B9 08.27.2025 星期三 台灣財經 / 香港財經 長榮航空擴大北美航線 與西南航空合作 將增加航班 據《中國時報》報道，西南航空為 美國境內載客量最大的航空公 司，機隊數量超過800架，透過此次 合作，旅客可由長榮航空官網或各 大旅行社平台，直接預訂長榮航空 四大航點與西南航空美國內陸航段 的聯程機票，即享有直接報到、行 李直掛、聯程轉運等服務，透過西 南航空綿密航點及密集班次，提供 旅客啣接美國內陸城市更便捷的轉 機選擇。 長榮航空持續布局美洲市場， 自2013年加入星空聯盟起，即陸續 與聯盟內美洲地區成員，包含加拿 大航空、哥倫比亞航空、巴拿馬航 空及聯合航空聯營航班，也與阿拉 斯加航空、捷藍航空、夏威夷航 空、太陽城航空、西捷航空等各大 航空合作，提供旅客一本票訂位服 務，此次攜手西南航空，也將更進 一步穩固長榮航空跨太平洋航線啣 接美國內陸航段市場。 長榮航空目前飛航北美航班達 每周89班，是台灣經營北美航點最 多、航班最密集的航空公司。包含 洛杉磯、三藩市、西雅圖、紐約、 休士頓、芝加哥、溫哥華、多倫 多，待10月3日正式開闢達拉斯航線 後，今年底將達每周94班，從東岸 到西岸，長榮航空持續扮演跨太平 洋連結北美關鍵角色，與西南航空 合作後，更可透過多樣化航線選擇 及綿密的航班服務滿足不同客群需 求，讓旅客安排行程更加便利靈活。 ■長榮航空自26日起與美國西南航空合作，旅客即日起可透過長榮航空航 班，啣接西南航空，前往美國超過30座城市。 網上圖片 長榮航空自26日起與美國西南航空展開合作，旅客即日起可 透過長榮航空航班，經洛杉磯、三藩市、西雅圖及芝加哥等四大 城市，啣接西南航空遍布全美的綿密航線，前往美國超過30座城 市，包含鳳凰城、奧斯汀、拉斯維加斯、丹佛等，進一步加密長榮 航空在北美內陸市場的航網服務。 ▍本報訊 ▍ 今年閏六月，儘管時序才到農 曆七月，百貨業為搶攻中秋企業送 禮商機，預購早已提前開打，包括 台北101、新光三越、遠東SOGO等 禮品手冊透過線上線下廣發，其中 101中秋禮盒今年更是加碼推出1.5 萬盒，年增逾兩成，而新光三越則 網羅亞洲逾350款中秋專區，力拚業 績破億元（新台幣，下同）。 新光三越自去年起中秋禮品手 冊品項倍增，今年更首次打造亞洲 月餅專區，包括首度登台的馬來西 亞人氣品牌、Care Bears聯名禮盒、 無酒精飲品與毛孩專屬月餅3大潮流 等，以往以月餅及日本進口伴手禮 與水果禮盒，今年添加不少南洋風。 新光三越表示，今年中秋禮品 共達354款，其中7成為初登場、3成 獨家，業績有望增長一成，超越去 年9000萬元，此外因應企業送禮， 繼農曆春節首次提供大宗優惠價， 吸引企業大量訂購，業績佔比達三 成之後，中秋送禮也專注企業大宗 客戶繼續推出大宗優惠，有望衝高 業績破億元。 百貨、購物商場尤其是精品 百貨商場，皆因關稅與台幣升值 等不確定衝擊消費信心，各家精品 櫃位多數呈現持平或衰退收場，反 觀民生消費美食街、餐飲則仍有雙 位數增長，以台北101來說，7月營 收持平，累計前七月營收仍增長 5.65％。101總經理朱麗文表示，在 此不確定時代還有成長已屬相當不 易，且101中秋禮盒多數為企業採 購，為擴大自有商品業務，今年推 出禮盒比去年多兩成，就是為衝高 自有商品業績，確保獲利穩住。 遠東SOGO忠孝館、復興館今 年網羅多款中秋精美禮盒，同時在 電商平台也可預購。其中忠孝館集 結台灣與香港多家頂尖烘焙名店， 包括獨家限定半島精品店奶黃月餅 禮盒等，SOGO復興館則結合品牌 快閃，包括Pierre Herme、東京車 站楓糖男孩、林記糕餅鋪等，企業 大宗採購同樣享有85至9折優惠，期 衝出中秋送禮業績增長。 