表示，一名在中國 出生的美國研究人員承認竊取商業 機密，其中包括用於偵測核彈發射 的技術。 法新社報導，住在加州聖荷 西（San Jose）的59歲男性龔晨光 （Chenguang Gong，音譯）被控從他 曾任職過的研發公司，將超過3600 個檔案轉移到個人儲存裝置中。 龔晨光21日在加州中區地方法 院對一項竊取商業機密罪名認罪， 最重可判10年徒刑。 法院將於9月29日宣判刑期。 美國司法部表示，2011年歸化 為美國公民的龔晨光2023年曾短暫 在洛杉磯地區一家研發 司擔任工 程師。美國司法部並未公布公司名 稱。 美國司法部指出，龔晨光下載 的檔案含多份藍圖，包括用於偵測 核 發射、追蹤彈道飛彈與極音速 飛彈等太空系統的紅外線感測器的 藍圖。 此外，他還竊取了讓助美國軍 機能探測追熱飛彈並採取反制措施 的感測器藍圖。 美國司法部說，龔晨光於2014 年至2022年間任職多家美國大型科 技公司期間，曾多次申請加入中國 政府啟動的所謂「人才計畫」。 美國司法部指出，這些計畫目 的在於尋找具「專業技能、能力及 尖端科技知識」的人才，以促進中 國的經濟與軍事發展。 本報訊 ■美國財政部長貝森特。 美聯社 美籍 離 美國富國銀行（Wells Fargo）高 管茅晨月被禁止離境中國，中國外 交部指稱，當事人涉及一起刑事案 件，依法採取限制出境措施，暫時 不能離境，有義務配合調查工作。 中國外交部21日下午召開記者 會 由外交部發言人郭嘉昆主持， 他於會上回應美國富國銀行高管被 禁離境中國一事。 據央視報導，郭嘉昆表示，茅 晨月涉及一起辦理中的刑事案件， 被執法部門依法採取限制出境措 施。根據中國法律，案件正在調查 中，茅晨月暫時不能離境，有義務 配合調查工作。 郭嘉昆強調，這是一起司法個 案，中國一如既往地歡迎各 士 到中 旅遊、經商，依法保障各項 權益，「無論是中國人還是外國人， 在中國都要遵守中國的法律。中方 在調查中，會依法保障其（茅晨月） 合法權益」。 華爾街日報先前披露，茅晨月 出生於上海，目前為工作駐點於美 國亞特蘭大，她在近幾周抵達中國 後被禁止出境。茅晨月6月在巴西里 約出席一場 業會議，目前不知道 她前往中 的原因。 富國銀行已暫停派高管赴中國 出差。富國銀行當時表示，茅晨月 沒有被拘留，不過被限制離境，正 在密切關注這一個情況，同時透過 適當管道的努力，讓員工可以儘快 地返回美國。 紐約時報引述匿名消息人士意 見指出，茅晨月在中國長大，現為 美國公民，這個案例引發那些在中 國長大後歸化 公民的人的緊張 情緒，中國政府有時會區別對待出 生在中國的美國人和其他美國公民。 ■富國銀行外觀。 美聯社 美富國銀行高管禁離境 中國官方：涉刑事案件 ■美國司法部。 美聯社 美國大使館發言人周 一在回答有關美國商務部 僱員的詢問時說，美國 「密切」跟蹤美國公民在 中國的出境禁令。 特斯拉涉假廣告 聚焦自動駕駛 售價$1.00 Retail price 灣 區 銷 量 第 一 北 美 銷 量 冠 軍 #1ChineseNewspaper in theBay Area andNorthAmerica 總 機 電 話 ： （ 8 0 0 ） S I N G T A O 售價 $0.91 加稅 （$0.91 plus tax） www.singtaousa.com 星期二
