二千米水深，如泰坦號在鐵達尼號的殘骸附 近，即是約三千八百米深的海底，美國海岸巡 防隊將沒有能力抵達現場。 最終，毛格證實在距離鐵達尼號船頭約 五百米處，發現泰坦號部分殘骸碎片，加上曾 偵測到潛艇﹁內爆﹂的聲學特徵，配合尋獲的 五枚殘骸分析，認為泰坦號是在海底發生﹁災難 性內爆﹂；亦即潛艇不敵海底的巨大壓力被壓 碎，導致五人瞬間死亡多國進行了四天的大 規模搜尋後亦宣告結束。 擔心潛艇﹁偷工減料﹂ 英國富豪布朗︵ ︶原本也要參 加這次行程，他是死者哈丁的朋友，二人曾約 定結伴參加泰坦號之旅，甚至 已支付了訂金，但卻在最 後一刻退出，因為他擔 心泰坦號﹁偷工減 料﹂。 美 國 解 碼 旅，甚至 擔在最 Chris Brown ▲英國億萬富豪兼探險家哈丁出事前 在社交媒體上宣布，擔任潛艇泰坦號 的任務專家。 ▲ 英國富豪布朗在最後一刻退出，因 為他擔心泰坦號「偷工減料」。 ▲ ▲ 拉什展示 的泰坦號控制 器，是從遊戲 機PlayStation改 造而來的。 鐵達尼號（Titanic）是一艘英國皇家郵輪，也是白星航 運公司旗下的三艘奧林匹克級郵輪之一，在其服役時間是全 世界最大的海上船舶，號稱「永不沉沒」。 一九一二年四月十日，鐵達尼號展開首航，從英國南安 普敦港出發，原定四月十七日抵達紐約，也是唯一一次的載 客出航。部分乘客為當時世界上頂級富豪，以及許多來自英 國、愛爾蘭、斯堪的納維亞和歐洲其他地區的移民，他們尋 求在美國展開新生活的機會。四月十五日，在距離紐芬蘭 六百公里處與冰山發生擦撞後沉沒。船上二千二百二十四人 中有一千五百一十四人罹難，成為近代史上最嚴重的和平時 期船難。此事故暴露出撤離期間救生艇數量嚴重不足、管理 不善和三等艙乘客的不平等待遇等問題，引起了廣泛爭議。 一九八五年，前美國海軍軍官羅拔．巴拉德率領的團 隊，在三千八百米深的海底發現鐵達尼號殘骸，該船分裂成 兩部分，沉船內成千上萬的文物現已在世界各地的博物館中 復原並展示。 鐵達尼號在一百一十一 年前首航，但未達目的 地卻撞冰山沉沒深海。 號稱「永不沉沒」 首航卻成永訣 34 2023 07 09
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