B6 04.27.2026 星期一 台灣財經 整體流動降溫 主要來自服務業 台灣證券交易所統計，3月 全體證券商稅後淨利80.07億元， 月減46.70%；累計第一季全體證 券商稅後淨利482.65億元，年增 252.66%。 3月大盤總成交值約17.967萬 億元，較上月增加83.62%，使證 券商經紀手續費收入較上月成長 93.10億元，月增76.56%，帶動 經紀業務獲利157.83億元，月增 75.97%；3月自營證券評價損失 較多，使證券商自營業務淨利較 上月衰退106.49億元，單月虧蝕 32.95億元；3月證券商承銷業務 淨利則較上月衰退0.5億元至15.07 億元，月減3.21%。 第一季證券商經紀手續費收 入因大盤總成交值增加而較去年 成長265.77億元至404.49億元，年 增95.20%；自營出售證券利益較 多，使證券商自營業務較去年同 期由虧轉盈，為163.03億元；承 銷業務淨利則較去年成長40.47億 元至55.16億元，增幅275.49%。 全體券商稅後淨利 首季年增超252% 正崴公告，子公司P o w e r Channel Limited處分轉投資協創 數據股票1453.2萬股（配股前為 1038萬股），預計認列稅前處分利 益約新台幣103.5億元。 Power Channel Limited為正 崴及旗下永崴分別持股64.25%及 35.75%之公司，此次以每股人民 幣172.16元（配股前為每股人民幣 241.37元）處分協創數據股權，交 易總金額人民幣25.01億元。 正崴表示，目前為止，Power Channel Limi ted累積仍持有協 創數據6 6 1 . 8 3萬股，持股比例 13.66%，賬面金額為新台幣26.69 億元。此外，正崴子公司森崴能 源旗下富崴能源近日獲台電同意 支付追加款55.57億元，預計將可 回沖先前財報所認列損失。 正崴子公司處分股權 稅前利益逾103億 人力僵化 缺工高達26萬 勞動部發表職缺調查顯示，截至 去年底，工業與服務業職缺 數達26.3萬個、職缺率3%，較上期 增加3900個、0.1個百分點。與此同 時，進入率、退出率同步降至2%， 顯示人力流動降溫。 職缺增加主要來自服務業，但 企業補人速度未同步提升。報告指 出，服務業職缺15.7萬個，工業部 門10.6萬個，兩者職缺率同為3%； 但工業進退率降至1.7%，低於服務 業2.2%、2.1%，反映出製造端人力 結構相對穩定。 從產業結構來看，製造業職缺 8.5萬個雖居各業之冠，但職缺率 2.9%、招募時間3.2個月，均貼近整 體平均，進退率低於整體表現，代 表供需相對平衡；住宿餐飲業職缺 率達4.3%，且進退率分別高達4%、 3.6%，呈「高流動、難留才」；運輸 倉儲業屬低流動，招募時間為4.1個 月。 個別產業來看，旅宿業屬高缺 工且補人耗時最長類型，餐飲業呈 現高缺工但補人速度相對快；批發 零售業落在低缺工、短招募區間， 人力結構較穩定；運輸倉儲業顯示 一旦出現缺口，補實時間拉長，企 業用人彈性較低。 整體招募條件方面，職缺以「1 至3個月內補實」佔近五成，但有逾 三成職缺需超過3個月，甚至11.2% 超過半年，顯示部分產業與職類存 在明顯的媒合瓶頸。其中醫療保健 4.2個月、運輸倉儲4.1個月與金融 保險、營建各3.5個月，招募期均偏 長。至於職缺型態，全時職缺24萬 個、佔比逾9成，仍是市場主流。其 中專業人員需求6.5萬個，佔27%， 且單季增加8800人，顯示企業對中 高階與專業人才需求擴大。相對 地，技術及助理專業人員職缺減少 8400人，結構呈現往高技術層級集 中的特徵。 24日公布的3月消費者貸款與 建築貸款餘額顯示，房貸餘額略升 至11.6741萬億元，續創歷史新高， 且自2023年12月起連28個月在10萬 億元之上，但年增率再度放緩至 4.47%，創近八年半次低水準，房 市低迷環境並未扭轉。 至於供給面的建築貸款（土建 融）方面，3月餘額降至3.4728萬億 元，單月下滑112億元，年增率降 至1.23%，則是近二月新低。官員 分析，建築貸款長期趨勢來看仍是 下降，建商開案量驟減，仍維持審 慎觀察態度。觀察六都買賣移轉棟 數統計，雖然較2月回升，但3月年 增率僅0.4%，第一季整體則是年減 2.15%，而擴大至全台來看，3月 也是年減1.42%，第一季更是年減 4.28%，整體來看，從量的角度來 看，整個房市還是在降溫當中。 