A12 05.28.2026 星期四 港聞 政府前日就網約車服務的規管細節向立 法會提交文件，建議牌照初期定於一萬個， 動態調整牌照數量。運輸及物流局局長陳美 寶昨在立法會見傳媒時表示，一萬個牌照是 「審慎穩妥」的起步點，將採取「數據為本」的 動態評估機制，視乎平台實際營運數據再作 檢視與調整，若相關立法程序順利，最快今 年11月底至12月初有首批持牌網約車平台投 入運作。 運物局局長陳美寶被問及為何決定發出 一個萬牌照，以及有否受到的士業界壓力時 表示，香港交通生態獨特，9成市民出行選擇 使用公共交通工具，且公交效率處於世界領 先地位，政府有意繼續維持及提升此優勢。 在綜合考慮點對點服務需求調查、社會各界 意見、整體交通運載力及現有公共交通生態 後，政府決定現階段以一萬個作為網約車發 牌數目上限。 對於未來會否增加限額，陳美寶承諾會 進行「動態評估」，當持牌平台正式營運並與 運輸署進行系統對接後，政府會持續收集各 項營運數據，包括平台的派單、取消定單次 數、司機上線時間、完成服務次數，以及司 機與乘客雙方的評分等。 首批平台最快11月底投入運作 她指，會按上述數據作為分析基礎，在 平台運作一段時間後進行階段性檢視，強調 會以「數據為本」，因應經濟、社會發展及乘 客需求變化，適時優化及調整許可證數目上 限。 的士小巴商總會理事翁國豪昨晨在電台 節目表示，過去司機只需自備車輛，並於單 一平台上登記即可營運，未來若要正式申請 牌照合法營運，司機或車主將要付出額外成 本，他們為求「回本」，勢必花更多時間接 單，預計合法化後的網約車司機會變得「勤 力」，意味原以兼職為主的營運模式可能發生 巨變，甚至有更多司機轉為全職，與的士業 界惡性競爭。 本報港聞組香港報道 ▍本報地產組香港報道 ▍ ....................... ■的士業界憂慮網約車司機合法載客取酬後， 與的士業界形成惡性競爭。 ■運物局局長 陳美寶指，當 持牌平台正式 營運並與運輸 署進行系統對 接後，政府會 持續收集各項 營運數據。 據差估署最新公布臨時數據顯示，今年4 月私人住宅售價指數報316.6，按月升 0.89%，雖然對比3月升幅1.39%輕微收窄約 0.5%，但已連升11個月，累升約10.51%， 是自2018年7月後逾7年半最長升浪，最新指 數創2023年10月後約2年半新高，總結今年 首4個月樓價指數累升約5.67%，最新指數 對比2021年9月歷史高位398.1，跌幅收窄至 20.47% 以單位面積劃分，樓價指數全面報升， 按月升幅介乎0.25%至1.04%，中小型單位升 幅跑贏大市，面積753至1075方呎中型單位升 1.04%，是各類別升幅最多，報302.2。面積 432至752方呎報311.3，升0.97%；面積431方呎 或以下細單位最新報333.9，則升0.78%；面積 1076至1721方呎單位及面積1722方呎或以上豪 宅單位，同告升0.25%，分別報282.2及275.6。 租金指數按月升0.59% 長實營業部首席經理郭子威表示，消 費、零售及旅遊市場向好，就業情況平穩， 居民購買力逐步回升，直接帶動自住及換樓 需求，成為樓價上行核心動力：租金持續創 新高，反映居住需求強勁，投資回報向上， 形成樓價與租金互相帶動良性循環。 綜合宏觀因素及走勢推算，料今年全年 私人住宅樓價升12%。 租金指數方面，4月私人住宅租金指數報 203.4，按月升約0.59%，連漲6個月，累升約 1.75%，最新指數對比2019年8月高位200.1， 高出約1.65%，再創歷史新高紀錄；按年同期 比較則升約4.9%，總結今年首4個月租金指數 累升約1.45%。 萊坊執行董事及大中華區估價及諮詢部 主管方耀明指，內地生到港就學，部分跨國 企業職員對住屋需求增加，整體而言，租賃 需求受資金重新配置至香港、海外人才調遷 及就學需求支持。 《施政報告》提出發展遊艇經濟，並計劃 與廣東省政府商討「粵港澳遊艇自由行」便利 措施。運輸及物流局局長陳美寶昨在立法會 回應議員口頭詢問時表示，海事處今年6月將 推出升級版電子業務系統，進一步簡化遊艇 出入境流程。 未來訪港遊艇的船東、船長或代理人可 透過網上一站式平台，自行提交到達前知 會，並申報船隻訪港及申請停泊的錨泊區， 實現一站式線上辦理，以便入境處預先審核。 海事處6月簡化遊艇出入境流程 陳美寶又指，目前粵港兩地已有專屬工 作小組推進「港艇北上」及「北艇南下」，準備 工作已有積極進展，當局會不斷檢視及優化 相關便利措施，並與內地相關單位緊密合 作，特區政府相關部門亦會協同推進發展。 