08-04-2025星島日報(美西版)

C8 08.04.2025星期一 副刊 EV5 Deluxe規格 傳動:88.1kWh鋰電+單馬達,前驅 馬力/扭力:218ps/310Nm WLTP續航力:555km 尺碼:4,615 x 1,875 x 1,715mm 當中國品牌在香港電動私家車市場鬥過你死 我活、價格不斷下捲之時,韓國兩大品牌現代 (Hyundai)及起亞(Kia)最近終於出招,推出兩款 頗有個性、以高質量為賣點的電動車新型號。 文、圖:Sammy、Daniel H y u n d a i V s . K i a 潮格反擊 韓國電動車 ■全新現代 Inster 電動小車港版一式三款, 現於品牌九龍灣專店公開首展。 ■ EV5 Deluxe 標準配有雙 連 式 12.3 吋錶板及 12.3 吋 中控觸 屏。 ■全新 起亞 EV5 De l uxe 版 首批抵港,外 形設計帶有同廠 EV9 影子。 Inster規格 傳動:42kWh鋰電+單馬達,前驅 馬力/扭力:97ps/15kgm WLTP續航力:327km 尺碼:3,825 x 1,610 x 1,575mm 德國Leica為紀念首款量產35mm菲林相機Leica I面世100年,推出一系列主題特別版相機,包括 D-Lux 8、SOFORT 2、Trinovid 10×40望遠鏡。 論收珍藏價值,首選M11-D百年Leica限量特別 版,機身加入致敬Leica I設計元素,如全鋁製快 門掣、快門轉盤及「菠蘿釘」紋理,套裝同時附有 2支鏡頭,包括復刻當年與Leica I同步登場的Leitz Ana s t i gma t -M 50mm F3.5並改 為M接環,保留 著伸縮設計神 髓。套裝預計明 年首季推出,售 價未公布。 Leica百年復刻鏡頭 Cambridge Audio為備受好評的串流放大器帶 來升級版Evo 150 SE,賣點是跟HYPEX合作,根 據NCOREX Class D放大器新規格精細調校,降 噪效果提升兩倍,總諧波失真(THD)顯著降低, 配合升級的超低雜訊運算放大器。新作沿用第4 代StreamMagic串流平台,支援Spotify Connect、 TIDALConnect、Roon Ready等主流音樂平台, 並設有HDMI A R C 、 M M P h o n o輸入、 X L R 平 衡 輸 入、USB Audio 等接駁介面, 滿足不同需求。 串流放大器升級 對於擁有高階IEM耳機的樂迷,外出時想 無線享樂,最簡單是添置真無線藍牙模組,如 iFi Audio剛推出的GO pod Max,將耳機裝到耳 掛式模組MMCX插頭,那怕無線傳輸亦能藉由 aptX Lossless、LDAC編碼,體驗傳輸速率高達 1,200kbps無損音質,加上藍牙、DAC及耳擴各自 分開處理,當中Cirrus Logic MasterHIFI DAC具備 獨立時鐘,精準處理訊號無誤,還能利用JVC著 名的K2HD 技 術 , 將 音訊升頻至 96kHz,重現 接近「母帶」 聲音細節。 IEM專用真無線模組 ■ EV5 Deluxe 座椅 以人造皮包裹,前 排提供發熱功能。 ■ EV5 Deluxe 後排為平地 台設計,冷氣風口位於 B 柱 兩邊。 ■ Inster ■ Inster ■ Inster ■ Inster 車長3.8米、闊1.6 米,體型較一部日本 K-Car 略大。 Inster:精緻小巧代步車 EV5:家庭SUV配套豐富 全新現代I n s t e r標榜1 0 0%韓 國製造,車身長3.8米、闊1.6米、 高1.6米,軸距2.6米,體型只較一 部日系K-Car略大,港版包括入門 42kWh細電版、49kWh APT.大電標 準版和49kWh APT+大電豪華版三 款,一律為單馬達前驅,首批8月 交付。 入門版與APT .版配1 5吋軨及 MFR頭燈,頂級APT+版搭載17 吋軨和LED大燈,APT.和APT+同 樣配備橋式行李頂架,車身顏色 有6種選擇。小車設備不失禮,包 括智能車匙、10 . 25吋儀錶板、恆 溫冷氣、後泊鏡頭、7安全氣袋及 主動安全系統等。頂級版配有仿 皮座椅與冷暖前座、真皮軚環、 10 . 25吋中控觸屏、天窗、全景泊 車鏡頭、V2 L外接供電、智能巡 航及盲點監控連防撞警示等。車 廂4張座椅都可前後滑移和摺疊平 放,後排出奇闊落。入門細電版 搭載42kWh鋰電,輸出97ps馬力和 15kgm扭力,WLTP續航力327km。 APT.和APT+版配49kWh鋰電,輸 出115ps及15kgm,WLTP續航力分 別為370km和360km,全線支援DC 120kW直流電快充。 全新起亞EV5早於去年12月在 港預覽,事隔半年首款右軚版EV5 Deluxe中級型號終於抵港開售,「一 換一」車價落實為269,800港元起,代 理表示原本「一換一」車價199,800港 元的入門版EV5,要押後至今年底才 生產(明年初才抵港)。EV5是一款中 型5門5座豪華SUV,引用EV6底盤平 台,全球市場版本均在中國鹽城廠房 製造,全線採用由比亞迪提供的LFP 刀片鋰電池。 EV5 Deluxe配用88.1kWh鋰電及 單馬達前驅,輸出218ps及310Nm, WLTP續航力555km,支援DC 141kW 快速充電。標準設備如LED頭燈、19 吋胎軨、雙連式12.3吋錶板及12.3吋中 控觸屏、人造皮椅、360度鏡頭、玻璃 頂、電尾門、主動安全系統連盲點影 像顯示等齊備,性價比不遜於同級中 國品牌SUV電動車對手。 ■ EV5 Deluxe 原裝配 用 19 吋胎軨,尾門為 電控感應開關。 玩物 壯志 男神 後排可前後移動,腳位空 間出奇闊落。 尾排可摺合,大幅擴充 尾箱空間。 小車造工用料精緻,儀 錶板不乏實體掣鍵,勝在簡單 易用。

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