為低空營運企業提供飛行前飛行活動申請航線衝 突預測、飛行中衝突警報和解決建議服務， 讓低空空域運作安全高效。 有關系統建成後將實現低空經濟領域 設施網、空聯網、航路網、服務網﹁四 網﹂融合，為﹁海陸﹂無人設備提供市 場運作安全保障、為產業發展提供更多應 用情境、為產業鏈上下游企創造更多發 展空間，以及城市智能化管理提供更多 數據支援。 同場上和科技與多間公司簽 定戰略合作，包括中安銳達 ︵北京︶電子科技、中國 電信珠海分公司等多 家企業；有關應用 場景涉及多方面巡 檢及監測、緊急救 援、無人船及政府 機關等等，以至實 現無人設備在行動 場景中的網絡接 入。 展望將來，上 和科技更希望能夠 打通內地和香港的 低空管理系統，實 現大灣區的跨境飛 行。集團董事長康 俊珺表示，低空服 務營運指揮中心是內地第一套投放市場、為低空 飛行營運商及新型低空航空器生產商提供服務的 平台系統；而全空間智能化體系服務平台則是第 一套融合﹁海陸空﹂智能系統，以及 創新應 用場景的平台系統。 四大場景選址珠海為攻港 她稱，服務低空須具備不同的硬件及軟件基 礎設施，包括起降設施、監視導航、探測感知和 低空通訊，﹁其實是不簡單的一件事﹂。目前 ﹁低空中交通管理與服務系統﹂及客戶端架設 完成，並已錄入珠海部分高程數據。 她還指出，六月三十日推出的﹁隨 飛﹂平 台，用戶須登入申報才可飛行，並有助判斷是否 會影響他人，以及可﹁防黑飛﹂︵意指未有申報 或上傳數據的飛行，違反規定將遭受制裁︶。一 e ▲「低空空中交通管理與服務系統1.0」的低空應用場景包括 電網巡視、高速公路巡視及物流配送等。 ▲ 珠海「低空空中交通管理與服 務系統1.0」今日正式上線。 珠海低空交通管理系 統昨登場，有別一 般監測，具數碼化 管理能力。 新聞特寫 19 2024 07 07
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