除設立五個訪港遊艇錨泊區外，政府 積極推進遊艇停泊設施項目發展，包括香 港仔避風塘擴建部分、前南丫石礦場及紅 磡站臨海用地，希望能共提供超過600個泊 位。機管局亦就「機場城市」發展計劃內的 「SKYTOPIA」項目進行招商引資，以打做全 港最大型、提供逾500個遊艇泊位的機場遊艇 港灣，吸引包括超級遊艇訪港。 她稱，發展新水體需考慮周邊交通可達 性及現有功能船隻的使用情況，現時世界趨 勢是吸引80至100米的超大型遊艇，因此在選 址上，遊艇的質素及高端遊客帶來的經濟效 益將是重要考量。另外，有議員關注兩個跨 境渡輪碼頭，即上環港澳碼頭及尖沙咀中國 客運碼頭乘客量持續下跌，建議合併兩個碼 頭，或改建為專門處理中小型郵輪或遊樂船 隻的中轉客運中心。 陳美寶表示，任何涉及兩個碼頭的服務 整合或資源重組的方案，均需經過審慎研 究，政府繼續密切關注兩個跨境渡輪碼頭的 長遠營運情況，並對研究可促進其可持續發 展的各種方案持開放態度，包括合併的可行 性；亦須視乎市場對中小型郵輪或遊樂船隻 相關設施的需求及投資意向，以探討可行的 經營模式及評估成本效益。 本報記者陳俊豪香港報道 近月香港一二手價量並驅，樓價持 續攀升，差估署數據顯示，上月私宅樓 價指數按月升至0.89%，連漲11個月， 創逾7年半最長升浪。業界人士指，新盤 市場強勁，帶動二手樓價，隨著置業信 心增強，自住及換樓需求持續釋放，成 為樓價上行核心動力，料本月樓價指數 仍然上揚。 為確保香港郵政能持續以合理的價錢， 向市民提供高效可靠的公共郵政服務，政府 計劃由資本投資基金向營運基金注資46億元 以支持香港郵政預計在未來三年的運作，當 中的5.1億元會用於翻新現有空郵中心及購置 中央物料處理系統，工程目標最早於2029年 底完成，期間會繼續沿用現有過渡性運作安 排，確保空郵服務不受影響。 5.1億翻新空郵中心 料2029年底完成 商經局、香港郵政昨向立法會提交文件 指，香港郵政已採取開源節流措施，唯隨著 國際形勢轉變和營運成本上漲，營運基金的 財政狀況依然嚴峻，根據郵件量趨勢與收支 預測，營運基金難以支持香港郵政持續營運。 文件提到，根據預測，營運基金的現金 儲備預計僅可足夠支付香港郵政少於一年的 營運開支，因此建議注資對香港郵政持續營 運是必須的短期財務方案，確保公共郵政服 務不受影響，同時讓香港郵政繼續善用營運 基金的定位，爭取時間加大力度推行一系列 開源節流的措施，務求以更具成本效益的方 式提供郵政服務。 文件續指，空郵中心當年設置的郵件處 理系統及設備使用近30年，已屆使用年限， 為應對未來長遠的業務發展，空郵中心將安 裝精簡高效的新一代物料處理系統，為未來 業務提供靈活、高效且具成本效益的運作基 礎。新系統將引入自動化分揀設備，以提升 運作效能及分揀準確度，同時設置內部輸送 系統貫穿各處理環節，盡量減少人手處理的 工作，並配備自動化存取系統，以集中管理 及暫存郵件，進一步優化空間運用及提升郵 件流轉效率。 上述翻新工程包括設置新一代中央物料 處理系統完成後，空郵中心將主要負責出入 口空郵郵件處理程序；旁邊的臨時空郵處理 設施則提供輔助分揀、高峰期應急處理，並 作為業務緩衝區，為電商客戶提供專項定制 服務。同時，亦預留擴充通道。 本報記者黃子龍香港報道 政府擬注資46億支持郵政3年營運 運物局專責組推進「港艇北上」「北艇南下」 樓價連升11個月創2年半新高 4月指數按月升0.89% 中小型單位升幅跑贏大市 消費、零售及旅遊市場向好， 就業情況平穩，居民購買力逐步回 升，直接帶動自住及換樓需求。 長實營業部首席經理 郭子威 ■政府擬斥5.1億元翻新現有空郵中心，取代 重建。 ■政府提出發展「遊艇經濟」。 資料圖片 陳美寶：1萬網約車牌照是穩妥起點 ■據差估署數據顯 示，今年首4個月樓 價指數累升約5.67%。 近1年住宅租售價指數走勢 售價 指數 租金 指數 320 310 300 290 280 205 200 195 190 185 4 3 2 26 / 1 12 11 10 9 8 7 6 5 25 / 4 年/月 286.5 286.5 286.7 288.1 288.8 293.4 294.9 298.7 299.6 302.8 308.4* 313.8* 316.6* 193.9 194.2 195.9 197.4 199.8 199.9 199.9 200.4 200.5 200.8 201* 202.2* 203.4* 備註：*臨時數字
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