而整體房價即使下降、但降幅 仍緩慢，主要還是以量為主要影 響。官員強調，房市目前仍是呈現 「量縮價盤整」，而央行七波選擇性 信用管制對房市有發揮效果，房市 現在處於修正期間，現在差不多還 是在盤整階段。而已房貸餘額年 增率來看，在2024年9月來到高點 11.26%，但隨各部會打炒房措施推 出後，增速已開始放緩，至去年11 月已摔破5%，至3月放緩至4.47%， 為近三月新低，且為創下2018年1月 以來的近八年半次低。 若後續年增率仍收斂，很可能 逼近2017年12月的4.44%。不過， 但官員強調，回推到2023年以前來 看，目前房市數據並未過度低迷， 而是回歸正常表現，後續要持續觀 察整體交易量變化，才能確認整體 房市概況。 上月房貸餘額略升續創新高 ▍本報訊 ▍ ....................................................................... ■勞動部調查顯示，整體人力流動降溫。圖為台北市信義區商圈街景。 中央社資料圖片 個別產業來看，旅宿 業屬高缺工且補人耗時最 長類型，餐飲業呈現高缺 工但補人速度相對快。 台灣勞動力市場出現僵化趨勢。勞動部調查顯示，截至去年 底，職缺數、職缺率、企業招募時間均呈現攀升，顯示整體人力流 動降溫、企業媒合補員困難的「缺工仍在、流動趨緩」新結構。 咦！前面灣區 “有家偵探社”! 北加唯一精通國粵語華人私家偵探 加州偵探執照：188189 Email: sfpiwa@gmail.com 約見 15 分鐘免費咨詢請電溫先生： 650-863-7925 415-859-9681 公事、私事、人事、物事 事事有家偵探 為你辦事！ 專辦尋人＊尋找証人和証據 ＊刑事和民事案件調查 ＊房東房客糾紛 ＊做口供，寫報告，出庭作證 ＊跟踪錄影偵察 ＊申請法庭記錄，送法庭傳票 ＊背景調查和任何特殊案件 ✽我們也有專業律師做人體 受傷，車禍，車禍，工傷調 查和受理。 大都會交通委員會 公開聽證會公告 2018 年 6 月，灣區選民投票通過了「區域 3 號提案」(Regional Measure 3, 簡稱 RM3)。該提案規定自 2019 年 1 月 1 日起，本區 域州屬收費橋樑的過橋費增加 1 美元；2022 年 1 月再增加 1 美元； 並於 2025 年 1 月進行最後一次 1 美元的調升。在 2025-2026 財政 年度，RM3 的過橋費收入預計將產生約 3.37 億美元的資金，用於 資助特定的資本與營運項目，以緩解本區域的交通擁堵情況。根據 《加州街道與公路法》第 30914.7(e) 條的規定，大都會交通委員 會 (MTC) 在考慮對項目采取行動，或重新分配 RM3 資金至新項目 或其他項目，或修改項目範圍之前，必須與項目資助者進行磋商並 舉行公開聽證會。 MTC 提議對 13、25、32、33 及 34 號項目的範圍進行修改。這些 擬議的變更均位於同一橋樑走廊內，或屬於與 RM3 目標一致的投 資項目。 MTC 規劃與分配委員會將於 2026 年 5 月 13 日的定期會議上，就 MTC 第 4621 號修訂決議案中描述的 RM3 資本計劃擬議變更事宜 舉行公開聽證會，內容總結如下： 項目編號 13：跨灣軌道通道 (Transbay Rail Crossing) 目前 RM3 總資助額：5,000 萬美元 擬議 RM3 總資助額：5,000 萬美元 擬議資助變更：$0 行動：修改範圍以配合海灣大橋走廊內新增的灣區捷運 (BART) 軌 道服務，並刪除有關第二條跨灣通道的內容。 項目編號 25： Richmond-San Rafael 大橋通行改善工程 目前 RM3 總資助額：2.1 億美元 擬議 RM3 總資助額：2.1 億美元 擬議資助變更：$0 行動：修改範圍以更新涉及 Marin 縣的項目說明。 項目編號 32：Byron 高速 - Vasco 路機場連接道 (Byron HighwayVasco Road Airport Connector) 目前 RM3 總資助額：1,000 萬美元 擬議 RM3 總資助額：1,000 萬美元 擬議資助變更：$0 行動：修改範圍以釐清並擴大符合條件的工作階段。 項目編號 33：Vasco 路安全改善工程 目前 RM3 總資助額：1,500 萬美元 擬議 RM3 總資助額：1,500 萬美元 擬議資助變更：$0 行動：修改範圍以釐清並擴大符合條件的工作階段。 