及團隊合作。 ﹁海上烏燈黑火，能見 度可以好低，走私大飛更加 不會開燈，要拉他們除了鬥 快，還要鬥智鬥力。﹂一名 小艇隊隊員透露，要截停大 馬力的走私船隻，小艇分區 每次出動都要出動兩艘或以 上追截艇，以高速攔截戰術 ﹁夾停﹂目標船隻，﹁我們 的頭盔有通訊系統，一定要 兩邊艇不斷溝，既要留意海上 其他船隻位置，也要小心避免跟 目標船隻硬碰硬，我們可以贏， 是靠協調，贏戰術！﹂ 在今年五月一次與香港海關 的聯合行動中，於傍晚時分，正 在埋伏的小艇分區人員就在屯門 龍鼓灘一帶發現一艘可疑走私快 艇，見快艇已完成上貨準備離 開，人員隨即展開行動，隊員成 功在三分鐘內將之截停，但其實 意海上要們術以區大名鬥加見 分區的人員更要接受海事緊急應變 訓練，學習更高階的登船技巧、小 隊協調戰術、以及為海上環境專門 設計的海上急救技能，整個過程長 達兩年半時間。 一名小艇分區的小隊指揮官 說：﹁小艇隊工作很講求隊員之間 的默契，皆因在海上生或死往往只 在電光石火之間，一船人要一同面 對海面不同的狀況，執行具挑戰性 的任務，所以揀人不單止要技術 好，團隊精神更重要！﹂ 運用戰術截停船隻 所謂﹁行船跑馬三分險﹂，當 追緝窮凶極惡的私梟，又或進行環 境嚴峻的搜救任務，小艇隊隊員面 對的絕不止於﹁三分險﹂。在陸上 要截停車輛，可以讓其跑光燃料 乖乖就擒，但要在邊界只有幾分鐘 航程的距離下，高速追截可疑船 隻，只能靠隊員的技術、經驗，以 當時截獲的位置，距離香港水域 邊界僅零點七海里︵約一點三公 里︶，可見任務難度極高。 追截走私快艇時，狡猾的走私 客經常刻意引小艇隊到淺灘、礁石 或橋墩，令追截艇擱淺或撞柱。所 以，每名駕駛員既要了解自己船隻 的性能亦要對行動區域的海面環 境瞭如指掌掌握當日潮汐變化， 一名小艇隊舵手說：﹁我們每個人 心中都有一張海圖，清楚知道當時 當刻有幾多呎水，邊度有暗礁，邊 度有險灘。揸住隻艇全艇人的生 命就在我手上，所以無論風浪有幾 急，艇有幾快，都要冷靜應對！﹂ 為應付未來海上執法的挑戰， 小艇分區近年引入了一套全新的數 碼雷達保安系統，並添置多艘﹁多 重任務截擊艇﹂，每艘截擊艇裝有 三台三百五十匹馬力的舷外引擎， 最高時速逾一百公里，還有新添置 的﹁高速追截訓練艇﹂，主要用作 小艇分區內部訓練，有助提升隊員 執行日常任務和處理突發事故的行 動能力。 ▲《守城前傳》中一幕拍攝，多 艘小艇載着飛虎隊高速駛向目標 貨輪，場面十分震撼。 ▲ 水警小艇隊於六月二十日接獲 緊急召喚，到西環海面拯救一名 八十七的遇溺婆婆，把她救上小 艇再安全送到岸上。 除了緝私外，於水上救 急扶危亦是小艇分區日常工 作。不過，與陸上衝鋒隊不 同，這支「水上衝鋒隊」要 面對的更是瞬息萬變的海面 環境。二〇二二年八月十一 日凌晨，小艇分區接報有人 於青衣橋跳海。 當小隊到達現場後，迅 速找到該名墮海男子。不 過，雖然墮海者意識清醒， 卻無求生欲望，儘管在場警 員向男子投遞救生浮標，事 主既不接受，動作上也不配 合。眼見事發位置於青衣貨 櫃碼頭附近，水流急且有多 艘大型貨船經過，一名小艇 分區隊員見狀，立刻跳入海 中進行拯救。 雖然最終成功將該名男 子救上小艇，但自己卻被海 浪衝走。該名隊員憶述當時 情況相當危險，幸好隊員及 時趕至，於幾十米外的海面 將他救起，「跳落海前無太 多考慮，我只係無法接受一 個 生 命 在 我 面 前 沉 入 水 底。」 怒海救人靠勇氣 掃描QR Code 瀏覽《守城前 傳》專頁精彩 內容。 新聞特寫 20 2023 07 09
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