曹吳余律師樓Tsao-Wu & Yee LLP 4215 Geary Blvd San Francisco, CA 94118 www.tsaoyee.com 哈佛 耶魯 伯克萊 律師 共數十年經驗 專業律師精辦各類案件 包括 婚姻家庭法:離婚訴訟、財產分割、撫養權、撫養費、贍養費、婚前協議、 遺囑、信托、遺囑認證。 勞 資 糾 紛:無理解雇、欠薪、超時/工、雇主報復、性騷擾 車禍 刑事 人體受傷最高賠償 免費電話法律咨詢 24小時服務專線法務經理:余照華 PETER YEE(415)777-1688 余薈秀 律師 SUZAN YEE 曹吳煜 律師 TEDDY TSAO-WU 喬納森拉 律師 Johnathon La 威廉泰勒 William Zak Taylor 余照華 經理 PETER YEE 725 Greenwich St #210 33 SZETO-WONG LAW 你是否遭受僱主不公平的對待? 我們可替你爭取應有的權益: √ 工時、工資 √ 集體訴訟 √ 歧視、報復 √ 食飯時間、休息時間 √ 最低工資、加班 免費諮詢 650-425-6264 www.szetowonglaw.com 10080 N. Wolfe Road, Cupertino, CA ★ 不成功不收費! ( ) 廖少毅律師 車禍, 各類人體傷亡 醉駕、家暴、刑事辯護 Law Offices of S. Alex Liao 服務全灣區及二埠31年 1.800.498.8688 24小時免費熱線 通粵、國、英語 ‧ San Francisco ‧ San Jose ‧ Oakland & East Bay ‧ Sacramento 三藩市:1160 Battery Street, Suite 100, San Francisco CA 94111 其他辦公室位於 Fremont, San Jose, Palo Alto 和 Sacramento (415) 778-6353 普通話和粵語免費諮詢 30年以上刑事辯護經驗,灣區傑出義工律師,成功為數百個案件贏得陪審團勝利,為 客戶竭盡全力爭取最滿意的結果。律師可以到任何你所在的城市与你面談。歡迎來電諮 詢。 刑事辯護 沙力海律師事務所 家庭暴力、商店偷竊、毒品、種植大麻、色情按摩、性交易、拉皮條、無牌 按摩、打人、恐嚇、藏械、酒後駕車、車禍後逃跑、及青少年犯罪等所有 輕、重刑事案件;律師24小時探監及安排保釋出獄;禁制令申請或答辯。 廣告熱線: 650-808-8888 09.14.2025 星期日 B3 灣區 1 綜合三藩市CBS電視台及《三藩 市紀事報》報道,6 3號州參 院法案(SB63),又稱「灣區連接法 案」,允許阿拉美達縣、康特拉科 斯達縣、三藩市、聖馬刁縣及聖他 克拉縣在2026年選票上加入融資 措施,為期14年。基本稅率定為 0.5%,唯獨三藩市將可設為1%,以 額外支援Muni系統。法案並設有問 責條款,要求交通機構削減成本, 否則無法獲取資金。 州參議員威善高(Scott Wiener) 與阿雷金(Jesse Arreguin)共同提出 此案。威善高形容,保障列車和巴 士高頻率、可靠地運行對灣區未來 至關重要,並強調法案是確保公共 交通財務穩定的重要一步。 近年疫情衝擊乘客量,加上遠 程工作盛行,令票務收入長期下 跌,而聯邦疫情援助亦將在2026財 政年度結束。Muni預計自2026年起 每年赤字達3億2,200萬元,BART則 在2027年起每年短缺3億7,500萬至4 億元。 三藩市交通局表示,雖已透 過內部改革省下1億3,000萬元,但 2026年仍面臨3億700萬元缺口。 BART與Muni均警告,若無穩 定資金來源,將被迫作出毀滅性削 減。BART可能關閉部分車站,班 次減至每小時一班;Muni則或需將 多條路線班次減半。議員更警告, 若服務縮減,灣區高速公路擠塞將 急劇惡化,東灣往返三藩市的通勤 時間或每周延長10小時。 