A2 07.22.2025 星期二 要聞 蘋果訴訟背後的科技承諾危機 根據美國聯邦航空總署（FAA）官網介 紹，商業太空運輸興起於1990年代， 主要用於發射商業衛星和向國際太空站運送 貨物，近年來隨著人們對於商業太空活動的 興趣日益濃厚，該產業帶來新發展機遇，例 如太空旅遊服務等。 隨著太空港的地位越來越重要，美國根 據《2018年美國聯邦航空總署授權法案》設立 太空港辦公室，職責包含制定美國太空港基 礎設施的改善政策、強化太空港競爭力、支 持發射及著陸場地的許可活動、替現有或新 建的太空港提供技術指導，以及在全球推廣 美國太空港。 目前美國總共有10多座FAA合法授權的 太空港，包含SpaceX的波卡奇卡發射場及 Blue Origin的西德克薩斯一號發射場。休斯 頓艾靈頓機場則在2015年獲得FAA的商業太 空港許可，目的在成為商業航天活動與航空 公司的樞紐，並致力於太空研發、製造及測 試，同時也作為教育中心，如今已有許多太 空科技公司進駐。 根據休斯頓當局對於太空港的規劃，未 來利用太空船搭載另一個飛行器，從地面起 飛達一定高度時，讓飛行器脫離太空船，並 垂直穿出大氣層，調整姿態後以自由落體方 式重返地表，最後精準降落於指定機場，以 休斯頓與台灣距離來說，航程將縮短為2.5 小時。 由於地球噴射氣流是由西往東，傳統飛 行器在回程航班普遍會需要較長時間，但太 空飛行器受氣流影響較小，能減少類似問 題。 休斯頓旅遊局表示，太空飛行計劃最終 目的為商業使用，目前將飛行器送到太空的 技術已沒問題，但若要達到載人，仍要解決 人體抗力問題，初期還是可能先以空機實 驗、載貨為主。 AIT表示，已與台方相關機關啟動初步 交流，以評估合作的可行性；合作初期可能 將以無人貨運任務為主，隨著技術成熟，未 來也可望發展載人飛行。AIT原本稱台方考 慮屏東九棚有潛力升級為未來的太空港，但 修改後的臉書發文已無此地點。 台方科技主管機構今年3月宣布第一個 火箭發射場確定落腳屏東九棚，目前正在展 開實質規劃及環評作業，規劃部分現階段仍 會以發射升空為主，但也保留未來擴充為太 空港、提供降落服務的空間與可行性。該機 構表示樂觀看待台美更多太空合作可能性， 不過具體的計劃及方案有待未來進一步評估 和討論。 美國在台協會（AIT）21日發文表 示，美國與台灣正洽談可能的太空港 合作，未來有望透過亞軌道飛行，將 台北與休斯頓之間的旅行時間縮短至 2.5小時。AIT稱，台方考慮將屏東九 棚設為太空港的發射場地，初期可能 以無人貨運任務為主，未來可望發展 載人飛行。 美台洽談合建太空港 若真建成 台北飛休斯頓只需2.5小時 ▍本報訊 ▍ 聯邦眾議院當地時間21日口頭無異議通 過了「台灣衝突嚇阻法案」，要求政府在中國 對台採取軍事行動時，揭露高官在美持有的 資金。 「台灣衝突嚇阻法案」（Taiwan Conflict Deterrence Act）今年2月由眾議院共和黨黨 團會議主席麥克林（Lisa McClain）及民主黨 議員薛曼（Brad Sherman）共同提出，該法案 要求財政部向國會報告中國高級官員持有的 資金，包括總額、性質以及相關金融機構名 單，並向國會簡報這些資金的取得方式。 法案還授權財長禁止中共官員在美國金 融機構動用資金，及規定非機密摘要或部分 報告需透過中、英文或財長認為適當的語 言，在財政部網站及社群媒體帳號上向公眾 公開。另外，還要求財長禁止金融機構與中 方官員的直系親屬進行重大交易。 「面對中國日益加劇的侵略行為，美國不 能掉以輕心」。提案人麥克林於口頭投票前夕 表示，身為密西根州的代表，一個了解製造 業、貿易與國際穩定重要性的州，「我深切了 解印太和平對美國就業與經濟有多麼關鍵。」 她指出，台灣不只是美國的民主夥伴，也是 全球供應鏈中的關鍵角色。從汽車到國防系 統等為各種設備提供動力的半導體領域，更 是如此。 麥克林說，這項法案傳遞跨黨派的明確 訊息：如果中國大陸對台灣發動戰爭，必將 有後果。「我們說的是真正、有針對性的後 果，中共精英的金融交易和海外賬戶將被曝 光，並公之於眾。」 麥克林強調，美方不是在挑起衝突，而 是努力防止衝突發生。該法案必須經參議 院、眾議院通過文字一致的版本、送白宮經 總統簽署後才完成立法。