A14 10.23.2025 星期四 港聞 工會在今年9月至10月期間，向會員調查 今年就業及薪酬情況，並與各屬會及 建造業界持份者，就目前及未來市場需求情 況進行商討。最終決議從下月1日起，上調 挖掘機工人薪酬3.2%，即由日薪1550元增 至1600元，其他工種則維持不變，包括混凝 土、紮鐵、模板、搭棚、坭水、喉管、平水 及測量、油漆、木匠、雕刻木工、金屬棚 架、雲石、金屬工、天花間隔及鋁質工。翻 查資料，除金屬棚架及挖掘機工人外，其餘 14項工種亦已連續2年凍薪，當中鋁質工更 是連續3年凍薪。 工會指，香港建造業正面臨經濟轉型， 冀政府能夠繼續積極振興香港經濟。建造業 總工會理事長周思傑對《星島》表示，建造業 目前的新開工程和申請新開工程的數量仍在 下跌，預計到明年年底看不到好轉，但仍對 未來地產市道有信心。 周又謂，建造業失業率近期維持高位， 大部分工種人力需求降低，且私人工程數量 大跌，分判商須用更低的價格爭取承接工 程，令承標價格下跌約15%，直言市場現時 沒有條件加薪。 對為何唯獨挖掘機工人可「逆巿」加人 工，他透露目前不少工程有使用組裝合成 （MIC）、機電裝備合成法（MiMEP）等技術， 令地盤對吊索工需求上升，且政府工程中多 基建工程，亦需要使用機械，故市場對挖掘 機工人需求相對緊張，令相關工種有空間加 薪。 周思傑續指，工會訂出的薪酬標準屬 「意向價」，雖然有與商會協議給工人開出相 若的薪酬，但若市場不好，對工人需求低， 則市價未必能貼近「意向價」，「如模板工薪 酬在2023年定為日薪2700元，當時市場仍能 承受，唯現時市價可能已跌至2000元」。 業界指模板工有價無巿 他表示，扎鐵、混凝土、坭水等工序亦 有類似情況，但機電工種較稀缺，薪酬仍能 維持較高水平，「且建造業近年有所改變， 人工智能和機械人正逐漸取代部分工人，工 友宜學習更多技術，掌握機電知識」。 消息指中九龍繞道最快12‧21通車 中九龍繞道（油麻地段）(即中九龍幹線) 將於12月開通。據悉，當局暫定最快12月21 日通車，除連接T2主幹路的出入口外，其餘 出入口都會開通。九巴及城巴將在繞道通車 後開辦3條行經繞道的繁忙時段新巴士線。 兩巴士公司開新線冀縮短路程 當中九巴將開設2條新線，包括252S「來 往恒順園至觀塘碼頭」及33X「來往荃灣西站 至油塘」；另有5條現行路線會改行中九龍幹 線。 城巴則開辦新的機場快線A28X，預計 將來從日出康城至機場車廠的路段可較現有 路線，縮短約40分鐘行車時間：並透露正計 劃在中九龍繞道全面啟用後，安排部分路線 行駛該路段，相信可顯著縮短來往將軍澳及 九龍市區車程。中九龍繞道（油麻地段）2017 年動工，採用雙程三線分隔車道，全長4.7公 里，當中包括長約3.9公里的隧道。 路政署在本周一亦邀請多名立法會議 員，包括交通事務委員會主席陳紹雄、委員 盧偉國、張欣宇等人，實地視察工程項目。 一行人在運輸及物流局局長陳美寶陪同下， 先後參觀位於啟德的行政大樓，並乘車前往 啟德出入口、隧道路段和油麻地出入口等， 率先體驗中九龍幹線的行車感受。 路政署署長邱國鼎和工程團隊在期間亦 簡介工程特色和交通效益，以及在規劃、設 計及施工過程中，如何兼顧交通基建發展、 文化與歷史保育及民生所需的平衡。 本報港聞組香港報道 ■建造業除挖掘機工 種獲加薪3.2%外，其 餘15項目工種凍薪。 資料圖片 建造業僅挖掘機工人加薪3.2% 15項工種凍薪 工會籲僱主同舟共濟 基孔肯雅熱現首宗死亡 77歲翁發病十日不治 床位寓所牌照申請新指引 每床闊度不得少於800毫米 香港出現歷來首宗基孔肯雅熱死亡個案。 衛生署衛生防護中心披露，1名77歲有長期病患 的老翁，日前返內地後受感染，至昨日情況轉 差病逝；由發病至離世僅相距10日。中心指， 由基孔肯雅熱所引致的嚴重症狀及死亡十分罕 見，一般死亡率少於千分之一，而出現嚴重併 發症者，大多與病人的自身健康情況有關。 根據中心早前公布，病逝老翁居於筲箕灣 東旭苑，他在上月30日至本月13日期間到訪廣 東省廣州市，並在上周一返港同日出現發燒和 關節痛，至上周二更有皮疹，隨後到私家醫院 求醫，並入院接受治療。不過，老翁的病情一 直惡化，並被轉送律敦治醫院深切治療部，直 至昨日離世；臨床診斷為基孔肯雅熱併發多個 器官衰竭。 中心指，由基孔肯雅熱引致的死亡個案十 分罕見，提醒65歲或以上的長者、1歲或以下的 幼童，有高血壓、糖尿病、心臟病等的長期病患 者，以及孕婦在感染基孔肯雅熱後，會有較大機 會引起併發症，康復時間亦較長。故建議相關高 危組別人士，若曾到訪基孔肯雅熱影響的地區後 出現相關病徵，尤其是有發燒、關節突然劇痛及 出現皮疹者，應盡快求醫。本報港聞組香港報道 政府上月通過《簡樸房條例草案》以解決劣 質劏房。民政事務總署牌照處日前亦配合更新 《床位寓所牌照申請指引》，新增每張床位「闊 度不得少於800毫米」的規定，相關改變適用於 新牌照申請或持牌處所進行改動的申請。署方 回覆《星島》指，因社會對床位仍有需求，暫無 意停發新牌照，但會確保符合樓宇及消防安全 要求。 對今次作出改動，民政事務總署回覆指， 牌照處不時檢視持牌床位寓所的樓宇及消防安全 要求，以保障公眾和住客的安全。現時床位寓所 的樓宇及消防安全的要求，與房屋局規管「簡樸 房」的要求相若，包括持牌床位寓所的室內走廊 寬度不得少於1050毫米等。署方續稱，自條例實 施以來，持牌床位寓所數量由最初的150多個， 大減至現時的7個，其中2間為非政府機構管理的 「單身人士宿舍」。 本報記者何姵妤香港報道 ▍本報記者郭穎彤香港報道 ▍ 香港建造業近年陷入工程量不足困 境。建造業總工會昨宣布本年度薪酬調 整幅度，下月起16項工種中，除挖掘機 工人獲加薪3.2%外，其餘工種薪酬維持 不變。工會表示，建造業正面臨經濟轉 型，行業的就業情況挑戰不少，呼籲僱主 和僱員同舟共濟，共渡時艱。工會亦坦 言，當下市場「沒有條件加薪」，但機電工 人仍較稀缺，推介工友可學習相關技術。 工會指，香 港建造業正面臨 經濟轉型，冀政 府能夠繼續積極 振興香港經濟。
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