倡議組織「越灣聯盟」(Transbay Coalition)共同創辦人拉文(Carter Lavin)稱,法案通過是一大突破, 為未來多年奠定融資基礎,但強調 仍需州長簽署、民間團體收集足夠 連署,才能把議案列入選票。由於 若以公民團體提案方式推動,只需 過半數即可通過,不必達到傳統的 三分之二門檻。民調顯示,若今日 投票,多數選民傾向支持。 智庫SPUR的交通政策顧問佩 蒂(Sebastian Petty)指出,措施對地 區經濟、環境及生活質素「絕對必 要」。 各交通機構也先後發聲表態。 BART發言人Alicia Trost稱法案是 「歷史性機會」,並重申會繼續削減 成本以應對龐大財赤。三藩市交通 局則表示,措施將保障Muni服務, 並為投資基建、安全與無障礙設施 提供資源,強調會與市長羅偉、州 長紐森及區內夥伴合作,確保灣區 公共交通的未來。 然而,即使2026年選民通過新 稅,資金到位前仍有真空期。議員 與紐森月前同意提供7億5,000萬元 過渡貸款,但議會會期結束,貸款 尚未正式批准。紐森辦公室表示或 要待明年1月再處理。拉文直言,若 無法解決這些關卡,灣區將面臨交 通系統「災難性削減」。 灣區選民擬明年公投加稅救公交 州議會通過 待州長定奪 助解運輸機構長期財困 34人應徵警察局長 葉培恩並未申請 屋崙華埠附近被車撞 亞裔九旬婦傷重不治 涉一日連劫三銀行 破產餐廳東主被捕 ▍本報訊 ▍ 州議會通過法案訂立更清晰指 引,為公共交通樞紐周邊帶來更多 住宅,包括公寓大樓,增加房屋供 應。法案正等待州長紐森簽署。 《三藩市紀事報》報道,SB79的 通過標誌著民主黨州參議員威善高 (Scott Wiener)七年來推動獲不少環 保人士支持的反都市蔓延設計的努 力。他過去的法案引發爭議,首兩 個版本都未能送出委員會。他2018 年提SB827,結果引起許多灣區城 市市長和居民反彈,擔心破壞既有 城市設計和車站週邊出現高樓。 但現在社會氛圍有變,使威善 高的SB79成為不少重塑都市區劃 的助力。州議會和紐森過去10年 通過和簽署數百項法案,旨在削 弱地方政府對新建案的阻撓。紐 森日前回應南加沿海城市杭亭頓 灘(Huntington Beach)違抗加州房 屋法令敗訴時直指,「『鄰避主義』 (NIMBYism)正在毀掉加州」。 SB79為車站周邊建立區劃標 準,容許方圓半英里內建造最多9層 多戶住宅和放寬高度限制。9層高住 宅僅限於緊鄰捷運站或加州火車站 等重要交通樞杻。車站0.25英里內 的高度限制放寬至8層,7層門檻則 設定在0.5英里內。 威善高指出,數十年過度限制 的政策導致住屋成本升至難以想像 的程度,迫使不少人搬到市郊忍受 長距離通勤,甚至被迫搬離加州。 支持法案的州議員認為,威善 高所做的是設計一項工具,而非制 定法令,幫助地方增加房屋供應, 讓人們住近工作地點,從而緩和公 路壅塞壓力,又指如今建屋責任落 在各市長身上。有議員擔心法案剝 奪地方自治權或鼓勵豪宅建案導致 大量逼遷,但威善高修訂SB79條文 以防止拆除,並為歷史區域或易受 山火和海平面上升影響的地區提供 更多彈性。 本報訊 《三藩市紀事報》報道,一名前 灣區名廚兼餐廳東主,2018年曾因 涉嫌打劫東灣奧連達(Orinda)銀行 被捕,日前再因涉嫌在同一天連劫 三間銀行而遭三藩市警方拘捕。 警方表示,案發於上周三(10 日),地點在包含華埠與北岸區的 中央分局轄區。當時都板街1100號 街區一間銀行報案,指有男子進入 後遞上紙條要求交出現金,職員交 出一袋現金。 警方稱,在社區協助下,調查 人員迅速鎖定疑犯為62歲三藩市居 民魯秦(Valentino Luchin),並指他 同日還涉嫌在中央分局轄區內再打 劫另外兩間銀行。警方強調「迅速 鎖定並拘捕」疑犯,將他移送縣監 獄,控以搶劫、企圖搶劫及二級搶 劫罪。 