「台灣衝突嚇阻法案」 在上屆會期也獲眾議院無異議通過，但後來 未能排入參議院表決期程。 和台灣相關的法案還有一些，比如共和 黨籍眾議員帝芬尼（Tom Tiffany）提出的涉台 修正案就於18日獲口頭無異議通過。該法案 禁止國防部展示將「台灣納入中國的地圖」。 這是眾議院繼要求國務院後，再次通過法案 規定行政部門展示「誠實地圖」。當天通過的 國防部撥款法案還包含了軍援台灣5億美元的 一項，但非最終定案。 眾院通過「台灣衝突嚇阻法案」 三藩市聯邦法院門前，一群手持法律 文書的股東與蘋果高層的資本博弈正悄然 上演。當庫克等高管因「證券欺詐」被列為 被告，這場因Siri智能化延遲引發的集體訴 訟，已演變為科技巨頭在AI浪潮中承諾與 現實割裂的典型樣本。 2024年6月，蘋果在全球開發者大會 上高調推出「Apple Intelligence」，庫克團 隊將其描繪為「重構用戶體驗的技術革 命」——Siri將進化為理解自然語義的智能 助手，圖像生成、摘要功能等AI工具將成 為iPhone 16的核心賣點。投資者為之沸 騰，股價應聲沖上歷史高點。 然而演示視頻的華麗特效掩蓋了技術 原型的缺失。據訴訟文件披露：當時蘋果 並無成熟可用的AI版Siri原型，內部代號 「Project Lagniappe」的核心開發遭遇重大工 程障礙，測試顯示其請求錯誤率高達三分 之一。儘管2025年3月蘋果被迫宣布Siri升 級推遲至2026年，但為時已晚——iPhone 16銷量已被市場高估，投資者因股價回落 損失數千億美元。 股東將市值蒸發9000億美元歸咎於AI 承諾落空，但一組數據揭示更複雜的真 相——今年初特朗普政府加征的「解放日 關稅」直接導致蘋果供應鏈成本激增，庫 克在5月坦言「單季損失預計9億美元」。 摩根士丹利隨後下調評級，股價從 239美元跳水至209美元；第三方廠商報告 顯示，47.6%的iPhone使用者將AI視為換 機的關鍵因素，但73%的早期體驗者認為 Apple Intelligenc「e 價值極低」。今年蘋果對 Siri的AI進展避而不談，市場耐心終於耗 盡。 如今這場訴訟的核心爭議在於，蘋果 究竟是蓄意欺詐，還是技術攻堅中的合理 延誤？股東指控的焦點在於「知情不報」， 他們認定蘋果高管早在2024年便了解Siri開 發困境，卻未在財報中披露風險。可是有 法律專家指出，舉證欺詐意圖實際上極其 困難。 紐約大學教授奧羅格強調：「技術延 期本身不構成欺詐，需證明公司存在故意 誤導」。蘋果今年初以9500萬美元和解Siri 隱私訴訟的先例，暗示其可能再次選擇 「破財免災」。 耐人尋味的是，訴訟曝光當日蘋果 股價反漲2.25%。市場似乎更關注其收購 Perplexity A（I 估值140億美元）的傳聞—— 儘管這家開發Comet流覽器的公司未必甘 願委身蘋果生態。 面對官司，蘋果公司的應對已顯露其 在戰略上做出調整。Siri開發權從AI負責人 詹南德雷亞緊急移交Vision Pro主管羅克韋 爾。寫作與圖像工具倉促上線，摘要功能 因錯誤頻出被直接禁用。官網新增免責聲 明：「部分功能需比預期更長時間實現」。 然而這些舉措難掩深層危機。 正如獨立分析師本尼迪克特所言： 「Siri的癱瘓是蘋果創新機制生銹的徵兆」。 修復投資者信任，遠比解決幾個演算法模 型更為艱巨。 庫克在去年的蘋果全球開發者大會上 演示Siri智能點咖啡的場景猶在眼前，而現 實中，用戶仍在對著手機重複喚醒指令。 對於「證券欺詐」這場官司，無論勝負都已 戳破科技行業「演示即現實」的敘事泡沫。 當資本的耐心被過度承諾透支時，再 耀眼的星圖也難照亮現實中的技術深壑。 蘋果若不能以刀刃向內的坦誠，重構創新 節奏，恐怕難以逃過被告席上收到那一紙 罰單。 ■休斯頓太空港位於艾靈頓機場區域內，如今已有許多太空科技公司進駐。圖為艾靈頓機場提供的太空港效果圖。 