A12 06.09.2026 星期二 港聞 天文台昨晚發出今年首個黑色暴雨警 告，並指沙田區有大暴雨，每小時雨量預料 或已超過100毫米，可能出現嚴重水浸。根據 網民拍攝的影片所見，港鐵大圍站出現嚴重 水浸，大量積水如瀑布般，從月台沿樓梯流 落大堂；暴雨亦伴隨狂風和雷暴，不少在街 上的市民狼狽避雨，部分人全身濕透。黑雨 襲港一小時後，天文台改發紅色暴雨警告信 號，昨晚10時05分改發黃色暴雨警告信號。 大圍站梯間驚現「瀑布」 天文台昨晚8時35分發出今年首個黑色暴 雨警告，指香港廣泛地區已錄得或預料會有 每小時雨量超過70毫米的大雨，又指沙田區 有大暴雨，可能出現嚴重水浸，呼籲市民高 度戒備，採取適當的預防措施，以減少大雨 和水浸帶來的風險。 黑色暴雨警告信號下，沙田區雨勢特別 大，從網民拍攝片段可見，大圍港鐵站天花 出現漏水，站內出現嚴重水浸，大量積水如 瀑布般，從月台沿樓梯流落大堂。 《星島》記者獲悉後趕往現場了解，發現 大圍站內已沒有積水，多名工人忙於掃水及 抹乾樓梯。另外，記者亦在沙田城門河視 察，可見水位有所上漲，但未有超出河堤。 天降暴雨期間，多區天空均可看到閃 電，劃破長空並伴隨響亮雷聲，猶如爆炸一 樣，多名網民均拍攝了電光火石的一刻，引 來大批網民熱烈討論。 另外，元朗下竹園村、沙田車公廟體育 館等地有街道被水淹浸，途人涉水而行，元 朗唐人新村路更一度有司機報稱私家車死火 被困，車輛其後由拖車拖走。 渠務署表示，署方緊急事故控制中心已 於昨晚7時50分啟動，派遣超過110隊緊急應 變隊伍處理水浸報告，重複巡查及清理全港 約240個因淤塞而容易水浸地點。 截至晚上9時，渠務署確認4宗水浸報 告，位於天水圍聚星路、新田永平村路、下 竹園村和沙田曾大屋，已即時派遣緊急應變 隊伍跟進。在天氣不穩定的情況下，渠務署 會繼續與天文台及路政署保持緊密聯繫及合 作，保持戒備及快速派遣緊急應變隊伍迅速 處理及清除水浸。市民如發現排水設施淤塞 或有水浸情況，請致電24小時渠務熱線 2300 1110。本報記者曾志恒香港報道 黑雨「快閃」襲港 多區水浸車輛死火 ■暴雨來襲，城門河水位比平日 高。 曾志恒攝 ■天降暴雨期間，多區天空均可看 到閃電。 網上圖片 ■暴雨期間，港鐵大圍站出現嚴重水浸，大量積水如 瀑布般，從月台沿樓梯流落大堂。 網上圖片 粵車振消費名額翻倍擴至灣區9市 下月增添深圳佛山等地 目標明年首季涵蓋全省 「粵車南下」自去年底實施，特區政府指計劃 實施半年以來，整體運作有序暢順，申 請和預約出行數字節節上升。截至今年5月底， 入境市區部分的獲批准申請約有8400個，累計預 約出行數目約6700架次，而過去的內地勞動節黃 金周更超額預約2至3倍，相信有關數字會持續上 升。 新增城市用家今起可登記抽籤 考慮到口岸運作、整體道路交通情況、市民 適應程度等，粵、港政府同意逐步擴展「粵車南 下」至全廣東省，首先推廣至粵港澳大灣區全部 9個內地城市，即新增深圳、佛山、東莞、 惠州和肇慶，並將入境市區部分的每天預 約出行名額，由100輛提升至200輛，而 留港日數則維持每車最多3天。 根據公布，新增城市的粵車用 家可於今早9時起向內地部門登記抽 籤，中籤者可於本月29日上午9時起 提交申請，7月25日凌晨零時起按成 功預約的指定日子經港珠澳大橋出行 赴港。 至於本地的國標充電配套方面， 環境及生態局表示，目前全港已有90 支國標充電樁投入服務，包括29支中 速、47支快速及14支高速充電樁，覆蓋 港島、九龍及新界，其中30支快速充電樁 安裝在港珠澳大橋香港口岸停車場或口岸附 近的停車場，總共可支援約1970輛國標電動車 使用。局方提到，當局已透過內地社交平台「小 紅書」發放相關設施的資訊，並會持續更新，亦 可透過運輸署「香港出行易」一站式交通運輸資訊 平台或環保署網站了解相關設施位置。 此外，粵、港政府目標於明年第一季或之 前，將「粵車南下」安排推廣至廣東省21個城市。 運輸及物流局局長陳美寶感謝中央及廣東省 政府一直大力支持，表示「北上、南下」開啟兩地 居民自駕雙向往來新模式。