據悉,魯秦曾任北岸區餐廳 Rose Pistola行政總廚,亦是東灣核 桃溪(Walnut Creek)Ottavio餐廳的 主廚兼東主。但Ottavio營業六年後 已於2016年結業,他本人陷入「嚴 峻財務困境」。2018年,他涉嫌在 奧連達一間銀行劫走至少1萬8千 元,駕駛平治逃逸。警方在其寓所 搜出贓款及一支疑似行劫用的半自 動BB槍。據報道,他早於2015年已 無力償還第13章破產計劃款項,與 妻子合共欠債超過11萬元,資產僅 約2.7萬元。 本報三藩市訊 三藩市物色新任警察局長,申 請上周截止。負責徵才工作的獵頭 公司向《三藩市紀事報》證實,收到 34份申請,申請人來自灣區以至全 國。雖然申請人身分嚴格保密,但 臨時警察局長葉培恩向《紀事報》證 實,他沒有提交申請。 打從獲市長羅偉任命臨時接替 前局長施革開始,葉培恩就表明無 意正式出任局長,但連月來仍盛傳 他有意提出申請。 出身華埠的葉培恩曾任警察局 指揮官,獲社區廣泛支持,且與羅 偉關係密切,去年選舉期間為羅偉 背書,選後出任羅偉顧問。外界一 直認為,若葉培恩申請局長一職, 將毫無懸念勝出。 新局長上任後將要面對導致施 革任職八年來的同樣問題,包括警 員不足造成士氣低落和市中心街頭 毒品交易與脫序行為。雖然三藩市 犯罪率普遍偏低,但對罪案上升的 認知卻是另一回事。 葉培恩放棄申請顯然讓其他有 潛力者加入競爭。在三藩市警察局 有31年年資,2022年從指揮官退休 後短暫擔任東灣安迪奧(Antioch)警 察局長的福特(Steven Ford)向《紀 事報》證實他有申請。其他據傳也 有申請的三藩市警察局成員包括副 局長瓊斯(Nicole Jones)和劉力一( Derrick Lew),還有前三藩市警察 工會主席麥克雷(Tracy McCray)等 多名指揮官。 前沙加緬度警察局長漢恩 (Daniel Hahn)為代表市府接受申 請的獵頭公司擔任發言人。他上周 在三藩市警察委員會會議上證實申 請人數,但交代細節不多。 漢恩表示,申請人包括在灣區 內外富有經驗的人,甚至也有國內 外的人申請。但不清楚有多少申請 人為三藩市警現職或退役人員。 獵頭公司可望本月稍後向警委 會提交申請人資料,警委會將於10 月開始審查後,將最後入圍者名單 交給羅偉決定,市府希望今年底前 選出新局長。 本報訊 屋崙一名90歲亞裔老婦周四 (11日)早上在華埠附近被車撞倒送 院,最終傷重不治。 警方表示,車禍約在當日早上 8時45分發生,地點位於百老匯大 道(Broadway Avenue)與第八街(8th Street)交界,靠近舊屋崙及華埠一 帶。死者身分暫未公布,需先通知 其家屬。 事發後,涉事司機留在現場協 助調查,尚未確定是否涉及酒精或 毒品。 倡導團體「交通暴力快速應對」 (Traffic Violence Rapid Response) 指出,這是屋崙今年第19宗行人或 道路死亡事故。該組織強調,百 老匯大道屬於「高危傷亡道路網」 (High Injury Network)的一部分。 這些街道僅佔全市街道的8%,卻涉 及60%的嚴重或致命交通事故。 該組織建議,市府應考慮在百 老匯設置專屬行人過街燈號,或於 南側增設中央安全島,以改善行人 安全。 灣區城市新聞社電 ■灣區各大公共交通機構陷入財困。 美聯社資料圖片 ■州議會通過法案,放寬車站周邊 建屋限制,已送交州長簽署。 美聯社資料圖片 州議會周五通過法案,為灣區公共交通建立長期融資方案,計 劃在2026年11月交由選民表決是否開徵銷售稅,以挽救面臨財政 崩潰風險的灣區捷運(BART)、三藩市公車(Muni)等灣區主要公交 機構。法案已交州長紐森決定,他必須在10月12日前簽署或否決。 威善高法案通過 放寬車站周邊建屋 前檢控官 消除犯罪紀錄 以及逮捕紀錄
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