A16 10.31.2025 星期五 港聞 匯豐、中銀、渣打、恒生等多間銀行，昨 日宣布減P息0.125厘，幅度是美國聯儲 局減息0.25厘的一半，匯豐、恒生等採用「細 P」的最優惠利率從5.125厘降至5厘，而渣打 採用的「大P」將由5.375厘降至5.25厘。另一邊 廂，銀行的儲蓄利率亦同步從0.125厘，降至 0.001厘，是自2022年銀行重啟加息後，紅簿 仔利息再跌至「零」。 余偉文：減息步伐仍有不確定 至於H按封頂息，亦下調0.125厘，主流 採用的3.375厘將降至3.25厘。業主供樓支出 因應下調，假設還款期30年，每按揭100萬 元，每月還款將節省約69元；以現時平均按 揭額450萬元為例，每月供款將由19894元減 至19584元，即節省約310元。 香港銀行同業拆息（HIBOR）近日回落， 與樓按相關的1個月HIBOR為3 . 41厘，跌 2.2點子。由於H按封頂息普遍採用「H加1.3 厘」，意味按息繼續等如封頂息。 對於拆息走勢，陳銘僑指出，港息除了 長期跟隨美息，短期亦受資金供求影響，最 近銀行體系總結餘已跌至約540億元，處於緊 張水平，估計HIBOR目前只會窄幅上落，1 個月拆息今年內有望維持在3至3.5厘水平。 他又指，上一輪美國加息周期合共達5 . 25 厘，但香港銀行只跟加0.875厘，往後美國即 使持續減息，相信P息亦未必會完全跟減。 星之谷按揭轉介行政總裁莊錦輝直指， 香港減息周期已步入「最終章」，籲業主不應 再存有減P幻想。他解釋：「P重返5厘，已 達到2008年金融海嘯後維持近十年的低位水 平，由於銀行資金成本高企，需捍衛淨息差 水平。」中原按揭董事總經理王美鳳亦指出， 去年至今銀行減P幅度已累減0.875厘，已抵 銷對上一次加息周期的0.875厘加幅，銀行 活期存款息率亦降至零水平，存息已減無可 減，相信減P周期已完成，年內市場按息維持 約3.25厘水平。 至於對樓市影響，經絡按揭轉介首席副 總裁曹德明表示，減P後業主可進一步節省利 息開支，即時減輕供款壓力，同時亦可增加 市民入市信心，有望帶動樓市交投量增加， 促進經濟及樓按市場的復蘇。他稱，息口回 落至合理水平，部分銀行對按揭業務取態 已轉為積極，配合政府近年多項樓按放寬措 施，對樓按市場帶來正面影響。 香港自動駕駛系統進入跨區測試階段。 運輸署昨日公布，已向機管局批出一個自動 駕駛車輛先導牌照，批准在連接港珠澳大橋 香港口岸與機場航天城的航天走廊，進行自 動駕駛車輛的跨區測試。有關牌照下周五起 生效，涉及7輛以自動駕駛操作的公共小型巴 士，往來大橋香港口岸與航天城。另外，運 輸署亦批出另一牌照，批准10輛自動車在市 區，即啟德發展區及九龍灣的指定路段進行 測試。有專家認為，先導計劃可為自動車使 用場景作出定案，料能進一步加速自動車在 港發展。 運輸署表示，在航天走廊項目的首階段 測試期間，車上會長駐後備操作員，以便在 有需要時接管車輛操控，所有先導自動車亦 須在車身展示運輸署的「先導自動車標籤」， 以助其他道路使用者識別。至於九龍東項 目，首階段在指定時段，每次合計可有6輛自 動駕駛私家車在九龍城區及觀塘區同時進行 路面測試，往來「啟航1331」至港鐵啟德站； 測試期間車上同樣要長駐後備操作員。 運輸署表示，至今已批出5個自動駕駛 車輛先導牌照，包括去年底在北大嶼山啟動 的首個自動車測試項目，今年6月和8月亦先 後批准申請人分別於東涌及南區數碼港進行 道路測試。至今各項目運作大致暢順，自動 車表現穩定，已實現多車同時運行、載客測 試、路段擴展及車速提升4大技術躍進。 署方指，期望通過跨區測試，將自動車 邁向無人化、規模化，乃至商業營運，推動 業界藉香港平台開拓海外尤其是右軚市場。 香港汽車工業學會榮譽會長李耀培指， 自「自動車規管框架」去年3月實施至今，政府 推動自動車的進展迅速。他提到，自動車要 透過各種感測裝置運作，包括以「車聯網」判 斷周遭環境，以確保行車安全。 今次政府定出市區測試地點後，亦方便 當局在指定路段路口，設置更多能收發訊號 的智慧紅綠燈，及在某些訊號受阻的盲點安 裝「沙盒」接駁連通網絡。 他指，香港地少但人多車多，料自動車 未來亦難在全港路面推行，相信以指定區域 的方式行駛較合適；又建議政府在測試成 功後，下一步應先完善自動車相關的法例法 規。 