07.22.2025 星期二 QR Code METRO NEWS B1 前球星胞弟被捕 家屬稱精神異常 前美式足球員帕特 . 提爾曼（Pat Tillman）之弟理查德 . 提爾曼（Richard Tillman）近日因涉嫌駕車衝撞聖荷西 一間郵局並引發火災遭警方逮捕…… B2 三藩市公共衛生局前首席醫 療資訊官余永強醫生（Dr. Albert Yu）6 月正式退休，市府 21 日舉 行榮休致敬儀式…… 三十年懸壼濟世 余永強醫生榮休 B3 全美國多地正受高溫熱浪肆 虐，但灣區卻維持涼爽多雲的氣 候。氣象專家表示，這與大氣環流 的平衡有關。 美國國家氣象局氣象學家比林 格（Dalton Behringer）說，今年夏天 的涼爽天氣將持續，預計8月才會 見到陽光。 與去年同期相比，灣區今年7 月氣溫明顯較低。去年7月，布倫 活（Brentwood）達100度以上高溫有 14天，康可（Concord）11天，核桃 溪（Walnut Creek）5天；而今年至 今，這些地區僅有兩天達100度。 阿拉美達縣利物摩（Livermore） 和普萊臣頓（Pleasanton）分別有12 天和6天超過100度，聖他克拉縣摩 根山（Morgan Hill）7天達三位數高 溫，聖荷西則有2天。相比之下， 今年這些城市合計僅兩天破百。 氣象專家納爾（J an Nu l l）指 出，今年的涼爽是因為全球大氣環 流保持平衡，高壓脊將熱空氣往北 推，低壓槽將冷空氣往南送，形成 穩定的氣候模式。這一模式自陣亡 將士紀念日以來一直持續。 納爾表示，這樣的變化屬於自 然氣候波動，若將去年和今年的最 高氣溫平均，仍接近多年7月的平 均值。 去年全球氣溫創歷史新高，達 到自1850年有氣象紀錄以來最高 水平，但今年灣區氣溫回落，主 要是因為高壓熱穹的位置改變。今 年高壓脊偏向阿留申群島（Aleutian Islands）一帶，壓縮了海洋層，使 涼爽的海風持續吹入灣區，避免氣 溫過高。 氣象學家指出，目前尚無法預 測這種平衡會維持多久，氣候的變 化可能因為小因素引發連鎖反應。 本報訊 《三藩市紀事報》委託民調機構 所做的最新調查顯示，市長羅偉 （Daniel Lurie）上任半年，選民對他 的施政滿意度已大幅領先前任市長 布里德（London Breed）。民眾對三 藩市前景的態度也明顯轉變。 這項民調在7月9日至13日間進 行，針對961名登記選民進行電話 訪問。調查顯示，近四分之三的受 訪者表示支持羅偉的施政，這與一 年前對布里德的評價幾乎成反比。 當時，僅有約四分之一的選民表達 對布里德的支持。 與此同時，大多數市民認為三 藩市整體生活品質「良好」或「非常 好」，約半數人相信未來會持續改 善。這種對城市前景的樂觀態度， 與2024年同期相比有明顯轉變。 儘管此民調樣本未能完全反映 三藩市的族裔結構（加權後仍有53% 為非拉美裔白人，而全市比例僅 37%），但白人與非白人選民對羅偉 的支持度差異不大，其中亞裔選民 的支持度明顯高於非裔與拉美裔。 這份民調的政治背景亦值得關 注。2024年7月的民調進行於布里 德任期第六年、即將選舉之際，當 時三藩市仍在疫情後艱難復甦，市 政爭議與全國政治動盪交織。如 今，隨著全國目光轉向總統特朗普 的預算削減、移民政策與對加州州 長紐森的攻擊，市民更希望市長專 注本地事務——有半數受訪者表示 羅偉應該「避開政治角力，專注市 政」，僅29%認為他應該「積極領導 反對陣營」。 儘管整體評價亮眼，但羅偉在 具體政策議題上的得分則較為分 化。多數受訪者認為他在保持市容 整潔、提升治安與振興市中心方面 表現不俗，但在提供無家者庇護、 應對藥物過量危機及處理高房價問 題方面，支持度則顯著下降。 