資料圖片 電郵：overseas@singtaonewscorp.com 目前將飛行器送到太空的 技術已沒問題，但若要達到載 人，仍要解決人體抗力問題。 休斯頓旅遊局 隨著特朗普設法於今年稍後訪 問中國，白宮對北京的強硬措施已踩下煞 車，同時在科技管控方面的立場也已改變。 《紐約時報》報道稱，中國向美方提出的 重大要求之一，就是鬆綁對先進AI芯片的嚴 格管控，此措施目的在遏制中國的科技與軍 事發展。上周美國政府允許英偉達恢復對中 國出口H20芯片，這項禁令的解除與3個月前 特朗普親自禁止H20芯片，並對北京加徵3位 數關稅的政策形成鮮明對比。 特朗普當時的作法引發一場危及經濟的 貿易衝突，中國對此採取報復，限制對美國 工廠至關重要的礦產與磁鐵出口，影響範 圍包括汽車與國防工業。消息人士表示， H20解禁的決定主要受到特朗普政府高層的 影響，他們認同英偉達的觀點，相信出售芯 片要比扣住芯片更有利於維護美國的技術領 先地位。隨著礦產與磁鐵等原料供應中斷， 特朗普與其他官員開始接到各企業執行長電 話，稱他們的工廠很快將關閉。福特、鈴木 汽車和其他公司即因供應中斷而關閉工廠。 特朗普希望今年稍晚獲邀訪問中國，讓 華盛頓對北京的政策更加謹慎。美中關係變 化也恰逢華盛頓內部權力變動，支持管制出 口中國技術的官員開始邊緣化，支持科技產 業行銷海外的官員則佔上風。 特朗普傾向以談判解決問題，不希望對 中國採取強硬的國安立場。商務部長魯尼克 與長期批評中國的國務卿魯比奧都緊隨總統 腳步；幾個月前，國家安全會議中的鷹派人 士，因「不夠忠誠」遭到解職。 鷹派缺席為批評出口管制的塞克斯 （David Sacks）掃除障礙，讓科技公司擁有更 自由的運作方式。英偉達執行長黃仁勳在華 盛頓展開游說，促請政界開放AI芯片對華 銷售。黃仁勳認為，阻止美國技術進入中國 只會適得其反，反而讓中國加快自主研發腳 步。他聲稱中國軍方不會使用英偉達芯片， 同時反駁華盛頓關於中國是對手的共識。 特朗普認為美國企業幾十年來一直被 「佔便宜」，自己才是解決問題的人，特別是 如果能與習近平直接談判。他的顧問群已開 始擬定策略，準備與中國進行更實 質的貿易談判，重點在於開放中國市 場，以及今年秋天特朗普的中國行。 特朗普頻示好 華盛頓對華鷹派漸失勢 新聞 分析
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07.22.2025 星期二 A4 美國新聞 這起發生在週五的事件被一名乘 客拍下並發布到社群媒體上， 影片詳細記錄達美航空（Delta）3788 號班機在接近邁諾特（Minot）國際機 場準備降落時的情況。影片中可以 聽到，天西航空（SkyWest）的飛行員 透過機上廣播系統解釋，他在發現 一架B-52轟炸機出現在飛行路徑上 後，進行了一次大角度的急轉彎。 影片中可以聽到飛行員說：「對 於這次劇烈的操作我感到抱歉。這 讓我措手不及。」「這完全不正常。 我不知道他們為什麼沒有提前通知 我們。」 《美聯社》報道，一位空軍發言 人週一證實，一架隸屬於鄰近的邁 諾特空軍基地的B-52轟炸機，於週 五在邁諾特舉行的北達科他州博覽 會上空進行了飛越表演。該發言人 表示，空軍正在「調查」此事件。 這起北達科他州事件發生前近 六個月，華盛頓特區上空曾發生一 起陸軍直升機與噴射客機的空中相 撞事故，造成兩架飛機上共67人全 部罹難。那次碰撞以及後續在美國 首都上空發生的數起陸軍直升機近 距離接觸事件，使軍用與民用航班 之間的互動成為焦點。官員們一直 致力於改善雙方之間的通訊，並確 保航管員能隨時掌握軍機位置，因 為先前在華盛頓周圍飛行的陸軍直 升機曾關閉了關鍵的定位裝置。 