10-29-2023東周刊(洛杉磯版)

業,引致無論 跟美國最大幾間汽車製造商 談判後能否達成有利協議,最終結果「一點 分別也沒有」,因為工人兩年後都會被淘汰, 車廠將轉往其他地方生產這些車輛。 「鐵鏽地帶」致勝關鍵 拜登和特朗普之所以親身參與這場歷史性 的汽車業罷工,皆因他 們都在力爭「鐵鏽地 帶」藍領勞工的選票。所謂「鐵鏽地帶」是指 傳統工業衰退的地區,工廠被廢棄,工廠裏的 機器布滿鐵鏽。屬於「 鐵鏽地帶」的密歇根 州、賓夕凡尼亞州和威斯 康辛發起的汽車業聯合 大罷工,其政治意義遠高 於經濟影響力。 根據美媒報道分析, 特朗普能在 一六年美國 總統大選勝 出,關鍵在 於掌握「鐵 鏽地帶」三 州選票;拜 登能夠贏得 二 年選舉,「 鐵鏽地 帶」的強力支持亦是關鍵原因。 因為密歇根州、賓 夕凡尼亞州和威斯 康 辛州總共有四十四張選 舉人票,當中傳統汽 車產業核心的密歇根州 被視為明年大選的關 鍵戰場之一,加上 目前尚未對總統人選 的表態,所以兩黨都非 常着力爭取密歇根州 的工人選票。 而威斯康辛州亦被預測是明年大選中 最具關鍵影響力的「搖擺州」。所以拜登 及特朗普才會如此看重鐵鏽地帶」。不 過二人要爭取到汽車工人的支持均非常困 難。有美媒分析指出,拜登無法獲得工會 信任,皆因他大力推動電動車政策,令三 大車廠集中更多資源在電車研製,藉此 提高應對其他國家電動車的競爭力,導致 車廠難以點頭同意工會提出的條件。 至於特朗普,雖然他大力狠批電動車 政策,唯 主席肖恩.費恩( )一早便透過電子郵件聲明:「工會 正竭盡所能反抗億萬富翁以及犧 牲 勞工利益讓特朗普等人致富的經濟 體制。我們不會再讓 億萬富翁當 選,因為他們根本不懂受薪階級的 姑 苦況。」 勿論工人將會支持誰成為 下任 總統,但兩人的出現無疑對車廠工人注射了強 心針,讓工會企得更硬,無助勞資雙方理智的 談判。事實上,車廠要控制生產成本才能保持 競爭力,絕不會輕易答應工會的要求,就連電 動車製造商特斯拉( )行政總裁馬斯克也 作出警告,若三大車廠同意工會要求的加幅及 福利,它們將會面臨破產。分析師估計,車廠 工人罷工已對汽車業造 成高達五十五億元損 失,潮若持續將會影響美國整體經濟。 美 國 解 碼 UAW ○ UAW UAW Shawn Fain Tesla ▲ 剛過去的底特律 車展因缺乏多間大 廠參與,變得暗淡 無光。 ▲密歇根州等傳統工業重 地因工業衰退,工廠被廢 棄,機器布滿鐵鏽,被稱 之為「鐵鏽地帶」。 ▲ 肖恩.費恩指工會要求的加薪幅度, 是車廠高層過去多年的平均薪酬漲幅。 俗稱底特律車展的「北美國際汽車展」於九月 十三日開幕,不過受汽車工會與「底特律三巨頭」 談判影響,今年參展車商大幅縮水,歐亞大車廠全 部缺席,加上新冠病毒疫情期間人們大多留在家 中,令車廠改變宣傳策略,利用社交媒體等網上方 式發布新車,大大減低車商參與車展的意欲。令過 去是年度盛事的車展都變得暗淡無光。 這個以往被汽車業視為最重大活動的車展,今年 參展車廠僅剩三十五間,而且包括亞洲大廠日本的本 田(Honda)和南韓的現代(Hyundai),德國大廠 賓士(Mercedes-Benz)和寶馬(BMW) 等著名汽 車品牌都未參加。 歐亞大廠缺席 車展暗淡無光 62 2023.10.29

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