百貨業搶中秋商機預購戰提前開打 對等關稅衝擊漸減，台經院 25日發布7月製造業營業氣候測驗 點為86.8點，終止連五跌，上揚 1.17點。台經院景氣預測中心主 任孫明德分析，主要是關稅、匯 率等利淡淡化。 孫明德表示，AI數據中心是 美國服務輸出的關鍵，美國如真 的對半導體徵100％或更高關稅， 勢必會重傷其AI及基礎建設，連 帶影響服務輸出，且美國還需要 台灣的硬件來推動其軟件，推斷 半導體關稅對台灣的風險不大。 台經院表示，整體來看，7月 產業表現持續分歧，AI應用帶動 的備貨潮讓7月電子接單與資通產 品出口增長，帶動電子機械業者 看好當月景氣的比重增加；傳產 業對當月與未來景氣看法則仍趨 保守與轉差。不過，台經院院長 張建一和孫明德都提醒，未來製 造業可能要注意AI泡沫化風險。 近年來眼看房價持續飆漲， 越來越多的民眾轉向選擇屋齡較 高的中古屋，依據內政部不動 產資訊平台統計，截至今年第一 季，全台平均買賣屋齡高達30.89 年，寫下歷史新高，其中，屋齡 40年以上中古住宅的交易筆數達 7201筆，佔全台住宅買賣總筆數 的23164筆的31.1%，同樣刷新紀 錄，幾乎每3筆交易裏面就有1筆 是屋齡40年以上的老屋，顯見老 屋交易的確愈發熱絡。 對此，中信房屋研展室副理 莊思敏指出，老屋價格親民，面 積實在，且最近幾年在政府積極 推動都更與危老改建政策下，不 少老舊建物經重建後都迎來身價 翻漲，這也吸引了許多投資型買 方進場，進而帶動老屋交易的升 溫。 未受關稅影響 製造業終結連五跌 屋齡超40年以上 交易佔比創新高 長榮航空目前飛航北 美航班達每周 89 班，是台 灣經營北美航點最多、航班 最密集的航空公司。 烹飪機械人乘外賣趨勢崛起 獲大家樂採用 慳人力成本減排污 記者到訪智谷天廚深圳總部當 日，正值午餐時間，品嘗了一 道用機械人烹飪的奶油海鮮意粉， 美味之餘亦相當有「鑊氣」。據介 紹，只須將所有食材放在自動配料 盒中，機器就會根據設定程序，自 動加入配料、自動調味及自動翻炒 攪拌，幾乎不用人工干預，約3分鐘 就可出爐一碟意粉。 該公司產品有大型、中型及小 型烹飪機械人，操作方式類似。據 悉，大型機械人單次出餐可達30公 斤，烹飪時間為3至5分鐘，適合企 業員工飯堂使用，若每人取餐300 克，啟用一次機械人已可滿足100人 吃飯。小型及中型機械人則適合普 通餐廳使用，耿凱平表示，「我們一 鍋至少可出6份菜，效率是人的2到3 倍，一個非廚師人員可以同時操作3 部機器，相當於一個非專業人士頂 替了3個專業廚師的工作」。 餐廳縮舖縮菜單加速自動化 耿凱平認為，內地餐飲業在疫 情後的變化，正好為烹飪機械人創 造應用場景，由於整體經濟下行、 消費能力下降，餐廳紛紛減少菜單 及縮小店面，轉向單品專營模式。 外賣崛起更進一步加速自動化趨 勢，「現在外賣很發達，堂食佔的比 例就更小，甚至於沒有堂食，直接 開外賣店」。 他解釋，烹飪機械人最適合菜 單選擇少的餐廳使用，因為只須輸 入幾種菜餚的製作標準及流程，機 械人即可一直做下去，「外賣店用我 們2至3部機械人，就可以把1天2萬 元的營收解決掉。」相反，若沒有機 械人，廚房必須要有8至10個人。 除了炒菜工序能用機械人替代，記 者疑惑清洗或切肉等會否有更快方 法。耿凱平指若出餐量龐大，餐廳 通常與加工廠合作，購入已處理且 包裝好的新鮮菜肉，打開即可放入 機器中烹飪。 耿凱平更表示，香港大家樂及 旗下品牌一粥麵是公司多年客戶， 幾年前已使用烹飪機械人，所有分 店都配備兩台機械人，「你在那裏 吃到的河粉、意粉、滑蛋蝦仁、菜 心、牛肉等，都是用我們的機器做 出來的。」