為達美航空及其他大型航空公 司提供區域性服務的天西航空表 示，該週五航班從明尼亞波利斯-聖 保羅國際機場起飛，在另一架飛機 出現於其飛行路徑上時，執行了一 次「重飛」操作，之後安全降落在邁 諾特。邁諾特位於北達科他州首府 俾斯麥（Bismarck）以北100英里，距 離加拿大邊境約50英里。 邁諾特空軍基地距離北達科他 州第四大城市邁諾特以北約10英 里。該基地駐有26架B-52轟炸機、 洲際彈道飛彈部隊，以及超過5400 名軍事人員。 影片中，該飛行員提到邁諾特 的小型機場沒有雷達，僅以目視方 式引導航班。他說，當機場塔台指 示天西航空班機在進場時向右轉， 他朝該方向看去，便看到那架轟炸 機在他的飛行路徑上。他隨即通知 塔台，並進行急轉以避開轟炸機。 飛行員談到那架轟炸機時說： 「我不知道他們飛多快，但他們比我 們快得多。」 當飛行員結束解釋時，可以聽 到乘客們響起掌聲。 美國聯邦航空總署（FAA）聲 明，指出邁諾特航管塔台的航管服 務是由一家為該塔台提供服務的私 營公司所提供。該機構表示：「這些 航管員不是聯邦航空總署的員工。」 像邁諾特這樣的小型機場有些 現場並沒有自己的雷達系統。事實 上，全國絕大多數的機場甚至沒有 塔台。但是，聯邦航空總署的區域 雷達設施確實監控著全國的空中交 通，並協助像邁諾特這樣的機場引 導飛機進出。邁諾特機場通常每天 處理18到24個航班。 飛行員的沮喪之情在影片中顯 而易見。飛行員告訴乘客：「空軍基 地確實有雷達，卻沒有人說：『嘿， 航線模式中有一架B-52。』」天西航 空表示，該公司也正在進行調查。 前警官過度使用武力 法官判處近三年徒刑 FDA任命前製藥公司高層 負責美國藥物計畫 特朗普政府公佈馬丁路德金檔案 ▍本報訊 ▍ 特朗普政府週一公布 聯邦調查局對馬丁路德金 （Martin Luther King Jr.）的 監控紀錄，儘管此舉遭到 這位被刺殺的諾貝爾獎得 主的家人以及他在1968年 遇刺前所領導的民權組織 的反對。 紀錄公布意味著一批 新的研究資料寶庫 金的紀錄最初預計封 存至2027年，直到司法部 律師請求聯邦法官提早解除封存 令。學者、歷史愛好者和記者們一 直準備研究這些文件，以尋找有關 他於1968年4月4日在田納西州孟菲 斯遇刺案的新資訊。 金於1957年民權運動蓬勃發展 之際共同創立的「南方基督教領袖 會議」反對此次文件公布。該組織 與金的家人主張，聯邦調查局非法 監控金及其他民權人士，希望能藉 此詆毀他們及其領導的運動。 長期以來眾所周知，時任聯邦 調查局局長胡佛對金及其他他視為 激進分子的人士抱持著強烈興趣， 甚至到癡迷的程度。先前公布的聯 邦調查局紀錄顯示，胡佛的調查局 如何竊聽金的電話、在他的旅館房 間安裝竊聽器，並利用線人收集資 訊，包括金的婚外情證據。 金的子女在聲明中表示：「他 受到由胡佛透過聯邦調查局精心 策劃的一場侵擾性、掠奪性且令人 深感不安的虛假資訊與監控行動的 無情針對。」他們繼續說道：「其意 圖…不僅是為監控，更是為詆毀、 瓦解和摧毀金博士的聲譽及更廣泛 的美國民權運動。」「這些行為不僅 是侵犯隱私，更是對真相的蓄意攻 擊——損害為正義而戰的普通公民 的尊嚴與自由，旨在壓制那些敢於 挑戰現狀的人。」 金的子女表示，他們「支持透 明度和歷史問責」，但「反對任何對 我們父親遺產的攻擊，或試圖將其 武器化以散播謊言的行為。」 即使在民權運動促使國會和約 翰遜（Lyndon B. Johnson）總統制定 《1964年民權法案》和《1965年投票 權法案》之後，對金的反對聲浪依 然加劇。在這些勝利之後，金將 注意力轉向經濟正義與國際和平。 他批評掠奪性的資本主義和越南戰 爭。金堅稱，僅有政治權利不足以 確保一個公正的社會。許多像胡佛 這樣的建制派人物視金為共產主義 威脅。 金遇刺時，正在孟菲斯援助罷 工的清潔工人，這是他明確轉向經 濟正義的一部分。 雷（Ray）承認謀殺金的罪行。 