報道指出，政治傾向仍為施政 評價的主要分野。自認為「進步派」 的選民對羅偉的表現較為冷淡，對 三藩市的未來亦不如其他群體樂 觀。男性與新近遷入市民對羅偉的 評價普遍高於女性與長期居民。 與市長表現相比，市參事會的 民意支持度則仍然偏低。此次調查 中，僅38%的受訪者表示滿意市參 事會表現，46%表示不滿。不過， 這一數據已較去年顯著改善。2024 年7月時，市參事會的支持度僅 20%，不滿度高達70%。 整體而言，對於三藩市前景 的信心明顯回升。近50%的人相信 生活品質將會改善，23%認為會變 差，而約27%認為未來將維持不 變。相比之下，2024年7月僅有40% 認為情況會改善，32%則認為會惡 化。 在一片相對樂觀的氛圍中，不 少市民仍懷念過往。當被問及「今 日的三藩市是否比十年前更有趣」 時，近六成表示「十年前較好玩」， 僅13%認為「現在更有趣」。 本報訊 《三藩市紀事報》報道，DMV 官員2022年7月提出這些指 控，2023年11月進行修正，以尋求 暫停特斯拉在加州製造和銷售電動 車的執照最少30天。局方又尋求法 庭命令，要求特斯拉支付一筆金額 尚未確定的賠償金。 根據法庭文件，州司法局代表 律師引用特斯拉網站用語或產品描 述，被州府官員形容為誤導或相當 於假廣告，例如「自動輔助駕駛」、 「全自動輔助駕駛功能」、「系統旨在 進行短、長程旅程而毋須駕駛座上 的人做出任何行動的承諾」等。 州檢察長邦塔（Rob Bonta）在本 月17日提交的法庭摘要中寫道︰「這 些標籤和描述明確表明，被告（特斯 拉）的汽車能以自動駕駛運行，但它 們當時不能、現在也不能做到。」 但特斯拉代表律師反駁，雖然 該公司的輔助駕駛技術堪稱「最先進 的」，但該公司「一直明確表示」其電 動車並非全自動駕駛，且需要真人 「主動監督」。 雙方代表律師21日在行政法法 官考克斯（Juliet Cox）前進行開案陳 詞，並闡述本案將如何影響未來自 駕車如何營銷的方法。 代表DMV的州副檢察長比蒂 （Christopher Beatty）形容本案是「簡 單的案例」，又講述特斯拉多年來如 何透過推銷高科技和高性能功能， 錯誤暗示這些電動車可以自動駕駛 和停車來吸引買家。 但 特 斯 拉 代 表 律 師 馬 庫 斯 （David Marcus）認為，DMV的訴訟 透過針對一家「即將實現自駕車進入 大眾市場的夢想」的公司，旨在試圖 阻礙自動駕駛技術的進步。 特斯拉目前面對另一宗恐危及 其自動駕駛系統和品牌的聯邦審 訊。該案涉及2019年邁阿密一輛啟 動自動駕駛的Model S死亡車禍，當 時特斯拉司機彎腰撿手機時，Model S突然暴衝撞擊路邊一輛休旅車，造 成一死一重傷。 羅偉就任市長半年 選民信心顯著提升 ■灣區7月氣候涼爽。 美聯社資料圖 加州車管局（DMV）三年前指控，電動車公司特斯拉的自動輔 助駕駛（autopilot）或全自動輔助駕駛（full self-driving）功能欺騙消 費者。案件21日在屋崙加州行政聽證辦公室（OAH）舉行聽證。若 DMV指控被認為屬實，特斯拉恐面臨在加州停工停售最少30天的 命運。 加州車管局提出指控 生產商辯稱用詞準確無誤 特斯拉涉假廣告聚焦自動駕駛 ■特斯拉位於東灣菲蒙市的工廠。 美聯社資料圖 ▍本報訊 ▍ 環流平衡熱浪不至 灣區本月涼爽宜人 ■新民調顯示民眾對三藩市前景信心回升。 本報資料圖 ■羅偉上任半年，近四分之三的受訪者表示支持。 本報資料圖 更多美西新聞可掃 描 詳盡 消息為你報道
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