項 目 編 號 34： 東 Contra Costa 縣 交 通 轉 運 中 心 (Transit Intermodal Center) 目前 RM3 總資助額：1,500 萬美元 擬議 RM3 總資助額：1,500 萬美元 擬議資助變更：$0 行動：修改範圍以釐清並擴大符合條件的工作階段。 歡迎灣區居民對上述 RM3 擬議的資助與範圍變更發表意見，詳見 MTC 第 4621 號修訂決議案。 針對本次擬議的資助變更，MTC 將在其規劃與分配委員會會議期 間舉行公開聽證會，接受公眾意見。聽證會詳情如下： 2026 年 5 月 13 日，週三，上午 9:45 舊金山 Beale 街 375 號，灣區都會中心會議室 1 樓 Bay Area Metro Center Board Room – First Floor 375 Beale Street, San Francisco, CA 94105 書面評論請於 2026 年 5 月 29 日前郵寄至：大都會交通委員會 - 公共資訊辦公室，地址：375 Beale St, Suite 800, San Francisco, CA 94105，或發電郵至： info@bayareametro.gov（請於標題欄 註明「2026 RM3 項目」）。書面評論的截至時間為 2026 年 5 月 29 日（週五）下午 5 點。口頭評論截止時間為 2026 年 5 月 13 日 公開聽證會結束前為止。 有 關 RM3 的 更 多 詳 情， 請 瀏 覽：https://mtc.ca.gov/funding/ regional-funding/regional-measure-3。 MTC 工作人員將於 2026 年 6 月 10 日的規劃與分配委員會會議上 彙報公眾意見詳情，委員會會將建議轉交 MTC 執行委員會作最終 裁定。MTC 執行委員會將於 2026 年 6 月 24 日的會議上審議擬議 的 RM3 範圍變更。 Do you need an interpreter or any other assistance to participate? Please call (415) 778-6757. For TDD or hearing impaired, call 711, California Relay Service, or (800) 735-2929 (TTY) or (800) 735-2922 (voice) and ask to be relayed to (415) 778-6700. We require at least three working days' notice to accommodate assistance requests. ¿Necesita un intérprete u otra asistencia para participar? Por favor llámenos al (415) 778-6757. Para telecomunicaciones para personas sordas y discapacitadas, favor de llamar al 711, el Servicio de Retransmisión de California (CRS) para TTY/VCO/HCO a Voz o para Voz a TTY/VCO/HCO al (800) 855-3000 y pedir que lo conecten al (415) 778-6700. Requerimos aviso con tres días hábiles de anticipación para proveer la asistencia adecuada. 您是否需要口譯服務或任何其他協助才能參加？請致電 (415) 7786757。若需使用 TDD 或為聽障人士，請致電 711，加州轉接服務， 或 (800) 735-2929 (TTY)，(800) 735-2922 ( 語音 )，並要求轉接至 (415) 778-6700。請至少提前三個工作日提出申請，以便我們能為 您安排所需的協助。 4/27/26 CNS-4034909# SING TAO (S.F.) 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