「粵車南下」自實施以 來穩妥有序，已具備條件進一步逐步擴展。特區 政府會按照確保安全、有效分流、完備配套和簡 便申請的策略推進「粵車南下」，讓更多內地城市 的客群、包括消費力更高的個人和家庭到港，助 力帶動香港經濟增長。 香港國際機場「易泊飛」今起新增5個新納入 計劃城市的旅客，他們成功申請後，6月15日起 可自駕至香港機場旁的自動化停車場，經自動泊 車系統處理車輛後直接前往機場禁區登機，毋須 辦理入境手續，合資格旅客更可申請飛機乘客離 境稅退稅。機場亦將於7月16日起推出新服務「易 泊遊」，方便旅客自駕訪港，成功申請的旅客可 於7月25日起自駕前來泊車，經港珠澳大橋抵達 自動化停車場後，可乘接駁巴往大橋的香港口岸 入境。 《星島日報》政情專欄「大棋盤」昨晨率 先報道「粵車南下」將涵蓋更多廣東省城 市、增加出行名額後，政府昨日公布，「粵 車南下」將擴至大灣區全部9個城市，下月 25日起，深圳、佛山、東莞等5個城市的粵 車可經港珠澳大橋入境香港，入境市區的 粵車名額亦會增加一倍至200輛，粵港兩地 政府目標於2027年第一季或之前，將有關 安排推廣至廣東省全部21個城市。 ▍本報記者伍萬庭香港報道 ▍ ■陳 美 寶 指「北上、 南下」開啟 兩 地 居 民 自 駕 雙 向 往 來 新 模 式。 專家對港交通有信心 可容納逾千車輛南下 粵、港政府將逐步擴展「粵車南下」至廣 東省所有城市。中國香港汽車會永遠榮譽會 長李耀培接受《星島》訪問表示，名額擴展 後，每日最多可有600部粵車在香港，而以 往大部分粵車會於香港逗留兩日一夜，即每 日約有400至500輛粵車留港。不過現時「港 車北上」平均每日多達6000至7000架，預計 即使南下車輛增至逾千部，亦對香港交通影 響不大。 李耀培提到，「粵車南下」措施推出初 時，不少人擔心有內地司機會「亂咁嚟」，唯 實施後卻發現不少南下司機都是中產人士， 道路安全意識較佳，亦有消費能力。而香港 自措施推出以來，涉及粵車的意外亦不多， 反映「不熟路」不一定危險，更重要的是司機 本身的安全意識。不過，他說措施即將擴 展，兩地司機亦要磨合，提醒駕駛者要留意 南下的「FT」牌車輛，因為內地車輛以左軚為 主，需留意小心切線等等。 至於坊間關注南下粵車使用「黑玻璃」等 車輛規格問題，李說廣東省驗車條件與香港 不同，後者比較嚴格。隨著內地科技、環保 技術不斷推進，有關車輛規格的安排亦不斷 更新，尤其是電動車等領域，認為未來兩地 逐步融合，香港或可參考內地的相關標準。 駕車遊港多中產 業界倡假期加碼 旅遊促進會總幹事崔定邦指出，「粵車 南下」推出半年，至今運作暢順，唯以往每 日限100輛的名額太少，難以有效帶動本地 生意，今次名額上升一倍，相信在現時「港 車北上」的環境下，南下名額仍有空間再逐 步增多，以推動本地旅遊、餐飲及零售業 等，亦期望措施可帶動業界發展新的旅遊模 式。對於粵車使用機場的轉機停車場「易泊 飛」服務，崔定邦表示，香港的航班中有近 一半是「轉機客」，今次擴展「粵車南下」，將 有助吸引更多內地高端遊客到港轉機，鞏固 香港國際航空樞紐的地位。 香港餐旅業協會主席梁熙表示，「粵車 南下」計劃實施半年以來，申請和預約出行 數字越來越多，且約9成粵車會於香港逗留 一至兩天，旅客亦多為中產及以上的高消費 群體。在業界配合推出住宿、消費及泊車等 優惠下，相信措施可帶旺香港市道。他又提 到，今次擴展計劃最快可於7月底成行，正 好配合暑假，建議未來可考慮於內地假期或 個別節日再增加名額，以方便旅客。 ■環境及生態局指目前全港已有90支國標充電樁投入服務。 ■政府公布「粵車南下」由 下月25日起擴至大灣區全 部9個城市，有望為港帶 來更多消費力。 ■當局已透過內地社交平台發放相關資訊， 協助遊客更方便使用充電樁。 特區政府會按照 確保安全、有效 分流、完備配套和簡 便申請的策略推進「粵 車南下」，讓更多內 地城市的客群、包括 消費力更高的個人和 家庭到港，助力帶動 香港經濟增長。 運輸及物流局局長 陳美寶
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