他後來撤回認罪，並至1998年去世 前一直堅稱自己無辜。 金的家人和其他人長期以來一 直質疑雷是否單獨行動，甚至懷疑 他是否涉案。科麗塔史考特金曾要 求重啟調查，1998年，時任司法 部長雷諾（Janet Reno）下令重新審 查。雷諾的司法部表示，其「沒有 發現任何足以動搖1969年詹姆斯厄 爾雷謀殺金博士的司法裁定之證 據。」 在最新的聲明中，伯妮斯金和 馬丁路德金三世重申他們關於雷是 被人陷害的說法。他們指出，在 1999年由金家族提起的一起民事案 件中，孟菲斯的一個陪審團裁定， 小馬丁路德金是一場陰謀的目標。 金的子女表示：「在我們審查 這些新公布的檔案時，我們將評 估它們是否能在我們家族已經接受 的調查結果之外，提供更多的見 解。」 一名聯邦法官週一判處前肯塔 基州警官漢克森（Brett Hankison）近 三年徒刑，理由是他在2020年針對 布麗歐娜泰勒（Breonna Taylor）致命 突襲行動中使用過度武力。此舉拒 絕了美國司法部先前提出的建議， 即不判處漢克森任何牢獄刑期。 美聯社報道，漢克森在突襲行 動中朝泰勒住處開了十槍，雖未擊 中任何人，但他是現場唯一因這起 黑人女性死亡案被起訴的警員。他 也是該事件中首位被判入獄的人。 此案曾重創路易維爾市，引發全國 數週反警暴抗議，成為五年前全美 社運浪潮的焦點。 美國地方法官珍寧斯（Rebecca Grady Jennings）週一下午在庭上宣 判時表示，對漢克森「不判處牢刑 是不恰當的」，她並坦言自己對於 「沒有更多人受傷」感到震驚。漢克 森被判33個月監禁，外加3年監督 緩刑。但他不會立即被送往監獄服 刑，由聯邦監獄局決定他何時、在 哪裡服刑。珍寧斯對於聯邦檢察官 上週提交的量刑備忘錄表達失望， 批評司法部將漢克森的行為視為 「無關緊要的罪行」，並指該備忘錄 「前後矛盾且不當」。 民 權 律 師 本 克 朗 普（ B e n Crump）當天也在場。他曾協助泰 勒家屬對路易維爾市提出過失致死 訴訟，並獲得1,200萬美元和解金。 克朗普抨擊司法部的建議是「對泰 勒生命的侮辱，也是對陪審團判決 的公然背叛」。 宣判後，克朗普走出法院，高 喊：「說出她的名字！」現場群眾齊 聲回應：「布麗歐娜泰勒！」 案發於2020年3月13日凌晨， 警方掃毒時持「毋須敲門」搜查令， 突然闖入泰勒家中，26歲的泰勒和 男友沃克正在熟睡，沃克驚醒後以 為遭遇歹徒，於是開槍自衞，並且 擊中一名警員腿部，多名警員隨即 連開三十二槍還擊，導致泰勒無辜 喪命。司法部表示，當時46歲的漢 克森共開了10槍，子彈甚至飛進隔 壁單位，幾乎擊中屋內一名男子， 因此漢克森被控違憲使用過度暴 力，以及兩項剝奪民權罪名。漢克 森朝泰勒公寓開槍，其子彈穿牆飛 入鄰居住宅，雖未擊中任何人，也 未造成傷亡，但引發巨大爭議。 美國食品藥物管理局（FDA）週 一任命一位資深製藥業高層主管該 機構的藥物計畫，這是一連串領導 層變動中的最新一項。 F D A 局 長 馬 卡 里（ M a r t y Makary）宣布，癌症及兒科專家蒂 德馬什博士（Dr. George Tidmarsh） 將執掌該局的藥物評估與研究中 心，該中心負責監管所有美國藥物 的安全性與有效性。 《美聯社》報道，在他被任命的 一個月前，該中心的代理主任賈桂 琳科里根-庫雷博士（Dr. Jacqueline Corrigan-Curay）宣布退休。 作為該機構的最高藥物監管官 員，蒂德馬什將負責履行馬卡里及 其上司、衛生部長小羅伯特甘迺迪 （Robert F. Kennedy Jr.）所作出的多 項承諾，包括審查墮胎藥美服培酮 （mifepristone）的安全性。FDA也正 在審查其他一些歷史悠久的藥物的 特定用途，包括抗憂鬱藥物和用於 更年期的荷爾蒙替代療法藥物。 