他更指，機械人在港售價 僅為6萬至8萬元人民幣，相比起香 港一個洗碗工要2萬元人工，對於連 鎖店而言是非常划算的選擇。 除了節省成本外，耿凱平指烹 飪機械人能精準控制溫度、油煙排 放很少，因此可節省餐廳淨化油煙 的成本。他說，「大家樂的運營主管 告訴我，他們原來的廚房需要在兩 個炒鍋上安裝油煙淨化系統，例如 運水煙罩，但用機械人後已不需要 使用淨化系統，光油煙淨化上就能 省十幾萬元成本」。 事實上，大家樂一份ESG報告 亦顯示，各品牌分店積極推行多項 節能措施，顯著提升能源效益，包 括採用節能洗碗碟機等高效能設 備，當中大家樂快餐及一粥麵已全 面引入智能炒鍋及電磁爐。 目前該公司餐廳客戶還有稻香 集團、農耕記、西貝及鄉村基等， 大企業飯堂則有阿里巴巴、牧原及 歌爾集團等，而且中大、理大及教 大飯堂亦有使用其機械人。同時， 公司亦有為國泰、南航及東航製作 飛機餐。 據耿凱平透露，公司有計劃赴 港上市，「我們今年營業額比去年 同期增長約300%，今年就會盈利， 按照這個趨勢，每年若錄得200%至 300%的增長的話，應該快的兩年、 慢的三年，就可達到香港上市標 準」。 他指出，公司已將香港作為出 海的橋頭堡，計劃透過香港輻射東 南亞及全球市場，「新加坡很多的部 隊醫院、食堂和大企業的加工廠， 都用了我們的炒菜機械人，3年加 起來銷售金額估計有幾百萬元。」此 外，公司在日本已獲認證並有種子 使用者，還代表中國參加了日本大 阪世博會，其他國際市場包括阿聯 酋、土耳其和印度等。 ■耿凱平表示，機械人在餐廳應用 越來越普遍，不但大幅減低人力及 時間成本，更可減少排污。 智谷天廚的烹飪機械人不止 是簡單的自動炒菜設備，背後還 融入了多項AI技術，例如火候控 制、菜餚分量及個性化菜譜等。 耿凱平解釋，機械人須不斷測量 鍋溫及油溫，並根據食材份量、 不同食材的烹飪溫度進行實時調 整，進而利用AI演算出最佳的溫 度進行炒製。 至於正在開發的功能包括自 然語音互動、機器視覺及嗅覺 等，並計劃在年底前推出帶有協 作機械人手臂的全自動化系統， 不再需要由人工放置配料。他預 計，一年後系統有望在高階場景 落地，未來幾年內價格有望從幾 十萬元降至10至20萬元人民幣。 研推家用版進軍歐美 此外，公司亦計劃進軍家居場 景，例如推出家用型炒菜機械人， 但考慮到現時內地外賣業發達， 價錢低廉，「相較於買一部價格不 菲的炒菜機械人，不如點外賣更划 算。」因此，即使打算推出此類產 品，他亦計劃先向歐美市場銷售， 因為當地外賣較昂貴，市場接受度 更高。 設備融入AI 技術 正開發視覺嗅覺 我們一鍋至少可出 6 份 菜，效率是人的 2 到 3 倍， 一個非廚師人員可以同時操 作 3 部機器，相當於一個非 專業人士頂替了 3 個專業廚 師的工作。 智谷天廚創始人 耿凱平 ■據悉，大型機械人單次出餐可 達 30 公斤，烹飪時間為 3 至 5 分鐘。 ■記者到訪智谷天廚深圳總部當 日，品嘗了一道用機械人烹飪的 奶油海鮮意粉。 近年香港不少餐廳使用預 製菜以降低成本，但卻引起食 品安全憂慮，而使用烹飪機械 人則相對為人所接受，加上外 賣越趨普及，令一間在深圳 的烹飪機械人企業獲得增長商 機，目前在中國各地都有布 局，就連香港大家樂及一粥麵 的廚房均配備其研發生產的機 械人。智谷天廚創始人耿凱平 接受本報專訪時指出，機械人 在餐廳應用越來越普遍，不但 大幅減低人力及時間成本，更 可減少排污。他還表示，未來 計劃在港上市，並視香港為「橋 頭堡」，直言出海是公司最堅定 的策略。
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