紅木城車禍反映隨著現代汽車配 備螢幕越來越普及，司機這種 行為變得越來越常見。司機遇上塞 車時習慣性拿起手機或在公路上滑 動儀表板觸控螢幕，將注意力放在 應用程式上而非路況。 公路巡警呼籲司機「專心看 路」，但交通專家擔心這些建議對螢 幕上癮文化於事無補。不少人提到 現代駕駛令人不安的悖理︰汽車配 備緊急煞車、倒車鏡頭和碰撞警告 等功能，理論上變得更安全。但柏 克萊加大土木及環境工程系教授莫 拉（Scott Moura）表示，這些技術進 步卻伴隨弊端，人們過度依賴這些 科技，甚至讓人有種汽車才是真正 駕駛人的錯覺。 國 家 高 速 公 路 安 全 管 理 局 （NHTSA）資料顯示，全國每年高達 4萬人死於車禍，2021年一度飆至近 4萬3000死，為16年來最高。根據聯 邦數據，2023年分化駕駛造成3,275 宗死亡車禍，其中369例與手機有 關。 灣區等地的道路安全相關討論 往往集中在無人車上。但莫拉直 指，尚未完全自動的汽車以及駕駛 座上的人才是真正危險。若司機覺 得可以把其「精神負擔」轉移到一套 能夠煞車和變換車道的系統上，那 麼他們可能把注意力轉移到螢幕上。 如今少數車商反其道而行。 德國福斯（ V W）和日本速霸陸 （Subaru）新車棄用資訊娛樂系統 螢幕而改為按鈕和旋紐，電動車 Rivian專利申請暗示該公司下一代 休旅車和貨車可能在觸控螢幕下安 裝舊式按紐。 戴維斯加大運輸研究所創辦總 監斯珀林（Daniel Sperling）指出，其 他車商可能跟隨這種做法，且不少 消費者傾向實體控制，因為認為這 樣比較安全。莫拉表示，他理解不 少通勤族對開車技巧嫻熟且注意力 集中的司機沒耐心，只想戴上耳機 玩手機到目的地就好，而這種方式 就是坐巴士。 ■皮卡車司機開 車看視頻，直撞 加州公路巡警警 車。 加州公路巡警 ■分心駕駛令專 家擔憂。 Adobe Stock 中半島紅木城（Redwood City）101號公路日前傳出一輛白色皮 卡車直撞加州公路巡警警車，肇事司機事後宣稱因只顧看YouTube 影片而沒看路。科技日漸普及，加上汽車設備進化，讓許多司機容 易分心，引專家憂慮。 ▍本報訊 ▍ ������������������������������������������������������������������������ 《三藩市紀事報》早前揭發兩家 公共安全系統巨頭收到三藩市警方 一名前高層提出有違道德的財務要 求，其中一家順應要求後即獲近千 萬元合約，另一家競標失敗的公 司如今呼籲警方撤銷合約並重新招 標。 《紀事報》報道，三藩市警察 局長劉力一（Derrick Lew）去年12 月與Axon Enterprise簽署合約，由 對方提供警方一套管理意外報告和 其他罪案數據的新系統。Axon競 爭對手「摩托羅拉系統」（Motorola Solut ions）的副總經理李斯（Scot t Lees）本月4日去函劉力一，呼籲對 方重新招標。 2011年脫離手機製造商摩托羅 拉的摩托羅拉系統以及前稱Taser的 Axon皆是全球公共安全系統巨頭， 提供無人機、警員隨身鏡頭和自動 車牌識別攝影機等產品。兩家公司 的衝突，讓人了解三藩市警方近期 追求新警務科技時所引發的升溫競 爭場面。 問題源於2024年8月，時任警 察局資訊長桑森莫西爾（Wi l l i am Sanson-Mosier）向Axon、摩托羅拉 系統等公司要求贊助在一份行業雜 誌發表一篇對他大力讚揚的文章， 要求由《紀事報》曝光。