本報記者趙克平香港報道 機管局獲批自動駕駛車輛先導牌照 ■機管局獲批 自動駕駛車輛 先導牌照，7輛 自動駕駛小型 巴士將行駛航 天城路段。 ■圖為早前測 試的自動駕駛 車輛。 港銀跟減P降1/8厘供樓再減磅 紅簿仔利息近零 業界指儲局12月減息非必然 新盤變陣加推提價 二手議價空間收窄 香港多間大型銀行調低息率後，發展商 隨即變陣出擊，即時宣布為旗下新盤加推提 價發售，加價幅度介乎3%至5%，二手市場 整體叫價保持平穩，只有個別單位叫價調 升，加幅輕微。有業界人士表示，市場已預 期減息，帶動放盤業主心態轉強，預計未來 議價幅度將進一步收窄，幅度約2%至3%， 在各路買家入市轉趨積極下，料至年底整體 交投將價量齊升。 本地銀行連續2個月調低息率，發展商隨 即變陣加推提價，當中包括黃竹坑、啟德、 北角及何文田等新盤，並且調高售價，加幅 由3%至5%。減息後市場氣氛向好，一眾發 展商料將帶動新盤交投向好。 新地料第四季價量齊升 新地副董事總經理雷霆表示，近月市場 氣氛明顯轉好，新盤去貨速度理想，加上減 息周期展開，相信第4季樓市會持續出現價量 齊升局面。 長實營業部首席經理郭子威表示，美國 減息能有效釋放香港樓市潛在需求，港銀下 調最優惠利率、未來更大的減息預期及香港 經濟復蘇動能，樓價已明顯處於觸底回升， 現階段發展商仍以去庫存為主導策略，有助 於市場平穩運行，避免出現過度波動。 會德豐地產副主席兼常務董事黃光耀表 示，減息有助減輕供樓及企業融資成本，帶 動用家與投資者加快入市，推動樓市穩步向 好。 新世界發展營業及市務部總監何家欣表 示，減息有助減輕按揭負擔，對樓市有支持 作用，料吸引資金回流樓市，相信明年亦會 保持升勢。萬科香港董事總經理周銘禧稱， 減息有助增強有意置業人士的信心。 美聯集團行政總裁（住宅）馬泰陽表示， 市場已預期減息，整體二手市場昨日叫價上 維持平穩，包括大型屋苑如沙田第一城、美 孚新邨、嘉湖山莊等，只有個別單位叫價稍 有調高，加幅不高，由於樓市氣氛向好，不 少筍盤已消化，近多月來已見二手放盤叫價 企硬情況，相信落實減息後，整體市況進一 步升溫，料帶動上車客、換樓客及投資者入 市步伐。 中原亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑 表示，減息為業主增加信心，從而收窄議價 空間，料介乎2%至3%，「供平過租」情況更 明顯，帶動租轉買情況增加，中美元首會面 若取得突破性成果，疊加減息效應，預料對 香港經濟及樓市均可帶來明顯增長，整體物 業市場於第4季可價量齊升。 本報地產組香港報道 美國減息香港銀行再度跟減，包括 香港三間發鈔行等銀行均下調最優惠利 率（P）0.125厘，俗稱「紅簿仔」的港元儲 蓄利率亦同步降至接近0厘。減P進一步 減輕供樓人士負擔，H按封頂息從3.375 厘降至3.25厘，按揭450萬元每月可少供 約310元。銀行公會署理主席陳銘僑認 為，往後P息未必會跟足美國，業界亦 估計今次減P或是今輪減息周期「最後一 減」，更表明目前未有條件再跟減。金管 局總裁余偉文表示，聯儲局未來減息步 伐仍有不確定性，市民在置業、投資或 借貸決定時一定要充分及管理好利率風 險。 ▍本報財經組香港報道 ▍ ■香港多間銀行減P 息0.125厘，幅度是 美國聯儲局減息0.25 厘的一半。 蘇正謙攝 ■余偉文表示，聯儲局未來減息步伐仍有不 確定性，市民在置業、投資或借貸決定時一 定要充分及管理好利率風險。 ■H按封頂息從3.375厘降至3.25厘。 銀行 變動 最優惠利率（P） 匯豐銀行 -0.125% 5% 中銀香港 -0.125% 5% 渣打銀行 -0.125% 5.25% 恒生銀行 -0.125% 5% 情景 H 按利率 按揭 100 萬元每月供款 按揭 450 萬元每月供款 減 P 前 3.375 厘 4,421 元 19,894 元 減 P 後 3.25 厘 4,352 元 19,584 元 變化 -0.125 厘 -69 元 -310 元 *假設還款期30年；H按鎖息為「1個月HIBOR+1.3厘」 P 重返 5 厘，已達到 2008 年金 融海嘯後維持近十年的低位水平， 由於銀行資金成本高企，需捍衛淨 息差水平。 星之谷按揭轉介行政總裁 莊錦輝
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