AUTO MOBILE J D M 6 C H K A A J D M Paul ▲每年一度的中環遮打道香港老爺車會 展覽，是本地車壇盛事，吸引不少外 國、內地及本地古典車迷到場參觀。 保時捷（見圖）及法拉利在香港均設 有廠方認可老爺車復修中心，確定了 本地古典車深厚文化和國際地位。 ▲人汽車集團行政總裁何潤文認為，環 保署可修例針對古典車非法改裝，確保 所有車款符合規格才能登記出牌。 47 2022 06 26 保署在沒有任何諮詢下即 時宣布，取消二十年古典 車輛、個人進口用汽油車輛豁免受 ︽噪音管制︵汽車︶規例︾和︽空氣 污染管制︵車輛設計標準︶︵排放︶ 規例︾管制的安排，引起汽車業界及 車迷關注，受影響包括以﹁古典﹂ 身份進口香港、而未售賣的歐美老爺 車和 日版經典跑車。及後環 境局局長黃錦星於六月三日在社交網 站帖文解釋，過去五年約有五千輛古典 車獲豁免排放要求，其中逾七成車款與 涉及改裝排氣管導致噪音超標引起投訴 的車輛相同，所以署方決定取消古典車 酌情豁免安排，減少環境噪音及提升空 氣質素，他重申如車主有意於道路上駕 駛古典車，可向運輸署申請︽老爺車行 駛許可證︾，可獲授權在十二個月有效 期內在路上行駛十二天。 環 等生計。他相信古典車非法改裝排氣喉 可以立法規管，例如古 須符合製造 年份的廢排及噪音標準作為出牌基準， 而不是像現在須符合歐盟 新車廢氣 規格，要一輛古典車達到現今新車的廢 氣排放標準是沒有可能的。其實不少歐 美國家對於古典車都不同寬限措施， 因為這類車根本不會經常在馬路行駛， 對市民的影響很輕微。 香港右軚車商會、 香港汽 車會、香港珍藏車會代表及相關的立法 會議員，已約見環境局開會商議，期望 署方能夠因應香港情況重新考慮修訂古 典車豁免條款。香港老爺車會已去信環 保署，表達該會及會員對署方這次取消 豁免決定的關注。 團體關注 望有轉機 汽車業界對於環保署一刀切行動抱 不同意見，據近年專營 日版及歐 洲經典車買賣、維修及存倉服務的人汽 車集團行政總裁何潤文︵ ︶表示， 作為香港汽車註冊進口商之一，他認為 環保署新措施不僅涉及古典車買賣同 時影響相關銷售從業員、車輛維修技師 古典
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