Axon應要求 刊登全版廣告，但摩托羅拉系統拒 絕。不久警方宣布招標，由Axon勝 出。 三藩市法律禁止公務員向與其 部門有業務往來的公司贊助任何 項目，即使有合理政府理由也被 禁止，旨在阻止府內金錢換利益行 為。 《紀事報》日前向警察局查詢贊 助行為後，現任警察局文職主管的 桑森莫西爾於上月26日被安排休 假，市府律師辦公室也啟動調查。 李斯的信函引用《紀事報》報道 表示，摩托羅拉系統對「這些指控 可能對公眾信任和市府採購的誠信 所造成的影響表達關切」，因此呼 籲劉力一重新招標。 Axon本周初發聲明，強調「致 力以符合道德方式進行業務，徹底 遵守相關法規，並以嚴格的內部政 策和監督以確保符合相關標準」， 但拒絕交代當時廣告費。 紀錄顯示，雖然Axon出價是摩 托羅拉系統的兩倍以上，得分卻比 對手高。桑森莫西爾曾稱，他未參 與競標評估和決定。 對於最新信函，警方和市府律 師辦不予置評。 本報訊 ■三藩市警察局的警務科技合約引發爭議。 本報資料圖，記者彭詩喬攝 警務科技合約惹議 對手促重新招標 軟件公司Databricks位於金融 區Sansome街1號的辦公空間擴大 9萬平方呎，這反映隨著人工智能 （AI）公司租戶逐漸增多，這座正在 復興的辦公室市場出現多年來最強 勁的勢頭。 《三藩市紀事報》報道，目前距 離Databricks簽署租用Sansome街1 號15萬平方呎的長期合約才一年。 根據商業房地產公司世邦魏理仕 （CBRE）資料，正值今年第一季市 中心辦公大樓需求激增、頂級辦公 室供應緊張和創下三位數的租金紀 錄之際。 新冠疫情使遠距辦公流行起 來，加上不少公司縮減辦公空間而 分租，以及曾以科技產業為主的租 賃活動處於低迷，導致市中心辦公 空間空置率多年徘徊35%左右，創 下史上新高。 但CBRE最新資料顯示，空置 率從2025年第四季33.5%降至今年 第一季的30.8%。空置率下降由重 新燃起的需求所帶動，CBRE估計 目前市場上的租客正在尋求820萬 平方呎辦公空間。 雖然仍有大量辦公室乏人問 津，但情況正在改善。根據CBRE 資料，第一季迄今淨吸收量（ne t absorption，衡量企業吸收空間是 否超過騰出空間的關鍵指標）已轉 為正面，超過180萬平方呎，標誌 著辦公市場出現重大轉變。正如 《紀事報》先前報道，由於過去多年 租戶縮減辦公空間或退租，辦公室 市場一直處於負吸收量狀態。 CBRE報告指出，近月租出的 辦公空間累積約300萬平方呎，超 過半數為AI公司租戶。 Databricks擴大辦公空間是本 季5大租約交易之一，該公司在三 藩市市中心辦公空間面積增至24萬 平方呎。該公司也在擴大其矽谷的 足跡，其發言人證實已簽約租用南 灣辛尼維爾（Sunnyvale）一33萬平方 呎辦公空間。 目前在灣區僱用1萬多人的 Databricks目前的灣區辦公空間累 計約63萬5000平方呎，同時其業務 也有所成長。根據其1月底報告， 該公司的營 收運行率高 達5 4億元， 年 增 率 達 65%以上。 本報訊 AI公司帶動 市中心辦公需求回升 ■Databricks 位於三藩市 的大樓。 Adobe Stock 紅木城司機看YouTube撞警車 車內螢幕文化引關注 邊看視頻邊開車 專家憂科技助長分心駕駛 B2 03.18.2026 星期三 灣區 1
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