蒂德馬什曾創辦並領導數家製 藥公司，包括生產關節炎抗炎藥物 的Horizon製藥公司。他也曾在史丹 佛大學擔任兼任教授。 FDA的藥物中心是該局最大的 單位，擁有近6000名員工，負責審 查新藥的安全性和有效性，並監控 已上市藥物的使用與行銷。 在由甘迺迪主導的聯邦衛生人 力大規模裁減中，約有2000名FDA 員工被解僱。另有超過1000人接受 了買斷方案或提前退休，據報導還 有許多人正在尋找新工作。這些人 員的離去已對FDA的基本運作構成 威脅，包括新藥的及時審查。 FDA藥物中心自一月以來一直 沒有常任主任，當時卡瓦佐尼博士 （Dr. Patrizia Cavazzoni）在特朗普總 統就職前幾天辭職。 近幾個月來，幾乎所有FDA的 高級領導職位都已換人，原因包括 退休、辭職或 被政府官員勒 令行政休假。 FDA各中心 主任通常會任 職數年甚至數 十年，歷經共 和黨或民主黨 的多屆政府。 今 年 五 月，馬卡里任 命了對F DA的 COVID應對措施持著名批評態度的 普拉薩德博士（Dr. Vinay Prasad）執 掌該局的疫苗中心。他同時也被任 命為FDA的首席醫療官。普拉薩德 的前任、長期擔任疫苗主管的彼得 馬克斯博士（Dr. Peter Marks）在三 月被迫離職後，普拉薩德加入了該 機構。FDA菸草中心的主管也在四 月被迫下台。目前尚未任命常任的 接替者。 ■達美航班（示意圖，非SkyWest第3788號航班）。 美聯社 ■特朗普政府公佈聯邦調查局對馬丁路德金 的監視記錄。 上週末，一架飛越北達科他州（North Dakota）的區域性客機飛 行員為避免與一架在其飛行路徑上的軍用B-52轟炸機發生空中相 撞，進行了一次意外的急轉彎。 達美航空客機 險撞上B-52轟炸機 飛行機師在北達科他州上空急轉彎後 向乘客道歉 西南航空（Southwest Airlines） 告訴CNBC，該公司乘客將自2025 年1月27日起首次享有指定座位。 旅客可自2024年7月29日開始購買 劃位機票。 這項變革終結了西南航空長 達逾半世紀的「自由選座」制度， 該政策曾長年與「兩件免費托運行 李」一道，成為西南與其他航空公 司的區隔特色。但如今，隨著西 南高層尋求新的收入來源以追趕 獲利更高的競爭對手，這兩項傳 統皆告終結。 西南航空今年3月表示，這 系列改革措施預計將在2024年為 公司新增8億美元的息稅前盈餘 （EBIT），並於2026年提高至17億 美元。西南早在一年前便宣布將 終止自由選座制度，但當時尚未 確定實施日期。 這些改變是該公司商業模式 全面重整的一部分。西南航空今 年3月也表示，將對多數乘客收取 托運行李費，並於春季推出新票 價類型。高級常客會員則可豁免 多項新限制與費用。 為了確保新制度不會拖慢登 機流程，並可讓航班儘快升空、 恢復營利運作，西南航空已運用 電腦模型與實地測試加以驗證。 西南航空票價與附加產品部 董事總經理莫迪（Stephanie Shafer Mod i）對CNBC表示：「我們在 設計與劃位相配合的登機流程 時，首要目標是提升效率；其次 則是確保我們照顧到最忠誠的顧 客——包含分級會員、信用卡持 卡人，以及購買我們最高等產品 的乘客。」 自2025年1月27日起，西南航 空自由選座的招牌制度——設鬧 鐘搶登機順序、A-B-C分組、大型 登機順序立牌，以及登機後搶座 的混亂情景——將正式走入歷史。 西南航空首度引入劃位制度 明年1月27日上路 ■西南航空班機。 美聯社 ■肯塔基州非裔女子泰勒（Breonna Taylor）。 美聯社 ■蒂 德 馬 什 博 士（Dr . Geo r ge Tidmarsh）。 史丹福大學官網
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